CN102508481A - 汽车零件制造数据采集分析系统 - Google Patents

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李旭升
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LITENS AUTOMOTIVE (SUZHOU) CO Ltd
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    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
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Abstract

本发明公开了一种汽车零件制造数据采集分析系统，包括：服务器、工控机、交换机、显示机组和生产线机组，所述交换机与服务器、工控机、显示机组和生产线机组相连接，所述工控机通过交换机与生产线机组进行通讯；所述工控机内包括驱动单元和数据处理单元，所述驱动单元用于驱动工控机对生产线机组进行数据采集，所述数据处理单元用于对生产线机组采集获得的数据进行数据备份和数据分析，并将备份数据发送至所述服务器；所述服务器接收并存储数据处理单元发送的数据；所述显示机组用于接收并显示数据。通过上述方式，本发明汽车零件制造数据采集分析系统能够对产品的关键特性数据进行采集、备份和分析，具有实时性、准确性。

Description

汽车零件制造数据采集分析系统
技术领域
本发明涉及生产线数据采集领域，特别是涉及一种汽车零件制造数据采集分析系统。
背景技术
在过去，测量以及生产现场的数据采集，所采用的方式是手工登记资料，人工进行数据统计及资料分析方式，进入80年代，计算机技术开始运用到测量数据机生产数据的采集中，对于汽车零件生产现场的数据采集，在企业生产中有着重大的意义，特别是对产品的关键特性的数据采集对企业生产影响重大，因此需要提出一种能够进行关键特性数据采集，并且具有实时性和准确性。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车零件制造数据采集分析系统，能够对产品的关键特性数据进行采集、备份和分析，具有实时性、准确性。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车零件制造数据采集分析系统，包括：服务器、工控机、交换机、显示机组和生产线机组，所述交换机与服务器、工控机、显示机组和生产线机组相连接，所述工控机通过交换机与生产线机组进行通讯；所述工控机内包括驱动单元和数据处理单元，所述驱动单元用于驱动工控机对生产线机组进行数据采集，所述数据处理单元用于对生产线机组采集获得的数据进行数据备份和数据分析，并将备份数据发送至所述服务器；所述服务器接收并存储数据处理单元发送的数据；所述显示机组用于接收并显示数据。
在本发明一个较佳实施例中，所述显示机组包括多个计算机，通过设定相应的参数数值，显示机组显示统计过程控制功能。
在本发明一个较佳实施例中，所述参数数值包括中心控制上限、中心高度和中心高度控制下限。
在本发明一个较佳实施例中，所述数据处理单元为在工控机上的75点的组态软件。
在本发明一个较佳实施例中，所述驱动单元为安装在工控机上的驱动软件。
在本发明一个较佳实施例中，所述生产线机组包括多个下位机。
在本发明一个较佳实施例中，所述服务器、工控机、生产线机组和显示机组之间通过TCP/IP协议进行数据通讯。
本发明的有益效果是：本发明汽车零件制造数据采集分析系统能够对产品的关键特性数据进行采集、备份和分析，具有实时性、准确性。
附图说明
图1是本发明汽车零件制造数据采集分析系统一较佳实施例的结构示意图；
图2是所示汽车零件制造数据采集分析系统的数据传输图；
附图中各部件的标记如下：1、服务器，2、工控机，3、交换机，4、显示机组，5、生产线机组，6、计算机，7、下位机。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2，一种汽车零件制造数据采集分析系统，其特征在于，包括：服务器1、工控机2、交换机3、显示机组4和生产线机组5，所述交换机3与服务器1、工控机2、显示机组4和生产线机组5相连接，所述工控机2通过交换机3与生产线机组5进行通讯；所述工控机2内包括驱动单元和数据处理单元，所述驱动单元为安装在工控机2上的驱动软件，所述驱动单元用于驱动工控机2对生产线机组5进行数据采集，所述数据处理单元为在工控机2上的75点的组态软件，所述数据处理单元用于对生产线机组5采集获得的数据进行数据备份和数据分析，并将备份数据发送至所述服务器1；所述服务器1接收并存储数据处理单元发送的数据；所述显示机组4用于接收并显示数据。
另外，所述显示机组4包括多个计算机6，通过设定相应的中心控制上限、中心高度和中心高度控制下限，显示机组4显示统计过程控制功能。
另外，所述生产线机5组包括多个下位机7。
另外，所述服务器1、工控机2、生产线机组4和显示机组5之间通过TCP/IP协议进行数据通讯。
本发明汽车零件制造数据采集分析系统通过多个下位机7组成生产线机组5，在工控机2内安装驱动软件和75点的组态软件（CIMPLICITY HMI Server 75 I/O Development & Runtime System），分别将生产线机组5、工控机2、服务器1、显示机组4连接到交换机3上。当生产线机组6处于工作状态时，驱动软件驱动工控机3对生产线机组5进行数据采集，从生产线机组5采集到的数据通过交换机3输入工控机2内，工控机2内的75点的组态软件对数据进行备份，然后在对数据进行分析，备份后的数据通过交换机3发送至服务器1。通过设定相应的中心高度控制上限（UCL）、中心高度（CL）和中心高度控制下限（LCL），显示机组4显示统计过程控制（SPC）功能。
区别于现有技术，本发明汽车零件制造数据采集分析系统能够对产品的关键特性数据进行采集、备份和分析，具有实时性、准确性。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。 

Claims (7)

1.一种汽车零件制造数据采集分析系统，其特征在于，包括：服务器、工控机、交换机、显示机组和生产线机组，所述交换机与服务器、工控机、显示机组和生产线机组相连接，所述工控机通过交换机与生产线机组进行通讯；所述工控机内包括驱动单元和数据处理单元，所述驱动单元用于驱动工控机对生产线机组进行数据采集，所述数据处理单元用于对生产线机组采集获得的数据进行数据备份和数据分析，并将备份数据发送至所述服务器；所述服务器接收并存储数据处理单元发送的数据；所述显示机组用于接收并显示数据。
2.根据权利要求1所述的汽车零件制造数据采集分析系统，其特征在于，所述显示机组包括多个计算机，通过设定相应的参数数值，显示机组显示统计过程控制功能。
3.根据权利要求2所述的汽车零件制造数据采集分析系统，其特征在于，所述参数数值包括中心控制上限、中心高度和中心高度控制下限。
4.根据权利要求1所述的汽车零件制造数据采集分析系统，其特征在于，所述数据处理单元为在工控机上的75点的组态软件。
5.根据权利要求1所述的汽车零件制造数据采集分析系统，其特征在于，所述驱动单元为安装在工控机上的驱动软件。
6.根据权利要求1所述的汽车零件制造数据采集分析系统，其特征在于，所述生产线机组包括多个下位机。
7.根据权利要求1所述的汽车零件制造数据采集分析系统，其特征在于，所述服务器、工控机、生产线机组和显示机组之间通过TCP/IP协议进行数据通讯。
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