CN102607481A - 共面度测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种共面度测试装置，包括箱体、承载机构、滑动机构、驱动机构及测试机构，该承载机构用于承载一电连接器，该滑动机构包括气缸，该气缸包括缸体及活塞，该活塞的一端可伸缩地装设于缸体内，另一端连接至所述承载机构，用于在缸体的控制下驱动所述承载机构运动至箱体内的一预设位置，该驱动机构设置在所述箱体内，包括第一驱动单元及第二驱动单元，该第二驱动单元装设于该第一驱动单元上，且在第一驱动单元的驱动下沿第一方向运动，该测试机构设置在所述第二驱动单元上，且在第二驱动单元的驱动下沿垂直于所述第一方向的第二方向运动，并运动至该预设位置的上方，以对电连接器的共面度进行测试。

Description

共面度测试装置

技术领域

本发明涉及一种电连接器测试装置，尤其涉及一种电连接器共面度测试装置。

背景技术

一般电子装置为了达成信号或电力的传送，通常会使用各种电连接器来完成电子装置内部元件间或该电子装置与其它系统间的连接。组装时，通常将电连接器采用穿孔焊接或表面粘贴技术安装在电路板上。然而，不论采用上述哪种组装方式，其电连接器表面的金属针脚的共面度对其组装工艺的质量有直接影响。因此，在对该电连接器进行组装前，一般需要先对该电连接器金属针脚的共面度进行检测。

目前，生产中常用的检测方法为平台塞尺法，即将该电连接器平放于平台上，使用符合共面度要求规格数值的塞尺塞入电连接器金属针脚舆平台之间有间隙的地方。通过塞尺塞入时受阻还是存在间隙来判断电连接器金属针脚的共面度过小还是过大。显然，上述方法操作繁琐，效率低，检测过程中的主观误差比较大，结果不可靠。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种有必要提供一种操作简单、检测结果可靠的共面度测试装置。

一种共面度测试装置，用于对电连接器进行共面度测试，包括箱体、承载机构、滑动机构、驱动机构及测试机构，所述承载机构用于承载待测的电连接器，该滑动机构包括气缸，所述气缸包括缸体及活塞，所述活塞的一端可伸缩地装设于缸体内，另一端连接至所述承载机构，且在所述缸体的控制下驱动所述承载机构运动至箱体内的一预设位置，该驱动机构设置在所述箱体内，包括第一驱动单元及第二驱动单元，该第二驱动单元装设于该第一驱动单元上，且在第一驱动单元的驱动下沿第一方向运动，所述测试机构设置在所述第二驱动单元上，且在第二驱动单元的驱动下沿垂直于所述第一方向的第二方向运动，并运动至所述预设位置的上方，以对所述电连接器的共面度进行测试。

本发明的共面度测试装置通过设置该滑动机构及驱动机构，在测试该电连接器的共面度时，仅需将所述电连接器放置于该承载机构上，再启动所述共面度测试装置。该共面度测试装置即可自动且快速地对所述电连接器的共面度进行测量，其操作较为方便且结果可靠。

附图说明

图1为本发明较佳实施方式的共面度测试装置的部分分解示意图。

图2为图1所示共面度测试装置中承载机构、滑动机构及驱动机构的组装示意图。

图3为图2所示共面度测试装置中承载机构及滑动机构的分解示意图。

图4为图2所示共面度测试装置中驱动机构的分解示意图。

图5为图1所示共面度测试装置的组装示意图。

主要元件符号说明

共面度测试装置	100
		箱体	10
承载机构	20
		滑动机构	30
驱动机构	40
		测试机构	50
控制按钮	60
		电连接器	80

本体	81
		金属针脚	82
底壁	11
		后壁	12
顶壁	13
		侧壁	14
前壁	15
		测试空间	16
承载部	21
		滑动部	22
底座	31
		气缸	32
滑轨	33
		缓冲单元	34
第一驱动单元	41
		第二驱动单元	42
导轨	43
		第一前壁	151
第二前壁	152
		第三前壁	153
第四前壁	154
		显示单元	155
承载槽	211
		滑动槽	221
承载面	201
		滑动面	202
开口	311
		缸体	321
活塞	322

