CN102561920A - 半自动式遮阳帘 - Google Patents

Abstract

一种半自动式遮阳帘，包含一个遮阳单元、一个导引单元，及一个缓冲单元。该遮阳单元包括一个壳座、一支可转动地安装在该壳座内的卷轴、一片可被卷收在该卷轴外围的帘布，及一个安装在该帘布的端缘的边条。该导引单元包括一个安装在该壳座下方的轨座，及一支由该边条往下延伸且可沿着该轨座长向滑动的导杆。该缓冲单元包括一个位于该轨座的底部旁侧的缓冲器，及一个能被该导杆驱动而带动该缓冲器的连动座。本发明通过该缓冲器的设置，令帘布于卷收的最后阶段逐渐减速至完全停止，所以可消除因构件碰撞产生的异音，使产品精致化。

Description

半自动式遮阳帘

技术领域

本发明涉及一种遮阳帘，特别是涉及一种安装在汽车的侧窗处且帘布可以被自动卷收的半自动式遮阳帘。

背景技术

参阅图1，一种现有的半自动式遮阳帘1，包含：一个中空且顶侧具有一个开口111的壳座11、一支可转动地安装在该壳座11内且具有卷收弹力的卷轴12、一片可展开地被卷收在该卷轴12外围的帘布13、一个安装在该帘布13的一个展开端131的边条14，及一个与卷轴12相间隔且供边条14钩挂定位的挂座15。

使用时，使用者将该帘布13拉出该壳座11的开口111，并让该边条14钩挂于该挂座15，使该帘布13定位于一个展开位置。当使用者让该边条14脱离该挂座15的卡钩，且放开该帘布13时，该帘布13就会被卷轴12以极快的速度卷收。

上述快速卷收的动作虽无损遮阳帘1的遮阳功能，但是快速卷收却会造成元件间相互碰撞，例如当该边条14移至下死点时，常会因为惯性而直接撞击该壳座11，不但会发出构件碰撞的异音，也会造成元件的震动，因此，这种遮阳帘1的精致性较差，一般高级汽车比较不会选购此种遮阳帘1，所以其适用范围将会受到限制。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能以缓和的方式卷收帘布，避免卷收时产生噪音及元件震动的半自动式遮阳帘。

本发明半自动式遮阳帘，包含一个遮阳单元，该遮阳单元包括一个中空且顶侧具有一个开口的壳座、一支可转动地安装在该壳座内且具有卷收弹力的卷轴、一片可展开地被卷收在该卷轴外围的帘布，及一个安装在该帘布远离该卷轴的一个端缘且位于该开口外的边条，该半自动式遮阳帘还包含一个导引单元，及一个缓冲单元，该导引单元包括一个安装在该壳座下方且上下长向延伸的轨座，及一支由该边条往下延伸且可沿着该轨座长向滑动的导杆。该缓冲单元包括一个位于该轨座的底部旁侧且具有缓冲阻力的缓冲器，及一个能被该导杆驱动而带动该缓冲器的连动座。

本发明所述半自动式遮阳帘，该缓冲器具有一个安装板，及一个可旋转地安装在该安装板上的阻尼齿轮，该连动座具有一个上下长向延伸且啮接于该阻尼齿轮的齿条，及一个衔接该齿条且伸入该轨座，位于该导杆下方的脚杆。

本发明所述半自动式遮阳帘，该缓冲单元还包括一个安装在该轨座底部且顶抵于该脚杆的弹性件，该弹性件具有恒将该连动座往上顶推复位的弹力。

本发明所述半自动式遮阳帘，该轨座具有一道上下长向延伸且供该脚杆伸入的开槽。

本发明所述半自动式遮阳帘，该缓冲器具有一个中空且用于容装流体的缸筒、一个可移动地安装在该缸筒内的活塞，及一个插伸入该缸筒的顶侧且衔接该活塞的活塞杆，而该连动座衔接该活塞杆且伸入该轨座并位于该导杆下方。

本发明所述半自动式遮阳帘，该缓冲单元还包括一个安装在该缸筒内且顶抵于该活塞的弹性件，该弹性件具有恒将该活塞及该活塞杆往上顶推复位的弹力。

本发明所述半自动式遮阳帘，该缓冲单元还包括一个安装在该轨座底部且顶抵于该连动座的弹性件，该弹性件具有恒将该连动座往上顶推复位的弹力。

本发明所述半自动式遮阳帘，该缸筒的流体为空气，且该缸筒具有至少一个位于底部且连通外界的排气孔。

本发明所述半自动式遮阳帘，该轨座具有一道上下长向延伸且供该连动座伸入的开槽。

本发明的有益的效果在于：通过该缓冲单元的设置，使得帘布可于收合的最后阶段逐渐减速至完全停止，所以可消除构件间碰撞所产生的异音，具有较佳的实用性。

附图说明

图1是一种现有的半自动式遮阳帘的一立体图；

图2是本发明半自动式遮阳帘的一第一较佳实施例的一局部剖视示意图，说明一帘布位于一展开位置；

图3是类似图2的一视图，说明该帘布位于一卷收位置；

图4是本发明半自动式遮阳帘的一第二较佳实施例的一部分剖视示意图，说明一帘布位于一展开位置；

图5是类似图4的一视图，说明该帘布位于一卷收位置；

图6是本发明半自动式遮阳帘的一第三较佳实施例的一部分剖视示意图，说明一帘布位于一展开位置。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。

