CN203833505U - 一种起重机地面线控操作的控制电路 - Google Patents
一种起重机地面线控操作的控制电路 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203833505U CN203833505U CN201420215104.XU CN201420215104U CN203833505U CN 203833505 U CN203833505 U CN 203833505U CN 201420215104 U CN201420215104 U CN 201420215104U CN 203833505 U CN203833505 U CN 203833505U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- handle
- crane
- emergency stop
- stop switch
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 12
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims description 7
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 5
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 5
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种起重机地面线控操作的控制电路，属于起重机控制技术领域。本实用新型通过采用手柄按钮开关连接电源和起重机起升控制回路，并将与起重机起升控制回路连接的手柄启动开关的一端连接手柄急停开关，手柄急停开关与总接触器线圈串接后接地，闭合手柄启动开关，总接触器线圈得电，然后再操作手柄起升按钮，使起升接触器线圈得电，起升电机运转，实现货物吊运。此时控制电路的电流流向如下：大车电气控制箱→手柄→大车电气控制箱，即经过两个葫芦运行电缆长度和两个起升高度就可以形成闭合回路，与先前电路相比，电流路径缩短一半，线路压降减小，而且也不需要增加中间继电器来转换，就能够保证葫芦起升接触器吸合，起重机正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机地面线控操作的控制电路，属于起重机控制技术领域。
背景技术
现有的葫芦式起重机，葫芦电气控制箱安装在葫芦上，手柄从葫芦电气控制箱引出。在控制电路中，如图1所示，包括变压器T1和起重机起升控制回路1，手柄的急停按钮接S1-0在启动按钮S1-2前面。当操作起重机时，起重机的电流流向如下：大车电气控制箱→手柄→大车电气控制箱→手柄→葫芦电气控制箱→大车电气控制箱，总共经过四个葫芦运行电缆长度和四个起升高度，然后才可以形成闭合回路，起升电机动作。该电路电流路径长、压降大，尤其在跨度较大、起升高度较高时，线路压降就会很大，从而导致总接触器和起升接触器不吸合，起重机不能正常工作。目前在这种情况下，须加中间继电器进行转换，来解决接触器不吸合的问题，而此法一方面会给现场造成操作的麻烦，另一方面会增加电气元件个数、增大葫芦电气控制箱体积，从而增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种起重机地面线控操作的控制电路，以解决目前起重机控制电路中由于电流路径长、压降大导致总接触器和起升接触器不吸合引起的起重机无法正常工作的问题。
本实用新型为解决上述技术问题而提供一种起重机地面线控操作的控制电路，包括电源和起重机起升控制回路，所述的电源通过手柄启动开关与起重机起升控制回路连接，所述的手柄启动开关两端并接有总接触器触点，所述与起重机起升控制回路连接的手柄启动开关的一端还与手柄急停开关的一端相连，所述手柄急停开关的另一端与总接触器线圈串接后接地。
所述的手柄急停开关为双触点急停开关，所述与总接触器线圈串接的手柄急停开关为双触点急停开关的第一常闭触点，所述双触点急停开关第二触点连接在双触点急停开关的第一常闭触点与起重机起升控制回路之间。
所述的起升控制回路包括并接并构成互锁的的上升控制支路和下降控制支路，上升控制支路包括依次串接的手柄上升启动开关、下降接触器的常闭触点和上升接触器线圈，下降控制支路包括依次串接的手柄下降启动开关、上升接触器的常闭触点和下降接触器线圈。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用手柄按钮开关连接变压器和起重机起升控制回路，并将与起重机起升控制回路连接的手柄启动开关的一端连接手柄急停开关，手柄急停开关与总接触器线圈串接后接地。闭合手柄启动开关，可使总接触器线圈得电，然后再操作手柄的起升按钮，使起升接触器线圈得电，常开触点闭合，起升电机运转，实现货物吊运。此时控制电路的电流流向如下：大车电气控制箱→手柄→大车电气控制箱，总共经过两个葫芦运行电缆长度和两个起升高度，就可以形成闭合回路，与先前电路相比，电流路径缩短一半，线路压降减小，而且也不需要增加中间继电器来转换，就能够保证葫芦起升接触器吸合，起重机正常工作。
为了保证现场操作的安全性，手柄急停开关采用双触点急停开关，双触点急停开关第二触点连接在双触点急停开关的第一触点与起重机起升控制回路之间，当总接触器或者起升接触器触点发生粘连时，断开急停开关，即可断开总接触器触点和手柄公共端，保证现场操作的安全性。
附图说明
图1是现有技术中起重机地面线控操作的控制电路示意图；
图2是本实用新型的起重机地面线控操作的控制电路示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
本实用新型的起重机地面线控操作的控制电路如图2所示，包括变压器T1和起重机起升控制回路1，变压器T1通过手柄启动开关S1-2与起重机起升控制回路5连接，手柄启动开关S1-2两端并接有总接触器K0的常开触点，与起重机起升控制回路5连接的手柄启动开关S1-2的一端还与手柄急停开关S1-0的一端相连，手柄急停开关S1-0的另一端与手柄停止开关S1-1和总接触器线圈K0串接后接地，变压器T1和手柄启动开关S1-2之间还串接有空气开关F30，起升控制回路包括并接并构成互锁的的上升控制支路和下降控制支路，上升控制支路包括依次串接的手柄上升启动开关S1-3、下降接触器K12的常闭触点和上升接触器K11线圈，下降控制支路包括依次串接的手柄下降启动开关S1-4、上升接触器K11的常闭触点和下降接触器K12线圈。
该电路的工作过程如下：当闭合手柄启动开关S1-2，总接触器K0线圈得电，K0常开触点闭合，形成自锁回路，然后再操作手柄的起升开关，起升接触器线圈得电，常开触点闭合，起升电机运转，从而实现货物吊运。该控制电路的电流流向如下：大车电气控制箱→手柄→大车电气控制箱，总共经过两个葫芦运行电缆长度和两个起升高度，就可以形成闭合回路，与先前电路相比，电流路径缩短一半，线路压降减小，而且也不需要增加中间继电器来转换，就能够保证葫芦起升接触器吸合，起重机正常工作。
为了保证现场操作的安全性，手柄急停开关采用双触点急停开关，如图2所示，双触点急停开关包括双触点急停开关第一常闭触点S1-0:1和第二常闭触点S1-0:2，双触点急停开关第一常闭触点S1-0:1一端与总接触器线圈K0相连，另一端与手柄启动开关S1-2相连，第二常闭触点S1-0:2连接在双触点急停开关的第一常闭触点S1-0:1与起重机起升控制回路之间，当总接触器或者起升接触器触点发生粘连时，断开急停开关，即可断开总接触器K0触点和手柄公共端，保证现场操作的安全性。
Claims (2)
1.一种起重机地面线控操作的控制电路，包括电源和起重机起升控制回路，其特征在于，所述的电源通过手柄启动开关与起重机起升控制回路连接，所述的手柄启动开关两端并接有总接触器触点，所述与起重机起升控制回路连接的手柄启动开关的一端还与手柄急停开关的一端相连，所述手柄急停开关的另一端与总接触器线圈串接后接地，所述的起重机起升控制回路包括并接并构成互锁的的上升控制支路和下降控制支路，上升控制支路包括依次串接的手柄上升启动开关、下降接触器的常闭触点和上升接触器线圈，下降控制支路包括依次串接的手柄下降启动开关、上升接触器的常闭触点和下降接触器线圈。
2.根据权利要求1所述的起重机地面线控操作的控制电路，其特征在于，所述的手柄急停开关为双触点急停开关，所述与总接触器线圈串接的手柄急停开关为双触点急停开关的第一常闭触点，所述双触点急停开关第二触点连接在双触点急停开关的第一常闭触点与起重机起升控制回路之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420215104.XU CN203833505U (zh) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | 一种起重机地面线控操作的控制电路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420215104.XU CN203833505U (zh) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | 一种起重机地面线控操作的控制电路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203833505U true CN203833505U (zh) | 2014-09-17 |
Family
ID=51511376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420215104.XU Expired - Lifetime CN203833505U (zh) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | 一种起重机地面线控操作的控制电路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203833505U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109879172A (zh) * | 2019-01-31 | 2019-06-14 | 武汉船用机械有限责任公司 | 用于起重机的变幅控制电路 |
-
2014
- 2014-04-29 CN CN201420215104.XU patent/CN203833505U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109879172A (zh) * | 2019-01-31 | 2019-06-14 | 武汉船用机械有限责任公司 | 用于起重机的变幅控制电路 |
| CN109879172B (zh) * | 2019-01-31 | 2020-06-09 | 武汉船用机械有限责任公司 | 用于起重机的变幅控制电路 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206126787U (zh) | 一种用于堆垛机的急停电路 | |
| CN203833505U (zh) | 一种起重机地面线控操作的控制电路 | |
| CN204497717U (zh) | 一种复电自动重合闸装置 | |
| CN203896232U (zh) | 堆垛机起升机构的机械制动控制装置 | |
| CN201557046U (zh) | 一种矿井井下输变电装置 | |
| CN202727995U (zh) | 带有高压急断开关的电动汽车动力输出系统 | |
| CN102710182B (zh) | 一种基于相序和位置极限控制电动机启停装置及方法 | |
| CN204549859U (zh) | 天车的大车运行速度控制系统 | |
| CN202594650U (zh) | 一种电缆卷盘式龙门吊的电缆超程保护装置 | |
| CN203894631U (zh) | 基于触滑线的运管小车遥控装置 | |
| CN206077272U (zh) | 升降台控制箱 | |
| CN202639145U (zh) | 安全开关连锁控制器 | |
| CN203674802U (zh) | 电力输配电装置 | |
| CN214069834U (zh) | 一种用于电机正反转控制的改进电路 | |
| CN202971135U (zh) | 空气压缩机空载起动控制回路 | |
| CN203103925U (zh) | 一种矿用防爆高压变频器的自激抑制装置 | |
| CN201665480U (zh) | 单梁起重机智能控制手柄 | |
| CN202864730U (zh) | 一种检测起重机制动器接触粘连的控制线路 | |
| CN203903808U (zh) | 一种抓斗起重机起升机构控制装置 | |
| CN104020710B (zh) | 一种天车电气控制装置及其操作方法 | |
| CN219409051U (zh) | 一种电动葫芦控制系统 | |
| CN204886288U (zh) | 电池升压器 | |
| CN203166509U (zh) | 可避免变电站站用电系统缺相运行的接触器 | |
| CN206309578U (zh) | 工业泵故障报警装置 | |
| CN204673123U (zh) | 负载的控制装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140917 |