CN102746921A - 高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法 - Google Patents

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Abstract

一种高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法,是以植物油或矿物油为载体,将植物油或矿物油载体加热,将复合金属钛、铈、铕、矿物氡组合采用高温油浴或导引方式直接导入载体中,冷却后,即成添加剂。其所制成的高能裂解式万能燃科/润滑油添加剂添加剂是添加于汽油/柴油/重油等燃料或添加于发动机油/变速箱油/动力方向盘油等润滑油中,能使燃料及润滑油得以充分裂解、促成燃料的完全燃烧并增加其功率,以达成强力、节能、减污、提高性能的目的,而润滑油经裂解后,分子细密、润滑性倍增,且能在金属表面形成一层坚韧保护膜,具超润滑、抗磨损功能,可有效减轻发动机等机件的噪音及磨损率。

Description

高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法
技术领域
本发明属于燃料/润滑油添加剂,特别涉及一种高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法。
背景技术
按已知的燃料/润滑油液状添加剂大体可分:以提高辛烷值,助燃为目的的燃油添加剂及提高润滑性为目的的润滑油添加剂(俗称油精)两大类,其中的燃油添加剂是以燃料油或矿油为载体,添加具提高辛烷值或助燃的化学合成材料或制剂,以改变燃油结构,预期达到助燃及减轻污染排放的单一目的,而润滑油添加剂则以合成油或矿油为载体,添加可提升润滑作用的化学合成材料或制剂,以强化润滑油的润滑性。而已知的固状(颗粒)燃油添加剂大都以石蜡、地蜡、棕榈蜡...等做载体,同样添加可提高辛烷值或助燃的化学合成材料,以加温加压方式制成的粒状物,此等添加剂除与前述已知的液状燃油添加剂及润滑油精皆以化学合成材料做主剂,而该等化学材料大都成分不明,且具某种程度的毒素或腐蚀性,在未达预期效果前,发动机等设备恐先受其害,而其使用的石蜡、地蜡、棕榈蜡或合成蜡...等载体与汽油/柴油/煤油...等燃料并不完全兼容,致溶解速度迟缓且不完全,易残留凝脂状悬浮物或膏状沉淀物,导致油路及喷嘴阻塞,发动机运转不顺的严重副作用。
本发明人有鉴及此,乃着手构思,终而设计出一种「高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制造方法」,该万能添加剂的制造方法并区分为液状与固状两类,以方便运输、携带及使用于各种不同场合。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:旨在提供一种高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法,可涵盖汽油/柴油/重油...等燃料及发动机油/变速箱油/动力方向盘油...等润滑油添加使用的燃料/润滑油添加剂,将此液态或固态添加剂添加于汽油/柴油/重油/煤油...等燃料中,皆可使燃料分子裂解为不可再分割的微粒,以促成燃料的完全燃烧,达成各种内外燃机强力、节能、减污、提高性能的目的,而将此液状添加剂添加于发动机油/变速箱油/动力方向盘油...等润滑油中,使的裂解为极细密分子,润滑性倍增且能在发动机等机具内璧形成一超润滑、抗磨损的坚韧保护模,可有效减轻发动机等的机械噪音及磨损率。
本发明的技术方案是:
一种高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法,其特征在于:
是以植物油或矿物油为载体,将植物油或矿物油载体加热,将复合金属钛、铈、铕、矿物氡组合采用高温油浴或导引方式直接导入载体中,冷却后,即成具超强裂解能力的液状燃料及润滑油添加剂。
其液状添加剂的制造方法:是以植物油或矿物油为载体,将植物油或矿物油载体加热,再将复合金属钛、铈、铕、矿物氡组合采用高温油浴或导引方式直接导入载体中,冷却后,即成具超强裂解能力的液状燃料及润滑油添加剂。
将0.1%的复合金属钛、0.05%的铈、0.1%的铕及0.05%的非金属矿物氡组合产生的超强无形能量,以120~150℃的高温油浴方式直接贯注述植物油或矿物油载体中,待稳定饱和及冷却后,即成具强力裂解能力的液态燃料及润滑油添加剂。
固状添加剂的制造方法:是以固状或粉末状的天然薄荷脑、樟脑、煤焦油脑做载体,将载体加温熔溶后,采用高温油浴或导引方式,再将复合金属钛、铈、铕稀土元素及矿物氡组合贯注于载体中,待冷却固化后,再以打碎机及研末机打碎研末,再以打锭机冲压成所需大小及形状的固状燃料添加剂。
本发明效果是:
高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制造方法,该万能添加剂的制造方法并区分为液状与固状两类,以方便运输、携带及使用于各种不同场合。
将液状添加剂的制造方法及固状添加剂的制造方法,其所制成的高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂添加剂是添加于汽油/柴油/重油...等燃料或添加于发动机油/变速箱油/动力方向盘油...等润滑油中,能使燃料及润滑油得以充分裂解、促成燃料的完全燃烧并增加其功率,以达成强力、节能、减污、提高性能的目的,而润滑油经裂解后,分子细密、润滑性倍增,且能在金属表面形成一层坚韧保护膜,具超润滑、抗磨损功能,可有效减轻发动机等机件的噪音及磨损率。
使用效果测试:
以下是为1992 Volvo 940,2,316c.c.四门汽缸小汽车的实际测试报告。
