CN102737498A - 基于ims网络的分布式出租车叫车系统 - Google Patents
基于ims网络的分布式出租车叫车系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102737498A CN102737498A CN2012100798667A CN201210079866A CN102737498A CN 102737498 A CN102737498 A CN 102737498A CN 2012100798667 A CN2012100798667 A CN 2012100798667A CN 201210079866 A CN201210079866 A CN 201210079866A CN 102737498 A CN102737498 A CN 102737498A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- taxi
- server
- chauffeur
- user
- chauffeur request
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本发明涉及一种基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，其特征是：包括一个基站和一个服务器，所述基站包括一个叫车请求用户模块和一个出租车模块，叫车请求用户模块包含叫车请求用户，所述基站通过IMS网络与所述服务器相连，所述叫车请求用户模块按照请求发送方式发送自己的位置信息到服务器，所述服务器根据用户的请求信息进行相应的处理，出租车模块包括出租车司机，所述出租车司机收到短信后通过应答发送方式联系所述叫车请求用户模块中的需车用户，同时服务器停止用户需车的消息广播。本发明调度简单，采用基于基站的分布式方式控制，减小了调度服务器的负担。
Description
技术领域
本发明属于网络技术领域，具体涉及一种基于IMS网络的分布式出租车叫车系统。
背景技术
随着“发展公共交通”概念的深入和普及,出租车凭借方便、快捷、安全、舒适的特点,已成为公共交通的重要组成部分。但目前普遍存在出租车空载率高,乘客乘车难的问题。传统的电话叫车业务容易造成占线,系统堵塞,既增加调度中心的工作强度,降低工作效率,又耽误乘客的时间。一些叫车系统除专门的服务器之外还需要在出租车上安装专门的收发设备，用户及出租车的定位主要是通过GPS 定位，增加了系统的成本。有些出租车叫车系统还需要专门的固定叫车终端。现有的自动出租车叫车系统需要在集中的调度服务器上大范围的搜索符合条件的出租车，并根据复杂的调度算法调度出租车。现有的自动出租车叫车系统为出租车司机提供的服务样式少。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足，提出了一种基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，所述叫车系统调度简单，采用基于基站及使用者位置的分布式方式控制，并为使用者提供地图标记服务以显示具体位置和分布情况，减小了调度服务器的负担，可为用户端及出租车端提供双向服务，用户端通过短信或在地图中标记自身位置的方式发送需车请求，出租车端可发布空车信息，系统会动态的根据附近的用户请求进行匹配；并且通过统计用户叫车请求，为出租车提供区域叫车分布情况。
本发明的技术方案为：基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，包括一个基站和一个服务器，所述基站包括一个叫车请求用户模块和一个出租车模块，叫车请求用户模块包含叫车请求用户，所述基站通过IMS网络与所述服务器相连，所述叫车请求用户模块按照请求发送方式发送自己的位置信息到服务器，所述服务器根据叫车请求用户的请求信息进行相应的处理，出租车模块包括出租车司机，在出租车模块中，出租车司机收到短信后可通过应答发送方式联系所述叫车请求用户模块中的叫车请求用户，同时服务器会停止叫车请求用户需车的消息广播。
所述应答发送方式可有以下方式：1）出租车司机也可通过通过短信中的联系信息联系叫车请求用户；2）出租车司机也可通过终端软件或通过登录服务器，查看地图上叫车请求用户的分布，地图上附有所述叫车请求用户模块中的叫车请求用户的联系信息，出租车司机直接与所述叫车请求用户模块中的叫车请求用户联系。
所述请求发送方式可有以下方式：1）叫车请求用户发送短信到服务器；2）叫车请求用户通过客户端发送自身位置信息到服务器 ；3）叫车请求用户登录服务器，标记自身的位置。其中后两种方式中，位置信息可通过叫车请求用户终端的GPS或基站定位的方式获得。
所述服务器根据叫车请求用户的请求信息进行相应的处理，1）当服务器收到叫车请求用户短信息时，会将叫车请求用户的叫车请求广播到该基站内的出租车司机手机上，此短信包含叫车请求用户的联系信息；2）服务器收到叫车请求用户自身位置信息时，会将其标记在服务器地图上。
对于短信方式，叫车请求用户请求在基站内的广播是定时发送，并且发送的次数是有限的。对于地图方式，叫车请求用户需车分布会定时更新，以清除先前历史叫车请求用户信息。此外，当叫车请求用户提前等到出租车时，可通过发送短信取消需求或在地图上取消标记。为防止叫车请求用户没有主动取消标记的情况出现，当叫车请求用户关闭终端软件或退出服务器登录时，地图上的叫车请求用户信息也会清除。
当短信到达出租车司机手机时，通过语音方式播放出叫车请求用户的请求以提醒出租车司机。
本发明具有如下有益效果：
1）本发明方法简单快捷。
2）本发明调度简单，采用基于基站的分布式方式控制，减小了调度服务器的负担。
3）本发明中GPS定位不是必需的，并且也不必需要专门的叫车请求用户及出租车终端，对于系统要求不高，系统成本低。
4）本发明可为用户端及出租车端提供双向服务，出租车端可发布空车信息，系统会动态的根据附近的用户请求进行匹配；并且通过统计用户叫车请求，为出租车提供区域叫车分布情况。
