CN102663611A - 一种通过网络平台发布专用座套版样信息的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种通过网络平台发布专用座套版样信息的方法，该方法步骤如下：(1)同一车型中不同座椅结构设置相应的编码，其结构区别点用“照相”的方式作记录，在照片上结构区别点处红线圈出，加简短文字描述；(2)经销商或消费者在所罗列的不同照片中选择与自己车型座椅结构相符的照片，并告诉制造厂家相应的编码；(3)制造厂家根据其提供的编码，找出相对应的专利座套版样信息，并加工完成。本发明有益的效果是：新方法的推出，极大地减少了产销订购环节因座椅结构沟通出错的情况，改变了原来车种表信息仅掌握在全国少数大厂家手里的现状，为占比更大的中小厂家搭建了一个免费沟通的平台，可极大地推动整个专用座套行业的健康发展，其意义极为深远。

Description

一种通过网络平台发布专用座套版样信息的方法

技术领域

本发明涉及专用座套领域，主要是一种通过网络平台发布专用座套版样信息的方法。

背景技术

汽车座套作为轿车座椅的保护套，同时起到装饰美观的作用，为了保证座套产品的服帖性，专车专用座套的样版制作需针对不同车型的座椅实地测绘而成。市面上车型众多，且座套产品的款式、颜色、图案多样，就造成了专车专用座套没法进行备货生产和销售，而只能采取订单式生产，即使是专用座套的大厂家，也均是单套订制。

因轿车生产厂家的座椅大多是外协采购，而往往座椅的外协厂又不止一家，甚至有四五家之多，不同座椅厂的座椅形状多是不同的，就造成了同一品牌同一型号，所有对外技术指标均相同的两辆轿车，因生产批次的不同，其座椅形状结构可能是不同的，这样一来，对座套厂就带来了相当的麻烦，座套生产厂家要通过经销商去了解消费者车辆的座椅结构，不能靠了解车辆书面技术参数，而往往要作座椅结构上的区分，沟通就成了一个很大的问题。

为了解决沟通问题，目前国内的一些大厂家均是花大量的人力物力来制作车种表，国内市面上常见的车型样版在500种以上，加上进口车及不常见车型，最多达1000多种样版，车种表的制作一般会根据实际车型座椅的结构绘制“示意图”，再加简短文字描述，以作区分，如本田飞度车型，根据其头枕的数量、形状，及有无扶手等信息区别，目前在用的有六种座椅结构。用于车型区分的车种表一般采用书面印刷方式，一年更新一次，使用中需对接单人员及经销商作专门培训，以了解示意图表达意思，防止接单沟通中出错。可当今社会汽车厂家之间的竞争也越来越白热化，每个月均有很多新车型上市，这就意味着一年一印的车种表一印刷完成就落后了。

对于更多的中小厂家来说，根本无技术资金实力来做车种表，他们就只好偷偷地从大厂家的经销商那里找来车种表，或直接使用或复印使用，直接按大厂家对不同车型样版的编码来命名自己的样版，以方便自己的产销沟通。但大厂家的样版编码一般都因使用年限久而变得毫无规律，且新车上市不方便增加编码(某公司有十多年的历史，其编码从开厂一直延续至今，因内部老员工已非常熟悉的缘故而无法更新)，如编码568、3467、1256B等，各种类型字符并存，不利于样版的管理。

各大中小厂家因车型座椅结构沟通不清造成座套产品生产出错是常有的事，一旦出错，所生产的产品基本报废，这种现象的存在非常严重地阻碍了汽车专用座套整体行业的健康发展。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述技术的不足，而提供一种通过网络平台发布专用座套版样信息的方法。

本发明解决其技术问题采用的技术方案：这种通过网络平台发布专用座套版样信息的方法，该方法步骤如下：

(1)、同一车型中不同座椅结构设置相应的编码，其结构区别点用“照相”的方式作记录，在照片上结构区别点处红线圈出，加简短文字描述；

(2)、经销商或消费者在所罗列的不同照片中选择与自己车型座椅结构相符的照片，并告诉制造厂家相应的编码；

(3)、制造厂家根据其提供的编码，找出相对应的专利座套版样信息，并加工完成。

更进一步的，所述的编码采用品牌拼音首字母+4位数字表示。

更进一步的，所述的“照片+红线圈出不同点+文字说明”的方法采用互联网技术传播，建设专门网站以供查询，新车型上市及时更新。

本发明有益的效果是：新方法的推出，极大地减少了产销订购环节因座椅结构沟通出错的情况，改变了原来车种表信息仅掌握在全国少数大厂家手里的现状，为占比更大的中小厂家搭建了一个免费沟通的平台，可极大地推动整个专用座套行业的健康发展，其意义极为深远。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合举例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的举例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明所述的这种通过网络平台发布专用座套版样信息的方法，该方法步骤如下：

(1)、同一车型中不同座椅结构设置相应的编码，其结构区别点用“照相”的方式作记录，在照片上结构区别点处红线圈出，加简短文字描述；同一车型中不同座椅结构的车型内景照片在同一页面得以展现，简单直观。

(2)、经销商或消费者在所罗列的不同照片中选择与自己车型座椅结构相符的照片，并告诉制造厂家相应的编码；

(3)、制造厂家根据其提供的编码，找出相对应的专利座套版样信息，并加工完成。

该方法改变了行业常规用“示意图+文字说明”区分车型的方法，改为“照片+红线圈出不同点+文字说明”，使用人员无需专业培训，且利用互联网的技术作传播，建设专门网站以供查询，新车型上市及时更新，在车型编码上总结前人的经验，考虑以后的可能重新规划设计，新编码采用品牌拼音首字母+4位数字表示，方便记忆和管理，预留编码空间方便新车型的扩充。

小结：

汽车专用座套行业因车型众多，座椅结构形状各不相同，及座套产品款式、颜色、图案多种的原因，造成无法备货生产和销售，只能单套订制生产。又因存在同一车型多种座椅结构的现象，造成产销之间沟通不便。

传统的方法采用“示意图+文字说明”的车种表，特点为：须专业培训才能看懂，易出错，一年一印造成信息滞后，滞后即造成差错，车型编码混乱，无法更新，不方便管理。

新方法采用“照片+红线圈出不同点+文字说明”的方式，直观易懂无需专业培训，利用互联网技术传播，新车型上市及时更新，规范编码，方便管理。

新方法的推出，极大地减少了产销订购环节因座椅结构沟通出错的情况，改变了原来车种表信息仅掌握在全国少数大厂家手里的现状，为占比更大的中小厂家搭建了一个免费沟通的平台，可极大地推动整个专用座套行业的健康发展，其意义极为深远。

可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本发明的技术方案及发明构思加以等同替换或改变都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种通过网络平台发布专用座套版样信息的方法，其特征在于：该方法步骤如下：

(1)、同一车型中不同座椅结构设置相应的编码，其结构区别点用“照相”的方式作记录，在照片上结构区别点处红线圈出，加简短文字描述；

(2)、经销商或消费者在所罗列的不同照片中选择与自己车型座椅结构相符的照片，并告诉制造厂家相应的编码；

(3)、制造厂家根据其提供的编码，找出相对应的专利座套版样信息，并加工完成。

2.根据权利要求1所述的通过网络平台发布专用座套版样信息的方法，其特征在于：所述的编码采用品牌拼音首字母+4位数字表示。

3.根据权利要求1所述的通过网络平台发布专用座套版样信息的方法，其特征在于：所述的“照片+红线圈出不同点+文字说明”的方法采用互联网技术传播，建设专门网站以供查询，新车型上市及时更新。