CN102877697B - 一种锁座与锁杆的连接结构 - Google Patents

一种锁座与锁杆的连接结构 Download PDF

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Abstract

一种锁座与锁杆的连接结构,包括锁座和锁杆,所述锁座包一锁座本体,所述锁座本体开设有锁座孔,所述锁座孔包括第一导入孔、第二导入孔、连接孔以及锁闭孔,所述连接孔开设于第一导入孔和第二导入孔的之间,所述锁闭孔开设于第一导入孔的一侧;所述锁杆上设有上锁头和下锁头,所述上锁头、下锁头与锁座孔配合连接,所述锁座还包括一滑块,所述滑块安装于连接孔之中且可在连接孔中左右移动。采用以上技术方案后,所述锁杆上设有两个锁头,所述锁座上设有两个导入孔,当所述锁杆与锁座锁闭时,所述两锁头通过两导入孔进入连接孔和锁闭孔,相比现有一个锁座孔和一个锁头的配合,本发明的连接强度提高了一倍。

Description

一种锁座与锁杆的连接结构
技术领域
本发明属于门窗配件领域,尤其涉及一种锁座与锁杆的连接结构。
背景技术
现有推拉门窗中较多使用到锁杆和锁座的连接结构来实现门窗的开启和锁闭,具体来说,所述锁座一般安装于门窗框上,该锁座设有导入孔和锁闭孔所述锁杆一般安装于门窗扇上,所述锁杆上设有锁头,所述门窗上一般还设有用于控制锁杆上下移动的钩锁或执手。关闭门窗时,将门窗扇推动至门窗框处,所述锁头进入导入孔之中,操作钩锁或执手,所述钩锁或执手带动锁头移动并进入锁闭孔之中,门窗处于锁闭状态。需要开启门窗时,操作钩锁或执手带动锁头移动至导入孔中即可。
现有锁座与锁杆的结构虽能较好解决推拉门窗的开启与锁闭,但是也存在着亟待解决的问题。
1、所述锁杆上只有一个锁头,所述锁座上也只设有一个锁孔,所述锁头进入锁孔时虽能有效锁闭门窗扇和门窗框,但强度有待提高。
2、如果使用者误操作,使锁杆偏离正确的位置,所述锁杆没有与导入孔相对应,使用者将门窗扇推动至门窗框时,所述锁头就会撞击锁座,对锁座、锁杆乃至门窗造成较大的损坏。为了避免出现上述问题,业内一般在门窗上单独安装防撞器,但防撞器安装繁琐,成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种锁座与锁杆的连接结构,旨在解决现有锁座与锁杆之间连接强度不高的问题。
本发明是这样实现的,一种锁座与锁杆的连接结构,包括锁座和锁杆,所述锁座包一锁座本体,所述锁座本体开设有锁座孔,所述锁座孔包括第一导入孔、第二导入孔、连接孔以及锁闭孔,所述连接孔开设于第一导入孔和第二导入孔的之间,所述锁闭孔开设于第一导入孔的一侧;所述锁杆上设有上锁头和下锁头,所述上锁头、下锁头与锁座孔配合连接。
采用以上技术方案后,所述锁杆上设有两个锁头,所述锁座上设有两个导入孔,当所述锁杆与锁座锁闭时,所述两锁头通过两导入孔进入连接孔和锁闭孔,相比现有一个锁座孔和一个锁头的配合,本发明的连接强度提高了一倍。
其中,还包括一滑块,所述滑块安装于连接孔之中且可在连接孔中左右移动。
采用以上技术方案后,由于所述第一导入孔和第二导入孔之间设有连接孔,所述连接孔内安装有滑块,当锁杆上的上锁头、下锁头没有与第一导入孔、第二导入孔相对应时,所述锁头就会撞击到滑块上,由于所述滑块是由材质较软的橡胶或塑胶制成,能大幅吸收锁头的撞击力,有效防止了锁杆、锁座以及门窗受到撞击而造成的损害。
其中,所述上锁头、下锁头分别包括有锁头连接部和锁头锁闭端,所述锁头连接部的宽度小于锁闭孔以及连接孔的宽度,所述锁头锁闭端的宽度大于锁闭孔以及连接孔的宽度;所述锁头连接部以及锁头锁闭端的宽度均小于第一导入孔以及第二导入孔的宽度。
其中,所述锁座中部设有一凸台,所述第一导入孔、第二导入孔、锁闭孔以及连接孔均开设于凸台上,所述凸台的下方设有一支撑部,所述滑块的底部位于支撑部之上。
其中,所述凸台的中部设有一阻挡部,所述滑块左右两侧各设一滑块限位部,所述阻挡部位于滑块的中部。
其中,所述滑块的宽度略小于连接孔的宽度,该滑块的端面高于锁座的端面或与锁座的端面平齐。
其中,所述锁头锁闭端的端面为弧形。
其中,所述滑块的端面为弧形。
其中,所述滑块由橡胶或塑胶制成。
其中,所述上锁头和下锁头之的间距与第一导入孔和第二导入孔的间距一致。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的锁座的立体示意图。
图2是本发明实施例二提供的锁座的主视示意图。
图3是本发明实施例二提供的锁座的后视示意图。