为了方便说明，以下的实施例，相同的元件以相同的标号表示。

参阅图2，本发明半自动式遮阳帘的第一较佳实施例，包含：一个遮阳单元2、一个导引单元3，及一个缓冲单元4。本发明整组安装于一辆汽车的车门(图未示)中，且用于对应遮覆一扇侧窗(图未示)。

该遮阳单元2包括一个中空且顶侧具有一个开口211的壳座21、一支可绕其自身轴线转动地安装在该壳座21内且具有卷收弹力的卷轴22、一片可往该开口211外展开地被卷收在该卷轴22外围的帘布23，及一个安装在该帘布23远离该卷轴22的端缘且位于该开口211外的边条24。当然该遮阳单元2还包括至少一个弹性件(图未示)，该弹性件的一端被固定且另一端连接该卷轴22，所以可随着该卷轴22转动而扭转，能用于提供该卷轴22恒朝卷收方向卷动的弹力，也就是说不受外力作用时，该帘布23会自动被该卷轴22卷收入该壳座21内。当然该遮阳单元2尚有其他构造，但其为一般设计，所以在此不再详细说明。

该导引单元3包括一个安装在该壳座21下方且上下长向延伸的轨座31，及一支由该边条24往下延伸且可沿着该轨座31长向滑动的导杆32。该轨座31具有一个上下长向延伸且供该导杆32嵌入滑移的导槽311，及一道位于该导杆32下方且上下长向延伸的开槽312。

该缓冲单元4包括一个固定在该轨座31的底部旁侧的安装架41、一个被架设在该安装架41上且具有缓冲阻力的缓冲器42、一个能被该导杆32驱动而带动该缓冲器42的连动座43，及一个安装在该轨座31底部且顶抵于该连动座43的弹性件44。该缓冲器42具有一个安装于该安装架41且朝向该轨座31的安装板421，及一个可旋转地安装在该安装板421上的阻尼齿轮422。该缓冲器42具有制动功能，但是构造为一般常见技术，并非本发明重点，且其也可以采用市售阻尼器，所以在此不再详细说明。

上述连动座43具有一个上下长向延伸且啮接于该阻尼齿轮422的齿条431，及一个衔接该齿条431且伸入该轨座31，位于该导杆32下方的脚杆432。该脚杆432由该齿条431底端横向插入该开槽312中，且能沿着该开槽312上下移动。该弹性件44为一个压缩弹簧，安装在该轨座31底部且顶抵于该脚杆432，具有恒将该连动座43往上顶推复位的弹力。

使用时，该帘布23可被带动而相对于该壳座21，在一个如图2所示伸展出该壳座21外的展开位置，与一个如图3所示被该卷轴22带动而卷收入该壳座21内的卷收位置间移动。想要展开该帘布23遮阳时，使用者手持该边条24并往上提拉，将该帘布23由图3的卷收位置往上拉伸，此时该边条24会带动该导杆32向上移动，同时该卷轴22也会蓄积卷收弹力，直到该边条24钩挂定位于一个位于上方的挂座(图未示)，使该帘布23移至图2的展开位置，此时该弹性件44也将该连动座43往上顶推复位。当然在设计上，也可令帘布23向上拉出时能随拉随停，所以能省略该挂座以及该挂座与该边条24间的钩挂构造，在此不再详细说明。

而当该帘布23要由图2的展开位置转换到图3的卷收位置时，先让该边条24与挂座脱离卡合，此时受到该卷轴22的卷收作用，该边条24也连动该导杆32快速向下移动，直到到达收合的最后阶段时，该导杆32会踏到该脚杆432并往下带动，且该齿条431也会随其移动并啮接转动该阻尼齿轮422，而该齿条431受到该阻尼齿轮422的阻涩作用，会相对减慢往下移动的速度，致使该导杆32缓慢下降，所以能逐渐减缓该帘布23被卷收的速度，直至完全停止于该卷收位置，借以避免该边条24撞击到该壳座21。

