CN102839949B - 智能式抽油机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种智能式抽油机,包括底座和机架,所述机架的下部与底座铰接,所述机架的上部设置有动力总成和过渡轮,所述动力总成和过渡轮上设置有牵引带,所述机架上设置有配重块,所述牵引带的一端与配重块连接,所述牵引带的另一端与抽油杆连接,所述机架远离抽油杆的一侧铰接有可调拉杆,所述可调拉杆的另一端与底座连接,所述机架的上部设置有能够将牵引带锁紧或松开的锁紧装置;本抽油机真正克服了各种无游粱式抽油机大、小修井时,整机不易外移、外移危险性高、复位不准确的缺陷,使井口周围在修井时有足够的人工活动空间,保证了大修井作业的真正安全性和整机复位准确性。
Description
技术领域
本发明涉及一种石油开采用设备,具体的说涉及一种智能式抽油机。
背景技术
现在所使用的各种无游梁式节能抽油机均采用的是塔架式立式结构,由于过渡轮和支架等伸出悬臂支撑的局限性,尽管过渡轮伸出的支架具有回拢性能或整机后移设置,但是均在实际修井作业中造成如下缺陷:(1).整机后移因不安全因素造成工作量大浪费机械设备和工人工时;(2).整机后移或支架回拢均属于不安全工作性质,安全隐患多,危险性高;(3).由于修井时整机后移或支架回拢之原因,修井后牵引带和抽油杆与井口中心对合时,非常困难,也不可能恢复到原来准确的定位位置;(4).直接传动牵引使用的是大多为平皮带,需要使用多条平皮带,并且工作时,存在摩擦力消耗;(5).抽油杆及井下装置发生卡死现象时,不能在任何位置使配重块立即锁死;(6).不能实现液面传感器对抽油杆线性速度的自动控制。
发明内容
本发明要解决的问题是针对以上问题,提供一种便于进行修井操作、安全性高、功能多样的智能式抽油机。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:智能式抽油机,包括底座和机架,所述机架的下部与底座铰接,所述机架的上部设置有动力总成和过渡轮,所述动力总成和过渡轮上设置有牵引带,所述机架上设置有配重块,所述牵引带的一端与配重块连接,所述牵引带的另一端与抽油杆连接,所述机架远离抽油杆的一侧铰接有可调拉杆,所述可调拉杆的另一端与底座连接,所述机架的上部设置有能够将牵引带锁紧或松开的锁紧装置。
抽油杆及井下装置发生卡死现象时,通过锁紧装置将牵引带锁紧,能够在任何位置使配重块立即锁死,使配重块稳定在受卡位置。
作为一种优化方案,所述机架靠近抽油杆的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆的一端与机架的上部铰接,所述支撑杆的另一端与地面相连。
支撑杆与地面采用可拆卸连接,在支撑杆调整后,地面不留任何连接地脚凸台,进口无障碍物,便于工人进行修井。
支撑杆具有可调节结构设计,在抽油机工作时起到重力支撑作用,同时在停机维修时,还是维修人员攀登到机架上部工作台的安全云梯。
作为一种优化方案,所述支撑杆与机架之间设置有连接杆,所述连接杆的一端与支撑杆铰接,所述连接杆的另一端与机架可拆卸连接。
一种具体优化方案,所述锁紧装置位于动力总成和过渡轮之间。
一种具体优化方案,所述锁紧装置包括与机架固定连接的支撑轴,所述支撑轴的上部具有螺纹,所述支撑轴的上部设置有两个螺母,两个螺母之间设置有锁紧块。
作为一种优化方案,所述牵引带与抽油杆连接的一端设置有井下液面传感器。
井下液面传感器通过抽油杆对井下液面进行传感检测,并将检测到的液面高度信号随时发到控制箱内有关软件中,实现了电控箱自动对抽油杆速度进行调节的功能,实现了井下液面的准确位置控制,此功能特别适应于页岩气、煤层气排液时的准确控制。
作为一种优化方案,所述牵引带为齿形牵引带。
一种具体优化方案,所述牵引带的数量为两条。
齿形牵引带的数量减少,避免了多条平皮带的浪费,并且牵引工作中,无摩擦力消耗现象。
作为一种优化方案,所述配重块上设置有导向轮,所述机架上设置有与导向轮相配合的V形导轨。
配重块上的导向轮沿两条V形导轨在斜面上上下运动,既具备了配重块的工作安全性和导向准确性,又达到了导向轮与V形导轨在工作运行中无任何噪音的效果。
一种具体优化方案,所述导向轮为非金属尼龙材料导向轮。
所述导向轮为非金属尼龙材料导向轮,导向轮在工作中不需要添加润滑脂即可无噪音运行。
本发明采取以上技术方案,具有以下优点:机架通过可调拉杆的拉紧和放松,使机架绕铰接处转动,机架可实现前后5-10度的倾斜变化,实现大修井作业时井口周围有足够的空间,为人工现场作业奠定了良好的安全基础,同时,复位准确可靠。
本抽油机真正克服了各种无游粱式抽油机大、小修井时,整机不易外移、外移危险性高、复位不准确的缺陷,使井口周围在修井时有足够的人工活动空间,保证了大修井作业的真正安全性和整机复位准确性。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
