CN102747894A - 汽车门锁的防误锁机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车门锁的防误锁机构，包括棘爪、防误锁转动臂以及开启臂，棘爪包括前后延伸的转轴以及转轴两侧固设的左回转块和右转块，棘爪设有位于转轴轴心下侧、用于向上拨动从动拨块的主动拨块；防误锁转动臂设有左右延伸的销轴孔，销轴孔一侧的防误锁转动臂上设有从动拨块，主动拨块与从动拨块为传动连接，销轴孔另一侧的防误锁转动臂上设有用于向后拨动开启臂的复位块，从动拨块与复位块均为环绕销轴孔的轴心前后转动；开启臂设有用于与左回转块下表面相抵、并使棘爪转动复位的凸起，复位块向后拨动开启臂的部位位于开启臂上凸起的下侧。本发明是一种具备防误锁功能的新型结构门锁，使汽车驾驶员身旁的侧门锁具有防误锁功能。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车门锁的防误锁机构。
背景技术
汽车驾驶员身旁的侧门锁如果没有防误锁功能，汽车车门的锁止按钮被按下，汽车车门在关闭车门状态下车门落锁，乘车人员遇到没拿钥匙的情况，就无法从外部开启车门，如果钥匙遗忘在车箱内部，这种情况，对于乘车人员来说是一件很麻烦的事情。因此，汽车驾驶员身旁的侧门锁必须具备防误锁功能，汽车车门在关闭车门状态下，乘车人员必须使用钥匙（或摇控钥匙）锁车，只有这样才能保证钥匙（或摇控钥匙）始终拿在乘车人员手中，乘车人员才能顺利的开关车门，方便上下汽车。
发明内容
本发明的目的是提供一种具备防误锁功能的新型结构门锁，使汽车驾驶员身旁的侧门锁具有防误锁功能。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种汽车门锁的防误锁机构，包括棘爪、防误锁转动臂以及开启臂，棘爪包括前后延伸的转轴以及转轴两侧固设的左回转块和右转块，棘爪设有位于转轴轴心下侧、用于向上拨动从动拨块的主动拨块；防误锁转动臂设有左右延伸的销轴孔，销轴孔一侧的防误锁转动臂上设有从动拨块，主动拨块与从动拨块为传动连接，销轴孔另一侧的防误锁转动臂上设有用于向后拨动开启臂的复位块，从动拨块与复位块均为环绕销轴孔的轴心前后转动；开启臂设有用于与左回转块下表面相抵、并使棘爪转动复位的凸起，复位块向后拨动开启臂的部位位于开启臂上凸起的下侧。
所述从动拨块相应设于主动拨块的上侧以实现两者传动连接。
开启臂上凸起的下侧对应设有用于被防误锁转动臂复位块拨动的凸台。
所述主动拨块设于棘爪的前端面上，防误锁转动臂位于棘爪的前方，从动拨块位于销轴孔的后侧，复位块位于销轴孔的下侧。
主动拨块为圆弧形条状并位于棘爪轴心的左下侧。
所述开启臂设有向后凹的圆弧形，凸台位于该圆弧形边沿的一侧。
车门在打开的情况下，操纵锁止按钮锁止车门，这时的开启臂的凸起是与棘爪的左回转块错位的，如果推动车门关门，则必须要用车门钥匙，本发明所述的汽车门锁的防误锁机构，是当操纵锁止按钮锁止车门、开启臂的凸起与棘爪的左回转块错位的情况下，通过关门过程，车锁扣插入汽车门锁的棘轮、棘轮转动带动棘爪转动、棘爪的主动拨块向上拨动防误锁转动臂的从动拨块并联动复位块环绕防误锁转动臂的销轴孔向后拨动，所以复位块可向后拨动开启臂的凸台使之复位，使开启臂的凸起回位、重新抵于棘爪的左回转块的下表面，实现防误锁功能，通过手动即可开锁。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明在锁止按钮锁止时的结构示意图；
图3是图2的左视图；
图4是本发明将锁止按钮解锁时的结构示意图；
