CN102710182B - 一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置及方法 - Google Patents
一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102710182B CN102710182B CN201210195195.0A CN201210195195A CN102710182B CN 102710182 B CN102710182 B CN 102710182B CN 201210195195 A CN201210195195 A CN 201210195195A CN 102710182 B CN102710182 B CN 102710182B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor
- phase sequence
- contactor
- position limit
- coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本发明提供一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置及方法,包括主控制箱1、副控制箱2、接触器KM、相序继电器KVS及位置极限开关K。接触器KM1、KM2以相序不同的接法连接在电机的主回路上,实现电机的正、反转;相序继电器判断从主控制箱1送来的电源相序和位置极限,决定电机允许正转或反转,当设备未到达位置极限时,接触器KM3线圈导通,电机运行;当到达位置极限时,接触器KM3线圈断电,电机停转。本发明可准确判断和控制吊车大、小车的位置极限和升降极限,从而极大节省电缆,减少系统的故障率,降低使用成本。本发明简单易行,便于操作和控制,且运行平稳,性能可靠。
Description
技术领域
本发明属于自动控制领域,尤其涉及一种用于电动吊车的基于相序和位置极限控制三相异步电动机启停的装置及其控制启停的方法。
背景技术
长期以来,电动吊车一直采用正序和逆序两台接触器实现三相异步电动机正反转,通过限位开关控制吊车接触器来实现极限保护。但部分企业在电动吊车改造过程中,将吊车电控箱内的大部分电气元件移到地面,从而使原来采用限位开关控制吊车主回路的正序和逆序的接触器实现极限保护就不再适用。
为解决此问题,有的将位置极限的控制电缆引到地面控制箱内,有的则取消吊车位置极限。但以上方法的缺陷:一是浪费大量的电缆,并增加了系统的故障率;二是由于取消了吊车位置限位,从而增加了事故率。
发明内容
本发明旨在提供一种简单实用,费用低廉,能在电动吊车电气主要控制系统移到地面后仍可准确判断和控制吊车的位置极限,从而减少设备事故的基于相序和位置极限控制三相异步电动机启停装置及方法。
为此,本发明所采取的技术解决方案是:
一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置,其特征在于,包括主控制箱1、副控制箱2、交流接触器KM、相序继电器KVS及位置极限开关K;
交流接触器KM1和交流接触器KM2以相序不同的接法连接在电动机M的主回路上,实现电动机M正、反转,相序继电器KVS1和吊车位置极限开关K1并联后一端接在某一根火线L上,另一端串接在交流接触器KM3线圈上;相序继电器KVS2和吊车位置极限开关K2并联后一端串联到交流接触器KM3的线圈上,另一端接在另一根火线L上。
一种应用上述基于相序和位置极限控制电动机启停装置的方法,其特征在于,根据相序继电器判断从主控制箱1送来的电源相序和位置极限,决定电动机M允许正转或反转,当主控制箱1送到副控制箱2的主回路电源相序为正序时,电动机M正转或反转;当主控制箱1送到副控制箱2的主回路电源相序为逆序时,电动机M反转或正转;当电动机M驱动设备没有到达位置极限时,吊车位置极限开关K1和K2的接点处于闭合状态,交流接触器KM3线圈始终导通,电动机M可以运行;
当电动机正转或反转时,相序继电器KVS1电接点断开,相序继电器KVS2电接点闭合,运行到吊车位置极限开关K1时,K1电接点断开,交流接触器KM3线圈断电,电动机M停止正转或反转;当电动机反转或正转时,相序继电器KVS1电接点由断开变为闭合,交流接触器KM3线圈吸合,此时相序继电器KVS2电接点断开,等到达位置极限开关K2时,K2电接点断开,交流接触器KM3线圈断电,电动机停止反转或正转。
本发明的有益效果为:
本发明可有效解决吊车主要电气控制系统移到地面后准确判断和控制吊车大、小车的位置极限和升降极限,从而极大节省了电缆,减少了系统的故障率,降低了使用成本。本发明简单易行,便于操作和控制,且运行平稳,性能可靠。
附图说明
图中:1为主控制箱,2为副控制箱,KM1、KM2、KM3为交流接触器,KVS1、KVS2为相序继电器,K1、K2为位置极限开关,M为电动机,QF为自动开关,L为三相电源线火线。
