CN102771965A - 一种无拉片拉头的穿链机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种无拉片拉头的穿链机构，包括机座、拉头定位输送单元、冲针控制气缸和控制器，该拉头定位输送单元具有主气缸、拉头固定座、冲针和回位弹簧，该拉头固定座与主气缸相连并其上形成有供拉头嵌设于其中的容纳槽以及侧向贯穿拉头固定座的贯通孔，该冲针和回位弹簧均容设在贯通孔中，该冲针具有针头和尾座，该针头呈锥形并尖端朝向容纳槽且对准于待容置拉头的马钩，该回位弹簧一端抵靠在尾座上；该冲针控制气缸的缸体固定在机座上；该主气缸运行至第一行程开关处时，该控制器驱动冲针控制气缸伸长而推顶贯通孔中冲针以解除马钩对拉链的限位。本发明能对无拉片拉头进行自动化穿链，大大提高了生产效率。

Description

一种无拉片拉头的穿链机构

技术领域

本发明涉及拉头的自动穿链领域，更具体的说涉及一种无拉片拉头的穿链机构。

背景技术

成品拉链的制造加工，一般包括成型拉头、成型拉链以及将拉链穿入至拉头中的穿链步骤。其中对于拉头与拉链的成型，目前一般均是采用相应的成型机自动成型；对于该穿链步骤，由于拉链的种别各式各样，一般均需要分别设计穿链结构。

目前，市场上出现了一种自锁式无拉片拉头，该无拉片拉头又称为万能拉头，其主要是应对当前的市场形势而设计的，从可以让客户根据自己的需要而自主性地配备的拉片，即不会局限于拉头生产厂家的生产。对于该万能拉头，其中有一部分还带有自锁功能，即该万能拉头还包括马钩，由此在实现穿链时非常麻烦，还需解锁马钩，故一般来说，对于带自锁功能的万能拉头，均是采用人工穿链的方式，从而切断了整个自动化流水线，大大降低了生产效率。

有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无拉片拉头的穿链机构，以解决现有技术对于此种类拉头均是采用人工穿链，从而大大了拉头生产效率的问题。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种无拉片拉头的穿链机构，其中，包括：

机座，其上设置有拉链送料空间以及拉头送料空间；

拉头定位输送单元，可在拉头送料空间中活动，并具有主气缸、拉头固定座、冲针和回位弹簧，该主气缸设置有第一行程开关和第二行程开关，该拉头固定座与主气缸相连并其上形成有供拉头嵌设于其中的容纳槽以及侧向贯穿拉头固定座的贯通孔，该冲针和回位弹簧均容设在贯通孔中，该冲针具有针头和尾座，该针头呈锥形并尖端朝向容纳槽且对准于待容置拉头的马钩，该回位弹簧一端抵靠在尾座上；

冲针控制气缸，缸体固定在机座上；

控制器，与主气缸、冲针控制气缸均相连，该主气缸运行至第一行程开关处时，该冲孔控制气缸的活塞杆恰对准于拉头固定座上的贯通孔，该控制器驱动冲针控制气缸伸长而推顶贯通孔中冲针以解除马钩对拉链的限位。

进一步，该拉链送料空间为一送料槽，该拉头送料空间为导向槽，该送料槽的送料方向与导向槽的导向方向相互垂直。

进一步，该机座上还设置有第一导杆和第二导杆，该拉头固定座上则设置有第一导向孔和第二导向孔，该第一导杆贯穿于该第一导向孔，该第二导杆贯穿于第二导向孔。

进一步，该冲针控制气缸上设置有用于控制其行程的第三行程开关和第四行程开关。

进一步，该穿链机构还包括弹簧压板，该弹簧压板固定在拉头固定座上，并形成有正对于该拉头固定座上贯通孔的穿孔，并且该穿孔的内径小于冲针尾座的外径。

采用上述结构后，本发明涉及的一种无拉片拉头的穿链机构，其在主气缸的带动下，可以实现对拉头的运输；同时利用在拉头固定座内设置的贯通孔、冲针和回位弹簧，使得当主气缸将拉头推动到合适位置(即第一行程开关的位置)时，该冲孔控制气缸的活塞杆能对准贯通孔并准确推顶冲针，以解除马钩对拉链的限位，由此即可利用拉链送料空间，自动化地将拉链穿入该无拉片拉头中。故与现有技术相比，本发明能对无拉片拉头进行自动化穿链，大大提高了生产效率。

附图说明

图1至图3为本发明涉及一种无拉片拉头的穿链机构三种不同角度的立体组合图；

图4为本发明涉及一种无拉片拉头的穿链机构的立体分解图；

图5为图4中A部的放大图。

图中：

穿链机构        100

机座            1          拉链送料空间        11

拉头送料空间    12         第一导杆            13

第二导杆        14         拉头定位输送单元    2

主气缸          21         第一行程开关        211

第二行程开关    212        拉头固定座          22

容纳槽          221        贯通孔              222

第一导向孔        223       第二导向孔        224

冲针              23        针头              231

尾座              232       回位弹簧          24

冲针控制气缸      3         活塞杆            31

缸体              32        第三行程开关      33

第四行程开关      34        弹簧压板          4

拉头              200

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。

如图1至图5所示，本发明涉及的一种无拉片拉头的穿链机构100，包括机座1、拉头定位输送单元2、冲针控制气缸3以及控制器(图中未示出)，其中：

该机座1呈固定状，该机座1上设置有拉链送料空间11以及拉头送料空间12；具体地，该拉链送料空间11在本实施例中为一送料槽，该拉头送料空间12为一导向槽，并且该送料槽的送料方向与导向槽的导向方向相互垂直，如此便于拉链与拉头200之间穿链的顺利进行。