图4是本发明实施例二提供的锁座的侧视示意图。
图5是本发明实施例二提供的锁座的立体示意图。
图6是本发明实施例二提供的锁座的爆炸示意图。
图7是本发明实施例二提供的锁杆的侧视示意图。
图8是本发明实施例二提供的锁杆的爆炸示意图。
图9是本发明实施例二提供的锁杆上的锁头在正常情况下进入锁座前的示意图。
图10是本发明实施例二提供的锁杆上的锁头在正常情况下进入第一导入孔和第二导入孔的示意图。
图11是本发明实施例二提供的锁杆上的锁头在正常情况下进入锁闭孔以及连接孔的示意图。
图12是本发明实施例二提供的锁杆上的锁头撞击锁座时的示意图。
图13是本发明实施例二提供的第二种类型锁杆的立体示意图。
图14是本发明实施例二提供的第三种类型锁杆的立体示意图。
图15是本发明实施例二提供的第四种类型锁杆的立体示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例一
请参阅图1、图7,本发明提供一种锁座与锁杆的连接结构,包括锁座1和锁杆2,所述锁座1安装于门窗框(图中未示出)之上,所述锁杆2安装于门窗扇(图中未示出)之上,所述锁座1包锁座本体10,所述锁座本体10左右两端开设有两安装孔101、102,用螺钉穿过上述安装孔101、102可将锁座1安装到门窗框之上。所述锁座本体10的中部还开设有锁座孔,所述锁座孔包括第一导入孔11、第二导入孔12、连接孔14以及锁闭孔13,所述连接孔14开设于第一导入孔11和第二导入孔13的之间,所述锁闭孔13开设于第一导入孔11的一侧;所述锁杆2上设有上锁头21和下锁头22,所述上锁头21、下锁头22与锁座孔配合连接。
采用以上技术方案后,所述锁杆2上设有两个锁头21、22,所述锁座1上设有两个导入孔11、12,当所述锁杆2与锁座1锁闭时,所述两锁头21、22通过两导入孔11、12进入连接孔14和锁闭孔13。与现有锁座和锁杆一个锁座孔和一个锁头的配合相比,本发明提供的锁杆2与锁座1的连接强度提高了一倍。
实施例2
请参阅图2-8,本实施例在实施例1的基础上增加了一滑块15,所述滑块15安装于连接孔之中且可在连接孔中左右移动。
请参阅图2-8,在本实施例中,第二导入孔12、连接孔14、第一导入孔11以及锁闭孔13依次贯通,所述上锁头21、下锁头22分别包括有锁头连接部211、221和锁头锁闭端212、222,所述锁头连接部211、222的宽度小于锁闭孔14以及连接孔13的宽度,所述锁头锁闭端212、222的宽度大于锁闭孔14以及连接孔13的宽度;所述锁头连接部211、221以及锁头锁闭端212、222的宽度均小于第一导入孔11以及第二导入孔12的宽度。
采用以上技术方案后,所述上锁头21、下锁头22的宽度以及其他尺寸均小于第一导入孔11以及第二导入孔12,因此可顺利插进第一导入孔11以及第二导入孔12之中。所述锁头连接部211、222的宽度小于锁闭孔14以及连接孔13的宽度,所述锁头锁闭端212、222的宽度大于锁闭孔14以及连接孔13的宽度,因此当所述锁头21、22插入第一导入孔11以及第二导入孔12中后,上述两锁头既可在锁闭孔14、连接孔13中移动,又可将锁杆2固定在锁闭孔14、连接孔13之中。
请结合参阅图9-12,当使用者正常使用时,所述锁杆2上的上锁头21、下锁头22与第二导入孔12、第一导入孔11相对应,详见图9;当使用者将门窗扇(图中未示出)推动至门窗框(图中未示出)处时,所述上锁头21、下锁头22进入第二导入孔12、第一导入孔11之中,详见图10;当使用者使用钩锁或执手(图中未示出)带动锁杆2向下移动时,所述上锁头21、下锁头22分别进入连接孔14以及锁闭孔13之中,所述滑块15也随着两锁头一起向下移动,此时,所述锁杆1和锁座2处于锁闭状态,门窗亦处于锁闭状态,详见图11。当需要开启门窗时,向相反的方向移动锁杆,所述上锁头21、下锁头22移动至第二导入孔12、第一导入孔11之中,所述滑块15也随锁头回归原位,锁杆2和锁座处于开启状态,门窗亦被开启。
请参阅图12,当使用者由于误操作或其他原因导致锁杆2的上锁头21、下锁头22与第二导入孔12、第一导入孔11不相对应时,此时使用者若要关闭门窗并将门窗扇移动至门窗框时,所述上锁头21、下锁头22就会撞击滑块15,在本实施例中,由于滑块15是由材质较软的橡胶或塑胶制成,能大幅吸收锁头的撞击力,有效防止了锁杆2、锁座1以及门窗受到撞击而造成的损害。值得一提的是,本发明提供的锁座2与锁杆2的连接结构除了具有防撞功能之外,其两个锁头与锁座2的配合也将锁杆2与锁座1的连接强度提高一倍,增强零部件的耐用性,一举两得。