具体实施方式
本发明基于相序和位置极限控制电动机启停装置主要是由主控制箱1、副控制箱2、交流接触器KM、相序继电器KVS及位置极限开关K所组成。
交流接触器KM1和交流接触器KM2以相序不同的接法连接在电动机M的主回路上,实现电动机M的正、反转。相序继电器KVS1和吊车位置极限开关K1并联后一端接在某一根火线L上,另一端串接在交流接触器KM3线圈上;相序继电器KVS2和吊车位置极限开关K2并联后一端串联到交流接触器KM3的线圈上,另一端接在另一根火线L上。
本发明基于相序和位置极限控制电动机启停的方法,是根据相序继电器判断从主控制箱1送来的三相电源相序和位置极限,决定电动机M允许正转或反转,当主控制箱1送到副控制箱2的主回路电源相序为正序时,电动机M正转或反转;当主控制箱1送到副控制箱2的主回路电源相序为逆序时,电动机M反转或正转;当电动机M驱动设备没有到达位置极限时,吊车位置极限开关K1和K2的接点处于闭合状态,交流接触器KM3线圈始终导通,电动机M可以运行。
当电动机正转或反转时,相序继电器KVS1电接点断开,相序继电器KVS2电接点闭合,运行到吊车位置极限开关K1时,K1电接点断开,交流接触器KM3线圈断电,电动机M停止正转或反转;当电动机反转或正转时,相序继电器KVS1电接点由断开变为闭合,交流接触器KM3线圈吸合,此时相序继电器KVS2电接点断开,等到达位置极限开关K2时,K2电接点断开,交流接触器KM3线圈断电,电动机停止反转或正转。
Claims (1)
1.一种基于相序和位置极限控制电动机启停的方法,采用主控制箱(1)、交流接触器KM、相序继电器KVS及位置极限开关K,将交流接触器KM1和交流接触器KM2以相序不同的接法连接在电动机M的主回路上,实现电动机M正、反转,其特征在于,增设副控制箱(2),将相序继电器KVS1和吊车位置极限开关K1并联后一端接在某一根火线L上,另一端串接在交流接触器KM3线圈上;相序继电器KVS2和吊车位置极限开关K2并联后一端串联到交流接触器KM3的线圈上,另一端接在另一根火线L上;
根据相序继电器KVS判断从主控制箱(1)送来的电源相序和位置极限,决定电动机M允许正转或反转,当主控制箱(1)送到副控制箱(2)的主回路电源相序为正序时,电动机M正转或反转;当主控制箱1送到副控制箱(2)的主回路电源相序为逆序时,电动机M反转或正转;当电动机M驱动设备没有到达位置极限时,吊车位置极限开关K1和K2的接点处于闭合状态,交流接触器KM3线圈始终导通,电动机M可以运行;
当电动机正转或反转时,相序继电器KVS1电接点断开,相序继电器KVS2电接点闭合,运行到吊车位置极限开关K1时,K1电接点断开,交流接触器KM3线圈断电,电动机M停止正转或反转;当电动机反转或正转时,相序继电器KVS1电接点由断开变为闭合,交流接触器KM3线圈吸合,此时相序继电器KVS2电接点断开,等到达位置极限开关K2时,K2电接点断开,交流接触器KM3线圈断电,电动机停止反转或正转。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210195195.0A CN102710182B (zh) | 2012-06-13 | 2012-06-13 | 一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210195195.0A CN102710182B (zh) | 2012-06-13 | 2012-06-13 | 一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置及方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102710182A CN102710182A (zh) | 2012-10-03 |
CN102710182B true CN102710182B (zh) | 2014-07-09 |
Family
ID=46902783
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210195195.0A Active CN102710182B (zh) | 2012-06-13 | 2012-06-13 | 一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置及方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102710182B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102904493A (zh) * | 2012-10-11 | 2013-01-30 | 宁波钢铁有限公司 | 一种自动换向行程限位控制装置 |