该拉头定位输送单元2，可在拉头送料空间12中活动，并具有主气缸21、拉头固定座22、冲针23和回位弹簧24，该主气缸21设置有第一行程开关211和第二行程开关212，该第一行程开关211和第二行程开关212分别用于限定主气缸21的运行极限位置；该拉头固定座22与主气缸21相连，并且该拉头固定座22上形成容纳槽221和贯通孔222，该容纳槽221用于定位该拉头200，具体是让拉头200可以嵌设于其中，该贯通孔222则是侧向贯穿该拉头固定座22，具体请详见图4和图5所示；该冲针23和回位弹簧24均容设在贯通孔222中，该冲针23具有针头231和尾座232，该针头231呈锥形，并且该针头231的尖端朝向容纳槽221且对准于待容置拉头200的马钩，如此当冲针23被推动时，该针头231的尖端会与马钩发生作用抬起马钩，确保自动穿链的顺利进行；该回位弹簧24一端则抵靠在尾座232上，如此当冲针23完成一次对马钩的驱动后，会回归至原位，以便能作用于下一个拉头200的马钩。

该冲针控制气缸3具有活塞杆31和缸体32，该缸体32固定在机座1上；

该控制器与主气缸21、冲针控制气缸3均相连，其具体可以采用PLC控制器，通过各个部件位置上的调整，使得当该主气缸21运行至第一行程开关211处时，该冲孔控制气缸的活塞杆31能恰对准于拉头固定座22上的贯通孔222，此时，该控制器将驱动冲针控制气缸3伸长，使得冲针控制气缸3的活塞杆31推顶该贯通孔222中冲针23，从而利用冲针23而顶起容纳槽221中拉头的马钩，即可解除马钩对拉链的限位，确保自动穿链能顺利进行。

这样，本发明涉及的一种无拉片拉头的穿链机构100，其在主气缸21的带动下，可以实现对拉头200的逐个运输；同时利用在拉头固定座22内设置的贯通孔222、冲针23和回位弹簧24，使得当主气缸21将拉头200推动到合适位置(即第一行程开关211的位置)时，该冲孔控制气缸的活塞杆31能对准贯通孔222并准确推顶冲针23，以解除马钩对拉链的限位，由此即可利用拉链送料空间11，自动化地将拉链穿入该无拉片拉头200中。与现有技术相比，本发明能对无拉片拉头200进行自动化穿链，大大提高了生产效率。

如图1所示，为了让拉头固定座22能平稳地在机座1的拉头送料空间12中运行，该机座1上还设置有第一导杆13和第二导杆14，该拉头固定座22上则设置有第一导向孔223和第二导向孔224，该第一导杆13贯穿于该第一导向孔223，该第二导杆14贯穿于第二导向孔224，该第一导杆13和第二导杆14分别通过第一导向孔223和第二导向孔224而导向于该拉头固定座22。

如图3和图4所示，该冲针控制气缸3上设置有第三行程开关33和第四行程开关34，该第三行程开关33和第四行程开关34用于控制冲针控制气缸3的行程。

另外，该穿链机构100还包括弹簧压板4，该弹簧压板4固定在拉头固定座22上，该弹簧压板4上形成有正对于该拉头固定座22上贯通孔222的穿孔(图中未示出)，并且该穿孔的内径小于冲针23尾座232的外径，如此该冲针23将会被弹簧压板4挡住，同时通过该穿孔，确保冲针控制气缸3的活塞杆31可以穿入而驱动冲针23。

上述实施例和图式并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。

Claims (5)

1.一种无拉片拉头的穿链机构，其特征在于，包括：

机座，其上设置有拉链送料空间以及拉头送料空间；

拉头定位输送单元，可在拉头送料空间中活动，并具有主气缸、拉头固定座、冲针和回位弹簧，该主气缸设置有第一行程开关和第二行程开关，该拉头固定座与主气缸相连并其上形成有供拉头嵌设于其中的容纳槽以及侧向贯穿拉头固定座的贯通孔，该冲针和回位弹簧均容设在贯通孔中，该冲针具有针头和尾座，该针头呈锥形并尖端朝向容纳槽且对准于待容置拉头的马钩，该回位弹簧一端抵靠在尾座上；

冲针控制气缸，缸体固定在机座上；

控制器，与主气缸、冲针控制气缸均相连，该主气缸运行至第一行程开关处时，该冲孔控制气缸的活塞杆恰对准于拉头固定座上的贯通孔，该控制器驱动冲针控制气缸伸长而推顶贯通孔中冲针以解除马钩对拉链的限位。

2.如权利要求1所述的一种无拉片拉头的穿链机构，其特征在于，该拉链送料空间为一送料槽，该拉头送料空间为导向槽，该送料槽的送料方向与导向槽的导向方向相互垂直。

3.如权利要求1所述的一种无拉片拉头的穿链机构，其特征在于，该机座上还设置有第一导杆和第二导杆，该拉头固定座上则设置有第一导向孔和第二导向孔，该第一导杆贯穿于该第一导向孔，该第二导杆贯穿于第二导向孔。

4.如权利要求1所述的一种无拉片拉头的穿链机构，其特征在于，该冲针控制气缸上设置有用于控制其行程的第三行程开关和第四行程开关。

5.如权利要求1所述的一种无拉片拉头的穿链机构，其特征在于，该穿链机构还包括弹簧压板，该弹簧压板固定在拉头固定座上，并形成有正对于该拉头固定座上贯通孔的穿孔，并且该穿孔的内径小于冲针尾座的外径。

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