CN102561171B - 一种拆装式复合材料应急桥 - Google Patents
一种拆装式复合材料应急桥 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102561171B CN102561171B CN201110448356.8A CN201110448356A CN102561171B CN 102561171 B CN102561171 B CN 102561171B CN 201110448356 A CN201110448356 A CN 201110448356A CN 102561171 B CN102561171 B CN 102561171B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bridge
- composite material
- bridge joint
- groove
- emergent
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims abstract description 30
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims abstract description 10
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims abstract description 7
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims abstract description 7
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 7
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims abstract description 5
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims description 13
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 13
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 13
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 13
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 claims description 10
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 9
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims description 9
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims description 8
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims description 4
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 4
- 239000011160 polymer matrix composite Substances 0.000 claims description 4
- 229920013657 polymer matrix composite Polymers 0.000 claims description 4
- 239000011208 reinforced composite material Substances 0.000 claims description 4
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 claims description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 3
- 238000003475 lamination Methods 0.000 claims description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 3
- 239000011229 interlayer Substances 0.000 claims description 2
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 5
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 abstract 1
- 239000003733 fiber-reinforced composite Substances 0.000 abstract 1
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 abstract 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 abstract 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 2
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052752 metalloid Inorganic materials 0.000 description 2
- 150000002738 metalloids Chemical class 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000002596 correlated effect Effects 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000002262 irrigation Effects 0.000 description 1
- 238000003973 irrigation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
一种拆装式复合材料应急桥，所述应急桥为车辙式结构，由若干多腔箱形梁结构的桥节拼接而成，所述桥节采用树脂基复合材料。桥节采用环氧树脂基混杂纤维增强复合材料，桥节包括上、下面板及中间若干腹板；所述上、下面板的中间层均为±45°E-玻纤，在中间层的上下侧均设置一层90°E-玻纤，在90°E-玻纤的外侧设置有一层0°碳纤维；所述腹板采用±45°E-玻纤复合材料铺层。本发明采用复合材料制作桥身主体，并通过金属连接件组装成一体，不仅桥身质量轻，而且组装方便快速，能够依靠人工快速拆装。
Description
技术领域
本发明属于应急桥梁器材技术领域，涉及一种复合材料应急桥，特别涉及一种由混杂纤维增强的树脂基复合材料桥节及高强金属构件连接的拆装式应急桥。
背景技术
战时各种武器弹药的攻击和地震、洪水等自然灾害通常会造成路面弹坑、道路坍塌、桥梁垮塌等人员车辆无法通行的障碍；部队机动开进、抢险救灾物资运送过程中，需要临时跨越各种河流及沟渠等道路障碍，但目前国内的桥梁器材主要是各种机械化钢桥、装配式桁架桥等大跨度重型装备器材，很少有能克服小跨度道路通行障碍的轻型应急桥梁器材。
传统的应急桥梁器材主要是采用高强结构钢和少量高强铝合金材料，但该类金属材料器材自重大、易锈蚀，人工作业强度大、时间长，通常需要依靠专用设备进行拆装作业，且使用维修工作量大、费用高。此外，金属材料的相关性能已不能完全满足此类桥梁器材更大跨度、更高强度和更轻质量的发展需要，因此，需要加快轻质高强复合材料在该类产品中的应用。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种复合材料应急桥，该种应急桥采用复合材料制作桥身主体，并通过金属连接件组装成一体，不仅桥身质量轻，而且组装方便快速，能够只依靠人工快速架设安装。
本发明的目的是通过以下技术方案来解决的：
这种拆装式复合材料应急桥为车辙式单跨结构，由若干多腔箱形梁结构的桥节拼接而成，所述桥节采用树脂基复合材料。
上述桥节采用环氧树脂基的层间混杂纤维增强复合材料，桥节包括上、下面板及中间若干腹板；所述上、下面板的中间层均为±45°E-玻纤，在中间层的上下侧均设置一层90°E-玻纤，在90°E-玻纤的外侧设置有一层0°碳纤维；所述腹板采用±45°E-玻纤复合材料铺层，铺层的纤维比为50%。
上述0°碳纤维板为单向碳纤维布。
上述桥节的中间层设置有四块相互平行立设的腹板，且在桥节的一侧设有凹槽，另一侧设置有与所述凹槽相适应的凸条；所述凹槽和凸条均采用±45°E-玻纤复合材料成型。
上述应急桥的每道车辙先由两段桥节纵向连接后，再由多根平行排列的桥节通过凹槽和凸条拼装成一道车辙；相邻两段桥节间的纵向连接、相邻桥节之间的横向连接及车辙间的横向连接均采用金属快装连接件。
上述车辙两端分别设置有桥础板，桥础板两侧设置凸棱，凸棱之间正好嵌入每道车辙的三根桥节并将其限位夹紧。
进一步的，纵向所述两段桥节是通过铝合金连接件连接的，所述铝合金连接件包括榫头式连接件和榫槽式连接件；所述榫头式连接件包括Z形底座、垂直固定设置在Z形底座前侧的榫头以及带有横向销孔的单耳连接构件；所述榫槽式连接件包括Z形底座、垂直固定设置在Z形底座前侧的榫槽以及带有横向销孔的双耳连接构件；所述榫头式连接件和榫槽式连接件通过Z形底座间隔排列固定在桥节的端头，纵向连接的两条桥节之间的榫头式连接件和榫槽式连接件一一对应连接，使榫头插入榫槽，单耳连接构件插入双耳连接构件，且单耳连接构件插入双耳连接构件后采用销子插入销孔锁定。
上述Z形底座通过胶黏贴在桥节的端头，其下侧边贴在桥节的下侧面；最后通过螺栓与设置在桥节内的内衬铝合金型材连接固定。
上述并列的桥节之间先通过凹凸口型结构并列嵌合组成一体的车辙后，再通过横向连接杆件紧固；所述横向连接杆件穿过梁式的桥节的梁身中性轴位置，该横向连接杆件从两端紧固；两个整体车辙之间再通过横向连接机构连接形成一体式双车辙结构。
与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：
本发明的复合材料应急桥采用高性能混杂纤维增强的复合材料构件，发挥了纤维增强复合材料优异的抗拉强度和高的比强度、比刚度，该种材料有效减轻了桥梁构件的质量，提高了架通跨度，避免了同类金属材料器材易锈蚀、自重大、维护使用费用高等缺陷，本发明由于整个桥身构件质量轻，可以完全依靠人工展开撤收，能够快速架通特定跨度范围的通行障碍。
附图说明
图1为本发明桥节的横向剖视图；
图2为本发明应急桥的整体装配立体示意图；
图3为本发明应急桥的横向剖视图；
图4为本发明桥节1的立体图；
图5为本发明带有纵向连接构件的桥节1的立体图；
图6为图5的剖视图。
其中：1为桥节；2为铝合金连接件；3为横向连接机构；4为插销总成；5为连接拉管；6为横向连接杆件；7为桥础板；8为凸棱；9为泡沫；203为榫头式连接件；204为榫槽式连接件；205为Z形底座；3.1为榫头；3.2为单耳连接构件；4.1为榫槽；4.2为双耳连接构件。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述：