汽油引擎汽车油耗/污染测试成绩表
车  型:1992 Volvo 9402,316c.c.四门汽缸小汽车
引擎型式:前置直列四缸     排档型式:自排四档
测试日期:2007.01.06~2007.01.28;  磨合里程:1,250km;
环境温度:19℃~21℃;              胎压:3.5kg/cm2
怠速转速:830r.p.m~845r.p.m;      大气压力:100.5k.p.m;
使用燃料:95无铅汽油;              车重:1,620kgs;
1.油耗测试
Figure BSA00000753692900031
2.污染测试
附图说明
图1是本发明液状添加剂的制造流程图
图2是本发明固状添加剂的制造流程图
具体实施方式
一种高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制造方法:
包括液状添加剂的制造方法及固状添加剂的制造方法:
其中液状添加剂的制造方法是以高级植物油或石蜡油...等矿油为载体,将复合金属钛、铈、铕...等、矿物氡组合产生的超强能量采高温油浴或导引方式直接导入前述载体中,待设定能量值达饱和稳定及冷却后,即成具超强裂解能力的燃料及润滑油添加剂。又固状添加剂的制造方法是采固状或粉末状的天然薄荷脑、樟脑、煤焦油脑...等做载体,采高温油浴方式将前项载体加温熔溶后,再将复合金属钛、铈、铕...等稀土元素及矿物氡组合产生的超强能量直接贯注于载体中,待能量设定值达饱和稳定及冷却固化后,再研磨成粉末状,以锭剂(颗粒)成型机(打锭机)冲压成所需大小及形状的燃料添加剂。
而固状燃料添加剂则添加于汽油/柴油/煤油...等燃料中,能使燃料分子得以充分裂解为不可再分割的微粒,以促成完全燃烧,达成强力、节能、减污的目的。而润滑油经裂解后润滑性倍增,且能在金属表面形成一层坚韧保护膜,具超润滑、抗磨损功能。
发明说明:
一种高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制造方法:
其中液状添加剂的制造方法:
是以无毒且不具腐蚀性的高级天然植物油或石蜡油...等矿油为载体,将0.1%的复合金属钛、0.05%的铈、0.1%的铕等稀土元素及0.05%的非金属矿物氡组合产生的超强无形能量,以120~150℃的高温油浴方式直接贯注于上述载体中,待稳定饱和及冷却后,即成具强力裂解作用的燃料/润滑油添加剂。
其固状燃料添加剂的制造方法:
是以固状或粉末状的天然薄荷脑、樟脑、煤焦油脑(俗称萘)...等能与汽油/柴油/煤油/苯烯/醇...等完全兼容,可快速完全溶解且不具毒性及腐蚀性的天然或石油制品为载体,将此载体加温熔溶后,以0.2%的复合金属钛、0.1%的铈及0.2%的铕等稀土元素及0.1%的非金属矿物氡组合产生的超强无形能量以105~120℃的温浴方式贯注于熔溶的载体中,待注入能量达设定值且饱和稳定后,任其冷却固化,以打碎机及研末机还原为易于成型加工的粉末状,再以锭剂(颗粒)成型机(打锭机)冲压成所需大小、形状的固状燃料添加剂。
本发明的液状或固状添加剂得依实际需要选择其他不同的液状、粒状、粉末状或固状物质为载体,将稀土元素组合产生的高能量寄存于载体中,以备灵活运用。
首先,请参阅第1图「液状添加剂的制造方法」是以复合金属钛0.1%、铈0.05%、铕0.1%等稀土元素及0.05%非金属矿物元素置入11容器中混合搅拌后,注入真空吸水率2~5%的密闭陶瓷容器12中,次将此容器12投入贮有120~150℃的高级天然植物油或石蜡...等矿油的保温槽13中,经2~3小时后,将保温槽13中的液体排出冷却后,即成容器14的液状燃料/润滑油添加剂。
再请参照第2图「固状燃料添加剂的制造方法」是以复合金属钛0.2%、铈0.1%、铕0.2%等稀土元素及1%的非金属矿物元素置入容器21中混合搅拌后,注入真空吸水率2~5%的密闭式陶瓷容器22中,次将此容器投入贮有105~120℃已熔溶的天然薄荷脑、樟脑、煤焦油脑...等的保温槽23中,经2~3小时后,将液体排出,分装于容器24任其冷却固化后,再以打碎机及研末机25打碎研末,最后以打锭机26冲压成所需大小及形状的固状燃料添加剂27。
根据上述制造方法制成的液状燃料/润滑油添加剂是添加于汽油/柴油/重油/煤油...等燃料及发动机油/变速箱油/动力方向盘油...等润滑油中,而周状添加剂则添加于汽油/柴油/煤油...等燃料中,因液状与固状添加剂的高能裂解作用,使燃油分子迅被裂解为不可再分割的微粒,因而得以完全燃烧,达成各种内外燃机强力15~30%,节能15~30%、减污75%以上,提高性能的目的,而将此液状添加剂添加于发动机油/变速箱油/动力方向盘油...等润滑油中,因润滑油分子被充分裂解细化,润滑性倍增,且能在发动机等机具内璧形成一层超润滑、抗磨损的坚韧保护膜,可有效减轻机械噪音及磨损率。
本发明的液状或固状添加剂得依实际需要选择其他不同的液状、粒状、粉末状或固状物质为载体,将稀土元素组合产生的高能量寄存于载体中,以备灵活运用。
再者,本发明的液状或固状燃料添加剂得依实际需要,选择其他不同的液状、粒状、粉末状或固状物质为载体,将稀土元素组合产生的高能量寄存于载体中,以方便不同状况或场合的使用及运送,例如以煤油/柴油/醇类或净水做载体,将之喷洒于煤/焦炭/煤粉...等固状或粉末状燃料上,亦可以柠檬酸盐/钾盐/钠盐或其他适合素材为载体,使用时依湿度要求,直接将载体掺入燃料或溶入100℃以上的净水中,再喷洒于燃料上,同样可使燃料分子裂解为不可再分割的微粒,促成完全燃烧的先决及必要条件,使燃烧稳定完全,燃料效率发挥到极致,此亦为本发明的另一实施方式。
综上所述,本发明所阐述的制造方法是往昔所无,且确具上述效果,理当具备发明专利的要件,爰依法申请发明专利,盼贵局惠予审查并准予专利,无任感荷。

