CN102525151A - 用于抽屉滑轨的可调整制动机构 - Google Patents

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Abstract

本发明有关一种用于抽屉滑轨的可调整制动机构,该抽屉滑轨包括一第一轨及一第二轨。该制动机构包括一调整件以及一对卡掣件。该调整件安装于该第二轨而可转动。该对卡掣件螺接于该调整件,且分别具有一卡掣部相对于该第一轨,该第一轨则具有一挡止部与该卡掣部对应;其中,该对卡掣件借该调整件的转动可被调整位移,当该第二轨相对该第一轨在收合时,调整适当的该对卡掣件能以其卡掣部抵于该第一轨的挡止部而定位。

Description

用于抽屉滑轨的可调整制动机构
技术领域
本发明涉及一种用于抽屉滑轨的可调整制动机构,特别是指一种应用于抽屉滑轨在收合时可调整其收合紧度的制动机构,使该抽屉滑轨在收合时可保持紧闭,以避免该抽屉滑轨发生不预期的开启。
背景技术
Radke等人所发明的美国专利第7,458,651号的「Drawer slide with adjustablestrike」,其揭示一碰撞机构(strike mechanism 18)连接在一内轨且可被调整,该碰撞机构包括一碰撞本体(strike body 20)及一C形碰撞臂(strike arm 22)连接该碰撞本体;以及一扣件(catch 38)定位在一外轨的通道的一端;其中,该C形碰撞臂延伸超过该内轨的通道的周边,且该扣件包括一突出物在该外轨的通道以便与该C形碰撞臂卡掣。
Radke等人所揭示的上述技术是利用一螺丝起子以调整该C形碰撞臂相对该扣件的突出物的碰撞紧度,使该内轨相对该外轨在收合时,借该C形碰撞臂碰撞该扣件的突出物,使该C形碰撞臂被挤压变形越过该扣件的突出物,而抵于该扣件的突出物定位。
然而,Radke等人所揭示的上述技术须仰赖螺丝起子工具始才能调整,在使用上略显不便,而且,这种C形碰撞臂的碰撞受力点全集中在其本身的单一位置,而容易因碰撞次数的频繁加速老化,减损其使用寿命。
因此,便有须提供一种更佳的设计,以改善前述的缺失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于抽屉滑轨的可调整制动机构,以实现:
无须仰赖工具即可调整其制动机构,并可分散碰撞力量,以提升制动机构的使用寿命。
根据本发明一方面的用于抽屉滑轨的可调整制动机构,该抽屉滑轨包括一第一轨及一第二轨,该第一轨具有一第一侧及一第二侧相隔一距离相对该第一侧,该第一侧及第二侧分别设有一挡止部;该第二轨纵向地滑动相对该第一轨,该第二轨具有一第一侧及一第二侧相隔一距离相对该第一侧,其特点是:该制动机构包含:一座体固定在该第二轨;一调整件活动的安装在该座体,包括一第一螺杆、一第二螺杆相对该第一螺杆、及一调整部连接该第一螺杆与该第二螺杆;一第一卡掣件螺接于该调整件的第一螺杆,且包含一第一卡掣部;以及一第二卡掣件螺接于该调整件的第二螺杆,且包含一第二卡掣部;其中,该第一及第二卡掣件借该调整件的转动而被调整位移,且该第二轨相对该第一轨收合时,该第一、第二卡掣部分别抵于该第一轨的第一侧及第二侧的挡止部而定位。
其中,所述第一卡掣件具有一第一螺孔,该第二卡掣件具有一第二螺孔。
其中,所述第一卡掣部包含一第一凸体,该第一凸体具有一第一抵止面、一第一导引面及一第一顶面位于该第一抵止面与该第一导引面之间。
其中,所述第二卡掣部包含一第二凸体,该第二凸体具有一第二抵止面、一第二导引面及一第二顶面位于该第二抵止面与该第二导引面之间。
其中,所述第一卡掣部包含一第一凸体,该第一凸体具有一对应外部轮廓的中空内部。
其中,所述第二卡掣部包含一第二凸体,该第二凸体具有一对应外部轮廓的中空内部。
附图说明
为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本发明进行详细的描述,其中:
图1是显示本发明较佳实施例用于抽屉滑轨的可调整制动机构的配置示意图。
图2是显示本发明较佳实施例的制动机构的分解图。
图3是显示本发明较佳实施例的制动机构的组合图。
图4是显示本发明较佳实施例的制动机构组合于抽屉滑轨的立体图。
图5是显示本发明较佳实施例的制动机构在抽屉滑轨上调整的示意图。
图6是显示本发明较佳实施例的制动机构在抽屉滑轨收合时的抵止定位状态示意图。
具体实施方式
