CN102493344A - 氢气球牵引缆索跨越峡谷或河道施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了氢气球牵引缆索跨越峡谷或河道施工方法,属桥梁施工技术领域,解决轻型悬索桥主缆跨越问题。包括以下步骤:(1)主塔完成后,一侧主缆索锚固,另一侧地锚后端安卷扬机;(2)将次牵引绳固定在氢气球上上升,上升极限后再安装第二个氢气球,如此往复,次牵引绳进行跨越后两侧同步牵引至桥位,并固定在主塔上;(3)将主牵引绳与次牵引绳连接,并将次牵引绳固定于卷扬机上,将主牵引绳牵引跨越;(4)将主缆索活动端与主牵引绳连接并牵引至对岸;(5)主缆跨越后,施工地锚,安装主缆。本发明提供了一种快速便捷、经济合理、安全可靠的逐级牵引的施工方法,解决了深谷或水流比较湍急的宽阔河段缆索跨越施工的问题。
Description
技术领域
本发明属于桥梁施工技术领域,涉及轻型悬索桥施工中一种主缆过峡谷或河道施工方法,具体涉及一种氢气球牵引缆索跨越峡谷或河道施工方法。
背景技术
峡谷或宽阔河道为了方便施工、人员通行,需设置大跨度的轻型悬索桥,悬索桥施工必须考虑主缆跨越的问题。以往常用的是人工直接牵引跨越或船只跨越的施工方法。但在深谷或无法通船的河流普通的主缆跨越方法往往并不适用。针对这种情况,需要研究一种快速便捷、经济合理、安全可靠的主缆跨越施工方法。
发明内容
本发明是为了解决轻型悬索桥主缆跨越或其他领域缆索跨越的问题,而提供了一种氢气球牵引缆索跨越峡谷或河道施工方法。
本发明是通过以下技术方案实现的:
氢气球牵引缆索跨越峡谷或河道施工方法,包括以下步骤:
(1)前期准备工作:当两侧主塔施工完成后,将一侧主缆索通过地锚锚固,另一侧地锚后端安装卷扬机;
(2)次牵引钢丝绳跨越:在风向非顺河道的条件下,将次牵引钢丝绳固定在第一个氢气球上,氢气球的浮力带动次牵引钢丝绳上升,达到上升极限时再安装第二个氢气球,次牵引钢丝绳继续上升,如此往复,次牵引钢丝绳通过氢气球上升并借助风向进行跨越,次牵引钢丝绳跨越后,在对面较高位置掌握次牵引钢丝绳前端下垂部分,然后两侧同步将次牵引钢丝绳牵引至桥位,并固定在主塔上;
(3)主牵引钢丝绳跨越:将主牵引钢丝绳与次牵引钢丝绳连接,并将次牵引钢丝绳固定于卷扬机上,通过卷扬机及主塔顶部滑移设施将主牵引钢丝绳牵引跨越;
(4)主缆跨越:将主缆索活动端与主牵引钢丝绳连接,采取与主牵引钢丝绳相同的方式,将主缆索牵引至对岸;
(5)主缆固定:主缆跨越后,施工地锚,按设计安装主缆。
本发明提供了一种快速便捷、经济合理、安全可靠的逐级牵引的施工方法,解决了深谷或水流比较湍急的宽阔河段缆索跨越施工的问题。
具体实施方式
氢气球牵引缆索跨越峡谷或河道施工方法,包括以下步骤:
(1)前期准备工作:当两侧主塔施工完成后,将一侧主缆索通过地锚锚固,另一侧地锚后端安装卷扬机;
(2)次牵引钢丝绳跨越:选择天气晴朗,风向非顺河道的时期,在上游较为宽阔的河谷地段,将φ6次牵引钢丝绳固定在第一个氢气球上(为方便收回,前端预留部分下垂长度),氢气球的浮力带动钢丝绳上升,达到上升极限时再安装第二个氢气球,钢丝绳继续上升,如此往复,钢丝绳通过氢气球上升并借助自然风进行跨越,钢丝绳跨越后,在对面较高位置掌握钢丝绳前端下垂部分,然后两侧同步将次牵引钢丝绳牵引至桥位,并固定在主塔上;
(3)主牵引钢丝绳跨越:将φ16主牵引钢丝绳与φ6次牵引钢丝绳连接,并将φ6次牵引钢丝绳固定于卷扬机上,通过卷扬机及主塔顶部滑移设施将φ16主牵引钢丝绳牵引跨越;
(4)主缆跨越:将主缆索活动端与φ16主牵引钢丝绳连接,采取与主牵引绳相同的方式,将主缆索牵引至对岸;
(5)主缆固定:主缆跨越后,施工地锚,按设计安装主缆。
Claims (1)
1.一种氢气球牵引缆索跨越峡谷或河道施工方法,其特征是包括以下步骤:
(1)前期准备工作:当两侧主塔施工完成后,将一侧主缆索通过地锚锚固,另一侧地锚后端安装卷扬机;
(2)次牵引钢丝绳跨越:在风向非顺河道的条件下,将次牵引钢丝绳固定在第一个氢气球上,氢气球的浮力带动次牵引钢丝绳上升,达到上升极限时再安装第二个氢气球,次牵引钢丝绳继续上升,如此往复,次牵引钢丝绳通过氢气球上升并借助风向进行跨越,次牵引钢丝绳跨越后,在对面较高位置掌握次牵引钢丝绳前端下垂部分,然后两侧同步将次牵引钢丝绳牵引至桥位,并固定在主塔上;
(3)主牵引钢丝绳跨越:将主牵引钢丝绳与次牵引钢丝绳连接,并将次牵引钢丝绳固定于卷扬机上,通过卷扬机及主塔顶部滑移设施将主牵引钢丝绳牵引跨越;
(4)主缆跨越:将主缆索活动端与主牵引钢丝绳连接,采取与主牵引钢丝绳相同的方式,将主缆索牵引至对岸;
(5)主缆固定:主缆跨越后,施工地锚,按设计安装主缆。
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2011
- 2011-11-28 CN CN2011103819887A patent/CN102493344A/zh active Pending
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