CN102529007A - 汽车转向盘的注塑发泡成型工艺 - Google Patents

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王建华
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Abstract

一种汽车转向盘的注塑发泡成型工艺,采用具有微孔发泡功能的树脂连续均匀的注射到汽车转向盘模具中并发泡成型。与现有技术相比,本发明在注塑发泡成型过程中采用的材料为具有微孔发泡功能的树脂,该材料可回收,发泡后抗拉强度和弯曲强度高。本发明采用直接注塑发泡成型,且成型过程是高压成型,产品的密实度大,且无废料产生,从而避免了现有技术中产生白色污染的问题。

Description

汽车转向盘的注塑发泡成型工艺
技术领域
本发明涉及汽车转向盘领域,具体来说涉及一种汽车转向盘的注塑发泡成型工艺。
背景技术
汽车转向盘是用来操纵汽车行驶方向的装置,通过控制转向轮,实现车辆的转向。
现有的汽车转向盘是通过预制铝合金架,放到钢制模具中,用聚氨酯发泡而成,这种制作方法的具有以下缺点:
1.发泡时间较长,一般需要5-10分钟;
2.聚氨酯不可回收;
3.由于是低压成型,为了保证密实度,需要注入足量的聚氨酯,这种方法导致发泡过程中部分原料溢出,需要对其进行修剪,产生废料,该废料是一种白色污染,不可分解,燃烧会产生毒气。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的诸多缺陷,提供一种汽车转向盘的注塑发泡成型工艺,使得在加工汽车转向盘过程中,不会产生废料,无污染。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种汽车转向盘的注塑发泡成型工艺,其特征在于,采用注塑发泡原料连续均匀的注射到汽车转向盘模具中并发泡成型。
在本发明中,所述注塑发泡原料为具有微孔发泡功能的树脂。
在本发明中,在注塑发泡成型过程中,注塑产品的发泡冷却定型时间为10-15秒钟。
在本发明中,在注塑过程中,采用具有时序控制的热流道装置。
与现有技术相比,本发明在注塑发泡成型过程中采用的材料为具有微孔发泡功能的树脂。该材料可回收,且玻璃纤维与微孔结构间存在明显的协同增强效应,发泡效果好,发泡后抗拉强度和弯曲强度高。
本发明采用直接注塑发泡成型,且成型过程是高压成型,产品的密实度大,且无废料产生,从而避免了现有技术中产生白色污染的问题。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例进一步阐述本发明。
一种汽车转向盘的注塑发泡成型工艺,包括下述步骤:
1、先将汽车转向盘模具紧闭,将注塑机对准注塑口。
2、将熔融状态的注塑发泡原料(具有微孔发泡功能的树脂)连续均匀的注射到汽车转向盘模具中。具有微孔发泡功能的树脂可回收,且树脂微孔结构间存在明显的协同增强效应,发泡效果好,发泡后抗拉强度和弯曲强度高。
3、熔料在模腔内进行发泡,由于模腔内原有的气体来不及排出被迅速压缩成一定压力,该压力使得发泡原料在胶料内部发泡,泡孔不能跑出熔料表面。
4、经内部发泡的熔体充满模腔,熔料表面紧贴模腔的金属壁面。
5、发泡冷却定型,其时间为10-15秒钟。
本发明采用直接注塑发泡成型,且成型过程是高压成型,产品的密实度大,且无废料产生,从而避免了现有技术中产生白色污染的问题。
与现有的汽车转向盘的成型工艺相比,采用本发明生产汽车转向盘的效率更高。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (4)

1.一种汽车转向盘的注塑发泡成型工艺,其特征在于,采用注塑发泡原料连续均匀的注射到汽车转向盘模具中并发泡成型。
2.根据权利要求1所述的汽车转向盘的注塑发泡成型工艺,其特征在于,所述注塑发泡原料为具有微孔发泡功能的树脂。
3.根据权利要求1所述的汽车转向盘的注塑发泡成型工艺,其特征在于,在注塑发泡成型过程中,注塑产品的发泡冷却定型时间为10-15秒钟。
4.根据权利要求1所述的汽车转向盘的注塑发泡成型工艺,其特征在于,在注塑过程中,采用具有时序控制的热流道装置。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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