定位部	341
		连接部	342
调节部	343
		缓冲部	344
支撑部	411
		第一电缸	412
第一滑块	413
		支架	421
第二电缸	422
		第二滑块	423
配合部	424
		缺口	1511
窗口	1521
		保护罩	1522
把手	1523
		定位孔	3411
第一连接板	3421
		第二连接板	3422
调节柱	3431
		伸缩柱	3432
配合槽	4241

具体实施方式

请参阅图1，本发明较佳实施方式提供一种共面度测试装置100，包括箱体10、承载机构20、滑动机构30、驱动机构40及测试机构50。

所述箱体10包括底壁11、后壁12、顶壁13、二侧壁14及前壁15。该底壁11为矩形板状体，该后壁12为矩形板体，其垂直该底壁11设置，以与该底壁11构成大致呈“L”形的结构。该顶壁13大致呈矩形板状，其垂直连接至该后壁12远离底壁11的端部，且与该底壁11相互平行设置。所述二侧壁14均呈平板状，其设置在所述底壁11及顶壁13的两侧，且与该底壁11、后壁12及顶壁13均垂直连接。该底壁11、后壁12、顶壁13及二侧壁14共同形成一侧开口的测试空间16。该前壁15盖设于该测试空间16上，包括第一前壁151、第二前壁152、第三前壁153及第四前壁154。该第一前壁151为一矩形板体，其垂直连接至该底壁11远离后壁12的端部，以与该后壁12相对且相互平行设置。该第一前壁151上开设有大致呈矩形的缺口1511。该第二前壁152大致呈矩形板体，其分别连接该第一前壁151及第三前壁153，且分别与该第一前壁151及第三前壁153呈一定角度设置。该第二前壁152上开设有大致呈矩形的窗口1521，以露出所述测试空间16。该第二前壁152于该窗口1521上还铰接一保护罩1522，该保护罩1522上设置有一把手1523，方便使用者开启及关闭该保护罩1522。该第三前壁153为一矩形板体，其连接该第二前壁152及第四前壁154，且平行该底壁11设置。该第四前壁154大致呈矩形板状，其垂直连接该第三前壁153及顶壁13。该第四前壁154上设置有显示单元155，该显示单元155用于对所述共面度测试装置100的测试结果进行相应的显示。

请一并参阅图2及图3，该承载机构20大致呈矩形板状，包括承载面201及滑动面202。该承载面201上固定有一承载部21，所述承载部21大致呈矩形板状，其上开设有大致呈矩形的承载槽211。该承载槽211的具体形状及结构与现有的待测试的电连接器的形状及结构相匹配，用于容置该电连接器。该滑动面202与所述承载面201相对且相互平行设置，其上设置有一滑动部22，该滑动部22大致呈矩形板状，其远离该承载机构20的表面设置有一大致呈矩形条状的滑动槽221。

该滑动机构30包括二底座31、气缸32、滑轨33及二缓冲单元34。该底座31大致呈具有T型横截面的直条状，二底座31相对且相互平行地固定在所述底壁11表面。每一底座31的端部均开设有大致呈“U”型的开口311。所述气缸32包括缸体321及活塞322，所述缸体321的两端分别固定在所述开口311内，以通过该底座31固定在所述底壁11上方。该活塞322的一端可伸缩地装设于该缸体321内，另一端连接至该承载机构20中与承载面201及滑动面202均垂直连接的侧面上。如此，该活塞322可在该缸体321的控制下驱动该承载机构20沿图2中所示O-XY直角座标系的X轴方向往复移动。该滑轨33大致呈矩形条状，其固定在所述底壁11上，且位于该活塞322的正下方。该滑轨33的具体形状及结构与该滑动槽221相应，用于将所述承载机构20可滑动地装设于所述滑轨33上。

