CN102619859A - 结构改良的嵌入固定式华丝 - Google Patents

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王康伟
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Abstract

本发明公开了一种结构改良的嵌入固定式华丝，华丝圆周外侧面设有纵向咬合齿，华丝内侧设有螺栓安装通孔，所述螺栓安装通孔的轴心线与华丝外圆柱面的轴心线不重合，本发明采用嵌入固定式华丝内设偏心的螺栓安装通孔结构，使得轮圈在安装时，轮圈的节圆孔间距离可以通过旋转嵌入固定式华丝的方式来调整，使得轮圈的节圆孔可调孔距，相同的轮圈可以适用不同规格的汽车，增强了轮圈的通配性，减少了厂家对轮圈的备货数量，提高金属材料利用率，降低了生产厂家的运营成本。

Description

结构改良的嵌入固定式华丝
技术领域
本发明涉及一种华丝，特别涉及一种结构改良的嵌入固定式华丝。
背景技术
目前工厂所生产的汽车用铝合金轮圈，都是采用固定节圆孔(P.C.D)方式，这种铝合金轮圈都只能适配固定单一安装规格的车辆，通配性低，汽车生产厂家需要备各种规格的轮圈来满足不同款汽车的安装需要，使得库存量很大，提高了企业运营成本。
发明内容
为了克服上述缺陷，本发明提供了一种结构改良的嵌入固定式华丝，该结构改良的嵌入固定式华丝能够调节铝合金轮圈节圆孔距，增强了铝合金轮圈的通配性。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种结构改良的嵌入固定式华丝，华丝圆周外侧面设有纵向咬合齿，华丝内侧设有螺栓安装通孔，所述螺栓安装通孔的轴心线与华丝外圆柱面的轴心线不重合，这样轮圈在安装时，轮圈的节圆孔间距离可以通过旋转嵌入固定式华丝的方式来调整，使得轮圈的节圆孔可调孔距，相同的轮圈可以适用不同规格的汽车，增强了轮圈的通配性。
作为本发明的进一步改进，所述螺栓安装通孔的轴心线与华丝轴心线间垂直距离为3.7mm。
作为本发明的进一步改进，所述螺栓安装通孔为沉头通孔。
本发明的有益效果是：本发明采用嵌入固定式华丝内设偏心的螺栓安装通孔结构，使得轮圈在安装时，轮圈的节圆孔间距离可以通过旋转嵌入固定式华丝的方式来调整，使得轮圈的节圆孔可调孔距，相同的轮圈可以适用不同规格的汽车，增强了轮圈的通配性，减少了厂家对轮圈的备货数量，提高金属材料利用率，降低了生产厂家的运营成本。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的俯视图；
图3为本发明的使用状态主视示意图；
图4为本发明的第二使用状态俯视示意图。
具体实施方式
实施例：一种结构改良的嵌入固定式华丝，华丝圆周外侧面设有纵向咬合齿1，华丝内侧设有螺栓安装通孔2，所述螺栓安装通孔2的轴心线与华丝外圆柱面的轴心线不重合，这样轮圈在安装时，轮圈的节圆孔间距离可以通过旋转嵌入固定式华丝的方式来调整，使得轮圈的节圆孔可调孔距，相同的轮圈可以适用不同规格的汽车，增强了轮圈的通配性。
所述螺栓安装通孔2的轴心线与华丝轴心线间垂直距离为3.7mm。
所述螺栓安装通孔2为沉头通孔。

Claims (3)

1.一种结构改良的嵌入固定式华丝，华丝圆周外侧面设有纵向咬合齿(1)，华丝内侧设有螺栓安装通孔(2)，其特征在于：所述螺栓安装通孔(2)的轴心线与华丝外圆柱面的轴心线不重合。
2.根据权利要求1所述的结构改良的嵌入固定式华丝，其特征在于：所述螺栓安装通孔(2)的轴心线与华丝轴心线间垂直距离为3.7mm。
3.根据权利要求1或2所述的结构改良的嵌入固定式华丝，其特征在于：所述螺栓安装通孔(2)为沉头通孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109139668A (zh) * 2017-06-28 2019-01-04 中国航发贵阳发动机设计研究所 一种利用锁圈偏心产生自锁的连接结构

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PB01 Publication
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