CN102758708A - 一种高效油浴式空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种高效油浴式空气滤清器,其发明包括滤清器壳体、上端盖、下端盖、卡子、进气腔、滤芯,设置在滤清器壳体上部一侧的出气口以及设置在下端盖内的储油盘,所述滤芯为聚胺脂材料,其包括上滤芯和下滤芯,上滤芯和下滤芯依次套装在所述滤清器壳体内的进气腔外侧,所述上滤芯包括一级上滤芯和二级上滤芯,在一级上滤芯和二级上滤芯之间设置有膨胀腔,本发明结构简单紧凑,密封可靠,使用本发明用户操作方便,能够有效改善发动机运行环境,大大延长发动机使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种高效油浴式空气滤清器。
背景技术
为了延长汽车发动机的使用寿命,减轻纸质空气滤清器的容尘负荷,一般工作环境比较恶劣的载货卡车、工程机械的进气系统在纸质空气滤清器前有一级油浴式空气滤清器。油浴式空气滤清器构造简单,油和油丝为主要滤材。油浴式空气滤清器利用气流撞击油面,机油的粘性吸附空气中的杂质,同时气流起到溅油作用,产生的油雾使滤芯浸湿,空气通过滤芯时,空气中的杂质被粘接在滤芯上,达到滤清的效果,起到粗滤作用。传统的油浴式空气滤清器所用的滤芯通常采用镀锌铁丝,一般为缠绕成型,难以保证缠绕均匀,生产效率低;镀锌铁丝比重大,造成空气滤清器重量大;镀锌铁丝滤芯油浴空气滤清器,在部分负荷条件下,滤清效率只有87%-93%,且容易失油;传统油浴空气滤清器适用的空气流量较低,不能适用大功率的重型柴油卡车的要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种滤清效率高、重量轻、不容易失油、储灰能力强的高效油浴式空气滤清器。
本发明采用如下技术方案:
本发明包括滤清器壳体、上端盖、下端盖、卡子、进气腔、滤芯,设置在滤清器壳体上部一侧的出气口以及设置在下端盖内的储油盘,所述滤芯为聚胺脂材料,其包括上滤芯和下滤芯,上滤芯和下滤芯依次套装在所述滤清器壳体内的进气腔外侧,所述上滤芯包括一级上滤芯和二级上滤芯,在一级上滤芯和二级上滤芯之间设置有膨胀腔。
本发明所述聚胺脂材料密度为0.29-0.31kg/m3。
本发明所述膨胀腔的高度为10-15mm。
本发明在所述二级上滤芯上端设置二级上滤芯上网盖,在所述一级上滤芯下端设置一级上滤芯下网盖,在所述下滤芯顶端设置下滤芯上网盖,下滤芯下端设置下滤芯下网盖。
本发明在下滤芯上网盖与进气腔接触的上端设置有套装在进气腔上的密封圈。
本发明积极效果如下:本发明上下滤芯均采用二次发泡高分子聚氨酯材料,滤芯间的孔隙均匀,储灰量大,性能稳定,过滤效率高,聚氨酯材料密度为0.29-0.31kg/m3,最佳为0.3kg/m3,相同体积的聚氨酯材料重量只有镀锌铁丝的1/29,一台大型滤清器可以降低重量8kg左右;且在一级上滤芯和二级上滤芯之间设有膨胀腔,含油的高速气流经过一级上滤芯后,遇到膨胀腔,气流速度急剧下降,油滴则被二级上滤芯拦截,防止机油进入出气口造成失油。本发明结构简单紧凑,密封可靠,使用本发明用户操作方便,能够有效改善发动机运行环境,大大延长发动机使用寿命。
附图说明
附图1为本发明剖面结构示意图;
附图2为本发明外观结构示意图。
在附图中:1滤清器壳体、2进气腔、3上端盖、4出气口、5下端盖、6二级上滤芯上网盖、7二级上滤芯、8膨胀腔、9一级上滤芯、10一级上滤芯下网盖、11密封圈、12下滤芯、13储油盘、14下滤芯下网盖、15卡子、16下滤芯上网盖、17外密封圈。
具体实施方式
如附图1、2所示,本发明包括滤清器壳体1、上端盖3、下端盖5、卡子15、进气腔2、滤芯,设置在滤清器壳体1上部一侧的出气口4以及设置在下端盖5内的储油盘13,所述滤芯为聚胺脂材料,其包括上滤芯和下滤芯12,上滤芯和下滤芯12依次套装在所述滤清器壳体1内的进气腔2外侧,所述上滤芯包括一级上滤芯9和二级上滤芯7,在一级上滤芯9和二级上滤芯7之间设置有膨胀腔8,膨胀腔8即为一级上滤芯9和二级上滤芯7之间的缓冲空间,膨胀腔8的高度为10-15mm,在膨胀腔8内均匀安装3-4个缓冲支架,缓冲支架用于支撑一级上滤芯9和二级上滤芯7,且防止一级上滤芯9和二级上滤芯7上下移动,膨胀腔8可