CN102713322A - 建立和执行对于大量轴承的正确自动再润滑的方法和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于建立和执行对于结合在润滑脂润滑系统中的大量轴承的正确自动再润滑的方法和系统,其中对于再润滑间隔时间tf和/或润滑剂体积的初始值根据实验方法得以计算和建立,在运转期间,关于轴承负载、轴承温度和轴承转动速度的数据自不同的轴承组件收集,使用所述数据用于计算当前润滑时间间隔tf的值,比较所述初始数据与所述当前数据,计算与当前再润滑时间间隔tf相关联的校正的润滑剂体积,独立于,当前再润滑时间间隔是否等于初始建立的再润滑时间间隔,供应计算出的当前再润滑时间间隔tf和润滑剂体积至自动润滑设备(6),在执行润滑序列之后,开始计算新的初始值,以及输入在润滑序列没有执行的情况下,关于轴承负载、轴承温度和轴承转动速度的新的当前测量的数据。
Description
技术领域
本发明涉及大量轴承的再润滑,特别地用于由自动润滑系统润滑的脂润滑轴承。
背景技术
用于润滑轴承的滑脂通常具有比对于轴承润滑的期望使用寿命更短的使用寿命。因为这个原因,滚动轴承不得不被再润滑,并且当润滑剂的条件仍然是满意的时候,再润滑将在某时发生。
再润滑的需求取决于许多相关因素,包括轴承类型和尺寸、轴承运转的速度、操作温度、滑脂类型、轴承环境等。
用于决定对于轴承的再润滑的时间间隔tf的通常方法是通过使用统计规则,在此,例如SKF推荐的再润滑时间间隔由时间期间限定,在该时间期间末端,99%的轴承仍然是可靠润滑的。
用于建立对于特定轴承的再润滑间隔的图表已经产生,由相关轴承因子bf乘以速度因子A,在此处曲线表示负载率C/P。在附图1中可以看见该再润滑间隔图表。对于具有Abf≈475000的值和C/P率=8的轴承,可以看出计算出的tf值将是1000操作小时。
使用该更早和通常使用的方法,可能决定在轴承组件或轴承组件们操作之前,轴承组件或轴承组件们将得以再润滑,并且该方法已经证明它自己给出相当统满意的和可靠的结果。
然而,一些要考虑的这些因子在对由自动润滑系统再润滑的轴承组件或者轴承组件们的操作过程中,可以逐渐改变。
因此,可能的是作用于轴承上的负载可以改变,轴承操作处的温度因为外部原因可以改变,转动速度可以改变。上述的设置tf值的之前的方法,在再润滑间隔的原始设置处所使用的所有因子的参数保持不变的先决条件下会仅因此给出确信地满意的结果。
发明内容
本发明的目的是提出一种新的高效的方法和新的经改进的系统,本发明用于对优选由自动润滑系统再润滑的大量轴承建立正确的再润滑间隔和执行正确的再润滑,由此在诸如负载、温度和转动速度的因素变化处自动实现变化。
用于该目的的方法其特征在于附随权利要求1的特征,而用于执行该方法的系统的特征在于附随权利要求7的特征。
附图说明
图1示出-如上文所述-用于建立正确的初始再润滑间隔的再润滑间隔图表的示例。
图2是示出根据本发明的新系统的原理的流程图。
图3是示出根据本发明的方法的实施例的流程图;以及
图4是示出根据本发明的方法的进一步实施例的流程图。
具体实施方式
如上所述,建立用于脂润滑的适当的再润滑间隔的早先常用方法被用于图1中所示类型的再润滑间隔图表。借助于该实施方式,可以发现与以大致恒定的转动速度、以期望的温度,以预设的负载运转的系统连接的大量轴承的估计的再润滑间隔tf。该速度因子A与取决于轴承类型和负载条件C/P的轴承因子bf相乘。