参见图2：本发明的该种拆装式复合材料应急桥，为车辙式单跨结构，由若干多腔箱形梁结构的桥节1拼接而成，特别是本发明的桥节1采用树脂基复合材料。
如图1所示：本发明的桥节1采用环氧树脂基的混杂纤维增强复合材料，桥节1包括上、下面板及中间若干腹板；上、下面板的中间层均为±45°E-玻纤，在中间层的上下侧均设置一层90°E-玻纤，在90°E-玻纤的外侧设置有一层0°碳纤维；所述腹板采用±45°E-玻纤复合材料铺层。所述0°碳纤维为单向碳纤维布。在本发明的最佳实施例中，如图所示，桥节3的中间层设置有四块相互平行立设的腹板，且在桥节1的一侧设有凹槽4，另一侧设置有与所述凹槽4相适应的凸条5；凹槽4和凸条5均采用±45°E-玻纤复合材料成型。
参见图2和图3：应急桥的每道车辙先由两段桥节1纵向连接后，再由多根平行排列的桥节1通过凹槽4和凸条5拼装成一道车辙，每道车辙的长度由纵向连接的多段桥节1的个数决定；相邻两段桥节1间的纵向连接、相邻桥节1之间的横向连接及车辙间的横向连接均采用金属快装连接件。在每道车辙两端分别设置有桥础板7，桥础板7两侧设置凸棱8，凸棱8之间正好嵌入每道车辙的三根桥节1并将其限位夹紧。
参见图5和图6：两段桥节1纵向是通过铝合金连接件2连接的，铝合金连接件2包括榫头式连接件203和榫槽式连接件204；所述榫头式连接件:203包括Z形底座205、垂直固定设置在Z形底座205前侧的榫头3.1以及带有横向销孔的单耳连接构件3.2；榫槽式连接件204包括Z形底座205、垂直固定设置在Z形底座205前侧的榫槽4.1以及带有横向销孔的双耳连接构件4.2；所述Z形底座205通过胶黏贴在桥节1的端头，其下侧边贴在桥节1的下侧面；最后通过螺栓与设置在桥节1内的内衬铝合金型材连接固定。榫头式连接件203和榫槽式连接件204通过Z形底座205间隔排列固定在桥节1的端头，纵向连接的两段桥节1之间的榫头式连接件203和榫槽式连接件204一一对应连接，使榫头3.1插入榫槽4.1，单耳连接构件3.2插入双耳连接构件4.2，且单耳连接构件3.2插入双耳连接构件4.2后采用销子插入销孔锁定。
Z形底座205通过胶黏贴在桥节1的端头，其下侧边贴在桥节1的下侧面；最后通过螺栓与桥节1的内衬铝合金型材铆接固定。并且本发明的桥节1为空腔式结构，在桥节1固定铝合金连接件2的一端的空腔内还填充有泡沫9。
如图2和图3，并列的桥节1之间先通过凹凸口型结构并列嵌合组成一体的车辙后，再通过横向连接杆件6紧固；横向连接杆件6穿过梁式的桥节1的梁身性轴位置（即理想状态下，桥节1截面中间应力为零的位置），该横向连接杆件6从两端紧固；两个整体车辙之间通过横向连接机构3连接形成一体式双车辙结构。
综上所述，本发明的应急桥是采用复合材料箱型梁结构的车辙式拼装形式。主体桥节采用高性能混杂纤维增强复合材料构件，具有轻质高强，耐腐蚀、抗撞击、耐疲劳等优点，各构件之间采用特殊设计的纵、横向快装连接机构，使其协同工作性能好，架设、拆除速度快，运装便捷；桥梁构件局部腔体内填充高密度泡沫材料，提高了桥梁构件的稳定性、抗冲击性能，增强了结构刚度；该应急桥可实现工业化生产，可完全依靠人工进行搬运装卸、架设和撤收，能满足战时和平时道面弹坑、小跨度河流和干沟、损毁路段和桥梁的快速架通抢修，在战时道桥抢修和应急救灾中应用前景广阔，也可用于半永久性桥梁的快速抢建。
Claims (8)
1.一种拆装式复合材料应急桥，其特征在于，所述应急桥为车辙式结构，由若干多腔箱形梁结构的桥节（1）拼接而成，所述桥节（1）采用树脂基复合材料；所述桥节（1）采用环氧树脂基的层间混杂纤维增强复合材料，桥节（1）包括上、下面板及中间若干腹板；所述上、下面板的中间层均为±45°E-玻纤，在中间层的上下侧均设置一层90°E-玻纤，在90°E-玻纤的外侧设置有一层0°碳纤维；所述腹板采用±45°E-玻纤复合材料铺层。
2.根据权利要求1所述的复合材料应急桥，其特征在于，所述0°碳纤维为单向碳纤维布。
3.根据权利要求1所述的复合材料应急桥，其特征在于，所述桥节（1）的中间层设置有四块相互平行立设的腹板，且在桥节（1）的一侧设有凹槽（4），另一侧设置有与所述凹槽（4）相适应的凸条（5）；所述凹槽（4）和凸条（5）均采用±45°E-玻纤复合材料成型。
4.根据权利要求3所述的复合材料应急桥，其特征在于，所述应急桥的每道车辙由多根平行排列的桥节（1）通过凹槽（4）和凸条（5）拼装成一体然后在纵向进行多段连接；相邻两段桥节（1）间的纵向连接、相邻桥节（1）之间的横向连接及车辙间的横向连接均采用金属快装连接件。
5.根据权利要求4所述的复合材料应急桥，其特征在于，所述车辙两端分别设置有桥础板（7），桥础板（7）两侧设置凸棱(8)，凸棱（8）之间正好嵌入每道车辙的三根桥节（1）并将其限位夹紧。
6.根据权利要求4所述的复合材料应急桥，其特征在于，所述两段桥节（1）纵向是通过铝合金连接件（2）连接的，所述铝合金连接件（2）包括榫头式连接件（203）和榫槽式连接件（204）；所述榫头式连接件（203）包括Z形底座（205）、垂直固定设置在Z形底座（205）前侧的榫头（3.1）以及带有横向销孔的单耳连接构件（3.2）；所述榫槽式连接件（204）包括Z形底座（205）、垂直固定设置在Z形底座（205）前侧的榫槽（4.1）以及带有横向销孔的双耳连接构件（4.2）；所述榫头式连接件（203）和榫槽式连接件（204）通过Z形底座（205）间隔排列固定在桥节（1）的端头，纵向连接的两段桥节（1）之间的榫头式连接件（203）和榫槽式连接件（204）一一对应连接，使榫头（3.1）插入榫槽（4.1），单耳连接构件（3.2）插入双耳连接构件（4.2），且单耳连接构件（3.2）插入双耳连接构件（4.2）后采用销子插入销孔锁定。
