CN102852899A - 一种垂直油缸 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种垂直油缸,其特征在于,底座与缸筒一端焊接,导向套与缸筒另一端螺栓连接,活塞杆套合在导向套中插入缸筒,在导向套上安装防尘圈、第一支撑环、活塞杆密封圈、O型圈,在活塞杆伸入缸筒的一端安装活塞,在活塞上安装组合封、第二支撑环,在活塞的外侧设有锁紧螺母,紧定螺钉将锁紧螺母将固定在活塞杆上。通过以上设置,本发明密封性能好、结构紧凑,达到了垂直油缸的工作要求。
Description
技术领域
本发明涉及一种油缸,具体涉及一种用于水泥泵车上的垂直油缸。
背景技术
目前水泥泵车工作时间长,工作环境差,在工作中垂直油缸受力大,要求其必须具有长时间耐压、密封性能好的特点。
发明内容
本发明针对水泥泵车垂直油缸目前的实际工作情况,设计开发出了密封性能好、工作寿命长的一种垂直油缸。
本发明是通过以下技术方案实现的:
底座与缸筒一端焊接,导向套与缸筒另一端螺栓连接,活塞杆套合在导向套中插入缸筒,在导向套上安装防尘圈、第一支撑环、活塞杆密封圈、O型圈,在活塞杆伸入缸筒的一端安装活塞,在活塞上安装组合封、第二支撑环,在活塞的外侧设有锁紧螺母,紧定螺钉将锁紧螺母将固定在活塞杆上。
通过以上设置,本发明密封性能好、结构紧凑,达到了垂直油缸的工作要求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1、底座,2、缸筒,3、导向套,4、活塞杆,5、防尘圈,6、第一支撑环,7、活塞杆密封圈,8、O型圈,9、活塞,10、组合封,11、第二支撑环,12、锁紧螺母,13、紧定螺钉。
具体实施方式
如图1所示,本发明的底座1与缸筒2一端焊接,导向套3与缸筒2另一端螺栓连接,活塞杆4套合在导向套3中插入缸筒2,在导向套3上安装防尘圈5、第一支撑环6、活塞杆密封圈7、O型圈8,在活塞杆4伸入缸筒2的一端安装活塞9,在活塞9上安装组合封10、第二支撑环11,在活塞9的外侧设有锁紧螺母12,紧定螺钉13将锁紧螺母12将固定在活塞杆4上。通过以上设置,本发明工作时,活塞9上的组合封10起主要密封作用,导向套3上的防尘圈5刮除外界杂质,防止进入油缸内损坏密封,紧定螺钉13和锁紧螺母12才存在,使活塞9不易松动。
Claims (1)
1.一种垂直油缸,其特征在于:底座与缸筒一端焊接,导向套与缸筒另一端螺栓连接,活塞杆套合在导向套中插入缸筒,在导向套上安装防尘圈、第一支撑环、活塞杆密封圈、O型圈,在活塞杆伸入缸筒的一端安装活塞,在活塞上安装组合封、第二支撑环,在活塞的外侧设有锁紧螺母,紧定螺钉将锁紧螺母将固定在活塞杆上。
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Cited By (3)
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CN103244502A (zh) * | 2013-05-09 | 2013-08-14 | 王梅 | 双作用活塞式液压缸 |
CN105179364A (zh) * | 2015-09-21 | 2015-12-23 | 济南大学 | 一种防止活塞径向旋转、轴向移动的组合式连接装置 |
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2012
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130102 |