参阅图4，本发明半自动式遮阳帘的第二较佳实施例大致相同于第一较佳实施例，同样包含：一个遮阳单元2、一个导引单元3，及一个缓冲单元4。只是本实施例的缓冲单元4的构造略有差异，其缓冲器42具有一个中空且用于容装流体的缸筒423、一个可移动地安装在该缸筒423内的活塞424，及一个插伸入该缸筒423的顶侧且衔接该活塞424的活塞杆425。该缸筒423内容装的流体为空气，可提供缓冲阻力，且该缸筒423具有至少一个位于底部且连通外界的排气孔426，在该活塞424往下移动挤压该流体时，能缓慢地释压，当然该缸筒423内也可以容装液体，而省略该排气孔426的设置，在此不再说明。该连动座43为一支Z形杆，衔接该活塞杆425，且伸入该轨座31并位于该导杆32下方。而该弹性件44是安装在该缸筒423内且顶抵于该活塞424，具有恒将该活塞424及该活塞杆425往上顶推复位的弹力。

当该帘布23由图4的展开位置转换到图5的卷收位置的最后阶段，该导杆32带动该连动座43往下移动时，该活塞杆425连同活塞424也随其向下移动挤压流体，从而对该连动座43及该导杆32产生阻涩力，同样能逐渐减缓卷收的速度。

参阅图6，本发明半自动式遮阳帘的第三较佳实施例的构造大致相同于第二较佳实施例，不同的部份在于：本实施例缓冲单元4的弹性件44改变安装位置，由第二较佳实施例的缓冲器42内移至该轨座31底部，且顶抵于该连动座43，具有恒将该连动座43往上顶推复位的弹力。因此本实施例通过该缓冲单元4的设置，同样能达到减缓卷收速度的目的。

由以上说明可知，本发明半自动式遮阳帘在该导引单元3上安装该缓冲单元4，以提供卷收阻涩力，不但未见于以往遮阳帘，且该项设计可使帘布23在卷收即将结束时，以缓和的方式进行卷收，借以避免帘布23卷收时因元件间相互碰撞而产生噪音、震动，因此，本发明确实具有降低卷收噪音及震动等功效，可促使提升产品精致性，所以确实能达成本发明的目的。

Claims (9)

1.一种半自动式遮阳帘，包含一个遮阳单元，该遮阳单元包括一个中空且顶侧具有一个开口的壳座、一支可转动地安装在该壳座内且具有卷收弹力的卷轴、一片可展开地被卷收在该卷轴外围的帘布，及一个安装在该帘布远离该卷轴的一个端缘且位于该开口外的边条，其特征在于：该半自动式遮阳帘还包含一个导引单元，及一个缓冲单元，该导引单元包括一个安装在该壳座下方且上下长向延伸的轨座，及一支由该边条往下延伸且可沿着该轨座长向滑动的导杆，该缓冲单元包括一个位于该轨座的底部旁侧且具有缓冲阻力的缓冲器，及一个能被该导杆驱动而带动该缓冲器的连动座。

2.根据权利要求1所述的半自动式遮阳帘，其特征在于：该缓冲器具有一个安装板，及一个可旋转地安装在该安装板上的阻尼齿轮，该连动座具有一个上下长向延伸且啮接于该阻尼齿轮的齿条，及一个衔接该齿条且伸入该轨座，位于该导杆下方的脚杆。

3.根据权利要求2所述的半自动式遮阳帘，其特征在于：该缓冲单元还包括一个安装在该轨座底部且顶抵于该脚杆的弹性件，该弹性件具有恒将该连动座往上顶推复位的弹力。

4.根据权利要求2或3所述的半自动式遮阳帘，其特征在于：该轨座具有一道上下长向延伸且供该脚杆伸入的开槽。

5.根据权利要求1所述的半自动式遮阳帘，其特征在于：该缓冲器具有一个中空且用于容装流体的缸筒、一个可移动地安装在该缸筒内的活塞，及一个插伸入该缸筒的顶侧且衔接该活塞的活塞杆，而该连动座衔接该活塞杆且伸入该轨座并位于该导杆下方。

6.根据权利要求5所述的半自动式遮阳帘，其特征在于：该缓冲单元还包括一个安装在该缸筒内且顶抵于该活塞的弹性件，该弹性件具有恒将该活塞及该活塞杆往上顶推复位的弹力。

7.根据权利要求5所述的半自动式遮阳帘，其特征在于：该缓冲单元还包括一个安装在该轨座底部且顶抵于该连动座的弹性件，该弹性件具有恒将该连动座往上顶推复位的弹力。

8.根据权利要求5、6或7所述的半自动式遮阳帘，其特征在于：该缸筒的流体为空气，且该缸筒具有至少一个位于底部且连通外界的排气孔。

9.根据权利要求5、6或7所述的半自动式遮阳帘，其特征在于：该轨座具有一道上下长向延伸且供该连动座伸入的开槽。

Images