CN102831782A - 城市占道停车管理系统 - Google Patents

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CN102831782A CN2011101612660A CN201110161266A CN102831782A CN 102831782 A CN102831782 A CN 102831782A CN 2011101612660 A CN2011101612660 A CN 2011101612660A CN 201110161266 A CN201110161266 A CN 201110161266A CN 102831782 A CN102831782 A CN 102831782A
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Inventor
杨义平
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Abstract

本发明公开一种城市占道停车管理系统，通过设有管理系统的服务器和分别与服务器无线连接的收费终端；当车辆进入停车管理系统时，由收费终端上的无线通讯单元将采集单元采集的车辆信息实时传输至服务器进行管理，并从该服务器获取车辆应停车的位置信息，当该车辆离开停车位置时，收费终端实时从服务器获取该车辆停车费用信息。由于在车辆通过收费终端进入占道停车位置时，由与服务器数据无线交互的收费终端输出该车辆停放位置和时间信息，在车辆离开停放位置时由收费终端从服务器获取该车辆对应的收费、停放时间等信息，方便管理者或用户对车辆进行管理，提高管理效率。

Description

城市占道停车管理系统
技术领域
本发明涉及城市占道停车管理系统领域，特别涉及一种城市占道停车管理系统。
背景技术
随着人们生活水平不断提高，汽车越来越多走入普通百姓家庭，日益成为人们重要代步工具。
随着汽车的数量的增加，而停车位的数量没有同步增长，出现了汽车数量远远大于停车位的数量，因此经常出现汽车停在城市道路边，无人进行管理，对于车流量少的道路停车对交通不会产生较大的影响，但对于车流量大或交通比较繁忙路段出现停止或占道时，容易对道路的通行产生影响，严重会出现交通堵塞。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种城市占道停车管理系统，该城市占道停车管理系统可以提高管理效率。
为了解决上述问题，本发明提供一种城市占道停车管理系统，该城市占道停车管理系统包括设有管理系统的服务器和分别与服务器无线连接的收费终端，其中所述收费终端包括车辆信息采集单元和与该采集单元连接的控制单元和输出单元，以及受控制单元控制且将采集的信息传输到服务品的无线通讯单元；当车辆进入停车管理系统时，由收费终端上的无线通讯单元将采集单元采集的车辆信息实时传输至服务器进行管理，并从该服务器获取车辆应停车的位置信息，当该车辆离开停车位置时，收费终端实时从服务器获取该车辆停车费用信息。
进一步地说，所述无线通讯单元包括与WIFI单元、GPRS单元、EVDO单元或/和WCDMA单元。
进一步地说，所述采集单元实时采集车辆信息，并记录采集该车辆信息的时间或位置，其包括照像机。
进一步地说，所述输出单元包括与控制单元电连接的显示器或/和打印机。
进一步地说，所述城市占道停车管理系统还包括与服务器无线连接的巡查终端，该巡查终端包括车辆信息采集单元和与该采集单元连接的控制单元和输出单元，以及受控制单元控制且将采集的信息传输到服务品的无线通讯单元。
本发明城市占道停车管理系统，通过设有管理系统的服务器和分别与服务器无线连接的收费终端；当车辆进入停车管理系统时，由收费终端上的无线通讯单元将采集单元采集的车辆信息实时传输至服务器进行管理，并从该服务器获取车辆应停车的位置信息，当该车辆离开停车位置时，收费终端实时从服务器获取该车辆停车费用信息。由于在车辆通过收费终端进入占道停车位置时，由与服务器数据无线交互的收费终端输出该车辆停放位置和时间信息，在车辆离开停放位置时由收费终端从服务器获取该车辆对应的收费、停放时间等信息，方便管理者或用户对车辆进行管理，提高管理效率。
附图说明
图1是本发明城市占道停车管理系统实施例原理框图；
图2是本发明收费终端实施例原理框图。
下面结合实施例，并参照附图，对本发明目的的实现、功能特点及优点作进一步说明。
具体实施方式
如图1和图2所示，本发明提供一种城市占道停车管理系统实施例。
该城市占道停车管理系统包括：设有管理系统的服务器A和分别与服务器A无线连接的收费终端B，其中所述收费终端B包括车辆信息采集单元2和与该采集单元2连接的控制单元1，该控制单元1还与输出单元4连接，以及受控制单元1控制且将采集的信息传输到服务品的无线通讯单元3。
具体地说，所述服务器A内设有停车收费管理软件以及该占道停车的位置信息，如停车位编号或空余停车位等信息。
所述收费终端B用于采集车辆信息并实时地将该车辆信息无线传送至服务器A，从服务器A获得该车辆分配的停车位置；在车辆离开时该收费终端B再从服务器A上获得该车辆停车时间和停车费用信息。
所述收费终端B包括采集车牌信息、车辆类型等采集单元2，该采集单元2包括照像机或摄像头等；控制单元1用于协调各单元工作；输出单元4与控制单元1连接，用于将收费终端B从服务器A获取的信息进行显示或打印；无线通讯单元3与控制单元1连接并接受其控制，根据控制单元1的控制将采集单元2采集的信息传输给服务器A，并接收该服务器A输出的信息。以及受控制单元1控制且将采集的信息传输到服务品的。
当车辆进入停车管理系统时，由收费终端B上的无线通讯单元3将采集单元2采集的车辆信息实时传输至服务器A进行管理，并从该服务器A获取车辆应停车的位置信息；当该车辆离开停车位置时，收费终端B实时从服务器获取该车辆停车费用信息。
所述无线通讯单元3包括与WIFI单元、GPRS单元、EVDO单元或/和WCDMA单元。所述输出单元4包括与控制单元1电连接的显示器或/和打印机。采用打印单元时可以将入场告知单或者收费信息打印输出供客户确认。
所述城市占道停车管理系统还包括与服务器A无线连接的巡查终端，用于对收费终端的行为进行核查，确保系统中每个收费终端是按照标准的收费流程进行运作的，并在发现异常后及时上报。
该巡查终端用于规范收费终端和收费员的行为，其包括车辆信息采集单元和与该采集单元连接的控制单元和输出单元，以及受控制单元控制且将采集的信息传输到服务品的无线通讯单元；
本发明城市占道停车管理系统，通过设有管理系统的服务器和分别与服务器无线连接的收费终端；当车辆进入停车管理系统时，由收费终端上的无线通讯单元将采集单元采集的车辆信息实时传输至服务器进行管理，并从该服务器获取车辆应停车的位置信息，当该车辆离开停车位置时，收费终端实时从服务器获取该车辆停车费用信息。由于在车辆通过收费终端进入占道停车位置时，由与服务器数据无线交互的收费终端输出该车辆停放位置和时间信息，在车辆离开停放位置时由收费终端从服务器获取该车辆对应的收费、停放时间等信息，方便管理者或用户对车辆进行管理，提高管理效率。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

