CN102529789A - 载重车的自行称重装置 - Google Patents

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Abstract

载重车的自行称重装置，由上下两层架子、称重传感器、支撑轮及转动控制器、千斤顶等构成，上架子固定在车箱或装载货物的容器下，下架子与载重车轮轴部分结合，下架子承载着上架子。前段上下架子用双轴连杆连接，后段上下架子用楔形榫槽连接，再用楔形销锁紧。下架子设有限位挡板限制上架子在其上位移。下架子上设有若干对称装置称重传感器和一个水平传感器，并与称重仪表相连。称重传感器上方设有传导重量的支撑轮，并通过控制器使其转动决定是否传导载重量。下架子上设有两个以上千斤顶，应能顶起满载货物的上架子，以便称重过程用。该装置可使载重车不受外界条件限制，随时自行称重并可打印出称重结果。

Description

载重车的自行称重装置
一、技术领域：本发明涉及计量器具，特别是一种载重车的自行称重装置。
二、背景技术：现有的载重车对所载货物没有自行称重设施，只能借助其它称重设备称重。若附近无条件，即不可知所载货物的确切重量。
三、发明内容：为解决现有载重车上述不能自行称重的技术问题，本发明提供一种载重车的自行称重装置，它是这样实现的：在主车和拖挂上设上下两层架子，上架子固定在车箱或装载货物的容器下，下架子与载重车轮轴部分结合，下架子承载着上架子。前段上下架子用双轴连杆连接。后段上下架子用楔形榫槽连接，即在上架子设有带楔形孔的楔形榫，下架子设有带楔形孔的楔形槽，上下架子的榫槽扣合后再用楔形销锁紧，使空载运行时上下架子不互相撞击。下架子两侧设有限位挡板，限制上架子在其上位移。下架子上设有若干个对称装置的称重传感器和一个水平传感器，它们都与设在驾驶室内的称重仪表相连。称重传感器上方设有传导重量的大半圆形钢柱体的支撑轮，其轮轴装在下架子两侧的上下长眼轴孔中，轴的一端装有拉杆臂。平时，支撑轮的圆缺面朝上，上架子不压圆缺面。称重时，为使支撑轮转动90°，还设有支撑轮转动控制器，钢绳穿过槽轮与拉杆臂下端联接，末端的拉杆臂上设有复位弹簧。下架子上设有两个以上千斤顶，千斤顶应能顶起满载货物的上架子，以便称重过程用。
工作原理：欲自行称重的载重车停稳后，将锁紧上下架子的楔形销移出，启动千斤顶将上架子顶起适当高度，拉动支撑轮转动控制器的钢绳，使大半圆形钢柱旋转90°，其整圆形在上架子与称重传感器之间。缓放千斤顶，使上架子放在支撑轮上，千斤顶完全脱离上架子。此时，支撑轮轴在下架子两侧的上下长眼轴孔内悬放，上架子所载货物重量通过支撑轮全部作用在称重传感器上。称重传感器将称重信号传给驾驶室内的称重仪表，仪表便结合水平传感器信号，精确显示车载实测重量并可打印出称重结果。称重结束后，再启动千斤顶将上架子顶起，松动支撑轮转动控制器的钢绳，在复位弹簧作用下使拉杆臂复位向下，支撑轮的圆缺面恢复向上。彻底使千斤顶复位，上下架子又扣复，锁紧楔形销即可。
由于采取上述技术解决方案，本发明的有益效果是载重车可随时自行称重，不受外界条件限制，有利准确重量装卸，安全运行。
四、附图说明：图1是本发明的结构示意图；图2是本发明称重工作时局部放大示意图。图3是本发明的电工作原理框图。
五、具体实施方式：下面结合附图，进一步阐述本发明的优选实施例。参见图1、图2可知，该载重车的自行称重装置主要由上架子1、下架子2、双轴连杆3、楔形榫槽、限位挡板7、称重传感器8、支撑轮9、拉杆臂10、支撑轮转动控制器、千斤顶14构成，上架子1固定在车箱或装载货物的容器下，下架子2与载重车轮轴部分结合，下架子2承载着上架子1。前段上下架子用双轴连杆3连接。后段上下架子用楔形榫槽连接，即上架子1上设有带楔形孔的楔形榫4，下架子2上设有带楔形孔的楔形槽5，两者扣合后再用楔形销6锁紧。下架子2两侧设有限位挡板7，下架子2上设有四对对称装置的称重传感器8和一个水平传感器，它们都与驾驶室内的称重仪表相连。称重传感器8上方设有大半圆形钢柱体的支撑轮9，其支撑轮轴装在下架子2两侧的上下长眼轴孔中，轴的一端还装有拉杆臂10。支撑轮转动控制器中的钢绳11穿过槽轮12与拉杆臂10下端联接，末端的拉杆臂10上设有复位弹簧13。下架子2上设有两个千斤顶14。

Claims (1)

1.载重车的自行称重装置，主要由上架子(1)、下架子(2)、双轴连杆(3)、楔形榫槽销、限位挡板(7)、称重传感器(8)、支撑轮(9)、拉杆臂(10)、支撑轮转动控制器、千斤顶(14)及称重仪表构成，其特征是上架子(1)固定在车箱或装载货物的容器下，下架子(2)与载重车轮轴部分结合，下架子(2)承载着上架子(1)；前段上下架子用双轴连杆(3)连接，后段上下架子用楔形榫槽销连接，即上架子(1)上设有带楔形孔的楔形榫(4)，下架子(2)上设有带楔形孔的楔形槽(5)，两者扣合后再用楔形销(6)锁紧；下架子(2)两侧设有限位挡板(7)；下架子(2)上设有对称装置的称重传感器(8)和一个水平传感器，它们都与驾驶室内的称重仪表相连；称重传感器(8)上方设有大半圆形钢柱体的支撑轮(9)，其支撑轮轴装在下架子(2)两侧的上下长眼轴孔中，轴的一端还装有拉杆臂(10)；支撑轮转动控制器中的钢绳(11)穿过槽轮(12)与拉杆臂(10)下端联接，末端的拉杆臂(10)上设有复位弹簧(13)；下架子(2)上设有千斤顶(14)。
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PB01 Publication
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