CN102673991A - 一种气门连续进料系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气门连续进料系统,包括支座、固定支座的送料机构和第一旋转机构、第二旋转机构、转动连接第二旋转机构的伸缩机构,第一旋转机构带动第一机械手旋转,使第一机械手向进料机构获取气门后输送;第二旋转机构和伸缩机构带动第二机械手,使第二机械手向第一机械手获取气门后输送。为连续生产或加工气门奠定基础。
Description
技术领域
本发明涉及一种气门连续进料系统。
背景技术
气门是发动机的一种重要部件,专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,从发动机结构上,分为进气门和排气门,进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧,排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热,故气门在发送机内的作用是显而易见的,在实际加工生产过程中,对产品有很高的要求,需要对气门进行诸多工艺处理,然而,现有技术中缺少一种可以对气门进行连续进料的设备,使得对每一个气门进行处理都需要人工参与,不仅人力成本增加,而且效率极低,亟需改进。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明的目的在于提出一种气门连续进料系统,通过结合本发明,为连续生产或加工气门奠定基础。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种气门连续进料系统,包括支座、固定所述支座的送料机构和第一旋转机构、第二旋转机构、转动连接所述第二旋转机构的伸缩机构,所述第一旋转机构带动第一机械手旋转,使所述第一机械手向所述进料机构获取气门后输送;所述第二旋转机构和所述伸缩机构带动第二机械手,使所述第二机械手向所述第一机械手获取气门后输送。
所述送料结构包含由多根斜杆组成的可容纳多根气门的进料通道、设在所述进料通道前端的限料装置,当所述限料装置允许气门通过时,所述第一机械手向所述进料机构获取气门。
所述第一旋转机构包含第一转轴、驱动所述第一转轴转动的第一气缸机构,所述第一机械手固定所述第一转轴,所述第一气缸机构驱动所述第一转轴并带动所述第一机械手转动,使所述第一机械手到达合适位置,并在所述进料通道内获取所述气门。
所述第二旋转机构包含第二转轴、驱动所述第二转轴转动的第二气缸机构,所述伸缩机构固定所述第二转轴。
所述伸缩机构包含伸缩轴、驱动所述伸缩轴伸缩的第三气缸机构,所述第二机械手固定所述伸缩轴。
基于以上技术方案的公开,本发明具备如下有益效果:
本发明中,第一旋转机构带动第一机械手旋转,使第一机械手向进料机构获取气门后输送;第二旋转机构和伸缩机构带动第二机械手,使第二机械手向第一机械手获取气门后输送,从而为连续生产或加工气门奠定基础。
附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意图:
其中:1、支座;2、第一旋转机构;21、第一机械手;22、第一气缸机构;23、第一转轴;3、伸缩机构;31、第二机械手;32、第三气缸机构;33、伸缩轴;4、第二旋转机构;42、第二气缸机构;43、第二转轴;5、气门;6、送料机构;61、斜杆;62、限料装置。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案:
实施例1
提出一种气门连续进料系统,包括支座1、固定支座1的送料机构6、固定支座1的第一旋转机构2、第二旋转机构4、转动连接第二旋转机构4的伸缩机构3,第一旋转机构2带动第一机械手21旋转,使第一机械手21向进料机构6获取气门5后输送;第二旋转机构4和伸缩机构3带动第二机械手31,使第二机械手31向第一机械手21获取气门5后输送。送料结构6包含由多根斜杆61组成的可容纳多根气门5的进料通道、设在进料通道前端的限料装置62,当限料装置62允许气门5通过时,第一机械手21向进料机构6获取气门5。第一旋转机构2包含第一转轴23、驱动第一转轴23转动的第一气缸机构22,第一机械手21固定第一转轴23,第一气缸机构22驱动第一转轴23并带动第一机械手21转动,使第一机械手21到达合适位置,并在进料通道内获取气门5。第二旋转机构4包含第二转轴43、驱动第二转轴43转动的第二气缸机构42,伸缩机构3固定第二转轴43。伸缩机构3包含伸缩轴33、驱动伸缩轴33伸缩的第三气缸机构32,第二机械手31固定伸缩轴33。实施例1可以实现连续进料,从而为连续生产或加工气门5奠定基础。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种气门连续进料系统,其特征在于,包括支座(1)、固定所述支座(1)的送料机构(6)和第一旋转机构(2)、第二旋转机构(4)、转动连接所述第二旋转机构(4)的伸缩机构(3),所述第一旋转机构(2)带动第一机械手(21)旋转,使所述第一机械手(21)向所述进料机构(6)获取气门(5)后输送;所述第二旋转机构(4)和所述伸缩机构(3)带动第二机械手(31),使所述第二机械手(31)向所述第一机械手(21)获取气门(5)后输送。
2.如权利要求1所述的气门连续进料系统,其特征在于,所述送料结构(6)包含由多根斜杆(61)组成的可容纳多根气门(5)的进料通道、设在所述进料通道前端的限料装置(62),当所述限料装置(62)允许气门(5)通过时,所述第一机械手(21)向所述进料机构(6)获取气门(5)。
3.如权利要求2所述的气门连续进料系统,其特征在于,所述第一旋转机构(2)包含第一转轴(23)、驱动所述第一转轴(23)转动的第一气缸机构(22),所述第一机械手(21)固定所述第一转轴(23),所述第一气缸机构(22)驱动所述第一转轴(23)并带动所述第一机械手(21)转动,使所述第一机械手(21)到达合适位置,并在所述进料通道内获取所述气门(5)。
4.如权利要求3所述的气门连续进料系统,其特征在于,所述第二旋转机构(4)包含第二转轴(43)、驱动所述第二转轴(43)转动的第二气缸机构(42),所述伸缩机构(3)固定所述第二转轴(43)。
5.如权利要求3所述的气门连续进料系统,其特征在于,所述伸缩机构(3)包含伸缩轴(33)、驱动所述伸缩轴(33)伸缩的第三气缸机构(32),所述第二机械手(31)固定所述伸缩轴(33)。
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