CN102451963A - 钢管合缝机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢管合缝机,包括主机、电动托料棍、电动翻料辊、电动小车、固料器、轨道,主机固定安装在地基上,进料侧安装有电动托料棍和电动翻料辊,进料侧电动小车上也安装有电动翻料辊、还安装有固料器,出料侧也安装有电动托料棍,出料侧电动小车上也安装有固料器。本发明钢管合缝机主机机身结构合理,节省材料;本发明钢管合缝机可对圆柱、圆锥钢管进行合缝焊接,可对钢管进行电动送料和电动旋转,减轻劳动强度,其工作台可上下调整,延长托辊寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢管加工机械,尤其是一种钢管合缝机。
背景技术
目前,钢管塔上直缝钢管焊接使用的钢管合缝机由主机和进出料道上的托辊组成,主机由“口”字形机身、安装在机身上的油缸和固定工作台组成。由于加工钢管较长,所以在进料道和出料道上安装了多组托辊,有的也在进出料道上敷设轨道,在轨道上安放移动式托棍,该移动式托辊也只是按加工钢管的长度来调整移动式托辊的位置,在工作中该移动式托辊是不动的,钢管的输送仍然靠托辊的旋转来实现的,因此仍然需要多组托辊,使成本增加;固定工作台距离钢管有一定的间隙,合缝时,托料辊受压变形,降低了托辊的使用寿命;加工直管或锥管需更换不同的压头;人工翻转钢管,效率低,劳动强度大。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术中的不足提供一种钢管合缝机,该钢管合缝机具有节省材料,延长使用寿命,除电动送料外还电动旋转钢管,加工直管或锥管不用更换压头,操作方便,效率高等特点。
本发明的技术方案是:一种钢管合缝机,由主机、电动托料棍、电动翻料辊、电动小车、固料器、轨道构成,主机固定安装在地基上,进料侧靠主机处固定安装有电动托料棍和电动翻料辊,进料侧敷设的轨道上的电动小车上也安装有电动翻料辊、还安装有固料器,出料侧靠主机处固定安装有电动托料棍,出料侧敷设的轨道上的电动小车上也安装有固料器。
所述主机由机身、侧压料油缸、提升油缸、主压料油缸、升降工作台、多功能压头构成,机身、升降工作台固定安装在地基上,侧压料油缸、提升油缸、主压料油缸固定安装在机身上,侧压料油缸和主压料油缸上均安装有多功能压头。
所述机身由立柱、八字型上梁构成,两只立柱的顶端固定安装有八字型上梁,整体构成多边形“门”字型结构机身。
所述升降工作台第一实施例,由正楔块、反楔块、油缸、滑板、导向套、导向杆构成。滑板、导向杆、油缸的缸体固定在地基上,滑板上安放正楔块,反楔块的斜面安放在正楔块的斜面上,油缸的缸杆安装在正楔块上,导向套固定在反楔块上,导向套和导向杆配合导向。
所述升降工作台第二实施例,由右楔块、左楔块、轴承座、减速电机、滑板、压板、左右旋丝杠副构成,右楔块和左楔块放置于滑板上,组成V字型结构,压板放置于滑板的两侧,左右旋丝杠副的左右旋丝母分别固定在右楔块和左楔块上、左右旋丝杠两端分别安装于两端的轴承座上,丝杠的一端与减速电机连接。
所述电动翻料辊由调节减速电机、翻料轴承座、底板、护翼、正反向丝杠副、压板、滑块、翻料辊、翻料减速电机构成,翻料轴承座、压板固定安装在底板上,滑块可在底板上、压板之间滑动,正反向丝杠副、调节减速电机与正反向丝杠副的丝杠连接并安装在翻料轴承座上,正反向丝杠副的两只不同旋向的丝母分别固定安装在两只滑块上,两只滑块上分别固定安装有护翼,其中一只滑块上安装有翻料辊,翻料减速电机与另一只翻料辊连接并安装在另一只滑块上。
所述多功能压头由压板、半圆轴、接头、销轴、耳板构成,压板上的半圆孔装配在半圆轴上,半圆轴固定在接头的下端,两件耳板固定在压板的两侧,销轴插在耳板和接头的孔中,压板可绕半圆轴做β角度的摆动。
所述固料器可以是电磁铁、永久磁铁或机械夹头。
本发明与现有技术相比具有以下突出的有益效果:
1.结构合理、节约材料、成本低;
2.既可轴向电动移动物料,也可径向电动旋转物料,减轻劳动强度;
3.一种压头,既可加工圆柱形钢管,也可加工圆锥形钢管。
4.工作压力由升降工作台承担,延长托料辊寿命。
附图说明
图1是本发明钢管合缝机立体视图;
图2是本发明钢管合缝机主机立体视图;