每一缓冲单元34包括定位部341、连接部342、调节部343及缓冲部344。该定位部341为L型片状体，固定在所述底壁11上。该定位部341远离该底壁11的一端开设有定位孔3411。该连接部342包括第一连接板3421及第二连接板3422，该第一连接板3421与底壁11垂直设置，其上开设有连接孔3423。所述第二连接板3422与该第一连接板3421的末端垂直连接，并与该第一连接板3421构成大致呈“L”型的板状结构。该调节部343包括调节柱3431及伸缩柱3432，该调节柱3431大致呈圆柱状，穿设于所述定位孔3411内。该伸缩柱3432的一端可伸缩地装设于该调节柱3431内，另一端固定穿设于该连接孔3423内。该缓冲部344大致呈矩形块状，其一侧连接至该第二连接板3422。所述二缓冲单元34相对地设置在所述滑轨33的两侧，当所述承载机构20在所述气缸32的驱动下沿所述滑轨33运动时，该承载机构20将抵持该缓冲部344，并推动该缓冲部344沿图2中所示O-XY直角座标系的X轴方向滑动，进而带动该伸缩柱3432在所述调节柱3431内往复运动。当所述承载机构20运动至一预设位置时，该承载机构20停止运动，此时该缓冲部344抵持所述承载机构20，以为承载机构20提供缓冲作用。

请一并参阅图4，该驱动机构40设置在该测试空间16内，包括第一驱动单元41、第二驱动单元42及导轨43。该第一驱动单元41位于所述驱动机构40的一侧，包括二支撑部411及第一电缸412，该支撑部411大致呈矩形块状，其固定在所述底壁11上，且相对设置，用于支撑所述第一电缸412。该第一电缸412固定在所述支撑部411上，且与该滑轨33相互平行设置。该第一电缸412远离支撑部411的表面设置有一第一滑块413。该第一滑块413可在该第一电缸412的驱动下，沿所述第一电缸412的表面滑动，即沿图2中所示O-XY直角座标系的X轴方向滑动。该第二驱动单元42包括支架421及第二电缸422。该支架421大致呈T形板状，其一端部固定在所述第一滑块413上。该第二电缸422固定在所述支架421上，且垂直该第一电缸412设置。如此，当所述第一滑块413在该第一电缸412的控制下沿所述第一电缸412的表面滑动时，其将驱动与该第一滑块413相连的第二电缸422沿图2中所示O-XY直角座标系的X轴方向滑动。该第二电缸422远离支架421的表面设置有第二滑块423，所述第二滑块423可在第二电缸422的驱动下沿所述第二电缸422的表面滑动，即沿图2中所示O-XY直角座标系的Y轴方向滑动。该支架421远离第一滑块413的端部固定有一配合部424，所述配合部424大致呈“工”字形块状，其远离该第二电缸422的底部设置有大致呈矩形条状的配合槽4241。该导轨43大致呈直条状，其固定在所述底壁11上，且与该第一电缸412平行设置。该导轨43设置在所述驱动机构40的另一侧，其形状及结构与该配合槽4241相配合，以将该配合部424可滑动地装设于对应的导轨43上。当所述第二电缸422沿图2中所述X轴方向滑动时，将带动所述配合部424沿所述导轨43滑动，以平衡该第二电缸422。

该测试机构50为一镭射机，其与该第二滑块423固定相连，用于在该驱动机构40的驱动下在图2所示O-XY直角座标系的XY平面内运动，并对所述待测的电连接器的共面度进行测试。

该共面度测试装置100还包括动力发生装置(图未示)及控制按钮60，该控制按钮60设置在所述第一前壁151上，且与该动力发生装置相连。该动力发生装置容置于测试空间16内，当操作该控制按钮60，可相应启动该动力发生装置，进而使得该动力发生装置驱动该滑动机构30及驱动机构40运动。