1.城市占道停车管理系统，其特征在于：
包括设有管理系统的服务器和分别与服务器无线连接的收费终端，其中所述收费终端包括车辆信息采集单元和与该采集单元连接的控制单元和输出单元，以及受控制单元控制且将采集的信息传输到服务品的无线通讯单元；当车辆进入停车管理系统时，由收费终端上的无线通讯单元将采集单元采集的车辆信息实时传输至服务器进行管理，并从该服务器获取车辆应停车的位置信息，当该车辆离开停车位置时，收费终端实时从服务器获取该车辆停车费用信息。
2.根据权要求1所示的城市占道停车管理系统，其特征在于：
所述无线通讯单元包括与WIFI单元、GPRS单元、EVDO单元或/和WCDMA单元。
3.根据权要求1所示的城市占道停车管理系统，其特征在于：
所述采集单元实时采集车辆信息，并记录采集该车辆信息的时间或位置，其包括照像机。
4.根据权要求1所示的城市占道停车管理系统，其特征在于：
所述输出单元包括与控制单元电连接的显示器或/和打印机。
5.根据权要求1所示的城市占道停车管理系统，其特征在于：
所述城市占道停车管理系统还包括与服务器无线连接的巡查终端，该巡查终端包括车辆信息采集单元和与该采集单元连接的控制单元和输出单元，以及受控制单元控制且将采集的信息传输到服务品的无线通讯单元。
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