CN102589103A - 一种浮球式空气管头关闭装置 - Google Patents

一种浮球式空气管头关闭装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102589103A
CN102589103A CN2011100061270A CN201110006127A CN102589103A CN 102589103 A CN102589103 A CN 102589103A CN 2011100061270 A CN2011100061270 A CN 2011100061270A CN 201110006127 A CN201110006127 A CN 201110006127A CN 102589103 A CN102589103 A CN 102589103A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air pipe
pipe head
closing device
self closing
head self
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2011100061270A
Other languages
English (en)
Inventor
周杨迅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NANTONG RUIDA NAVIGATION MACHINERY CO Ltd
Original Assignee
NANTONG RUIDA NAVIGATION MACHINERY CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NANTONG RUIDA NAVIGATION MACHINERY CO Ltd filed Critical NANTONG RUIDA NAVIGATION MACHINERY CO Ltd
Priority to CN2011100061270A priority Critical patent/CN102589103A/zh
Publication of CN102589103A publication Critical patent/CN102589103A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Tents Or Canopies (AREA)

Abstract

本发明公开了一种空气管头自动关闭装置,包括带有连接法兰和空气通道的本体及固定其上的盖帽、由加强筋连接的两侧空腔、在两侧空腔中的两个浮球、在浮球上方的密封装置、防护装置,所述本体及盖帽的外形整体呈椭圆形柱状,其它部件置于本体内,本发明产品为全铝合金材料制造,结构合理,可靠性能高,实用周期长,外观优美,重量轻,拆卸方便,透气好,成本低,可以充分保证舱内的空气流通。

Description

一种浮球式空气管头关闭装置
技术领域
本发明涉及一种浮球式空气管头关闭装置,尤其是指一种双浮球式空气管头自动关闭装置。
背景技术
空气管头自动关闭装置主要功能是作为船舱等密闭室内通风透气之用。根据其用途,该装置必须要保持好管头内外的空气流通,同时要保证在船舶倾斜或遇到风浪时,能起到自动封闭通道的作用。空气管头的型式规定有:帽式空气管头、鹅颈式空气管头、测深兼透气空气管头、浮筒式油舱空气管头、浮筒式水舱空气管头、浮球式油、水舱空气管头。根据其结构和功能分别应用于船舶的油、水舱空气管上端。
目前广泛使用的船用空气管头的结构是:带有空气通道的本体及固定其上的盖帽、在本体的中腔安放浮子,浮子类型是浮筒,浮饼或薄壁金属球。在浮子上方设置的密封部件,这种空气管头在实际使用时,存在安装麻烦、设计笨重、密封效果不好、透气不畅、材料不环保等缺点。
发明内容
本发明目的在于提供一种结构合理、可靠性能高、实用周期长、外观优美、重量轻、拆卸方便、透气好的双浮球式空气管头自动关闭装置。
本发明的技术方案是:包括带有连接法兰和空气通道的本体及固定其上的盖帽、连接两侧空腔的加强筋,在本体两侧空腔的两个浮球以及在浮球上方的密封装置、防护装置,所述本体及盖帽的外形整体呈椭圆形柱状,其它部件置于本体内。
所述的本体是有两侧空腔的椭圆形柱状体。
所述本体是双层空心筒体,本体与盖帽用螺栓固定,其余空间是空气通道。
在所述的双层空心筒体的两侧空腔均设置有沿加强筋对称的空气出口。
所述密封装置是安装在本体顶部的密封圈。
所述密封圈上覆盖有防火网,防火网用两个固定压板固定在本体顶部。
所述浮球为塑料空心球。
所述的空气管头自动关闭装置应用全铝合金材料制造,结构合理,可靠性能高,实用周期长,外观优美,重量轻,拆卸方便,透气好,成本低。
本发明所述的装置主要应用于船舶、海上平台用的油舱、水舱空气管路。主要功能是保证舱内的空气流通。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构剖视图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的主要部件是本体1,本体1是全铝合金材料制成,本体1设置有加强筋5相连的两侧空腔,在本体1的两侧空腔处各放置一个浮球13和14,浮球13和14为相同大小的塑料空心球,在浮球13和14的上方设置密封装置,当船体倾斜有水进入时,浮球13和14可在空腔内浮动自动封闭通气口。
所述的盖帽2是通过8个相同的螺栓8固定在本体1上,本体1及盖帽2的外形整体设计成椭圆形柱状体,本体底脚的正中是连接法兰的通径口17,空气由此进入本体1的空腔中,其它部件全部内置在该本体内。
所述本体1的主体部分是双层空心筒体11和12,双层空心筒体11和12内是空气流通道。
如图1所示,在本体的两侧设置有由加强筋5相连的两侧空腔,在两侧空腔中部设置有沿加强筋15和16对称的空气出口。
如图1所示,密封装置是本体1顶面的密封圈9和10,防护装置是分别覆盖在密封圈9和10上的防火网3和4,防火网分别由固定压板6和7通过螺栓固定。