附图说明
附图1为本发明实施例中智能式抽油机的结构示意图;
附图2为本发明实施例中智能式抽油机在修井作业时的结构示意图;
附图3为附图1中动力总成的结构示意图;
附图4为附图3的剖视图。
图中:
1-底座;2-可调拉杆;3-配重块;4-导向轮;5-机架;6-工作台;7-动力总成;8-防护罩;9-锁紧块;10-过渡轮;11-牵引带;12-支撑杆;13-井下液面传感器;14-光杆连接器;15-连接杆;16-抽油杆;17-井口;18-转轴;19-光杆;20-支撑轴;21-螺母;22-V形导轨;23-滚筒。
具体实施方式
实施例:如附图1所示,智能式抽油机,包括底座1和机架5,机架5的下部与底座1铰接,机架5的上部设置有动力总成7和过渡轮10,动力总成7和过渡轮10外部设置有防护罩8,动力总成7和过渡轮10上设置有牵引带11,机架5上设置有配重块3,配重块3上设置有导向轮4,机架5上设置有与导向轮4相配合的V形导轨22,牵引带11的一端与配重块3连接,牵引带11的另一端与抽油杆16连接,机架5远离抽油杆16的一侧铰接有两根可调拉杆2,可调拉杆2的另一端与底座1连接,机架5的上部设置有能够将牵引带11锁紧或松开的锁紧装置。
机架5和底座1通过转轴18铰接,机架5可绕转轴18前后转动5-10度。
机架5靠近抽油杆16的一侧设置有支撑杆12,支撑杆12的一端与机架5的上部铰接,支撑杆12的另一端与地面相连。
支撑杆12与机架5之间设置有连接杆15,连接杆15的一端与支撑杆12铰接,连接杆15的另一端与机架5可拆卸连接。
连接杆15的数量为两根,可以根据需要增加或减少连接杆15的数量。
锁紧装置位于动力总成7和过渡轮10之间。
锁紧装置包括与机架5固定连接的支撑轴20,支撑轴20的上部具有螺纹,支撑轴20的上部设置有两个螺母21,两个螺母21之间设置有锁紧块9。
牵引带11与抽油杆16连接的一端设置有井下液面传感器13,抽油杆16与井口17连接。
牵引带11和抽油杆16之间设置有光杆19,光杆19与牵引带11之间设置有光杆连接器14。
机架5的上部设置有工作台6。
导向轮4的数量为四个,导向轮4为非金属尼龙材料导向轮。
如附图3和附图4所示,牵引带11为齿形牵引带,动力装置7包括滚筒23,牵引带11位于滚筒23和过渡轮10上。
牵引带11的数量为两条。
如附图2所示,在进行修井时,使机架5向远离井口17的一侧倾斜,支撑杆12下端位于底座1上,修井作业时井口周围有足够的空间,为人工现场作业奠定了良好的安全基础,同时,复位准确可靠。
Claims (8)
1.智能式抽油机,包括底座(1)和机架(5),所述机架(5)的下部与底座(1)铰接,所述机架(5)的上部设置有动力总成(7)和过渡轮(10),所述动力总成(7)和过渡轮(10)上设置有牵引带(11),所述机架(5)上设置有配重块(3),所述牵引带(11)的一端与配重块(3)连接,所述牵引带(11)的另一端与抽油杆(16)连接,所述机架(5)远离抽油杆(16)的一侧铰接有可调拉杆(2),所述可调拉杆(2)的另一端与底座(1)连接,其特征在于:所述牵引带(11)为齿形牵引带,所述机架(5)的上部设置有能够将牵引带(11)锁紧或松开的锁紧装置,所述锁紧装置包括与机架(5)固定连接的支撑轴(20),所述支撑轴(20)的上部具有螺纹,所述支撑轴(20)的上部设置有两个螺母(21),两个螺母(21)之间设置有锁紧块(9)。
2.如权利要求1所述的智能式抽油机,其特征在于:所述机架(5)靠近抽油杆(16)的一侧设置有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的一端与机架(5)的上部铰接,所述支撑杆(12)的另一端与地面相连。
3.如权利要求2所述的智能式抽油机,其特征在于:所述支撑杆(12)与机架(5)之间设置有连接杆(15),所述连接杆(15)的一端与支撑杆(12)铰接,所述连接杆(15)的另一端与机架(5)可拆卸连接。
4.如权利要求1所述的智能式抽油机,其特征在于:所述锁紧装置位于动力总成(7)和过渡轮(10)之间。
5.如权利要求1-4其中之一所述的智能式抽油机,其特征在于:所述牵引带(11)与抽油杆(16)连接的一端设置有井下液面传感器(13)。
6.如权利要求1所述的智能式抽油机,其特征在于:所述牵引带(11)的数量为两条。
7.如权利要求1-4其中之一所述的智能式抽油机,其特征在于:所述配重块(3)上设置有导向轮(4),所述机架(5)上设置有与导向轮(4)相配合的V形导轨(22)。
8.如权利要求7所述的智能式抽油机,其特征在于:所述导向轮(4)为非金属尼龙材料导向轮。
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