在图1所示的例子中,轴承的A bf值期望为≈475000和C/P比值=8,以及当竖直线从A bf轴线延伸至遇到表示C/P比值的曲线以及接着水平线从C/P数值和A bf值之间交叉点延伸时,可以看出再润滑间隔tf会是1000运转小时。如对于例子,在超过70摄氏度的操作温度上增加15度意味着再润滑间隔应该是使用初始温度所获得的一半,当然重要的是温度以及其它因素(负载和转动速度)在运转期间不可以改变太多,因为如果运转条件变化时,使用早先方法所估计的tf值可能极大地降低。
在图2中示意性示出轴承组件1,其装配有在轴承组件运转期间用于实时测量轴承温度的传感器2。此外布置有第二传感器3,其设置成检测轴承组件所承受的当前负载,最终在所示的实施例中,也设置了第三传感器4,其设置成测量轴承组件的转动速度和发射代表该速度的信号。来自于所有传感器2、3和4的数值以适合的方式通过电缆或者无线传输自轴承被传输至处理单元5,处理单元5设置成基于对温度、转动速度和负载参数的刚刚测量到的当前值实时计算所需再润滑间隔,并且设置成持续的或者间断的发射信号至自动润滑设备6,自动润滑设备6设置成传输在运转期间所计算的动态体积的润滑剂给各个轴承。
在图3中,示意性地示出说明根据本发明的方法的第一实施例,其由处理单元5实施。该方法序列开始于盒7,从那里序列被传输至计算初始数值的盒8,例如,以与之前相同的方式,即,借助于参照图1所说明和描述的再润滑间隔图表。
由图2中的传感器2、3和4所测量的数据被供给在9处且被输入在10处,即,轴承组件的不同部分所承受的温度、负载和转动速度的当前值。
在盒11中,计算新的时间间隔tf,该新的tf值与盒12中的初始tf值比较。如果新的tf值不同于初始tf值,即,低于初始tf,在盒13中计算之后新的tf值被引入作为新的当前tf值。新的当前tf值接着被供应给盒14,在那里计算出对于当前tf值的润滑剂的正确数量。
在所计算出来的tf值不小于初始或者当前tf值的情况下,该初始或者当前tf值被直接供应给盒14。
当前再润滑间隔tf和所需的润滑剂的数量从盒15输出至比较盒16中,在那里当前时间与从盒15接收到的间隔tf的值比较。
如果实际时间和预设的再润滑间隔时间一致,信息被输出至盒17,从盒17传输润滑脉冲至图2中所示的自动润滑设备6,且从该位置在脉冲发出到盒8之后,该序列重启。
如果实际时间和计算的润滑时间间隔tf之间存在差异,比较盒发出信号至盒10,用于输入表示实时条件的载荷、温度和速度值,其通过盒9传输。在该信号已经发出且当前数据已经输入之后,序列经由盒11至16重复。
所需输入数据可以连续或者间断地读出,由盒15发出的信号优选传递至任何适合类型的电磁阀。
图4示出根据本发明的方法的进一步的实施例的流程图。
在该情况中,在系统启动之后,在盒18中的初始值的计算得以进行,因此,负载、速度和温度变量与自盒20引入的当前运行条件的细节一起在19中输入。
在盒21中,运行时间计算被执行以建立新的tf值,以及在盒22中,该新的tf值与实际的tf值相比较。如果该计算结果是新的值小于实际的,则该新的tf值被输入在盒23中作为当前实际的tf值,如果不是,“旧”的实际的tf值被插入盒24中,在那里计算并设置所需的润滑脂数量。在盒22中的比较导致“是”的情况下,如从盒23中获得的新的实际tf值用于盒24中的润滑脂数量计算。来自于盒24的当前值显示在盒25中,在盒26中,所考虑的是是否为再润滑的时间。如果该比较导致“否”,新的计算过程在盒19中开始。如果盒26中的比较导致“是”,在盒27中建立了是否最后设置的润滑脂数量大于该系统在再润滑循环中可以传输的最小量。在该情况下,再润滑在28处执行且该量被返回至盒29,其中建立了是否达到最大润滑脂数量。如果该比较是正的,在盒30中显示关于移除润滑脂和要求重新设置的信息,而在负的结果时,即,如果最大润滑脂还没有达到。该序列再次回到盒19用于开始新的再润滑循环。如果盒27中的比较结果是负的,即,最后设置的润滑剂量不大于系统可以传输的最小量,首先在盒31中建立了是否抑制润滑的最大循环已经达到。如果来自于该比较的结果是“是”,在32处,再润滑被强制,且该数量被返回到盒29中。在该位置是“否”的情况下,盒33中被启动,再润滑不应该被执行且保持再润滑循环的数量增加。序列因此在盒29中继续。