请再次参阅图3，该共面度测试装置100可对一电连接器80的共面度进行测试。该电连接器80包括本体81及若干金属针脚82。请参阅图5，当利用该共面度测试装置100对该电连接器80的共面度进行测试时，首先将该电连接器80的本体81放置于该承载槽211内，并露出该若干金属针脚82。此时，该承载机构20正对所述缺口1511。接着，操作所述控制按钮60，以启动所述共面度测试装置100。此时，该动力发生装置将驱动该气缸32运动，进而使得放置有该待测电连接器80的承载机构20穿过所述缺口1511，以进入该测试空间16，并沿所述滑轨33运动。当所述承载机构20运动至一预设位置时，该承载机构20停止运动。此时，该缓冲部344抵持所述承载机构20的侧壁，以为该承载机构20的停止提供缓冲作用。接着，该动力驱动装置驱动所述驱动机构40运动，使得该测试机构50在该驱动机构40的控制下在所述XY平面内运动。当所述测试机构50运动至所述承载机构20的正上方时，该测试机构50将对所述电连接器80的金属针脚82依次扫描，并将扫描到的参数传送至所述显示单元155进行显示，以供使用者分析及判断该待测电连接器80的共面度是否符合标准。测试完该电连接器80的共面度后，该气缸32将在所述动力发生装置的控制下沿滑轨33反向运动，进而使所述承载机构20从所述测试空间16及缺口1511退出，以方便使用者拿取，同时该共面度测试装置100复位，以等待测试下一个待测试产品。

可以理解，该共面度测试装置100可适用于不同类型的电连接器的测试。测试时，仅需更换与待测电连接器类型相应的承载部21即可。

显然，本发明的共面度测试装置100通过设置该滑动机构30及驱动机构40，在测试该电连接器80的共面度时，仅需将所述电连接器80放置于该承载机构20上，再相应启动所述共面度测试装置100。该共面度测试装置100则将快速地对所述电连接器80的共面度进行测量，其操作较为方便且结果可靠。

Claims (14)

1.一种共面度测试装置，用于对电连接器进行共面度测试，其特征在于：所述共面度测试装置包括箱体、承载机构、滑动机构、驱动机构及测试机构，所述承载机构用于承载待测的电连接器，该滑动机构包括气缸，所述气缸包括缸体及活塞，所述活塞的一端可伸缩地装设于缸体内，另一端连接至所述承载机构，且在所述缸体的控制下驱动所述承载机构运动至箱体内的一预设位置，该驱动机构设置在所述箱体内，包括第一驱动单元及第二驱动单元，该第二驱动单元装设于该第一驱动单元上，且在第一驱动单元的驱动下沿第一方向运动，所述测试机构设置在所述第二驱动单元上，且在第二驱动单元的驱动下沿垂直于所述第一方向的第二方向运动，并运动至所述预设位置的上方，以对所述电连接器的共面度进行测试。

2.如权利要求1所述的共面度测试装置，其特征在于：该承载机构包括承载面，该承载面上固定有承载部，所述承载部上开设有承载槽，该承载槽的形状及结构与所述电连接器的形状及结构相匹配，用于容置该电连接器。

3.如权利要求2所述的共面度测试装置，其特征在于：该承载机构包括滑动面，该滑动面与承载面相对且相互平行设置，所述滑动面上设置有滑动部，该滑动部上设置有滑动槽，该滑动机构包括滑轨，该滑轨位于该活塞的正下方，该滑轨的形状及结构与该滑动槽相应，用于将所述承载机构可滑动地装设于所述滑轨上。

4.如权利要求1所述的共面度测试装置，其特征在于：该滑动机构包括二底座，该底座相对且相互平行地固定在所述箱体内，每一底座的端部均开设有开口，所述缸体的两端分别固定在所述开口内。