5）本发明最大限度的利用现有的IMS及电信系统，减小系统成本。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式进一步说明本发明。
图1为 本发明基本架构示意图。
图2为出租车司机收到短息时的系统呼叫流程图。
图３为本发明呼叫流程图示意图。
具体实施方式：
参见图1至图3所示，本发明包括一个基站和一个服务器，所述基站包括一个叫车请求用户模块和一个出租车模块，叫车请求用户模块包含叫车请求用户，所述基站通过IMS网络与所述服务器相连，所述叫车请求用户模块按照请求发送方式发送自己的位置信息到服务器，所述服务器根据叫车请求用户的请求信息进行相应的处理，出租车模块包括出租车司机，在出租车模块中，出租车司机收到短信后可通过应答发送方式联系所述叫车请求用户模块中的叫车请求用户，同时服务器会停止叫车请求用户需车的消息广播。图1介绍了本系统的基本组成，其中六边形是一个基站的蜂窝状覆盖范围，实心圆形表示叫车请求用户，空心圆形分别表示出租车，基站通过IMS网络与服务器相连。
所述应答发送方式可有以下方式：1）出租车司机也可通过通过短信中的联系信息联系叫车请求用户；2）出租车司机也可通过终端软件或通过登录服务器，查看地图上叫车请求用户的分布，地图上附有所述叫车请求用户模块中的叫车请求用户的联系信息，出租车司机直接与所述叫车请求用户模块中的叫车请求用户联系。
所述请求发送方式可有以下方式：1）叫车请求用户发送短信到服务器；2）叫车请求用户通过客户端发送自身位置信息到服务器 ；3）叫车请求用户登录服务器，标记自身的位置。其中后两种方式中，位置信息可通过叫车请求用户终端的GPS或基站定位的方式获得。
所述服务器根据叫车请求用户的请求信息进行相应的处理，1）当服务器收到叫车请求用户短信息时，会将叫车请求用户的叫车请求广播到该基站内的出租车司机手机上，此短信包含叫车请求用户的联系信息；2）服务器收到叫车请求用户自身位置信息时，会将其标记在服务器地图上。图2表示了司机收到短息时的系统呼叫流程图。
对于短信方式，叫车请求用户请求在基站内的广播是定时发送，并且发送的次数是有限的。对于地图方式，叫车请求用户需车分布会定时更新，以清除先前历史叫车请求用户信息。此外，当叫车请求用户提前等到出租车时，可通过发送短信取消需求或在地图上取消标记。为防止叫车请求用户没有主动取消标记的情况出现，当叫车请求用户关闭终端软件或退出服务器登录时，地图上的叫车请求用户信息也会清除。
当短信到达出租车司机手机时，通过语音方式播放出叫车请求用户的请求以提醒出租车司机。
以下列举了系统的其他功能：
1）为了一定程度上避免出租车空车到达时而叫车需求用户已打到车的情况出现，对于短信方式，叫车需求用户请求在基站内的广播是定时发送，并且发送的次数是有限的。对于地图方式，叫车需求用户需车分布会定时更新，以清除先前历史叫车需求用户信息。此外，当叫车需求用户提前等到出租车时，可通过发送短信取消需求或在地图上取消标记。为防止叫车需求用户没有主动取消标记的情况出现，当叫车需求用户关闭终端软件或退出服务器登录时，地图上的叫车需求用户信息也会清除。
2）当短信到达出租车司机手机时，可通过语音方式播放出叫车需求用户的请求以提醒出租车司机。
3）出租车司机可发送空车状态，发送空车状态有两种方式。一种方式是发送短信到服务器，若同一基站有人呼叫出租车，则匹配成功。这样服务器在广播需车信息之前会直接发送叫车需求用户的请求到该出租车，同时也会将出租车信息以短信的方式发给叫车需求用户。第二种方式是出租车司机通过特定的终端软件或登录服务器，进而在地图中标记自身的位置及其空车状态，这样叫车需求用户通过其手机终端软件或登录服务器即可直接联系就近的出租车司机。
4）出租车司机通过手机也可发送SUBSCRIBE消息订阅叫车需求用户的需车信息服务，当服务器发现出租车司机周围有叫车需求用户时，如图3所示系统的呼叫流程图，发送用户的联系方式到出租车司机手机中，进而由出租车司机联系叫车需求用户。
Claims (7)
1.基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，其特征是：包括一个基站和一个服务器，所述基站包括一个叫车请求用户模块和一个出租车模块，叫车请求用户模块包含叫车请求用户，所述基站通过IMS网络与所述服务器相连，所述叫车请求用户模块按照请求发送方式发送自己的位置信息到服务器，所述服务器根据用户的请求信息进行相应的处理，出租车模块包括出租车司机，所述出租车司机收到短信后通过应答发送方式联系所述叫车请求用户模块中的需车用户，同时服务器停止用户需车的消息广播。
2.根据权利要求1所述的基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，其特征是：所述应答发送方式为以下方式之一：1）出租车司机也可通过通过短信中的联系信息联系需车用户；2）出租车司机能通过终端软件或通过登录服务器，查看地图上需车用户的分布，地图上附有所述叫车请求用户模块中的需车用户的联系信息，出租车司机直接与所述叫车请求用户模块中的需车用户联系。
3.根据权利要求1或2所述的基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，其特征是：所述请求发送方式为以下方式之一：1）叫车请求用户发送短信到服务器；2） 叫车请求用户通过客户端发送自身位置信息到服务器 ；3）叫车请求用户登录服务器，标记自身的位置。
4.根据权利要求3所述的基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，其特征是：利用后两种请求发送方式的位置信息通过所述叫车请求用户模块的用户终端的GPS或基站定位的方式获得。
