CN102434176A

CN102434176A - 一种隧道用的防水防火保温复合板的制备方法

Info

Publication number: CN102434176A
Application number: CN2011103073208A
Authority: CN
Inventors: 刘鹏锐
Original assignee: NINGBO RUITONG NEW MATERIAL TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: NINGBO RUITONG NEW MATERIAL TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2011-10-11
Filing date: 2011-10-11
Publication date: 2012-05-02

Abstract

本发明涉及一种隧道用的防水防火保温复合板的制备方法，根据隧道的具体形状制备与之相对的保温层、防水层，防火层和美观层，然后把上述四层之间均用粘结层粘贴在一起。本发明的组分经过大量的实验得出恰当的组分，其不但解决了现有隧道板材功能单一，不适用复杂的工程条件下的需要，而且本发明外观美观，气味去除剂的加入使人们在使用这类板材的时候减小对身体的伤害。

Description

一种隧道用的防水防火保温复合板的制备方法

技术领域

本发明涉及一种复合板的制备方法，尤其涉及一种隧道用的防水防火保温复合板的制备方法。

背景技术

几年来随着我国经济建设的发展，国家加大了公路、铁路和地铁等交通基础设施的建设力度。隧道不仅承担着交通运输的任务，还起着光缆、电缆甚至是输油管道、输水管道的功能。作为隧道主体内建筑的钢筋混凝土结构需要具有防水、防火、防冻和保温的功能，但目前存在的隧道用板材一般功能单一，不能满足上述所有的功能，而且现有的板材外观差。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，而提供的一种具有防水、防火、防冻和保温的功能，而且外观美观的隧道用的防水防火保温复合板的制备方法。

本发明采用的技术方案：

一种隧道用的防水防火保温复合板的制备方法，根据隧道的具体形状制备与之相对的保温层、防水层，防火层和美观层，然后把上述四层之间均用粘结层粘贴在一起，所述的保温层由水泥、十四烷基硫酸钾、硅酸钙、聚氨酯和水按照比例混合压制而成，上述五种物质的质量之比为1∶0.5∶0.8∶0.4∶0.1∶2；所述的防水层包括土工布层和无纺布层，土工布层和无纺布层之间充填羧丙乙基纤维，并用粘结胶把土工布层和无纺布层粘贴在一起；所述的防火层包括基料、防火材料、阻燃剂、增强剂、改性剂、减水剂、粘结剂、去味剂和有机纤维，上述质量分数：基料为33％，防火材料42％，阻燃剂5％，增强剂3％，改性剂2％，减水剂4％，粘结剂5％，去味剂1％，有机纤维5％，所述的基料为高铝水泥，所述的防火材料为海泡石和膨胀珍珠岩的混合物，所述的阻燃剂为氢氧化铝和氢氧化镁的混合物，所述的增强剂为铁粉，所述的改性剂为聚戊二烯环氧树脂，所述的去味剂为烷基磺酸盐，所述的有机纤维为聚丙烯纤维、涤纶或绵纶；所述的美观层为有机颜料层，所述的有机颜料为聚乙烯颜料。

上述的保温层内还包括防冻剂。

上述的减水剂为聚羧酸减水剂。

上述的粘结剂为胶水。

本发明取得的技术效果：

1、本发明的组分经过大量的实验得出恰当的组分，其不但解决了现有隧道板材功能单一，不适用复杂的工程条件下的需要，而且本发明外观美观，气味去除剂的加入使人们在使用这类板材的时候减小对身体的伤害。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式做进一步的说明。