图3是本发明钢管合缝机主机机身立体视图;
图4是本发明钢管合缝机升降工作台第一实施例立体视图;
图5是本发明钢管合缝机升降工作台第二实施例立体视图;
图6是本发明钢管合缝机电动翻料辊立体视图;
图7是本发明钢管合缝机多功能压头主剖面视图;
图8是本发明钢管合缝机多功能压头左剖面视图。
在图1中:1.主机、2.电动托料棍、3.电动翻料辊、4.电动小车、5.固料器、6.轨道。
在图2中:11.机身、12.侧压料油缸、13.提升油缸、14.主压料油缸、15.升降工作台、16.多功能压头。
在图3中:111.立柱、112.八字型上梁。
在图4中:151.正楔块、152.反楔块、153.油缸、154.滑板、155.导向套、156.导向杆
在图5中:157.右楔块、158.左楔块、159.轴承座、1510.减速电机、154.滑板、1511.压板、1512.左右旋丝杠副。
在图6中:31.调节减速电机、32.翻料轴承座、33.底板、34.护翼、35.正反向丝杠副、36.压板、37.滑块、38.翻料辊、39.翻料减速电机。
在图7、图8中:161.压板、162.半圆轴、163.接头、164.销轴、165.耳板。
具体实施方式
参照说明书附图对本发明钢管合缝机作以下详细说明。
本发明钢管合缝机由主机1、电动托料棍2、电动翻料辊3、电动小车4、固料器5、轨道6构成,主机1固定安装在地基上,进料侧靠主机1处固定安装有电动托料棍2和电动翻料辊3,进料侧敷设的轨道6上的电动小车4上也安装有电动翻料辊3、还安装有固料器5,出料侧靠主机1处固定安装有电动托料棍2,出料侧敷设的轨道6上的电动小车4上也安装有固料器5。
所述主机1由机身11、侧压料油缸12、提升油缸13、主压料油缸14、升降工作台15、多功能压头16构成,机身11、升降工作台15固定安装在地基上,侧压料油缸12、提升油缸13、主压料油缸14固定安装在机身11上,侧压料油缸12和主压料油缸14上均安装有多功能压头16。
所述机身11由立柱111、八字型上梁112构成,两只立柱111的顶端固定安装有八字型上梁112,整体构成多边形“门”字型结构机身11。
所述升降工作台15第一实施例,由正楔块151、反楔块152、油缸153、滑板154、导向套155、导向杆156构成,滑板154、导向杆156、油缸153的缸体固定在地基上,滑板154上安放正楔块151,反楔块152的斜面安放在正楔块151的斜面上,油缸153的缸杆安装在正楔块151上,导向套155固定在反楔块152上,导向套155和导向杆156配合导向。
所述升降工作台15第二实施例,由右楔块157、左楔块158、轴承座159、减速电机1510、滑板154、压板1511、左右旋丝杠副1512构成,右楔块157和左楔块158放置于滑板154上,组成V字型结构,压板1511放置于滑板154的两侧,左右旋丝杠副1512的左右旋丝母分别固定在右楔块157和左楔块158上、左右旋丝杠两端分别安装于两端的轴承座159上,丝杠的一端与减速电机1510连接。
所述电动翻料辊3由调节减速电机31、翻料轴承座32、底板33、护翼34、正反向丝杠副35、压板36、滑块37、翻料辊38、翻料减速电机39构成,翻料轴承座32、压板36固定安装在底板33上,滑块37可在底板33上、压板36之间滑动,正反向丝杠副35、调节减速电机31与正反向丝杠副35的丝杠连接并安装在翻料轴承座32上,正反向丝杠副35的两只不同旋向的丝母分别固定安装在两只滑块37上,两只滑块37上分别固定安装有护翼34,其中一只滑块37上安装有翻料辊38,翻料减速电机39与另一只翻料辊38连接并安装在另一只滑块37上。
所述多功能压头16由压板161、半圆轴162、接头163、销轴164、耳板165构成,压板161上的半圆孔装配在半圆轴162上,半圆轴162固定在接头163的下端,两件耳板165固定在压板161的两侧,销轴164插在耳板165和接头163的孔中,压板161可绕半圆轴162做β角度的摆动。
本附图所示固料器5为电磁铁式,也可以使用永久磁铁或机械式夹头。
使用方法:
将待合缝的钢管的首端放在主机1的进料侧的电动托料棍2上,钢管的末端放置于进料侧轨道6上的电动小车4上的固料器5上,启动进料侧靠主机1的电动翻料辊3和进料侧电动小车4上的电动翻料辊3上的调节减速电机31,正反向丝杠副35带动滑块37及翻料辊38内移,将钢管顶离电动托料棍2和固料器5;启动翻料辊减速电机39,翻料辊38带动钢管旋转,将未合缝钢管的开口调到适合焊接的位置;反转调节减速电机31,翻料辊38外移,将钢管重放置在电动托料棍2和固料器5上,护翼34起安全防护作用;接通固料器5上电源,电磁铁将钢管固定在电动小车4上,启动进料侧电动托料棍2和电动小车4上的电机,将钢管送到主机1的升降工作台15上方,电机停止;调整提升油缸13,使侧压料油缸12中心线对准钢管中心线;然后:在升降工作台15第一实施例中油缸153左腔进油、缸杆伸出,将正楔块151顶向右行,反楔块152由于导向套155和导向杆156的限制而上升;相反,油缸153右腔进油、缸杆收回,反楔块152下降;在升降工作台15第二实施例中,减速电机1510右旋,右楔块157和左楔块158相向移动,V形斜面与钢管接触线上升;相反,减速电机1510左旋,右楔块157和左楔块158相背移动,V形斜面与钢管接触线下降。当升降工作台15顶着钢管后,侧压料油缸12、主压料油缸14的缸杆外伸,多功能压头16对钢管进行挤压,当钢管受挤压部位的两开口面接触后即可进行焊接,焊接完成后,升降工作台15下降离开钢管;再次启动进料侧电动托料棍2和电动小车4上的电机,将钢管送进一段,电机停止,升降工作台再上升,再对钢管进行挤压、焊接;当钢管的首端移到出料侧的电动托料棍2和出料侧轨道6上的电动小车4上的固料器5时,将钢管首端固定在电动小车4上的固料器5上,可使用出料侧的电动托料棍2和出料侧的电动小车4来移动钢管;经过多次的挤压、完成对全钢管的合缝焊接,完成一个工作循环。合缝圆锥钢管时多功能压头16的压板161可绕半圆轴162摆动,适应圆锥角度加工要求。
Claims (7)
1.一种钢管合缝机,由主机、电动托料棍、电动翻料辊、电动小车、固料器、轨道构成,主机固定安装在地基上,进料侧靠主机处固定安装有电动托料棍和电动翻料辊,进料侧敷设的轨道上的电动小车上也安装有电动翻料辊、还安装有固料器,出料侧靠主机处固定安装有电动托料棍,出料侧敷设的轨道上的电动小车上也安装有固料器。
2.根据权利要求1所述的钢管合缝机,其特征是:所述主机由机身、侧压料油缸、提升油缸、主压料油缸、升降工作台、多功能压头构成,机身、升降工作台固定安装在地基上,侧压料油缸、提升油缸、主压料油缸固定安装在机身上,侧压料油缸和主压料油缸上均安装有多功能压头。
3.根据权利要求2所述的钢管合缝机,其特征是:所述机身由立柱、八字型上梁构成,两只立柱的顶端固定安装有八字型上梁,整体构成多边形“门”字型结构机身。
4.根据权利要求2所述的钢管合缝机,其特征是:所述升降工作台,由正楔块、反楔块、油缸、滑板、导向套、导向杆构成,滑板、导向杆、油缸的缸体固定在地基上,滑板上安放正楔块,反楔块的斜面安放在正楔块的斜面上,油缸的缸杆安装在正楔块上,导向套固定在反楔块上,导向套和导向杆配合导向。
5.根据权利要求2所述的钢管合缝机,其特征是:所述升降工作台,也可由右楔块、左楔块、轴承座、减速电机、滑板、压板、左右旋丝杠副构成,右楔块和左楔块放置于滑板上,组成V字型结构,压板放置于滑板的两侧,左右旋丝杠副的左右旋丝母分别固定在右楔块和左楔块上、左右旋丝杠两端分别安装于两端的轴承座上,丝杠的一端与减速电机连接。
6.根据权利要求1所述的钢管合缝机,其特征是:所述电动翻料辊由调节减速电机、翻料轴承座、底板、护翼、正反向丝杠副、压板、滑块、翻料辊、翻料减速电机构成,翻料轴承座、压板固定安装在底板上,滑块可在底板上、压板之间滑动,正反向丝杠副、调节减速电机与正反向丝杠副的丝杠连接并安装在翻料轴承座上,正反向丝杠副的两只不同旋向的丝母分别固定安装在两只滑块上,两只滑块上分别固定安装有护翼,其中一只滑块上安装有翻料辊,翻料减速电机与另一只翻料辊连接并安装在另一只滑块上。
7.根据权利要求2所述的钢管合缝机,其特征是:所述多功能压头由压板、半圆轴、接头、销轴、耳板构成,压板上的半圆孔装配在半圆轴上,半圆轴固定在接头的下端,两件耳板固定在压板的两侧,销轴插在耳板和接头的孔中,压板可绕半圆轴做β角度的摆动。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120516 |