防止大量的油雾从下至上蹿出,所述二级上滤芯7上端设置二级上滤芯上网盖6,在所述一级上滤芯9下端设置一级上滤芯下网盖10,所述下滤芯12顶端设置下滤芯上网盖16、下滤芯12下端设置下滤芯下网盖14,在下滤芯上网盖14与进气腔2接触的上端设置有套装在进气腔2上的密封圈11;聚胺脂材料密度为0.29-0.31kg/m3,相同体积的聚氨酯材料重量只有镀锌铁丝的1/29,一台大型滤清器可以降低重量8kg左右;在下滤芯上网盖14与进气腔2接触的上端设置有套装在进气腔2上的密封圈11,密封圈11可阻止油液不经下滤芯12过滤直接由下滤芯12与进气腔2间的空隙蹿出;所述二级上滤芯上网盖6、一级上滤芯下网盖10、下滤芯上网盖16和下滤芯下网盖14为金属材料,用来固定下滤芯12和上滤芯,其上均匀设置过滤孔,以防止油雾冲击力过大而使聚胺脂材料的下滤芯12和上滤芯变形;所述上滤芯上网盖6固定在滤清器壳体1上,一级上滤芯下网盖10通过螺栓固定在进气腔2上,拆下一级上滤芯下网盖10可定期对一级上滤芯9和二级上滤芯7进行清洗保养;下滤芯上网盖16和下滤芯下网盖14固定在储油盘13上,拆下下端盖5可对下滤芯12进行清洗保养;所述滤清器壳体1下端和下端盖5上端通过卡子15固定,在滤清器壳体1下端和下端盖5上端的固定处设置有外密封圈17,防止油液外漏。
如附图1、2所示,在本发明高效油浴式空气滤清器内加注机油至储油盘13油面线处,工作时,在发动机进气吸力作用下,含有粉尘杂质的待滤空气通过进气腔2进入,含尘气流冲击储油盘13中的油面,大多部分灰尘被粘接在机油里,同时气流起到溅油作用,产生油雾使下滤芯12、一级上滤芯9浸湿,当空气依次通过下滤芯12、一级上滤芯9时,灰尘被粘接在下滤芯12、一级上滤芯9上,而油雾经膨胀腔8缓冲只有极少量的油液到二级上滤芯7上,防止了大量的油雾蹿出,除尘后的空气由出气口4进入下一级过滤装置中。同时车辆运行中,油雾对被灰尘堵塞的滤芯网孔具有冲洗作用,油雾汇集形成大的油滴回落到储油盘13中,使储油盘13中的机油始终处在一个平衡状态,保证了滤清效率。
本发明上、下滤芯采用二次发泡高分子聚氨酯材料,滤芯间的孔隙均匀,储灰量大,且通过设置膨胀腔8解决了油滤易失油的缺陷,性能稳定,过滤效率高,本发明结构简单紧凑,密封可靠,相同体积的聚氨酯材料重量只有镀锌铁丝的1/29,一台大型滤清器可以降低重量8kg左右,使用本发明使用户操作方便,能够有效改善发动机运行环境,大大延长发动机使用寿命。
Claims (5)
1.一种高效油浴式空气滤清器,其包括滤清器壳体(1)、上端盖(3)、下端盖(5)、卡子(15)、进气腔(2)、滤芯,设置在滤清器壳体(1)上部一侧的出气口(4)以及设置在下端盖(5)内的储油盘(13),其特征在于所述滤芯为聚胺脂材料,其包括上滤芯和下滤芯(12),上滤芯和下滤芯(12)依次套装在所述滤清器壳体(1)内的进气腔(2)外侧,所述上滤芯包括一级上滤芯(9)和二级上滤芯(7),在一级上滤芯(9)和二级上滤芯(7)之间设置有膨胀腔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高效油浴式空气滤清器,其特征在于所述聚胺脂材料密度为0.29-0.31kg/m3。
3.根据权利要求1或2所述的一种高效油浴式空气滤清器,其特征在于所述膨胀腔(8)的高度为10-15mm。
4.根据权利要求1或2所述的一种高效油浴式空气滤清器,其特征在于在所述二级上滤芯(7)上端设置二级上滤芯上网盖(6),在所述一级上滤芯(9)下端设置一级上滤芯下网盖(10),在所述下滤芯(12)顶端设置下滤芯上网盖(16),下滤芯(12)下端设置下滤芯下网盖(14)。
5.根据权利要求4所述的一种高效油浴式空气滤清器,其特征在于在所述下滤芯上网盖(14)与进气腔(2)接触的上端设置有套装在进气腔(2)上的密封圈(11)。
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CN104436954A (zh) * | 2014-11-15 | 2015-03-25 | 柳州市莫尔斯汽配制造有限公司 | 一种油浴式空气过滤器 |
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