请参阅图2-6,在本实施例中,所述锁座1中部设有一凸台10,所述第一导入孔11、第二导入孔12、锁闭孔13以及连接孔14均开设于凸台10上,所述凸台10的下方设有一支撑部103,所述支撑部103为长方形,宽度与滑块15适配,所述滑块15的底部位于支撑部103之上。采用以上技术方案后,所述支撑部即可大幅增强锁座1的强度,又可为滑块15提供一个支撑平台,使其能顺畅的在连接孔14中移动。
请参参阅图2-6,所述凸台10的中部设有一阻挡部104,所述滑块15左右两侧各设一滑块限位部151、152,所述阻挡部104位于滑块15的中部。当所述滑块15安装于连接孔14中时,所述阻挡部104位于滑轮15的中部,当所述滑块左右移动时,所述阻挡部104左右两侧通过阻挡滑块限位部151、152来控制滑块的运动,藉此来限制滑块15的行程。采用以上技术方案后,所述滑块15的运动行程限定在设计范围内,确保滑块15在设计的行程里移动。此外,所述滑块15的宽度略小于连接孔14的宽度,确保所述滑块15在连接孔14内顺利移动前提下,所述滑块15与连接孔14两侧能有足够的摩擦力,保证滑块15不会因自身重力或外部震动而向下滑落。
请参参阅图2-8,在本实施例中,所述滑块15的端面150高于锁座1的端面100或与锁座的端面100平齐,采用以上技术方案后,当所述锁头撞击锁座1时,所述锁头最先接触滑块15的端面150,所述滑块15可起到较好的防撞作用。所述滑块15的端面150也可略低于锁座1的端面100,当然,这种技术方案不是最佳实施例。
请参参阅图2-8,在本实施例中,所述锁头锁闭端212、222的端面为弧形,中部较高,两侧较低,所述滑块的端面150也为弧形,采用以上技术方案后,即使所述滑块15的端面150低于锁座1的端面100,锁头锁闭端212、222的中部也能撞击到滑块15的端面150,所述滑块15可起到较好的防撞作用。
请参阅图2-8,所述上锁头21和下锁头22的间距与第一导入孔11和第二导入孔12的间距一致,确保了上锁头21与下锁头22能同时进入第一导入孔11和第二导入孔12之中。
请结合参阅图13-15,在实施例一、实施例二中,所述锁杆2是长条形,上、下锁头21、22基本呈长方形,实践中,所述锁杆2还可根据需要设计为较短形状,如图12、13中的锁杆2,所述上、下锁头21、22也可设计为圆柱形,如图13、14,因此,锁杆2以及上、下锁头21、22形状、大小的变化不影响本发明的保护范围。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种锁座与锁杆的连接结构,包括锁座和锁杆,其特征在于:所述锁座包括一锁座本体,所述锁座本体开设有锁座孔,所述锁座孔包括第一导入孔、第二导入孔、连接孔以及锁闭孔,所述连接孔开设于第一导入孔和第二导入孔的之间,所述锁闭孔开设于第一导入孔的一侧;所述锁杆上设有上锁头和下锁头,所述上锁头、下锁头与锁座孔配合连接,所述锁座还包括一滑块,所述滑块安装于连接孔之中且可在连接孔中左右移动。
2.如权利要求1所述的一种锁座与锁杆的连接结构,其特征在于:所述上锁头、下锁头分别包括有锁头连接部和锁头锁闭端,所述锁头连接部的宽度小于锁闭孔以及连接孔的宽度,所述锁头锁闭端的宽度大于锁闭孔以及连接孔的宽度;所述锁头连接部以及锁头锁闭端的宽度均小于第一导入孔以及第二导入孔的宽度。
3.如权利要求1所述的一种锁座与锁杆的连接结构,其特征在于:所述锁座中部设有一凸台,所述第一导入孔、第二导入孔、锁闭孔以及连接孔均开设于凸台上,所述凸台的下方设有一支撑部,所述滑块的底部位于支撑部之上。
4.如权利要求3所述的一种锁座与锁杆的连接结构,其特征在于:所述凸台的中部设有一阻挡部,所述滑块左右两侧各设一滑块限位部,所述阻挡部位于滑块的中部。
5.如权利要求1所述的一种锁座与锁杆的连接结构,其特征在于:所述滑块的宽度略小于连接孔的宽度,该滑块的端面高于锁座的端面或与锁座的端面平齐。
6.如权利要求2所述的一种锁座与锁杆的连接结构,其特征在于:所述锁头锁闭端的端面为弧形。
7.如权利要求1所述的一种锁座与锁杆的连接结构,其特征在于:所述滑块的端面为弧形。
8.如权利要求1所述的一种锁座与锁杆的连接结构,其特征在于:所述滑块由橡胶或塑胶制成。
9.如权利要求1所述的一种锁座与锁杆的连接结构,其特征在于:所述上锁头和下锁头之的间距与第一导入孔和第二导入孔的间距一致。
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