图5是图4的左视图。
具体实施方式
由图1-图5所示的一种汽车门锁的防误锁机构，包括棘爪6、防误锁转动臂10以及开启臂13。
棘爪6包括前后水平延伸的转轴、转轴两侧对称固设的左、右转块17、18，棘爪6还包括固设于转轴轴身的左侧、左转块前侧的左回位块8，在棘爪6上设有位于棘爪6转轴轴心下侧、用于向上拨动从动拨块11的主动拨块9，主动拨块9固设于棘爪6的前端面上，主动拨块9为圆弧形条状，主动拨块9左端面为圆弧形面；当左、右转块17、18为水平时，主动拨块9位于棘爪6转轴轴心的左下侧，
防误锁转动臂10位于棘爪6的前方，防误锁转动臂10设有左右延伸的销轴孔，防误锁转动臂10通过在销轴孔内设置销轴以安装于汽车门锁的锁壳内，销轴孔一侧的防误锁转动臂10上设有从动拨块11，主动拨块9与从动拨块11为传动连接，本例中，从动拨块11相应设于主动拨块9的上侧，主动拨块9的左端部抵于从动拨块11的下侧。
销轴孔另一侧的防误锁转动臂10上设有位于主动拨块9下侧的、用于向后拨动开启臂13的复位块12，从动拨块11与复位块12均为环绕销轴孔的轴心前后转动，并且从动拨块11位于销轴孔的后侧，复位块12位于销轴孔的下侧,当然，复位块12也位于从动拨块11的下侧、防误锁转动臂10的前侧，当主动拨块9向上拨动从动拨块11时，复位块12向后转动，并向后拨动开启臂13。
开启臂13设有用于与左回转块8下表面相抵、并使棘爪6转动复位的凸起15，凸起15位于棘爪6左回转块8的下侧、整个开启臂13的中部后侧位置，凸起15上侧的开启臂13设有位于棘爪6前上方的上连接滑槽，凸起15底部的开启臂13上设有位于棘爪6下方的下连接槽19，上连接滑槽通过连接机构与车门的锁止按钮连杆连接，下连接槽19与锁壳内的定位机构连接，由于上连接滑槽、下连接槽19、连接机构、定位机构均为现有汽车门锁技术，故不详细叙述，并且开启臂13的上连接滑槽部分图中未示出。
复位块12向后拨动开启臂13的部位位于开启臂13上凸起15的下侧、下连接槽19的上侧。并且凸起15下侧、下连接槽19上侧之间的开启臂13前侧面为向后凹的圆弧形，开启臂13上对应设有用于被防误锁转动臂复位块12拨动的凸台14，凸台14位于上述凸起15下侧、下连接槽19上侧之间的圆弧形凹面的右侧，所述防误锁转动臂10的凸台14前侧面为向后凹的圆弧形面并且该凸台14前侧面位于棘爪6的下侧、凸起15的前侧，所述下连接槽位于该凸台14前侧面的底端。
本发明所述的一种汽车门锁的防误锁机构，是在现有汽车门锁的基础上做出的改进，使用时应与汽车门锁的其他装置配合使用，其中包括设置U型卡槽4的棘轮2、用于插进U型卡槽4的锁扣1等，棘轮2和汽车门锁的防误锁机构均设置于锁壳内（锁壳图中未示出）。棘轮2在锁壳内的定位装配、棘爪6与锁壳的安装定位、棘爪6及其左、右转块17、18和左回转块8、开启臂13通过连接机构、定位机构在锁壳内的安装定位均为现有技术，故不详细叙述。
锁扣1为U型，使用时，上述锁壳以及内部构件设置于车门边沿的锁槽内，U型锁扣1固设于车体上、一根长臂伸出车体外用于锁门时插进棘轮2的U型卡槽4内。
棘轮2设有前后延伸的花键轴孔3，花键轴孔3内设置花键轴，并且棘轮2通过花键轴设置在锁壳上，U型卡槽4位于花键轴孔3左下侧，并且U型卡槽4的U型插口也朝向花键轴孔3的左下侧，U型插口右侧边的棘轮2底部外圈表面为圆弧面5，U型插口左侧边的棘轮2底部外圈表面设有用于与棘爪6右转块18端部相抵的凹口16，以便锁扣1完全锁住时，棘轮2的右转块18能抵在凹口16处，锁扣1和棘轮2为现有技术故不详细叙述。
