CN102809319A - 一种侧板与散热器本体的组装方式 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种侧板与散热器本体的组装方式,上水室及下水室的两端各设有一个长方形凸台,上水室和下水室每端前、后侧面各有一个镶嵌螺母,侧板大面上、下各设有一个与凸台相配合的方孔,侧板每端前、后侧面各有一个与镶嵌螺母对应的孔,通过螺栓和镶嵌螺母将侧板和水室连接在一起。本发明易于散热器的整体装配,使产品的重量减轻,结构简单,耐冲击性能好。
Description
技术领域
本发明涉及一种散热器,尤其是涉及一种侧板与散热器本体的组装方式。
背景技术
目前,车用散热器其所用的连接方式为框架式结构,其结构较为复杂,浪费大量钢材,组装工艺复杂,整体产品耐冷热冲击性能差,使用寿命短,且产品重量大,使整车的油耗过高。
发明内容
本发明的目的是:提供一种结构简单、易于组装、耐冲击性能好的侧板与散热器本体的组装方式。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:包括散热器芯体、上水室、下水室、左侧板、右侧板,上水室及下水室的两端各设有一个长方形凸台,上水室和下水室每端前、后侧面各有一个镶嵌螺母,左侧板及右侧板大面上、下各设有一个与凸台相配合的方孔,左侧板和右侧板每端前、后侧面各有一个与镶嵌螺母对应的孔,通过螺栓和镶嵌螺母将侧板和水室连接在一起。
本发明的有益效果是:解决了目前车用散热器组装工艺复杂、产品重量过大、散热管寿命短、耐热冲击性能差、耐振性能差等问题,本发明易于散热器的整体装配,产品的重量减轻,结构简单,节约钢材,耐冲击性能好,耐振性能好,延长了产品的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为上水室部分的局部放大图;
图4为图3的右视图;
图5为右侧板部分的示意图;
图6为图5的右视图。
图中标注说明:1、上水室;2、散热器芯体;3、下水室;4、右侧板;5、左侧板;6、凸台;7、上方孔;8、腰形孔;9、螺栓;10、下方孔;11、圆孔;12、镶嵌螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。从图1所示本发明的结构示意图和图2所示的左视图可以看出,本发明包括散热器芯体(2)、上水室(1)、下水室(3),左侧板(5)、右侧板(4)。结合图3所示上水室部分的局部放大图及图4所示的右视图可以看出,上水室(1)两端各有一个长方形凸台(6),每端前、后侧面各有一个镶嵌螺母(12),下水室(3)两端也各有一个长方形凸台(6),每端前、后侧面也各有一个镶嵌螺母(12),镶嵌螺母(12)镶嵌水室中,镶嵌螺母(12)外表面低于水室表面。
从图5所示右侧板部分的示意图及图6所示的右视图可以看出,左侧板(5)及右侧板(4)大面上、下各设有一个与长方形凸台(6)相配合的方孔,即上方孔(7)和下方孔(10)。左侧板(5)和右侧板(4)前、后侧面上方各有一个腰形孔(8),通过螺栓(9)和镶嵌螺母(12)将侧板与上水室(1)连接在一起,该螺栓为限位螺栓。左侧板(5)和右侧板(4)前、后侧面下方各有一个圆孔(11),通过螺栓(9)和镶嵌螺母(12)将侧板与下水室(3)连接在一起,该螺栓也为限位螺栓,限位螺栓的螺杆根部具有限位套,达到限位的目的。
为使散热器装配过程中实现快速装配,并释放散热器芯体由于冷热冲击产生的内部应力,上水室(1)及下水室(3)两端各有一个长方形凸台(6),左侧板(5)和右侧板(4)上的上方孔(7)和下方孔(10)尺寸不同,下方孔(10)与水室两端相对应的凸台(6)配合为间隙配合,上方孔(7)与相应的凸台(6)为滑动配合,即横向为间隙配合、竖向两端均留有2~5mm间隙。
本发明可适用于重型卡车散热器,也可适用于轻型卡车散热器和微型卡车散热器,同时还可适用于农业装备和工程机械散热器等。
Claims (6)
1.一种侧板与散热器本体的组装方式,包括散热器芯体(2)、上水室(1)、下水室(3)、左侧板(5)、右侧板(4);其特征是:所述上水室(1)及下水室(3)的两端各设有一个长方形凸台(6),上水室(1)和下水室(3)每端前、后侧面各有一个镶嵌螺母(12),所述左侧板(5)及右侧板(4)大面上、下各设有一个与凸台(6)相配合的方孔,左侧板(5)和右侧板(4)每端前、后侧面各有一个与镶嵌螺母(12)对应的孔,通过螺栓(9)和镶嵌螺母(12)将侧板和水室连接在一起。
2.根据权利要求1所述的侧板与散热器本体的组装方式,其特征是:所述螺栓(9)为限位螺栓。
3.根据权利要求1所述的侧板与散热器本体的组装方式,其特征是:所述镶嵌螺母(12)镶嵌水室中,镶嵌螺母(12)外表面低于水室表面。
4.根据权利要求1所述的侧板与散热器本体的组装方式,其特征是:每个侧板上下两个方孔的尺寸不同。
5.根据权利要求1所述的侧板与散热器本体的组装方式,其特征是:所述左侧板(5)和右侧板(4)前、后侧面上方的孔为腰形孔(8),下方的孔为圆孔(11)。
6.根据权利要求2所述的侧板与散热器本体的组装方式,其特征是:所述限位螺栓的螺杆根部具有限位套。
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