CN102580879A - 液压支架表面高压无气喷涂的装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压支架表面高压无气喷涂的装置及方法，包括储料槽、增压泵、增压缸、活动机台，增压泵的进口与所述储料槽连接，增压泵的进口与增压缸下端的进口连接，增压泵与增压缸之间设有压力感测器，压力感测器与增压泵的控制单元电连接；增压缸的上端设有液压装置，中部设有高压出口；活动机台的下部设有走轮，活动机台的一端设有机台推手，且该端的走轮为万向轮。采用增压装置将涂料增至高压，使涂料形成扇形雾状喷出，能喷涂较厚的涂料，由于涂料里不混入空气，以及较高的涂料传递效率和生产效率，从而在金属表面形成致密的涂层，用于对液压支架表面进行涂装，效率高、使用方便、污染轻。

Description

液压支架表面高压无气喷涂的装置及方法

技术领域

本发明涉及一种液压支架表面喷涂技术，尤其涉及一种液压支架表面高压无气喷涂的装置及方法。

背景技术

液压支架是煤矿井下常用的设备，液压支架表面的涂装，传统都是用空气喷涂，虽然能提供良好的雾化效果及最佳的涂装品质，但由于液压支架体积大、外表结构复杂的特点，传统的空气喷涂存在一些严重的问题，主要为：1、油漆的利用率较低。一般传统的空气喷枪的油漆利用率大约在35％左右，也就是说传统空气喷涂在操作时有近65％的油漆是浪费的，它们大多飞散于空气、喷房以及地板上。2、空气消耗量大。传统空气喷枪在操作时需要13.6-28.9m³/h的空气流量来将流体雾化。3、喷涂效率低。由于传统空气喷枪一次成膜厚度较薄，故一般需要反复多次喷涂才能达到要求厚度，因而造成生产效率低下。4、对周围环境影响大。传统空气喷枪一般需要0.28-0.62MPa的空气压力才能将油漆完全雾化，在喷涂时会产生大量的飞散漆雾，不仅会造成环境的污染，而且对喷漆工人造成严重的危害。

发明内容

本发明的目的是提供一种效率高、使用方便、污染轻的液压支架表面高压无气喷涂的装置及方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的液压支架表面高压无气喷涂的装置，包括储料槽、增压泵、增压缸、活动机台，所述增压泵的进口与所述储料槽连接，所述增压泵的进口与所述增压缸下端的进口连接，所述增压泵与增压缸之间设有压力感测器，所述压力感测器与所述增压泵的控制单元电连接；

所述增压缸的上端设有液压装置，中部设有高压出口；

所述活动机台的下部设有走轮，活动机台的一端设有机台推手，且该端的走轮为万向轮。

本发明的液压支架表面高压无气喷涂的方法，采用上述的液压支架表面高压无气喷涂的装置对液压支架表面进行涂装。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明提供的液压支架表面高压无气喷涂的装置及方法，由于采用增压装置将涂料增至高压，使涂料形成扇形雾状喷出，能喷涂较厚的涂料，由于涂料里不混入空气，以及较高的涂料传递效率和生产效率，从而在金属表面形成致密的涂层，用于对液压支架表面进行涂装，效率高、使用方便、污染轻。

附图说明

图1为本发明实施例提供的液压支架表面高压无气喷涂的装置的结构示意图。

图中：1、储料槽，2、增压泵，3、增压缸，4、压力感测器，5、活动机台，6、机台推手，51、万向轮，31、液压装置，32、高压出口。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明实施例作进一步地详细描述。

本发明的液压支架表面高压无气喷涂的装置，其较佳的具体实施方式是：

包括储料槽、增压泵、增压缸、活动机台，所述增压泵的进口与所述储料槽连接，所述增压泵的进口与所述增压缸下端的进口连接，所述增压泵与增压缸之间设有压力感测器，所述压力感测器与所述增压泵的控制单元电连接；