5.根据权利要求3所述的基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，其特征是：所述服务器根据叫车请求用户的请求信息进行相应的处理方式有两种，1）当服务器收到叫车请求用户端短信息时，将叫车请求用户的叫车请求广播到该基站内的出租车司机手机上，此短信包含叫车请求用户的联系信息；2）服务器收到叫车请求用户自身位置信息时，将该信息标记在服务器地图上。
6. 根据权利要求3所述的基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，其特征是：当叫车请求用户提前等到出租车时，通过发送短信取消需求或在地图上取消标记。
7.根据权利要求3所述的基于IMS网络的分布式出租车叫车系统，其特征是：为防止叫车请求用户没有主动取消标记，当叫车请求用户关闭终端软件或退出服务器登录时，地图上的叫车请求用户信息被清除。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012100798667A CN102737498A (zh) | 2012-03-23 | 2012-03-23 | 基于ims网络的分布式出租车叫车系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012100798667A CN102737498A (zh) | 2012-03-23 | 2012-03-23 | 基于ims网络的分布式出租车叫车系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102737498A true CN102737498A (zh) | 2012-10-17 |
Family
ID=46992908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012100798667A Pending CN102737498A (zh) | 2012-03-23 | 2012-03-23 | 基于ims网络的分布式出租车叫车系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102737498A (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103281676A (zh) * | 2013-05-28 | 2013-09-04 | 吴昌明 | 一种出租车即时通讯系统及方法 |
| CN104794884A (zh) * | 2014-07-15 | 2015-07-22 | 北京东方车云信息技术有限公司 | 在网络租车系统中为他人订车的方法和系统 |
| WO2017054706A1 (en) * | 2015-09-29 | 2017-04-06 | Beijing Didi Infinity Technology And Development Co., Ltd. | System and method for scheduling vehicles |
| CN109427188A (zh) * | 2017-08-28 | 2019-03-05 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 用于协调自主车辆车队部署的方法和设备 |
| CN110245763A (zh) * | 2019-05-13 | 2019-09-17 | 特斯联（北京）科技有限公司 | 一种基于数据链的网络约车方法、装置及数据链节点 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1363482A (zh) * | 2001-01-05 | 2002-08-14 | 广东粤京安移动资讯有限公司 | 卫星定位智能出租车调度系统 |
| CN101894462A (zh) * | 2009-05-19 | 2010-11-24 | 厦门搜谷信息科技有限公司 | 一种实时电子地图召车互动服务系统及其方法 |
| CN201867964U (zh) * | 2010-04-22 | 2011-06-15 | 惠州Tcl移动通信有限公司 | 一种出租车调度系统 |
| CN102270389A (zh) * | 2011-06-10 | 2011-12-07 | 西安华迅微电子有限公司 | 一种信息化出租车叫车系统及叫车方法 |
| CN102270386A (zh) * | 2010-06-07 | 2011-12-07 | 华东师范大学 | 基于双向定位的出租车叫车系统 |
-
2012
- 2012-03-23 CN CN2012100798667A patent/CN102737498A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1363482A (zh) * | 2001-01-05 | 2002-08-14 | 广东粤京安移动资讯有限公司 | 卫星定位智能出租车调度系统 |
| CN101894462A (zh) * | 2009-05-19 | 2010-11-24 | 厦门搜谷信息科技有限公司 | 一种实时电子地图召车互动服务系统及其方法 |
| CN201867964U (zh) * | 2010-04-22 | 2011-06-15 | 惠州Tcl移动通信有限公司 | 一种出租车调度系统 |
| CN102270386A (zh) * | 2010-06-07 | 2011-12-07 | 华东师范大学 | 基于双向定位的出租车叫车系统 |
| CN102270389A (zh) * | 2011-06-10 | 2011-12-07 | 西安华迅微电子有限公司 | 一种信息化出租车叫车系统及叫车方法 |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103281676A (zh) * | 2013-05-28 | 2013-09-04 | 吴昌明 | 一种出租车即时通讯系统及方法 |