在该实施例中,因此该系统会检查最后设置的润滑脂量是否大于在再润滑循环中系统能够传输的最小量。如果最后设置的量大于最小量,该系统会触发再润滑序列且添加润滑脂的数量至“润滑脂数量变量”(盒29)。
如果最后设置的滑脂量低于最小量,系统会为了下一次保持润滑循环,但是这仅可以执行预设次数。
如果达到保持循环的最大数目,该系统会执行强迫的再润滑且增加数量到“滑脂量变量”。
在回到主循环之前,该系统会检查润滑剂的总的数量,其已经被供应到轴承,“润滑脂数量变量”对“最大润滑脂数量变量”。
当已经达到最大量,该系统会进入永无止境的循环,告知操作者停止、清洁并且重置。
使用如上文所述的方法和系统,与在决定润滑时间间隔处的关于负载、温度和转动速度的不正确的输入数据相关联的问题得以消除。
该方法和系统进一步使得可能在与该系统相关联的轴承组件的运转期间,应用动态可调整润滑时间间隔和/或可调整润滑剂数量。
Claims (7)
1.一种用于建立和执行对于结合在脂润滑系统中的大量轴承的正确自动再润滑的方法,其中,对于再润滑间隔tf和/或润滑剂体积的初始值根据实验方法得以计算和建立,
在运转期间,关于轴承负载、轴承温度和轴承转动速度的数据从不同的轴承组件被收集,
使用所述数据用于计算当前润滑间隔tf的数值,
比较所述初始数据与所述当前数据,计算与当前再润滑间隔tf相关联的正确的润滑剂体积,独立于,
当前再润滑间隔是否等于初始建立的再润滑间隔,
供应计算出的当前再润滑间隔tf和润滑剂体积至自动润滑设备(6),以及在执行润滑序列之后开始计算新的初始值,以及在润滑序列没有执行的情况下,输入关于轴承负载、轴承温度和轴承转动速度的新的当前测量的数据。
2.如权利要求1所述的方法,其中关于轴承负载、轴承温度和轴承转动速度的数据测量在所述系统运转期间在不同轴承组件处连续地进行。
3.如权利要求1所述的方法,其中关于轴承负载、轴承温度和轴承转动速度的数据测量在所述系统运转期间在不同轴承组件处间断地进行。
4.如权利要求3所述的方法,其中关于轴承负载、轴承温度和轴承转动速度的数据的所述间断测量在所述系统运转期间在不同轴承组件处连续地以预先建立的时间间隔进行。
5.如前述权利要求其中任何一个所述的方法,其中在再润滑循环中如果设置的润滑脂的最终量大于所述系统能够传输的最小量,再润滑序列得以触发。
6.如前述权利要求其中任何一个所述的方法,其中如果设置的润滑脂的最终量小于所述系统能够传输的最小量,再润滑序列得以抑制预先设定数量的次数。
7.用于建立和执行对于结合在滑脂润滑系统中的大量轴承的正确自动再润滑的系统,根据前述权利要求其中任何一个所述的方法,
所述系统结合中央处理单元(5),
大量传感器(2、3、4)设置成与轴承组件(1)连接且适于测量所述轴承组件(1)的温度、负载和转动速度,
用于传输由所述传感器(2、3、4)测量的值至所述中央处理单元(5)的装置,以及
与所述中央处理单元(5)通信的自动润滑设备(6),其设置成使用由所述中央处理单元(5)根据由所述传感器(2、3、4)测量的当前值所计算出的正确的再润滑间隔tf将正确的润滑脂体积输出至所述轴承组件(1)。
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