7.根据权利要求6所述的复合材料应急桥，其特征在于，所述Z形底座（205）通过胶黏贴在桥节（1）的端头，其下侧边贴在桥节（1）的下侧面；最后通过螺栓与设置在桥节（1）内的内衬铝合金型材连接固定。
8.根据权利要求6所述的复合材料应急桥，其特征在于，所述并列的桥节（1）之间先通过凹凸口型结构并列嵌合组成一体的车辙后，再通过横向连接杆件（6）紧固；所述横向连接杆件（6）穿过梁式桥节（1）的中性轴位置，该横向连接杆件（6）从两端紧固；两个整体车辙之间再通过横向连接机构（3）连接形成一体式双车辙结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110448356.8A CN102561171B (zh) | 2011-12-28 | 2011-12-28 | 一种拆装式复合材料应急桥 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110448356.8A CN102561171B (zh) | 2011-12-28 | 2011-12-28 | 一种拆装式复合材料应急桥 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102561171A CN102561171A (zh) | 2012-07-11 |
| CN102561171B true CN102561171B (zh) | 2014-06-04 |
Family
ID=46407656
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201110448356.8A Active CN102561171B (zh) | 2011-12-28 | 2011-12-28 | 一种拆装式复合材料应急桥 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102561171B (zh) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103452046B (zh) * | 2013-08-13 | 2015-07-29 | 南京工业大学 | 一种快速可展式预应力桁架桥展开收拢方法 |
| CN104652247B (zh) * | 2013-11-26 | 2016-08-31 | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | 一种可拆装式模块化应急桥 |
| CN105780621A (zh) * | 2014-12-16 | 2016-07-20 | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | 一种拆装式复合材料路面 |
| CN105821754B (zh) * | 2016-05-16 | 2018-07-27 | 河南大学 | 一种frp板和气肋梁组成的轻型折叠桥 |
| CN105970795B (zh) * | 2016-06-27 | 2018-05-08 | 河北广通路桥集团有限公司 | 组合式高架桥 |
| CN106758741B (zh) * | 2016-12-08 | 2018-10-26 | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | 模块式箱型板梁结构及基于箱型板梁结构的桥体架设方法 |
| CN106592434A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-04-26 | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | 模块式箱型板梁结构及基于箱型板梁结构的桥体架设方法 |
| CN107034777A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-08-11 | 金梁复材（北京）科技有限公司 | 一种多孔梁及后预应力人行桥 |
| EP3421667A1 (en) * | 2017-06-27 | 2019-01-02 | BAE SYSTEMS plc | Modular bridge |
| WO2019002838A1 (en) * | 2017-06-27 | 2019-01-03 | Bae Systems Plc | MODULAR BRIDGE |
| CN107237267A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-10-10 | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | 一种宽度可变的机械化桥的桥跨横向联接机构 |
| CN108179695B (zh) * | 2017-11-24 | 2019-08-16 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 一种模块化装配式应急桥及其架设方法 |
| CN108166377B (zh) * | 2017-12-07 | 2019-11-12 | 四川建筑职业技术学院 | 一种折叠组合式临时桥梁装置 |
| CN108532443A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-09-14 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 一种玻璃钢外板和钢质结构复合的带式浮桥箱体 |
