CN102588736A - 大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置 - Google Patents

Abstract

大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置，它涉及一种气瓶防转动装置，以解决现有的大管拖车在运输大容积无缝气瓶过程中，无缝气瓶容易发生转动，易引起气瓶内天然气泄露的问题。每个压紧装置包括连接块、两个胶墩、两个压板、四个螺栓和四个第一螺母，两个胶墩以连接块的中心线为基准对称设置在连接块的两端，两个压板分别设置在两个胶墩的外侧端面上，螺栓穿过压板与螺纹孔螺纹连接，螺栓与第一螺母螺纹连接，两个法兰固定架分别设置在集装框架纵向两端，每个法兰固定架上竖向设置有两排法兰，每个法兰固定架上横向设置有数个法兰，数个压紧装置设置在集装框架内。本发明用于压力为20～25MPa压缩天然气大管拖车在运输过程中的气瓶固定。

Description

大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置

技术领域

本发明涉及一种气瓶防转动装置。

背景技术

随着我国对清洁能源需求的增加，对天然气的需求将越来越大。天然气是优质高效清洁的能源，管道输送是天然气的基本方式。由于输气干线的建设受城市气化条件、经济实力、用户气价承受能力等综合因素的限制，使得输气干线难以联网，供应范围受到限制，并且只能向长输管道沿线城镇供气。因此长输管线周边中小规模城镇的天然气需求，将采用压缩天然气(CNG)，也就是将天然气净化压缩后，储存在专门的大容积无缝气瓶内，用汽车运送的方式来解决。目前，大管拖车在运输过程中，由于数个大容积无缝气瓶是平行摆放，导致大容积无缝气瓶容易发生转动，大容积无缝气瓶会造成气瓶内天然气泄露，产生安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的大管拖车在运输大容积无缝气瓶过程中，大容积无缝气瓶容易发生转动，易引起气瓶内天然气泄露，产生安全隐患的问题，进而提供一种大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置。

本发明的技术方案是：大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置包括集装框架、两个法兰固定架、数个压紧装置和数个法兰，每个压紧装置包括连接块、两个胶墩、两个压板、四个螺栓和四个第一螺母，每个胶墩由锥台和方座组成，锥台的大端底面与方座的端面连接，且锥台与方座制成一体，每个锥台的锥面为凹形的弧面，两个胶墩以连接块的中心线为基准对称设置在连接块的两端，每个胶墩的外侧端面上设有两个螺纹孔，两个压板分别设置在两个胶墩的外侧端面上，每个螺纹孔中设置一个螺栓，螺栓穿过压板与螺纹孔螺纹连接，每个外露在压板外面的螺栓上螺纹连接一个第一螺母，两个法兰固定架分别设置在集装框架纵向两端，每个法兰固定架上竖向设置有两排法兰，每个法兰固定架上横向设置有数个法兰，数个压紧装置设置在集装框架内。

本发明具有以下效果：本发明中的法兰3防止了大容积无缝气瓶5在大管拖车运输过程中发生轴向位移；压紧装置2防止了大管拖车运输过程中发生周向转动；利用本发明对大容积无缝气瓶固定，解决了大管拖车运输过程中，大容积无缝气瓶发生转动的问题，由此，避免了天然气泄露，杜绝了安全隐患。

附图说明

图1是本发明的整体结构俯视图；图2是本发明的整体结构侧视图；图3是图1的A-A剖面图，图4是单个压紧装置2的结构剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1～图4说明本实施方式，本实施方式的大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置包括集装框架1、两个法兰固定架4、数个压紧装置2和数个法兰3，每个压紧装置2包括连接块2-1、两个胶墩2-2、两个压板2-3、四个螺栓2-4和四个第一螺母2-5，每个胶墩2-2由锥台2-2-1和方座2-2-2组成，锥台2-2-1的大端底面与方座2-2-2的端面连接，且锥台2-2-1与方座2-2-2制成一体，每个锥台2-2-1的锥面为凹形的弧面，两个胶墩2-2以连接块2-1的中心线N-N为基准对称设置在连接块2-1的两端，每个胶墩2-2的外侧端面上设有两个螺纹孔2-2-3，两个压板2-3分别设置在两个胶墩2-2的外侧端面上，每个螺纹孔2-2-3中设置一个螺栓2-4，螺栓2-4穿过压板2-3与螺纹孔2-2-3螺纹连接，每个外露在压板2-3外面的螺栓2-4上螺纹连接一个第一螺母2-5，两个法兰固定架4分别设置在集装框架1纵向两端，每个法兰固定架4上竖向设置有两排法兰3，每个法兰固定架4上横向设置有数个法兰3，数个压紧装置2设置在集装框架1内。