Claims (10)

1.一种空气管头自动关闭装置,包括带有连接法兰和空气通道的本体(1)及固定其上的盖帽(2)、连接两侧空腔的的加强筋(5)、在本体(1)两侧空腔的浮球(13)和(14)以及在浮球(13)和(14)上方的密封装置、防护装置,其特征在于,所述本体(1)及盖帽(2)的外形整体呈椭圆形柱状体,其它部件置于本体内。
2.根据权利要求1所述的空气管头自动关闭装置,其特征是在于,所述本体(1)是由双层空心筒体(11)和(12)组成。
3.根据权利要求2所述的空气管头自动关闭装置,其特征在于,在双层空心筒体(11)和(12)内是空气通道。
4.根据权利要求1所述的空气管头自动关闭装置,其特征在于,在所述的本体(1)的两侧设置有由加强筋(5)相连的两侧空腔。
5.根据权利要求4所述的空气管头自动关闭装置,其特征在于,在所述的两侧空腔中部设置有沿加强筋(15)和(16)对称的空气出口。
6.根据权利要求1所述的空气管头自动关闭装置,其特征在于,所述密封装置是安装在本体(1)顶部的密封圈(9)和(10)。
7.根据权利要求1所述的空气管头自动关闭装置,其特征在于,所述的防护装置是分别覆盖在密封圈(9)和(10)上的防火网(3)和(4)。
8.根据权利要求1所述的空气管头自动关闭装置,其特征在于,所述浮球浮球(13)和(14)为塑料空心球。
9.根据权利要求1所述的空气管头自动关闭装置,其特征在于,所述本体(”为全铝合金材料制成。
10.根据权利要求1所述的空气管头自动关闭装置,其特征在于,主要运用于船舶、海上平台用的油舱、水舱空气管路。
CN2011100061270A 2011-01-13 2011-01-13 一种浮球式空气管头关闭装置 Pending CN102589103A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011100061270A CN102589103A (zh) 2011-01-13 2011-01-13 一种浮球式空气管头关闭装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011100061270A CN102589103A (zh) 2011-01-13 2011-01-13 一种浮球式空气管头关闭装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102589103A true CN102589103A (zh) 2012-07-18

Family

ID=46478115

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011100061270A Pending CN102589103A (zh) 2011-01-13 2011-01-13 一种浮球式空气管头关闭装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102589103A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106907510A (zh) * 2017-04-28 2017-06-30 泰兴市海兴船舶机械有限公司 一种船舶压载舱用压力真空透气头
CN107218399A (zh) * 2016-03-22 2017-09-29 新仓工业株式会社 船舶用空气管的自动封闭装置
CN107781468A (zh) * 2017-11-24 2018-03-09 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种透气止回阀

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107218399A (zh) * 2016-03-22 2017-09-29 新仓工业株式会社 船舶用空气管的自动封闭装置
CN107218399B (zh) * 2016-03-22 2019-02-26 新仓工业株式会社 船舶用空气管的自动封闭装置
CN106907510A (zh) * 2017-04-28 2017-06-30 泰兴市海兴船舶机械有限公司 一种船舶压载舱用压力真空透气头
CN107781468A (zh) * 2017-11-24 2018-03-09 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种透气止回阀

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205327359U (zh) 一种防下沉船舶
CN201140785Y (zh) 水上充气救生球
CN108116628A (zh) 一种可自由拼装的自航式海洋平台
CN102589103A (zh) 一种浮球式空气管头关闭装置
CN202029996U (zh) 双浮球式空气管头自动关闭装置
CN111086602A (zh) 一种自沉式防风浪浮动航标
CN102582815A (zh) 一种空气管头自动关闭装置
CN100506641C (zh) 船用空气管头
CN104896117A (zh) 一种船用空气管头
CN204606189U (zh) 一种大口径船用空气管头
CN202966648U (zh) 自动船舶燃油箱柜透气装置
CN206528596U (zh) 一种设有安定面的无人船
CN104843165A (zh) 一种大口径船用空气管头
CN201973843U (zh) 空气管头关闭装置
CN208102299U (zh) 一种能够双面吸水的推进装置
CN204124354U (zh) 船用空气管头
CN200948882Y (zh) 船用空气管头
CN206669056U (zh) 一种浮筒式水舱阀体
CN204755940U (zh) 一种船用空气管头
RU76628U1 (ru) Сигнальный буй
CN201614011U (zh) 船用空气管头
CN211196580U (zh) 一种冰区防寒电加热型船舶液舱透气帽及液货舱
CN206754561U (zh) 一种船舱用自浮式密封阀
CN213768917U (zh) 一种可调节渔政执法船防撞设施
CN206606194U (zh) 一种船气底围裙套

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120718