| CN110106789A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-09 | 中国人民解放军陆军工程大学 | 一种钛/铝/钛轻质高强度应急桥梁及架设方法 |
| CN112726380B (zh) * | 2020-12-29 | 2024-07-26 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 一种可适应单双桥节连接的桥节机构 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2196674A (en) * | 1980-03-04 | 1988-05-05 | Secr Defence | Transportable bridges |
| DE19528869C1 (de) * | 1995-08-05 | 1997-04-10 | Bundesrep Deutschland | Brückenelement |
| EP0916769A1 (de) * | 1997-11-14 | 1999-05-19 | EWK Eisenwerke Kaiserslautern GmbH | Brückenelement zur Bildung von mittels eines Verlegefahrzeugs verlegbaren Brücken |
| CA2388075A1 (en) * | 2001-06-02 | 2002-12-02 | Ewk Eisenwerke Kaiserslautern Gmbh | Military quick launching bridge system |
| CN201347534Y (zh) * | 2008-12-24 | 2009-11-18 | 上海市宝山区罗店中心校 | 可拆卸的应急桥 |
| CN201826251U (zh) * | 2010-10-28 | 2011-05-11 | 南京工业大学 | 快速拼装分段式复合材料桁架桥 |
| CN102051853A (zh) * | 2010-12-16 | 2011-05-11 | 陈洪凯 | 组合式应急桥梁及其架设方法 |
-
2011
- 2011-12-28 CN CN201110448356.8A patent/CN102561171B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2196674A (en) * | 1980-03-04 | 1988-05-05 | Secr Defence | Transportable bridges |
| DE19528869C1 (de) * | 1995-08-05 | 1997-04-10 | Bundesrep Deutschland | Brückenelement |
| EP0916769A1 (de) * | 1997-11-14 | 1999-05-19 | EWK Eisenwerke Kaiserslautern GmbH | Brückenelement zur Bildung von mittels eines Verlegefahrzeugs verlegbaren Brücken |
| CA2388075A1 (en) * | 2001-06-02 | 2002-12-02 | Ewk Eisenwerke Kaiserslautern Gmbh | Military quick launching bridge system |
| CN201347534Y (zh) * | 2008-12-24 | 2009-11-18 | 上海市宝山区罗店中心校 | 可拆卸的应急桥 |
| CN201826251U (zh) * | 2010-10-28 | 2011-05-11 | 南京工业大学 | 快速拼装分段式复合材料桁架桥 |
| CN102051853A (zh) * | 2010-12-16 | 2011-05-11 | 陈洪凯 | 组合式应急桥梁及其架设方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102561171A (zh) | 2012-07-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102561171B (zh) | 一种拆装式复合材料应急桥 | |
| CN205100085U (zh) | 一种模块化复合材料-金属组合空间桁架桥 | |
| CN104032667B (zh) | 一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构 | |
| CN202998949U (zh) | 一种组装式大棚骨架 | |
| CN106869009A (zh) | 一种带下弦增强系统的复合材料‑金属组合大跨桥 | |
| CN106758757A (zh) | 一种人工拼装式单层公路快速桥 | |
| CN112376693A (zh) | 一种角件围箍式轻钢结构连接节点 | |
| CN205295918U (zh) | 一种多用途制式拼装桁片 | |
| CN204589815U (zh) | 预制装配式frp-钢筋-混凝土组合桥面板 | |
| CN107938597B (zh) | 便携式l型自动蓄水式复合材料防洪板结构 | |
| CN214144849U (zh) | 一种新型木柱局部剜补替换加固件 | |
| CN105369735B (zh) | 一种波纹拱夹芯复合材料组合桥面板 | |
| CN217651600U (zh) | 一种装配式桥梁钢结构连接组件 | |
