CN102776039B

CN102776039B - 甲醇汽油增能降耗剂

Info

Publication number: CN102776039B
Application number: CN201210304743.9A
Authority: CN
Inventors: 唐良荣
Original assignee: YONGZHOU JIN YING NEW ENERGY DEVELOPMENT Co Ltd
Current assignee: Hunan Jinluo Electronics Co.,Ltd.
Priority date: 2012-08-25
Filing date: 2012-08-25
Publication date: 2014-07-16
Anticipated expiration: 2032-08-25
Also published as: CN102776039A

Abstract

甲醇汽油增能降耗剂属于甲醇汽油添加剂技术领域，它由以下重量百分比的原料制成：芳樟醇15%～35%，微爆组分13%～18%，邻苯二甲酸二丁酯10%～35%，碳酸二甲酯20%～35%，丙酮5%～18%。该甲醇汽油增能降耗剂不含有机和无机金属盐、二茂铁及衍生物、有机氯，能够提升机车动力性能、降低甲醇汽油的耗油量、减少尾气中有害气体排放。

Description

甲醇汽油增能降耗剂

技术领域

本发明属于甲醇燃料添加剂技术领域，具体涉及一种含有芳樟醇的甲醇汽油增能降耗剂。

背景技术

能源的短缺和环境污染是我国在发展过程中面临的两大严峻问题。我国GDP已跃居世界第二位，但资源利用率低、碳排放量较高，为此，我国新颁布的“十二五”规划进一步强调把节能减排作为落实科学发展观、加快转变经济发展方式的重要抓手，采取更加有力的政策措施，大力推进节能减排，加快形成资源节约、环境友好的生产方式和消费模式，增强可持续发展能力。

甲醇汽油的原料之一甲醇在制备过程中利用了大量的废弃劣质煤、煤层气及焦炉煤气，减少了该类废弃物的直接排放，间接实现了节能减排。甲醇燃料在使用过程中显著减少了尾气污染物排放，是一种高清洁新能源。推广甲醇汽油是减少汽车尾气有害气体排放，降低大气污染的最现实最经济的途径。然而甲醇的低位热值还不到汽油低位热值的一半，这成为甲醇汽油发展过程中的一大障碍。为了解决这一问题，目前常用的技术为采用有机或无机金属盐如环烷酸铍、环烷酸钴、乙酸锌、硝酸镍、二茂铁及衍生物等作为燃烧催化剂，虽然可以有效提高燃烧效率，但是燃烧过程易产生残留物，对发动机金属部件造成磨损、缩短其使用寿命，而且添加剂中引入的铁和锰等使汽车排放后处理装置中毒，会引起排放污染物因不能及时处理而增加对环境的危害。有机氯等引出剂的加入同样会导致金属的腐蚀，缩短金属部件的使用寿命。

发明内容

为解决目前节油技术存在的问题，同时达到环保降耗的作用，本发明提供了一种不含有机和无机金属盐、二茂铁及衍生物，且能够提升机车动力性能、降低甲醇汽油的耗油量、减少尾气排放的甲醇汽油增能降耗剂。

本发明的甲醇汽油增能降耗剂是由如下重量百分比的原料制成：

芳樟醇 15%～35%

微爆组分 13%～18%

邻苯二甲酸二丁酯 10%～35%

碳酸二甲酯 20%～35%

丙酮 5%～18%

将上述原料按比例加入配制罐中，在常温常压下搅拌均匀即可制成甲醇汽油增能降耗剂。将其直接加入到甲醇汽油M15-M60中，加入量为甲醇汽油重量的0.5%-3.2%，混合均匀即可使用。

本发明的有益效果：1、原料不含有机和无机金属盐、二茂铁及衍生物，燃烧产物中无磨损金属部件的沉淀和残渣。2、生产过程简单、无废液排放。3、节油效果明显。通过以下两个方面使甲醇汽油的油耗比不添加本发明降低5%-40%，并减少汽车尾气污染物的排放：（1）有效调节燃烧过程，制成的甲醇汽油燃烧充分，提高甲醇汽油的燃烧效率；（2）使甲醇汽油燃烧均匀，从而提高发动机作为热机的机械效率。4、降低CO、NO_x排放量93%以上。

制备甲醇汽油增能降耗剂所用主要原料的功能和效果为：芳樟醇化学名称为3,7-二甲基-1,6-辛二烯-3-醇，作为空气净化剂的原料，在本发明中用来增加甲醇汽油热值，完全燃烧后只生成二氧化碳和水，不产生对汽车部件及人体有害的物质。丙酮一方面用于提高甲醇汽油的低温启动性能，另一方面与微爆组分、邻苯二甲酸二丁酯、甲醇汽油相互作用，有助于调节甲醇汽油的燃烧均匀性，提高热机的机械效率。碳酸二甲酯是一种绿色环保型化工原料，能够提高甲醇汽油辛烷值和含氧量，增加甲醇汽油燃烧效率。

具体实施方式

实施例1：将下述原料按重量比加入配制罐中：邻苯二甲酸二丁酯15%、碳酸二甲酯30%、丙酮10%、微爆组分15%、芳樟醇30%，在常温常压下搅拌均匀即可制成甲醇汽油增能降耗剂。将其直接加入到甲醇汽油M20中，加入量为甲醇汽油重量的0.6%，混合均匀即可使用。

实施例2：将下述原料按重量比加入配制罐中：邻苯二甲酸二丁酯25%、碳酸二甲酯32%、丙酮5%、微爆组分18%、芳樟醇20%，在常温常压下搅拌均匀即可制成甲醇汽油增能降耗剂。将其直接加入到甲醇汽油M30中，加入量为甲醇汽油重量的0.8%，混合均匀即可使用。

实施例3：将下述原料按重量比加入配制罐中：邻苯二甲酸二丁酯18%、碳酸二甲酯26%、丙酮16%、微爆组分14%、芳樟醇26%，在常温常压下搅拌均匀即可制成甲醇汽油增能降耗剂。将其直接加入到甲醇汽油M40中，加入量为甲醇汽油重量的2.2%，混合均匀即可使用。

实施例4：将下述原料按重量比加入配制罐中：邻苯二甲酸二丁酯16%、碳酸二甲酯25%、丙酮18%、微爆组分16%、芳樟醇25%，在常温常压下搅拌均匀即可制成甲醇汽油增能降耗剂。将其直接加入到甲醇汽油M55中，加入量为甲醇汽油重量的2.8%，混合均匀即可使用。

Claims

1.甲醇汽油增能降耗剂，其特征在于，它由以下重量百分比的原料制成：

芳樟醇 15%～35%

微爆组分 13%～18%

邻苯二甲酸二丁酯 10%～35%

碳酸二甲酯 20%～35%

丙酮 5%～18%。

2.一种如权利要求1所述的甲醇汽油增能降耗剂，其特征在于，它不含有机和无机金属盐、二茂铁及衍生物，且含有常用于空气净化剂原料的芳樟醇。

3.如权利要求1所述的甲醇汽油增能降耗剂的使用方法，其特征在于，将其直接加入到甲醇汽油M15-M60中，加入量为甲醇汽油重量的0.5%-3.2%，混合均匀即可使用。

4.根据权利要求3所述的甲醇汽油增能降耗剂的使用方法，其特征在于，将其直接加入到甲醇汽油M25-M33中，加入量为甲醇汽油重量的0.7%-1.0%，混合均匀即可使用。