CN102641915A - 一种车毂压制设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车毂压制设备,包括支架、压力系统、传输装置,所述支架包括顶板、底板、固定支撑在所述顶板和所述底板之间的四根立柱,所述压力系统固定连接所述顶板,由所述压力系统驱动的压轴前端固定压板,固定在所述底板上的底座处于所述压板正下方,所述传输装置可将处于高温状态下的轮毂输送至所述底座上。利用轮毂处于未被冷却状态时对之进行压平,不仅效果好,而且节能。
Description
技术领域
本发明涉及一种车毂压制设备。
背景技术
车毂是车轮的骨架,是汽车零部件中重要的一个环节,车毂是通过高温压制成型的,但是,车毂在被加工过程中,容易造成其上沿1的不平整,而当车毂加工完成后,由高温压制设备中出来,冷却后,对其上沿1进一步加工相对较为不便,费时费力,亟待改进。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明的目的在于提出一种车毂压制设备,利用轮毂处于未被冷却状态时对之进行压平,不仅效果好,而且节能。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种车毂压制设备,包括支架、压力系统、传输装置,所述支架包括顶板、底板、固定支撑在所述顶板和所述底板之间的四根立柱,所述压力系统固定连接所述顶板,由所述压力系统驱动的压轴前端固定压板,固定在所述底板上的底座处于所述压板正下方,所述传输装置可将处于高温状态下的轮毂输送至所述底座上。
所述压力系统为液压系统。
基于以上技术方案的公开,本发明具备如下有益效果:
本发明在实际使用过程中,轮毂从高温压制设备中取出,由传输装置将还未冷却的轮毂输送到底座上,此时的轮毂具备较好的可塑性,将轮毂置于底座上之后,启动压力系统,压力系统驱动压轴,压轴带动前端的压板,压板压在轮毂上,由于轮毂具备较好的可塑性,通过压板对轮毂进行挤压,可以很容易便将轮毂的上沿压平,利用轮毂处于未被冷却状态时对之进行压平,不仅效果好,而且节能。
附图说明
图1是实施例1结构示意图;
其中:1、上沿;2、压力系统;3、顶板;4、立柱;5、压板;6、压轴;7、底座;8、底板;9、轮毂;10、传输装置。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案:
实施例1
提出一种车毂压制设备,包括支架、压力系统2、传输装置8,支架包括顶板3、底板8、固定支撑在顶板3和底板8之间的四根立柱4,压力系统2固定连接顶板3,由压力系统2驱动的压轴6前端固定压板5,固定在底板8上的底座7处于压板5正下方,传输装置8可将处于高温状态下的轮毂9输送至底座7上。压力系统2为液压系统。
实际使用过程中,轮毂9从高温压制设备中取出,由传输装置10将还未冷却的轮毂9输送到底座7上,此时的轮毂9具备较好的可塑性,将轮毂9置于底座7上之后,启动压力系统2,压力系统2驱动压轴6,压轴6带动前端的压板5,压板5压在轮毂9上,由于轮毂9具备较好的可塑性,通过压板5对轮毂9进行挤压,可以很容易便将轮毂9的上沿1压平,实施例1利用轮毂9处于未被冷却状态时对之进行压平,不仅效果好,而且节能。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种车毂压制设备,其特征在于,包括支架、压力系统(2)、传输装置(8),所述支架包括顶板(3)、底板(8)、固定支撑在所述顶板(3)和所述底板(8)之间的四根立柱(4),所述压力系统(2)固定连接所述顶板(3),由所述压力系统(2)驱动的压轴(6)前端固定压板(5),固定在所述底板(8)上的底座(7)处于所述压板(5)正下方,所述传输装置(8)可将处于高温状态下的轮毂(9)输送至所述底座(7)上。
2.根据权利要求1所述的车毂压制设备,其特征在于,所述压力系统(2)为液压系统。
Priority Applications (1)
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CN2012101322906A CN102641915A (zh) | 2012-05-02 | 2012-05-02 | 一种车毂压制设备 |
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Family
ID=46655137
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2012
- 2012-05-02 CN CN2012101322906A patent/CN102641915A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20120822 |