CN102873577A - 一种立式车床横梁滑板斜铁结构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于立式车床领域，具体为一种立式车床横梁滑板斜铁结构。其包括第一螺栓、滑板、斜铁、滚柱导轨块、导轨板及导轨，所述导轨板用第一螺栓固定于所述导轨上；滚柱导轨块用第二螺栓固定在斜铁的平面上，滚柱斜铁安装在滑板和导轨之间。本发明通过采用斜铁下安装滚柱导轨块的方式，以斜铁平面来固定滚柱导轨块，变原来的滑动摩擦为滚动摩擦，有效地改善了滑动摩擦过程中出现的爬行、震动等情况，提高工件的加工精度，保证了加工质量。
Description
技术领域
本发明属于立式车床领域，具体为一种立式车床横梁滑板斜铁结构。
背景技术
在立式车床加工领域中，工件的加工质量和车床横梁滑板斜铁结构的进给精度有很大关系，进给精度高则工件加工精度高，反之，进给精度低，工件加工精度低。所以保证立式车床横梁滑板斜铁结构的精确进给就显得尤为重要，现有技术中该结构是斜铁与横梁滑板滑动摩擦进给，在此结构中，经过长期磨损，导致滑板进给不平稳，产生爬行、震动等情况，这就直接导致了工件表面加工质量下降，加工精度降低，产生废次品，造成人力、财力的耗费。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的立式车床横梁滑板斜铁结构，该滑板斜铁结构可有效提高滑板进给的平稳性，保证了加工精度，提高工件加工质量。
按照本发明提供的技术方案：一种立式车床横梁滑板斜铁结构，包括第一螺栓、滑板、斜铁、滚柱导轨块、导轨板及导轨，所述导轨板用第一螺栓固定于所述导轨上；滚柱导轨块用第二螺栓固定在斜铁的平面上，滚柱斜铁安装在滑板和导轨之间。
作为本发明的进一步改进，所述滚柱导轨块设为三个。
本发明与现有技术相比，优点在于：本发明通过采用斜铁下安装滚柱导轨块的方式，以斜铁平面来固定滚柱导轨块，变原来的滑动摩擦为滚动摩擦，有效地改善了滑动摩擦过程中出现的爬行、震动等情况，提高工件的加工精度，保证了加工质量。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示，一种立式车床横梁滑板斜铁结构，包括第一螺栓1、滑板2、斜铁3、滚柱导轨块4、导轨板5、导轨6及第二螺栓7。
本发明采用硬质导轨板5用第一螺栓1固定于所述导轨6上。滚柱导轨块4用第二螺栓7固定在斜铁3的平面上，滚柱斜铁3安装在滑板2和导轨6之间。本发明中为保持滑板斜铁均匀受力，导轨块4设置三个，根据具体情况，导轨块4的数量，可以灵活选择设置。
该结构变原有滑动摩擦为滚动摩擦，提高进给平稳性，保证了精度要求。
Claims (2)
1.一种立式车床横梁滑板斜铁结构，其特征在于：包括第一螺栓（1）、滑板（2）、斜铁（3）、滚柱导轨块（4）、导轨板（5）及导轨（6），所述导轨板（5）用第一螺栓（1）固定于所述导轨（6）上；滚柱导轨块（4）用第二螺栓（7）固定在斜铁（3）的平面上，滚柱斜铁（3）安装在滑板（2）和导轨（6）之间。
2.如权利要求1所述的一种立式车床横梁滑板斜铁结构，其特征在于：所述滚柱导轨块（4）设为三个。
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Publications (1)
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