具体实施方式二：结合图4说明本实施方式，本实施方式的每个胶墩2-2的材质为聚氨酯。这种材质不损伤气瓶5的外壁。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图4说明本实施方式，本实施方式的压紧装置2上的两个胶墩2-2端面之间的间距t为50mm～100mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图4说明本实施方式，本实施方式的每个压紧装置2还包括两个第二螺母2-6，两个第二螺母2-6分别设置在位于螺栓2-4上端的第一螺母2-5的上方，每个第二螺母2-6与螺栓2-4螺纹连接。这样设计是为增加预紧力。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

本发明的工作原理：结合图1～图4说明本发明的工作原理，使用前，首先对大容积无缝气瓶进行静平衡测试，根据静平衡测试重心位置将大容积无缝气瓶5的两端与法兰3固定，将大容积无缝气瓶5摆放在集装框架1中，大容积无缝气瓶5两端的法兰3安装在与其对应的法兰固定架4中，每水平相邻的两只大容积无缝气瓶5之间沿长度方向设置二至四个压紧装置2，拧紧第一螺母2-5和第二螺母2-6，通过压板2-3和连接块2-1对胶墩2-2施加预紧力，使胶墩2-2产生变形，增大胶墩2-2与大容积无缝气瓶5之间的正压力、静摩擦力，防止大容积无缝气瓶5在大管拖车运输过程中发生周向转动；法兰3防止大容积无缝气瓶5在大管拖车运输过程中发生轴向位移。

Claims (3)

1.一种大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置，所述大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置包括集装框架(1)，其特征在于：所述大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置还包括两个法兰固定架(4)、数个压紧装置(2)和数个法兰(3)，每个压紧装置(2)包括连接块(2-1)、两个胶墩(2-2)、两个压板(2-3)、四个螺栓(2-4)和四个第一螺母(2-5)，每个胶墩(2-2)由锥台(2-2-1)和方座(2-2-2)组成，锥台(2-2-1)的大端底面与方座(2-2-2)的端面连接，且锥台(2-2-1)与方座(2-2-2)制成一体，每个锥台(2-2-1)的锥面为凹形的弧面，两个胶墩(2-2)以连接块(2-1)的中心线(N-N)为基准对称设置在连接块(2-1)的两端，每个胶墩(2-2)的外侧端面上设有两个螺纹孔(2-2-3)，两个压板(2-3)分别设置在两个胶墩(2-2)的外侧端面上，每个螺纹孔(2-2-3)中设置一个螺栓(2-4)，螺栓(2-4)穿过压板(2-3)与螺纹孔(2-2-3)螺纹连接，每个外露在压板(2-3)外面的螺栓(2-4)螺纹连接一个第一螺母(2-5)，两个法兰固定架(4)分别设置在集装框架(1)纵向两端，每个法兰固定架(4)上竖向设置有两排法兰(3)，每个法兰固定架(4)上横向设置有数个法兰(3)，数个压紧装置(2)设置在集装框架(1)内。

2.根据权利要求1所述大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置，其特征在于：每个胶墩(2-2)的材质为聚氨酯。

3.根据权利要求1或2所述大管拖车大容积无缝气瓶防转动固定装置，其特征在于：压紧装置(2)上的两个胶墩(2-2)端面之间的间距(t)为50mm～100mm。

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