5.如权利要求3所述的共面度测试装置，其特征在于：该滑动机构包括二缓冲单元，每一缓冲单元包括定位部、连接部、调节部及缓冲部，该定位部的一端开设有定位孔，该连接部包括第一连接板及第二连接板，该第一连接板上开设有连接孔，所述第二连接板与该第一连接部的末端垂直连接，该调节部包括调节柱及伸缩柱，该调节柱穿设于所述定位孔，该伸缩柱的一端可伸缩地装设于该调节柱内，另一端固定穿设于该连接孔内，该缓冲部连接至该第二连接板，所述二缓冲单元相对地设置在所述滑轨的两侧，当所述承载机构在所述气缸的驱动下沿所述滑轨运动时，该承载机构将推动该缓冲部滑动，进而带动该伸缩柱在调节柱内往复运动，当所述承载机构运动至所述预设位置时，该承载机构停止运动，该缓冲部抵持所述承载机构，以为承载机构提供缓冲作用。

6.如权利要求3所述的共面度测试装置，其特征在于：所述第一驱动单元位于所述滑动机构的一侧，包括二支撑部及第一电缸，该支撑部固定在所述滑轨一侧，且相对设置，该第一电缸固定在所述支撑部上，该第一电缸远离支撑部的表面设置有一第一滑块，该第一滑块在该第一电缸的驱动下，沿所述第一电缸的表面滑动。

7.如权利要求6所述的共面度测试装置，其特征在于：所述第二驱动单元包括支架及第二电缸，所述支架呈具有T形横截面的直条状，一端部固定在所述第一滑块上，该第二电缸固定在所述支架上，当所述第一滑块在该第一电缸的控制下沿所述第一电缸的表面滑动时，将驱动与该第一滑块相连的第二电缸沿所述第一方向滑动。

8.如权利要求7所述的共面度测试装置，其特征在于：所述第二电缸远离支架的表面设置有第二滑块，所述第二滑块可在第二电缸的驱动下沿所述第二电缸的表面滑动，该测试机构固定在所述第二滑块上。

9.如权利要求7所述的共面度测试装置，其特征在于：所述支架远离第一滑块的端部固定有配合部，所述配合部设置有配合槽，所述驱动机构包括导轨，该导轨设置在所述驱动机构的另一侧，与该配合槽相配合，以将该配合部可滑动地装设于对应的导轨上。

10.如权利要求1所述的共面度测试装置，其特征在于：所述箱体包括底壁、后壁、顶壁及二侧壁，该底壁为矩形板状体，该后壁垂直该底壁设置，该顶壁垂直连接至该后壁远离该底壁的端部，且与该底壁相互平行设置，所述二侧壁均呈楔形板状，设置在所述底壁及顶壁的两侧，且与该底壁、后壁及顶壁均垂直连接，该底壁、后壁、顶壁及二侧壁共同形成一侧开口的测试空间，该滑动机构及驱动机构设置在该测试空间内。

11.如权利要求10所述的共面度测试装置，其特征在于：所述箱体包括前壁，该前壁盖设于该测试空间上，包括第一前壁，该第一前壁垂直连接至该底壁远离后壁的端部，以与该后壁相对且相互平行设置，该第一前壁上开设有缺口，所述缺口与测试空间相通，所述承载机构从所述缺口进入测试空间内。

12.如权利要求11所述的共面度测试装置，其特征在于：该前壁包括第二前壁、第三前壁及第四前壁，该第二前壁分别连接该第一前壁及第三前壁，且分别与该第一前壁及第三前壁呈一定角度设置，该第二前壁上开设有窗口，以露出所述测试空间，该第二前壁于该窗口上还铰接一保护罩，该保护罩上设置有一把手，方便使用者开启及关闭该保护罩，该第三前壁连接该第二前壁及第四前壁，且平行该底壁设置，该第四前壁垂直连接该第三前壁及顶壁。

13.如权利要求12所述的共面度测试装置，其特征在于：该第四前壁上设置有显示单元，该显示单元用于对所述共面度测试装置的测试结果进行相应的显示。

14.如权利要求11所述的共面度测试装置，其特征在于：该共面度测试装置还包括动力发生装置及控制按钮，该控制按钮设置在所述第一前壁上，且与该动力发生装置相连，该动力发生装置容置于箱体内，当操作该控制按钮，以相应启动该动力发生装置，进而使得该动力发生装置驱动该滑动机构及驱动机构运动。

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