Claims (4)

1.一种高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法,其特征在于:
是以植物油或矿物油为载体,将植物油或矿物油载体加热,将复合金属钛、铈、铕、矿物氡组合采用高温油浴或导引方式直接导入载体中,冷却后,即成具超强裂解能力的液状燃料及润滑油添加剂。
2.根据权利要求1所述的高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法,其特征在于:其液状添加剂的制造方法,是以植物油或矿物油为载体,将植物油或矿物油载体加热,再将复合金属钛、铈、铕、矿物氡采用高温油浴或导引方式直接导入载体中,冷却后,即成具超强裂解能力的液状燃料及润滑油添加剂。
3.根据权利要求2所述的高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法,其特征在于:将0.1%的复合金属钛、0.05%的铈、0.1%的铕及0.05%的非金属矿物氡组合产生的超强无形能量,以120~150℃的高温油浴方式直接贯注于植物油或矿物油载体中,待稳定饱和及冷却后,即成具强力裂解能力的液态燃料及润滑油添加剂。
4.根据权利要求1所述的高能裂解式万能燃料/润滑油添加剂的制作方法,其特征在于:固状添加剂的制造方法:是以固状或粉末状的天然薄荷脑、樟脑、煤焦油脑做载体,将载体加温熔溶后,采用高温油浴或导引方式,再将复合金属钛、铈、铕及矿物氡组合贯注于载体中,待冷却固化后,再以打碎机及研末机打碎研末,再以打锭机冲压成所需大小及形状的固状燃料添加剂。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN1596336A (zh) * 2001-11-28 2005-03-16 山口隆司 汽车散热器用冷却水
KR20060074404A (ko) * 2004-12-27 2006-07-03 주식회사 제너럴 네트 연소개선제
CN101144039A (zh) * 2006-09-14 2008-03-19 雅富顿公司 可生物降解汽油性能添加剂

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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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