| CN104794884A (zh) * | 2014-07-15 | 2015-07-22 | 北京东方车云信息技术有限公司 | 在网络租车系统中为他人订车的方法和系统 |
| WO2016008391A1 (zh) * | 2014-07-15 | 2016-01-21 | 北京东方车云信息技术有限公司 | 在网络租车系统中为他人订车的方法和系统 |
| WO2017054706A1 (en) * | 2015-09-29 | 2017-04-06 | Beijing Didi Infinity Technology And Development Co., Ltd. | System and method for scheduling vehicles |
| GB2554573A (en) * | 2015-09-29 | 2018-04-04 | Beijing Didi Infinity Technology & Dev Co Ltd | System and method for scheduling vehicles |
| EP3357047A4 (en) * | 2015-09-29 | 2018-08-08 | Beijing Didi Infinity Technology and Development Co., Ltd. | System and method for scheduling vehicles |
| US10922635B2 (en) | 2015-09-29 | 2021-02-16 | Beijing Didi Infinity Technology And Development Co., Ltd. | System and method for scheduling vehicles |
| US11443257B2 (en) | 2015-09-29 | 2022-09-13 | Beijing Didi Infinity Technology And Development Co., Ltd. | System and method for scheduling vehicles |
| CN109427188A (zh) * | 2017-08-28 | 2019-03-05 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 用于协调自主车辆车队部署的方法和设备 |
| CN110245763A (zh) * | 2019-05-13 | 2019-09-17 | 特斯联（北京）科技有限公司 | 一种基于数据链的网络约车方法、装置及数据链节点 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1165014C (zh) | 在车辆调度系统内进行通信的方法 | |
| WO2013123835A1 (zh) | 基于手持移动终端的出租车呼叫系统及方法 | |
| TWI482116B (zh) | 分散式交通工具派遣方法、分散式交通工具派遣系統與分散式交通工具派遣服務商業方法 | |
| TWI476727B (zh) | Automatic dispatching method and system of taxi using community network and geography instant exchange technology | |
| CN202075872U (zh) | 基于车联网和手机的智能出租车调度系统 | |
| CN104167093A (zh) | 基于司机住址信息的顺风车运营系统 | |
| CN101472228B (zh) | 车辆调度系统及利用该系统通知叫车客户车辆到达的方法 | |
| CN102737498A (zh) | 基于ims网络的分布式出租车叫车系统 | |
| CN101383089A (zh) | 一种车辆匹配调度系统和方法 | |
| CN202929851U (zh) | 公交信息实时查询系统 | |
| CN201867964U (zh) | 一种出租车调度系统 | |
| CN102711042B (zh) | 集群系统移动台定位方法及设备、位置信息上传方法及设备 | |
| CN102750820A (zh) | 一种交通工具调度系统及调度方法 | |
| CN101834903A (zh) | 一种出租车调度系统、移动终端以及信息收发设备 | |
| CN102158803A (zh) | 一种基于移动终端的出租车呼叫系统及方法 | |
| CN101203041A (zh) | 利用移动定位技术实现自动联接附近出租车的方法和系统 | |
| CN102158804A (zh) | 一种出租车手机呼叫系统 | |
| CN102509450A (zh) | 基于物联网的掌上互动式出租车实时呼叫方法及其装置 | |
| CN103971508B (zh) | 出租车调度系统、调度服务器及出租车调度终端 | |
| CN106416324A (zh) | 用于与非陆地电子装置进行通信的系统和方法 | |
| CN202523215U (zh) | 一种公交车运行系统 | |
| CN102316411A (zh) | 基于智能手机的便捷约车服务平台 | |
| US20060223552A1 (en) | System and method for vehicle delay notification using a mobile telecommunications network | |
| CN104951513A (zh) | 一种提供专车搭载的方法 | |
| CN102708683B (zh) | 可提高载客效率的电话召车的车辆调配方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121017 |