CN101639683A - 汽车生产信息管理系统 - Google Patents

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姚辉
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Shanghai Automotive Brake Systems Co Ltd
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Shanghai Automotive Brake Systems Co Ltd
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    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
    • Y02P90/02—Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]

Abstract

一种汽车生产信息管理系统，包括：设于生产设备上用于控制生产过程的一个或多个可编程控制器，每个可编程控制器上连接有一个用于采集生产时间、故障时间、呆滞时间的数据采集模块，数据服务器，所述数据服务器包括：数据收集模块，与所述数据采集模块相连接，用于获取数据采集模块采集的信息；数据库，用于存储所述数据收集模块收集的信息；数据分析模块，用于分析所述数据库中的信息。本发明提供的汽车生产信息管理系统，替代了原来人工记录的方式，避免了人工记录时出错的问题。并且实现了数据的实时记录、实时展示的功能，从而是使生产的管理者可以在第一时间通过准确的数据发现问题做出正确的对策。

Description

汽车生产信息管理系统
技术领域
本发明涉及汽车生产信息管理系统，特别涉及汽车制造行业中使用PLC(可编程逻辑控制器)控制技术的汽车生产信息管理系统。
背景技术
汽车生产过程中的产量、不合格报废、各种时间的缺失和生产节拍是生产管理的基础数据，只有在这些数据真实准确的情况下，管理者才可能做出最准确的判断，只有这些数据以最短的时间反映到管理者那里，管理者才可能以最短的时间做出判断和及时的应对，从而将不必要的浪费降到最低。生产者应将精力尽量多的投入到实际的生产过程中去，这样才可以达到最大的生产效率。
目前的实际状态通常是在生产领域设计相关的统计表格，由相关的生产人员按照管理者的要求填写，之后由相关的人员统计分析这些报表的内容。这种做法虽然可以实现生产现场的管理，但是耗费的人力物力较大，并且在数据的时序上有比较大的延时性，同时不可比避免的有人工操作时产生的无意的认为过失存在而造成数据的不准确，从而造成管理者的决策的偏差。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种汽车生产信息管理系统，以替代原来人工记录的方式，避免了人工记录时出错的问题。
本发明采用如下技术方案：
一种汽车生产信息管理系统，其特征在于包括：
设于生产设备上用于控制生产过程的一个或多个可编程控制器(PLC)，每个可编程控制器上连接有一个用于采集生产时间、故障时间、呆滞时间的数据采集模块，
数据服务器，所述数据服务器包括：
数据收集模块，与所述数据采集模块相连接，用于获取数据采集模块采集的信息；
数据库，用于存储所述数据收集模块收集的信息；
数据分析模块，用于分析所述数据库中的信息。
进一步地，所述数据采集模块与所述数据收集模块之间连接有一数据交换器。
进一步地，所述数据服务器还包括一与所述数据分析模块相连接的网页服务模块。
进一步地，还包括与所述网页服务模块相连接的一个或多个管理终端。
进一步地，所述网页服务模块与所述管理终端连接有数据交换器。
进一步地，所述数据采集模块的采集频率为800毫秒。
本发明提供的汽车生产信息管理系统，替代了原来人工记录的方式，避免了人工记录时出错的问题。并且实现了数据的实时记录、实时展示的功能，从而是使生产的管理者可以在第一时间通过准确的数据发现问题做出正确的对策。
附图说明
图1为本发明汽车生产信息管理系统的实施例。
具体实施方式
一种汽车生产信息管理系统，包括：
设于生产设备上用于控制生产过程的一个或多个可编程控制器(PLC)，每个可编程控制器上连接有一个用于采集生产时间、故障时间、呆滞时间的数据采集模块，
数据服务器，所述数据服务器包括：
数据收集模块，与所述数据采集模块相连接，用于获取数据采集模块采集的信息；
数据库，用于存储所述数据收集模块收集的信息；
数据分析模块，用于分析所述数据库中的信息。
其中，所述数据采集模块与所述数据收集模块之间连接有一数据交换器。
其中，所述数据服务器还包括一与所述数据分析模块相连接的网页服务模块。
其中，还包括与所述网页服务模块相连接的一个或多个管理终端。
其中，所述网页服务模块与所述管理终端连接有数据交换器。
其中，所述数据采集模块的采集频率为800毫秒。
本发明通过提取软PLC中相关的生产时间、故障时间、呆滞时间等生产信息，实现了刷新频率在800毫秒左右的数据采集功能，替代了原先的人工记录过程，采集了合格件和不合格件的数量，采集了设备的故障时间和呆滞时间。并通过数据交换器如以太网数据交换器将采集到的数据传送到数据服务器中。数据服务器保存收集到的数据，并根据生产过程管理者的需要设计专门的计算公式表现整个生产过程的状态，如设备问题、人员效率、全局设备效率等。在数据服务器上通过网页服务模块，实现远程访问，方便管理者在办公室实时监控生产过程。

Claims (6)

1、一种汽车生产信息管理系统，其特征在于包括：
设于生产设备上用于控制生产过程的一个或多个可编程控制器，每个可编程控制器上连接有一个用于采集生产时间、故障时间、呆滞时间的数据采集模块，
数据服务器，所述数据服务器包括：
数据收集模块，与所述数据采集模块相连接，用于获取数据采集模块采集的信息；
数据库，用于存储所述数据收集模块收集的信息；
数据分析模块，用于分析所述数据库中的信息。
2、根据权利要求1所述的汽车生产信息管理系统，其特征在于：所述数据采集模块与所述数据收集模块之间连接有一数据交换器。
3、根据权利要求1所述的汽车生产信息管理系统，其特征在于：所述数据服务器还包括一与所述数据分析模块相连接的网页服务模块。
4、根据权利要求3所述的汽车生产信息管理系统，其特征在于：还包括与所述网页服务模块相连接的一个或多个管理终端。
5、根据权利要求4所述的汽车生产信息管理系统，其特征在于：所述网页服务模块与所述管理终端连接有数据交换器。
6、根据权利要求1至5中任一所述的汽车生产信息管理系统，其特征在于：所述数据采集模块的采集频率为800毫秒。
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Date Code Title Description
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Luo Dachen

Document name: Notification of Publication and of Entering the Substantive Examination Stage of the Application for Invention

C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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