如图1所示,显示本发明一较佳实施例的滑轨总成包括一第一轨10;一第二轨12纵向地滑动相对该第一轨10;以及一可调整的制动机构14。其中,该第一轨10具有一第一侧16及一第二侧18相隔一距离相对该第一侧16。该第二轨12亦具有一第一侧20及一第二侧22相隔一距离相对该第一侧20。在一较佳实施例中,更包括一第三轨24纵向地滑动连接于该第一轨10与该第二轨12之间,使该第二轨12借助该第三轨24可相对该第一轨10拉出更长。
图2及图3显示本发明较佳实施例的制动机构14,其包括一座体26、一调整件28、一第一卡掣件30及一第二卡掣件32,其中:
该座体26,包括二间隔开呈弧形的框条34、二相对于框条34的两侧所延伸的翼片36、及设于翼片36上的穿孔38,并借助例如是铆钉的固定件40穿过该穿孔38,将该座体26固定在该第二轨12的前端。
该调整件28,活动的安装在该座体26,包括一第一螺杆42、一第二螺杆44相对该第一螺杆42、及一调整部46连接该第一螺杆42与该第二螺杆44。借此,如图3所示,该调整件28为活动的安装在该座体26,该调整部46置于该座体26的二框条34之间且可露出,供使用者可直接以手拨动该调整部46而旋转该调整件28。
第一卡掣件30,具有一第一螺孔48而螺接于该调整件28的第一螺杆42,且大体上垂直的相对于该第二轨12的第一侧20,以及包含一第一卡掣部50相对于该第二轨12的第一侧20。进一步而言,该第一卡掣部50包含有一第一凸体52,该第一凸体52具有一第一抵止面54、一第一导引面56及一第一顶面58位于该第一抵止面54与该第一导引面56之间,其中,该第一凸体52若为一种实体构造(不另予图式揭示),最好是具有较大弹性的弹性体,且该第一凸体52是异体结合于第一卡掣件30,例如橡胶材质。或者,该第一凸体52更具有一对应外部轮廓的中空内部60,而提供该第一凸体52弹性变形的空间,这样的中空构造,该第一凸体52可以是较硬的弹性体,例如塑料材质,且该第一凸体52与第一卡掣件30是一体成型。惟,本发明可实施运用的弹性材质不局限于此列举的几种,凡具有弹性的材料均为前述弹性体所涵盖。
第二卡掣件32如同前述第一卡掣件30的配置,其具有一第二螺孔62而螺接于该调整件28的第二螺杆44,且大体上垂直的相对于该第二轨12的第二侧22,以及包含一第二卡掣部64相对于该第二轨12的第二侧22。其中,该第二卡掣部64包含有一第二凸体66,该第二凸体66具有一第二抵止面68、一第二导引面70及一第二顶面72位于该第二抵止面68与该第二导引面70之间,而如同前述第一卡掣件30的配置,在图式中揭示的实施例,该第二凸体66亦具有一对应外部轮廓的中空内部74,而提供该第二凸体66弹性变形的空间。
如图4所示,该第一轨10的第一侧16及第二侧18分别设有一挡止部76及78,在该第二轨12穿滑于该第一轨10而收合时,该第一卡掣件30及该第二卡掣件32分别对应于第一轨10的第一侧16及第二侧18的挡止部76、78。
如图5所示,欲调整该制动机构14时,是将该第二轨12相对该第一轨10局部拉出,使该制动机构14外露,当旋转该调整件28的调整部46,其第一螺杆42及第二螺杆44会分别在该第一卡掣件30及该第二卡掣件32的第一、第二螺孔48、62内转动,进而使该第一卡掣部50及第二卡掣部64一起被带动位移,而改变相对于该第一轨10的第一侧16及第二侧18的直线距离L1、L2,以供控制该第一卡掣部50与该第二卡掣部64相对于第一轨10的第一侧16及第二侧18的挡止部76、78的抵止强度,其中,该直线距离L1、L2越小,其抵止强度越大。
在该第一卡掣件30及该第二卡掣件32的第一卡掣部50及第二卡掣部64相对于该第一轨10的第一侧16及第二侧18的直线距离L1、L2经适当调整后,当该第二轨12及该第三轨24均收合于该第一轨10时,如图6所示,该第一卡掣部50的第一凸体52与该第二卡掣部64包含有一第二凸体66便能分别抵于第一轨10的第一侧16及第二侧18的挡止部76、78,其中,更细节的状态是,该第一凸体52的第一抵止面54接触于第一轨10的第一侧16的挡止部76,该第二凸体66的第二抵止面68接触于第一轨10的第二侧18的挡止部78,而具有相对定位的紧度。
根据以上的说明,可知本发明的增进功效与优点即在于:
无须仰赖工具即可调整其制动机构,能一起调整的双卡掣构造,操作便利,且可分散碰撞力量,使用寿命能有效提升。
虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述,但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改,因此,只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (6)