棘爪6位于棘轮2的下侧，棘爪6右转块18的上平面7对应设置于棘轮2圆弧面5的下侧，棘爪6右转块18的上平面7与棘轮2的圆弧面5相抵，车门未锁，锁扣1未插入棘轮2的U型卡槽4时，左、右转块17、18斜置并且右转块18为向右上方倾斜，锁扣1插入棘轮2的U型卡槽4时，棘轮2转动一定角度，棘轮2的圆弧面5向下转动，并向下推动右转块18，进而使棘爪6的转轴转动，使左、右转块17、18处于水平状态，所以上述棘轮2的圆弧面5的圆心不能为花键轴的圆心。
工作时，棘轮2可围绕花键轴孔3内的花键轴左右摆动，通过棘轮2的圆弧面5下压右转块18的上表面或者通过开启臂13的凸起15上推左回转块8的下表面均可使棘爪6的转轴相应的转动，开启臂13上侧在上连接滑槽的带动下使开启臂13的顶端绕下连接槽19前后方向摇摆，开启臂13在下连接19的带动下使开启臂13向上运动，防误锁转动臂10的从动拨块11与复位块12环绕销轴孔内的销轴在前后方向上联动。
图2、3示出了汽车门锁的防误锁机构在锁止位置的结构示意图，这时车门的锁止按钮被按下，锁扣1还未插入棘轮2，开启臂13在锁止按钮连杆的带动下，位置偏离，即开启臂13的凸起15不再位于左回转块8的正下侧，开启臂13就不能对棘轮2产生联动作用，不能打开车门，只能用车钥匙打开，此时如果对于以前的老式汽车门锁，而且如果钥匙遗忘在车箱内部，则无法开门，所以本发明提出的汽车门锁的防误锁机构就是为解决该种情况下，在车门关闭时，棘爪6转动的同时，能通过主动拨块9向上挑动从动拨块11，继而使复位块12也向后推动开启臂13的凸台14，使开启臂13复位，开启臂13的凸起15重新位于左回转块8的下侧，使开启臂13重新位于可解锁位置，并具有开启车门的功能，如图4、5所示。
主动拨块9与从动拨块11为传动连接，主要是为实现主动拨块9能向上带动从动拨块11，继而带动复位块联动向后拨动开启臂13的凸台14，所以本发明不拘泥于上述形式，主动拨块9与从动拨块11之间还可通过其他传动机构或者连接件连接以实现连动，当然，主动拨块9与从动拨块11也可上下互换位置，主动拨块9在上、从动拨块11在下，两者通过接线或者连杆带动均可。
Claims (6)
1.一种汽车门锁的防误锁机构，其特征在于：包括棘爪、防误锁转动臂以及开启臂，棘爪包括前后延伸的转轴以及转轴两侧固设的左回转块和右转块，棘爪设有位于转轴轴心下侧、用于向上拨动从动拨块的主动拨块；防误锁转动臂设有左右延伸的销轴孔，销轴孔一侧的防误锁转动臂上设有从动拨块，主动拨块与从动拨块为传动连接，销轴孔另一侧的防误锁转动臂上设有用于向后拨动开启臂的复位块，从动拨块与复位块均为环绕销轴孔的轴心前后转动；开启臂设有用于与左回转块下表面相抵、并使棘爪转动复位的凸起，复位块向后拨动开启臂的部位位于开启臂上凸起的下侧。
2. 如权利要求1所述的汽车门锁的防误锁机构，其特征在于：所述从动拨块相应设于主动拨块的上侧以实现两者传动连接。
3. 如权利要求2所述的汽车门锁的防误锁机构，其特征在于：开启臂上凸起的下侧对应设有用于被防误锁转动臂复位块拨动的凸台。
4. 如权利要求3所述的汽车门锁的防误锁机构，其特征在于：所述主动拨块设于棘爪的前端面上，防误锁转动臂位于棘爪的前方，从动拨块位于销轴孔的后侧，复位块位于销轴孔的下侧。
5. 如权利要求1-4任一项所述的汽车门锁的防误锁机构，其特征在于：主动拨块为圆弧形条状并位于棘爪轴心的左下侧。
6. 如权利要求5所述的汽车门锁的防误锁机构，其特征在于：所述开启臂设有向后凹的圆弧形，凸台位于该圆弧形边沿的一侧。
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