所述增压缸的上端设有液压装置，中部设有高压出口；

所述活动机台的下部设有走轮，活动机台的一端设有机台推手，且该端的走轮为万向轮。

当所述增压泵与增压缸之间的油漆的压力小于设定值时，增压泵启动；当所述增压泵与增压缸之间的油漆的压力大于或等于设定值时，增压泵关闭。

本发明的液压支架表面高压无气喷涂的方法，其较佳的的具体实施方式是：

采用上述的液压支架表面高压无气喷涂的装置对液压支架表面进行涂装。涂装压力为6-30MPa。

液压支架的结构件是箱型结构(不同于板料或规则的柱面、球面等)，很多地方是拐角、窄档、凹槽等难喷涂部位，要求具有足够的压力才能喷涂到。本发明的喷涂在压力6-30MPa内选取，主要看油漆的粘度(即油漆的流动性、雾化的能力)，而粘度由受其化学成分、环境温度、喷嘴的直径等因素影响，是个不确定的参数，只有在喷涂时现场调整。当然压力越高，效果越好，但会带来能耗大、噪音大、设备寿命会缩短，同时存在高压的安全隐患。

本发明采用增压装置将涂料增至高压(6-30MPa)，通过很细的喷孔喷出，使涂料形成扇形雾状，能喷涂较厚的涂料，由于涂料里不混入空气，以及较高的涂料传递效率和生产效率，从而在金属表面形成致密的涂层，使无气喷涂表面质量明显的优于空气喷涂。

高压无气喷涂具有以下优点：

极高的涂装效率，喷涂效率高达每小时500-1200m²，是传统滚筒施工的10倍以上，是空气压缩机喷涂的3倍以上；

极佳的表面质量，喷涂涂层平整、光滑、致密、无刷痕、滚痕和颗粒；

延长涂层使用寿命，高压无气喷涂能使漆膜与金属表面形成机械咬合，增强涂料附着力，延长使用寿命；

轻而易举地攻克拐角、空隙和凹凸不平的难刷部位；

节省涂料，刷涂厚度极不均匀，一般在30-250μm，涂料利用率低，而无气喷涂很容易获得厚度为30μm的涂层，相对节省涂料20-30％。

具体实施例：

如图1所示，包括：

储料槽1，用以将隔热材及液体涂料搅拌均匀；

增压泵2，装设在储料槽1与增压缸3之间，用以将储料槽1所送出的低压油漆增压至压力大于或等于设定的值；

压力感测器4，设于增压泵2与增压缸3之间，用以检测其间的油漆的压力，进而控制增压泵2启闭或增减压力；

增压缸3，其下端为液体进口，与增压泵2的出口连接；上端设有液压装置31，中部设有高压出口32。

活动机台5，承载上述各部件，活动机台5下部设有走轮，其中一端设有机台推手6，且该端的走轮为万向轮51，使用和移动方便。

本发明的工作原理是：

液压装置31的活塞上升，将储料槽1内的低压油漆抽至增压缸3内，此时该压力感测器4会令增压泵2动作，将低压油漆升压到大于或等于设定的压力，当增压缸3内的油漆的压力大于或等于设定的压力时，液压装置31的活塞下压，使油漆经由高压出口32顺利雾化送出，达到无气喷涂的目的。

本发明利用无气喷涂，其涂面均匀平整，且施工效率高，较之空气喷涂确可提高功效，且使用和移动方便。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种液压支架表面高压无气喷涂的装置，其特征在于，包括储料槽、增压泵、增压缸、活动机台，所述增压泵的进口与所述储料槽连接，所述增压泵的进口与所述增压缸下端的进口连接，所述增压泵与增压缸之间设有压力感测器，所述压力感测器与所述增压泵的控制单元电连接；

所述增压缸的上端设有液压装置，中部设有高压出口；

所述活动机台的下部设有走轮，活动机台的一端设有机台推手，且该端的走轮为万向轮。

2.根据权利要求1所述的液压支架表面高压无气喷涂的方法及装置，其特征在于，当所述增压泵与增压缸之间的油漆的压力小于设定值时，增压泵启动；当所述增压泵与增压缸之间的油漆的压力大于或等于设定值时，增压泵关闭。

3.一种液压支架表面高压无气喷涂的方法，其特征在于，采用权利要求1或2所述的液压支架表面高压无气喷涂的装置对液压支架表面进行涂装。

4.根据权利要求3所述的液压支架表面高压无气喷涂的方法，其特征在于，涂装压力为6-30MPa。