| CN103556563A (zh) | 钢-rpc组合桥梁 | |
| CN203923877U (zh) | 一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构 | |
| CN202416151U (zh) | 一种拆装式复合材料桥节构件的横向连接结构 | |
| CN215292757U (zh) | 一种风机塔筒预制构件及风机塔筒 | |
| CN106758763A (zh) | 一种人工拼装式双层公路快速桥 | |
| CN214316701U (zh) | 一种新型组合式玻璃纤维筋增强混凝土人工鱼礁 | |
| CN101591886A (zh) | 一种复合材料桁架桥 | |
| CN201447659U (zh) | 一种复合材料桁架桥 | |
| CN112922788A (zh) | 一种风机塔筒预制混凝土构件及风机塔筒 | |
| CN207419844U (zh) | 一种l型钢管束组合装置 | |
| CN103266561B (zh) | 一种带有加强件的复合材料正交格栅结构夹心桥面板 | |
| CN211922991U (zh) | 一种胶合木网壳结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: HUBEI HARZONE INDUSTRY CORP., LTD. Effective date: 20121213 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| C53 | Correction of patent for invention or patent application | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Cheng Zhijun Inventor after: Yu Wenming Inventor after: Hou Zhongming Inventor after: Yu Yaping Inventor after: Zhao Xiaowen Inventor after: Lu Kang Inventor after: Cheng Baobing Inventor after: Ma Jian Inventor before: Zhao Xiaowen Inventor before: Cheng Baobing Inventor before: Hou Zhongming Inventor before: Ma Jian Inventor before: Xin Tao Inventor before: Hou Baoke Inventor before: Hou Xuchao |
|
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: ZHAO XIAOWEN CHENG BAOBING HOU ZHONGMING MA JIAN XIN TAO HOU BAOKE HOU XUCHAO TO: CHENG ZHIJUN YU WENMING HOU ZHONGMING YU YAPING ZHAO XIAOWEN LU KANG CHENG BAOBING MA JIAN |
|
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20121213 Address after: 710032 Shaanxi city of Xi'an Province Jinhua North Road, No. 16 Applicant after: Architectural Engineering Inst., General Logistics Department, P. L. A. Applicant after: Hubei China Harzone Industry Corp., Ltd. Address before: 710032 Shaanxi city of Xi'an Province Jinhua North Road, No. 16 Applicant before: Architectural Engineering Inst., General Logistics Department, P. L. A. |
|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 710032 No. 16 Jinhua North Road, Xi'an, Shaanxi Co-patentee after: China Shipbuilding Heavy Industry Group emergency warning and rescue equipment Limited by Share Ltd Patentee after: Architectural Engineering Inst., General Logistics Department, P. L. A. Address before: 710032 No. 16 Jinhua North Road, Xi'an, Shaanxi Co-patentee before: Hubei China Harzone Industry Corp., Ltd. Patentee before: Architectural Engineering Inst., General Logistics Department, P. L. A. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |