CN102694310B - 车上诊断系统的信息处理转接头 - Google Patents

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一种车上诊断系统的信息处理转接头，其包括一插设于该车上诊断系统插座的输入接头、一接设该输入接头的电路板、以及一接设该电路板的第一输出接头，其中，该电路板设有一CAN收发器以及一微控器，该转接头通过该输入接头取得车辆的行车信息，经该CAN收发器传输至该微控器进行判读并转换其格式，再通过该第一输出接头将转换后的行车信息传输至外接电子装置，由于行车信息可通过该转接头转换其格式，因此，可直接于各式电子装置显示或储存，而不受限用于特定的电子装置。

Description

车上诊断系统的信息处理转接头
技术领域
本发明涉及一种车上诊断系统的信息处理转接头，尤指一种应用于车上诊断系统并可判读行车信息的转接头。
背景技术
车上诊断系统(On-Board Diagnostic，OBD)装置于车上并与汽车的行车电脑相互连接而取得行车电脑的执行状态与设定数据，以判定汽车是否有故障的情况。
一般驾驶员会于车上诊断系统的插座通过插设一转接头来外接一显示装置，例如抬头显示器，借此获取并显示出行车信息，如中国台湾第M338779号专利案所示，该专利案揭示一种在汽车上的显示装置，特别是涉及一种以连接OBD-II第二代随车电脑诊断系统插座而获取信息及供电，并解码转换的抬头显示器装置，包括一可安插接入OBD-II第二代随车电脑诊断系统插座的十六转四端口的转接插头、连接四端口的金属导线组、通讯转换单元系统处理器及抬头显示功能的控制电路板所集成的电子整合主机装置等组装而成的一种智能抬头显示器装置；当汽车启动形成电性连接后即可得电源及获取信号；运作时通讯转换系统装置读取了相关信号后，再将各通讯协议信号解码转换成显示装置所需的输入信号，并予以显示装置呈现。
上述专利案虽然可通过转接插头将行车信息转接至抬头显示器装置显示输出，但该转接插头所传输的行车信息的格式并非显示装置可辨识的格式，行车信息必须通过抬头显示器内部的通讯转换单元系统(即CAN收发单元)进行读取，并转换为显示装置可辨识的格式，才能显示出行车信息。
因此，该转接插头只能搭配特定的电子装置使用，也就是具备上述通讯转换单元系统的电子装置，如抬头显示器，导致转接插头所能配合的外接装置受到限制，无法广泛运用于移动电话、电脑、PDA等外接装置上。
发明内容
本发明的主要目的，在于改善车上诊断系统插座的转接头使用受限的问题，使转接头可搭配各种外接装置使用。
为达上述目的，本发明提出一种车上诊断系统的信息处理转接头，其包括一插设于该车上诊断系统插座的输入接头、一接设该输入接头的电路板、以及一接设该电路板的第一输出接头，其中，该电路板设有一CAN收发器以及一微控器，该转接头通过该输入接头取得车辆的行车信息，经该CAN收发器传输至该微控器进行判读并转换其格式，再通过该第一输出接头将转换后的行车信息传输至外接电子装置，如是构成本发明的主要结构。
在本发明的具体实施例中，该插座与该输入接头为J1962 DLC规格，而该第一输出接头为USB、Mini USB、Micro USB接口的其中一种，该第一输出接头可接设一传输线，通过传输线传输行车信息，或者接设一无线传输装置来达到无线传输的功能；而该转接头还包括一容置该电路板的壳体，该壳体设有一接设该输入接头的第一开口，以及一接设该第一输出接头的第二开口，该转接头还设有一第三开口，以接设一第二输出接头，该第二输出接头亦为J1962 DLC规格。
根据本发明进一步改进的技术方案，该无线传输装置为蓝牙收发器、红外线收发器、移动网卡的其中一种。
根据本发明进一步改进的技术方案，该壳体上设有多个散热孔。
根据本发明进一步改进的技术方案，该第一输出接头与该输入接头呈垂直配置。
该转接头不需搭配特定的显示装置，外接电子装置也不需具备特定的信息处理芯片，即可读取、储存或显示出该转接头所传输的行车信息。
附图说明
图1为本发明的外观示意图；
图2为本发明的结构分解示意图；
图3为本发明的电路方框示意图；
图4为本发明的另一实施例示意图；以及
图5为本发明的再一实施例示意图。
具体实施方式
有关本发明的详细说明及技术内容，现配合附图说明如下：
请参阅“图1及图2”所示，本发明为一种车上诊断系统的信息处理转接头，连接于该车上诊断系统，并获取行车信息，而判读行车信息后将行车信息转接至一外接装置，该外接装置可为图中所示的抬头显示器40。本发明所揭示的转接头具有一壳体10，该壳体10内部容置有一电路板20，且该电路板20电性连接一输入接头15、一第一输出接头16与一第二输出接头17，其中，该输入接头15用于插接该车上诊断系统的插座50以获取行车信息，该输入接头15与该插座50为J1962 DLC规格，且该输入接头15具有连接于该电路板20的16支输入接脚151；该第一输出接头16为USB、Mini USB或Micro USB规格，且固设于该电路板20上；该第二输出接头17亦为J1962 DLC规格，并以16支输出接脚171连接该电路板20。而该第二输出接头17可作为该车上诊断系统插座50的延伸，若需连接车上诊断系统规格的外接装置时，例如修车厂的电脑，则不须将转接头拆下，可直接接设于该转接头的第二输出接头17。由此可见，通过本发明的第一输出接头16与第二输出接头17，可将行车信息转接至与车上诊断系统规格相同或不同的装置。
而该转接头的壳体10具有一第一开口11、一第二开口12以及一第三开口13，分别用于接设该输入接头15、该第一输出接头16与该第二输出接头17，其中，该输入接头15固定于该第一开口11，该第一输出接头16由该壳体10内部延伸至该第二开口12，并外露于该第二开口12，而该第二输出接头17固定于该第三开口13，且该第二输出接头17不限于图中所示的实施例，与该输入接头15呈垂直配置，亦可与该输入接头15呈平行配置。且该壳体10上设有多个散热孔14，用于降低该转接头使用时，转接头内部电路板20所产生的高温。
另请参阅“图3”所示，该电路板20上设有一连接该输入接头15与该第二输出接头17的传输线路，令该输入接头15所获取的行车信息经传输路线传输至该第二输出接头17；且该电路板20还设有一电性连接该输入接头15的CAN(Controller Area Network，控制器局域网络)收发器21，以及一电性连接该CAN收发器21的微控器22，该CAN收发器21自该输入接头15取得该行车信息并辨识其格式，再传输至该微控器22进行判读并转换格式，且将转换后的行车信息传输至该第一输出接头16，通过该第一输出接头16将行车信息提供至外部的电子设备，例如图1所揭示的抬头显示器40，可用于显示车速、转速、水温、油温、电瓶电压、油门开度、油耗......等行车信息。本发明所揭示的转接头除了可应用于抬头显示器40之外，还可如“图4”所示，通过一传输线30连接至一计算机设备41，如笔记型电脑，前述的传输线30一端为连接该第一输出接头16的Mini USB接口，而另一端为连接该计算机设备41的RS232接口，借此将转换格式后的行车信息传输至计算机设备41上。
另外，该转接头亦可通过无线传输的方式输出行车信息，而应用于各种领域，以“图5”所示的实施例为例，该第一输出接头16接设一无线传输装置31，例如蓝牙收发器、红外线收发器等，并转换后的行车信息无线传输至汽车钥匙42，例如，车辆熄火时将行车信息通过无线传输的方式传输至具无线收发功能的汽车钥匙42上，可作为防盗密码，当驾驶人欲开启车门或启动车辆时，车辆可感测汽车钥匙42的密码是否符合前次熄火时的行车信息，而决定是否开锁或发动，借此达到防盗的效果。
除此之外，该无线传输装置31也可为一移动网卡，利用移动网卡将行车信息传输至因特网，可应用于车队管理，车队控制中心可于因特网上获取各车辆的信息，例如，由车辆的发讯地点得知车辆的位置以及行驶路径，以改善卫星定位系统其卫星信号易受建筑物遮蔽的问题；再者，还可全盘掌握各车辆的实时状况，如车速、胎压、油量等，如此一来，当车辆发生异常时，车队控制中心可实时提醒驾驶员，以确保行车安全。
综上所述，本发明主要是在车上诊断系统的信息处理转接头内设置一CAN收发器21，使该转接头取得行车信息后可先进行辨识或判读并转换行车信息的格式，而可传输至各种外接电子装置，例如，抬头显示器40、计算机、移动电话等，因此，该转接头不需搭配特定的显示装置，外接电子装置也不需具备特定的信息处理芯片，即可读取、储存或显示出该转接头所传输的行车信息。
上述仅为本发明的优选实施例而已，并非用来限定本发明的实施范围，即凡依本发明权利要求的内容所为的等效变化与修饰，皆应为本发明的技术范畴。

Claims (11)

1.一种车上诊断系统的信息处理转接头，插接于所述车上诊断系统的插座(50)，以获取所述车上诊断系统的行车信息，其特征在于，包括：
一壳体(10)；
一输入接头(15)，设置于所述壳体(10)上并插设于所述车上诊断系统的插座(50)，而连接所述车上诊断系统并取得所述行车信息；
一电路板(20)，设置于所述壳体(10)内，接设所述输入接头(15)，且设有一电性连接所述输入接头(15)的CAN收发器(21)以及一电性连接所述CAN收发器(21)的微控器(22)，所述CAN收发器(21)自所述输入接头取得所述行车信息并传输至所述微控器(22)判读与转换；
一第一输出接头(16)，与所述输入接头(15)规格不同，设置于所述壳体(10)上，接设于所述电路板(20)并电性连接所述微控器(22)，且取得经所述微控器(22)转换输出的行车信息；以及
一第二输出接头(17)，与所述输入接头(15)规格相同，设置于所述壳体(10)上，接设于所述电路板(20)，且取得自所述输入接头所获取的行车信息，其中所述输入接头(15)、所述第一输出接头(16)和所述第二输出接头(17)分别设置于所述壳体(10)的不同三侧。
2.根据权利要求1所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述插座(50)与所述输入接头(15)为J1962DLC规格。
3.根据权利要求1所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述第一输出接头(16)为USB、Mini USB、Micro USB接口的其中一种。
4.根据权利要求1所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述第一输出接头(16)接设一传输线(30)以连接一计算机设备(41)。
5.根据权利要求1所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述第一输出接头(16)接设一无线传输装置(31)以无线传输转换后的行车信息。
6.根据权利要求5所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述无线传输装置(31)为蓝牙收发器、红外线收发器、移动网卡的其中一种。
7.根据权利要求1所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述壳体(10)设有一接设所述输入接头(15)的第一开口(11)，以及一接设所述第一输出接头(16)的第二开口(12)。
8.根据权利要求7所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述转接头还设有一第三开口(13)，以接设所述第二输出接头(17)。
9.根据权利要求1所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述第二输出接头(17)为J1962DLC规格。
10.根据权利要求1所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述壳体(10)上设有多个散热孔(14)。
11.根据权利要求1所述的车上诊断系统的信息处理转接头，其特征在于，所述第一输出接头(16)与所述输入接头(15)呈垂直配置。
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