参见图1，一种隧道用的防水防火保温复合板，它包括从隧道壁依次设立保温层1、防水层2，防火层3和美观层4，上述四层之间均设有粘结层5，所述的保温层由水泥、十四烷基硫酸钾、硅酸钙、聚氨酯和水按照比例混合压制而成，上述五种物质的质量之比为1∶0.5∶0.8∶0.4∶0.1∶2；所述的防水层包括土工布层和无纺布层，土工布层和无纺布层之间充填羧丙乙基纤维，并用粘结胶把土工布层和无纺布层粘贴在一起；所述的防火层包括基料、防火材料、阻燃剂、增强剂、改性剂、减水剂、粘结剂、去味剂和有机纤维，上述质量分数基料为33％，防火材料42％，阻燃剂5％，增强剂3％，改性剂2％，减水剂4％，粘结剂5％，去味剂1％，有机纤维5％，所述的基料为高铝水泥，所述的防火材料为海泡石和膨胀珍珠岩的混合物，所述的阻燃剂为氢氧化铝和氢氧化镁的混合物，所述的增强剂为铁粉，所述的改性剂为聚戊二烯环氧树脂，所述的去味剂为烷基磺酸盐，所述的有机纤维为聚丙烯纤维、涤纶或绵纶；所述的美观层为有机颜料层，所述的有机颜料为聚乙烯颜料。所述的保温层内还包括防冻剂。所述的减水剂为聚羧酸减水剂。所述的粘结剂为胶水。

一种隧道用的防水防火保温复合板的制备方法，根据隧道的具体形状制备与之相对的保温层1、防水层2，防火层3和美观层4，然后把上述四层之间均用粘结层5粘贴在一起，然后运至隧道内安装在隧道内壁。根据不同的需要可以在隧道内使用不同色彩的颜料，从而让隧道内显示不同的颜色。

上述防火层的制备包括如下步骤：1、制备粉末状混合物，按照组分配比分别将所述的基料为高铝水泥、海泡石、膨胀珍珠岩、氢氧化铝、氢氧化镁、铁粉、聚戊二烯环氧树脂、烷基磺酸盐、聚丙烯纤维、涤纶或绵纶、聚羧酸减水剂、胶水投入到强制混合机中，经过30-60分钟的搅拌制成粉末状混合物；2、制备防火层，将上述粉末状混合物注入敞口容器中，再加入上述混合物重量60-70％的水，经过30-45分钟的搅拌制成稠浆状的材料，然后注入挤压机中，挤压出所需形状的板材，在50-80°的温度下烘干即可，一般来说烘干的所需的时间在1-2小时。

本发明的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变形而不脱离本发明的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本发明权利要求及其等同技术的范围内，则本发明的意图也包含这些改动和变形在内。

Claims

1.一种隧道用的防水防火保温复合板的制备方法，其特征在于：根据隧道的具体形状制备与之相对的保温层(1)、防水层(2)，防火层(3)和美观层(4)，然后把上述四层之间均用粘结层(5)粘贴在一起，所述的保温层由水泥、十四烷基硫酸钾、硅酸钙、聚氨酯和水按照比例混合压制而成，上述五种物质的质量之比为1∶0.5∶0.8∶0.4∶0.1∶2；所述的防水层包括土工布层和无纺布层，土工布层和无纺布层之间充填羧丙乙基纤维，并用粘结胶把土工布层和无纺布层粘贴在一起；所述的防火层包括基料、防火材料、阻燃剂、增强剂、改性剂、减水剂、粘结剂、去味剂和有机纤维，上述质量分数：基料为33％，防火材料42％，阻燃剂5％，增强剂3％，改性剂2％，减水剂4％，粘结剂5％，去味剂1％，有机纤维5％，所述的基料为高铝水泥，所述的防火材料为海泡石和膨胀珍珠岩的混合物，所述的阻燃剂为氢氧化铝和氢氧化镁的混合物，所述的增强剂为铁粉，所述的改性剂为聚戊二烯环氧树脂，所述的去味剂为烷基磺酸盐，所述的有机纤维为聚丙烯纤维、涤纶或绵纶；所述的美观层为有机颜料层，所述的有机颜料为聚乙烯颜料。

2.根据权利要求1所述的保温层的制备方法，其特征在于：所述的保温层内还包括防冻剂。

3.根据权利要求1或2所述的减水剂的制备方法，其特征在于：所述的减水剂为聚羧酸减水剂。

4.根据权利要求1或2所述的粘结剂的制备方法，其特征在于：所述的粘结剂为胶水。