1.一种用于抽屉滑轨的可调整制动机构,该抽屉滑轨包括一第一轨及一第二轨,该第一轨具有一第一侧及一第二侧相隔一距离相对该第一侧,该第一侧及第二侧分别设有一挡止部;该第二轨纵向地滑动相对该第一轨,该第二轨具有一第一侧及一第二侧相隔一距离相对该第一侧;其特征在于该制动机构包含:
一座体,固定在该第二轨;
一调整件,活动的安装在该座体,包括一第一螺杆、一第二螺杆相对该第一螺杆、及一调整部连接该第一螺杆与该第二螺杆;
一第一卡掣件,螺接于该调整件的第一螺杆,且包含一第一卡掣部;以及
一第二卡掣件,螺接于该调整件的第二螺杆,且包含一第二卡掣部;
其中,该第一及第二卡掣件借该调整件的转动而被调整位移,且该第二轨相对该第一轨收合时,该第一、第二卡掣部分别抵于该第一轨的第一侧及第二侧的挡止部而定位。
2.根据权利要求1所述的用于抽屉滑轨的可调整制动机构,其特征在于,所述第一卡掣件具有一第一螺孔,该第二卡掣件具有一第二螺孔。
3.根据权利要求1所述的用于抽屉滑轨的可调整制动机构,其特征在于,所述第一卡掣部包含一第一凸体,该第一凸体具有一第一抵止面、一第一导引面及一第一顶面位于该第一抵止面与该第一导引面之间。
4.根据权利要求1所述的用于抽屉滑轨的可调整制动机构,其特征在于,所述第二卡掣部包含一第二凸体,该第二凸体具有一第二抵止面、一第二导引面及一第二顶面位于该第二抵止面与该第二导引面之间。
5.根据权利要求1所述的用于抽屉滑轨的可调整制动机构,其特征在于,所述第一卡掣部包含一第一凸体,该第一凸体具有一对应外部轮廓的中空内部。
6.根据权利要求1所述的用于抽屉滑轨的可调整制动机构,其特征在于,所述第二卡掣部包含一第二凸体,该第二凸体具有一对应外部轮廓的中空内部。
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