CN104062967B (zh) * | 2013-03-20 | 2016-12-28 | 广州汽车集团股份有限公司 | 启停系统的故障诊断方法及装置 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2702504Y (zh) * | 2004-03-17 | 2005-05-25 | 戴开煌 | 三相交流电动机电源相序自适应正、反转控制装置 |
CN201041996Y (zh) * | 2006-07-18 | 2008-03-26 | 河南天力起重机械有限公司 | 桥式起重机电机控制器 |
CN201107595Y (zh) * | 2007-11-22 | 2008-08-27 | 上海都市绿色工程有限公司 | 一种玻璃温室顶窗的电控制装置 |
CN201509171U (zh) * | 2009-08-24 | 2010-06-16 | 襄垣县树元电器有限公司 | 电动机正反转延时控制装置 |
-
2012
- 2012-06-13 CN CN201210195195.0A patent/CN102710182B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2702504Y (zh) * | 2004-03-17 | 2005-05-25 | 戴开煌 | 三相交流电动机电源相序自适应正、反转控制装置 |
CN201041996Y (zh) * | 2006-07-18 | 2008-03-26 | 河南天力起重机械有限公司 | 桥式起重机电机控制器 |
CN201107595Y (zh) * | 2007-11-22 | 2008-08-27 | 上海都市绿色工程有限公司 | 一种玻璃温室顶窗的电控制装置 |
CN201509171U (zh) * | 2009-08-24 | 2010-06-16 | 襄垣县树元电器有限公司 | 电动机正反转延时控制装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102710182A (zh) | 2012-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206126787U (zh) | 一种用于堆垛机的急停电路 | |
CN102710182B (zh) | 一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置及方法 | |
CN203497949U (zh) | 一种起重机双小车驱动控制电路及其起重机 | |
CN203574570U (zh) | 直流电机正反转控制电路 | |
CN204136803U (zh) | 基于电源投切型的电气化铁路接触网电动隔离开关 | |
CN203896232U (zh) | 堆垛机起升机构的机械制动控制装置 | |
CN104079060B (zh) | 三路电源切换电路以及三路电源切换方法 | |
CN202772657U (zh) | 一种电源切换时防掉电的控制回路 | |
CN105490591A (zh) | 驱动器断电自锁装置 | |
CN104332332A (zh) | 一种电动接地开关的联锁控制系统 | |
CN204620956U (zh) | 滚丝机防误操作急停装置 | |
CN204068769U (zh) | 一种低压电机的控制回路无扰切换装置 | |
CN202189749U (zh) | 遥控跌落式熔断器 | |
CN202690450U (zh) | 基于变频启动的一种螺杆空压机启动系统 | |
CN202643127U (zh) | 一种行车变频器应急控制装置 | |
CN201430465Y (zh) | 浓缩机双路供电装置 | |
CN203166509U (zh) | 可避免变电站站用电系统缺相运行的接触器 | |
CN105137865A (zh) | 安全节能控制器 | |
CN204391852U (zh) | 可移动式工位小车的供电装置 | |
CN203747412U (zh) | 双母线倒闸时的防带负荷拉刀闸装置 | |
CN203722333U (zh) | 油机互锁装置及包含该装置的供电设备 | |
CN202276189U (zh) | 用于高压变频器的控制电源双路供电装置 | |
CN203894631U (zh) | 基于触滑线的运管小车遥控装置 | |
CN204244117U (zh) | 一种电动机制动控制装置 | |
CN203833505U (zh) | 一种起重机地面线控操作的控制电路 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |