CN102699366A - 多刀车刀夹 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多刀车刀夹,该刀夹包括车刀片1、压紧螺栓2、车刀夹体4、垫刀片6、侧压板7、螺钉9、侧压螺栓10,其特征在于:侧压板7通过孔8、螺纹孔5用螺钉9安装在车刀夹体4的侧面上,将车刀片1和垫刀片6置于车刀夹体4的长槽内,侧压螺栓10通过侧压板7的螺纹孔11对车刀片1进行侧压预紧后,用压紧螺栓2对车刀片1进行压紧,再锁紧侧压螺栓2。本发明利用一个车刀夹来夹持多个车刀片,形成多刀同时对工件进行切削加工,多刀切削提高了生产效率,合理的加工工艺满足了低耗高效的生产技术要求。
Description
技术领域
本发明涉及车床车刀夹的机械装置,具体涉及一种多刀车刀夹。
背景技术
现有的车刀刀夹都只能持一把车刀,而在加工批量垫片或加工多线螺纹时,用一把车刀来加工,其加工工艺不经济,生产效率较低,不能满足现在的低耗高效的生产技术要求。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种多刀车刀夹,利用一个车刀夹来多个车刀片,形成多刀同时对工件进行切削加工,多刀切削提高了生产效率,合理的加工工艺满足了低耗高效的生产技术要求。
本发明的技术解决方案是:该多刀车刀夹包括车刀片、压紧螺栓、车刀夹体、垫刀片、侧压板、螺钉、侧压螺栓,其特征在于:侧压板通过孔用螺钉安装在车刀夹体的侧面上,将车刀片和垫刀片置于车刀夹体的长槽内,侧压螺栓通过侧压板的螺纹孔对车刀片进行侧压预紧后,用压紧螺栓对车刀片进行压紧,再锁紧侧压螺栓。
本发明的多刀车刀夹中,车刀夹体的上下面上,设有多排螺纹孔。
车刀夹体的上下面设有多排可调节压紧螺栓位置的螺纹孔,来对应夹持不同厚度、不同数量的车刀片;使用多刀车削工件时,首先根据工件的厚度或多线螺纹的螺距,来确定车刀片和垫刀片的厚度和数量,将其夹紧即可进行削。
本发明的有益效果如下:1、结构简单,操作方便、安全可靠,生产制造成本低,经济实用。2、多刀车削提高了车削工效。3、能作为普通的单刀夹使用,可应用于各种不同的车床上,增加了多刀车刀夹的使用范围。4、通用性强,具有可推广性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的结构爆炸示意图。
图中:1、车刀片 2、压紧螺栓 3、5、11螺纹孔 4、车刀夹体 6、垫刀片 7、侧压板 8、孔 9、螺钉 10、侧压螺栓。
具体实施方式
如图2所示,该多刀车刀夹包括车刀片1、压紧螺栓2、车刀夹体4、垫刀片6、侧压板7、螺钉9、侧压螺栓10,其特征在于:侧压板7通过孔8、螺纹孔5用螺钉9安装在车刀夹体4的侧面上,将车刀片1和垫刀片6置于车刀夹体4的长槽内,侧压螺栓10通过侧压板7的螺纹孔11对车刀片1进行侧压预紧后,用压紧螺栓2对车刀片1进行压紧,再锁紧侧压螺栓2。
本发明的多刀车刀夹中,车刀夹体4的上下面上,设有多排螺纹孔3。
车刀夹体4的上下面设有多排可调节压紧螺栓2位置的螺纹孔3,来对应夹持不同厚度、不同数量的车刀片1;使用多刀车削工件时,首先根据工件的厚度或多线螺纹的螺距,来确定车刀片1和垫刀片6的厚度和数量,将其夹紧即可进行削。
Claims (2)
1.多刀车刀夹包括车刀片(1)、压紧螺栓(2)、车刀夹体(4)、垫刀片(6)、侧压板(7)、螺钉(9)、侧压螺栓(10),其特征在于:侧压板(7)通过孔(8)、螺纹孔(5)用螺钉(9)安装在车刀夹体(4)的侧面上,将车刀片(1)和垫刀片(6)置于车刀夹体(4)的长槽内,侧压螺栓(10)通过侧压板(7)的螺纹孔(11)对车刀片(1)进行侧压预紧后,用压紧螺栓(2)对车刀片(1)进行压紧,再锁紧侧压螺栓(2)。
2.根据权利要求1所述的多刀车刀夹,其特征在于:车刀夹体(4)的上下面上,设有多排螺纹孔(3)。
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