CN102431510A - 汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，包括安装底板，其特征在于，还包括滑动定位板和盖板，上述滑动定位板固定在上述安装底板和盖板之间；上述安装底板上表面设有一个以上的穿过上述滑动定位板和盖板的定位导向销；上述安装底板和滑动定位板之间通过螺栓和螺母固定联接在一起；上述盖板与滑动定位板之间设有多个能够将它们锁定的卡扣组件；采用了定位导向销，在安装保险杠零件的时候能够快速定位；采用螺栓和螺母的配合能够保证安装底板和滑动定位板的稳固联接；采用了卡扣组件联接盖板和安装底板，方便拆卸。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车主模型检具的安装结构，具体涉及一种汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构。
背景技术
在检测汽车各个结构部件的性能的测试中，一般使用汽车主模型检具来模拟真实汽车。而在主模型检具保险杠的设计制造过程中，需要考虑产品的实际安装问题，难点主要在于保险杠零件自身的安装工艺问题，因为实际的保险杠零件装在汽车上面不需要反复拆卸，可以使用一些固定结构，以保证保险杠零件可以安装完成后即可。
但是在汽车主模型中，保险杠零件通常是为了研究出现的问题后而使用的，因此保险杠零件需要反复安装以找到解决问题的办法，如果按照实际汽车保险杠零件的固定结构组装，会对大大增加检测装配的工作量。
发明内容
为解决现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构。
为了实现上述目的，本发明采用以下的技术方案：
汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，包括安装底板，其特征在于，还包括滑动定位板和盖板，上述滑动定位板固定在上述安装底板和盖板之间；上述安装底板上表面设有一个以上的穿过上述滑动定位板和盖板的定位导向销；上述安装底板和滑动定位板之间通过螺栓和螺母固定联接在一起；上述盖板与滑动定位板之间设有多个能够将它们锁定的卡扣组件。
前述的汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，其特征在于，上述滑动定位板设有向下伸出的螺栓，上述安装底板设有相应的供上述螺栓通过的通孔，上述螺栓伸出上述安装底板的部分设有相应的锁紧螺母。
前述的汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，其特征在于，上述卡扣组件包括卡扣舌芯和锁定卡口，上述滑动定位板设有上述卡扣舌芯，上述盖板设有与上述卡扣舌芯相配合的锁定卡口。
前述的汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，其特征在于，上述卡扣组件的卡紧方向不同。
本发明的活塞阀的有益之处在于：
1、采用了定位导向销，在安装保险杠零件的时候能够快速定位；
2、采用螺栓和螺母的配合能够保证安装底板和滑动定位板的稳固联接；
3、采用了卡扣组件联接盖板和安装底板，方便拆卸。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的俯视结构示意图；
图3为图2中A-A向剖视结构示意图；
图中附图标记的含义：
1、安装底板，2、滑动定位板，3、盖板，4、定位导向销，5、卡扣舌芯，6、锁定卡口，7、螺栓，8、锁紧螺母，B、D、E分别代表不同卡扣组件的卡紧方向。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本法明的技术方案做详细的说明。
图1为本发明的立体结构示意图，图2为本发明的俯视结构示意图，图3为图2中A-A向剖视结构示意图。
参照图1，本发明的汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构主要包括：安装底板1、滑动定位板2、盖板3，它们共同组成汽车主模型的保险杠。其中滑动定位板2位于安装底板1和盖板3之间，是进行测试经常需要更换的部件。
参照图2，安装底板1的上表面设有一个以上的穿过滑动定位板2和盖板3的导向定位销4，该导向定位销4可以是形成于安装底板1本体也可以作为安装底板1的附属的可拆卸的零件，其数目可以根据具体需要而定；其主要作用是防止滑动定位板2和盖板3在水平方向产生位移，起到限位的作用；至于导向定位销4的具体位置，以能够起到限位作用作为标准。作为一种优选方案，如图1、图2所示，导向定位销4的数目为2，设置在安装底板1的中部。另外，为了方便安装，导向定位销4设有锥形的尖端。
参照图2，上述安装底板1和滑动定位板2采用螺栓和螺母将它们联接在一起。作为一种优选方案，滑动定位板2的下表面设有向下伸出的螺栓7，其能通过安装底板1设有的通孔穿出安装底板1，螺栓7伸出上述安装底板1的部分设有相应的锁紧螺母8。
参照图2，盖板3与滑动定位板2之间设有多个能够将它们锁定的卡扣组件，该卡扣组件包括：卡扣舌芯5、锁定卡口6；卡扣舌芯5和锁定卡口6相互配合可以将盖板3与滑动定位板2固定在一起。作为一种优选方案，滑动定位板2设有卡扣舌芯5，上述盖板3设有与上述卡扣舌芯5相配合的锁定卡口6；这样一来，打开卡扣组件就可以方便快捷的将盖板3拆下。
参照图3，为了使卡扣组件能够更好的起到定位的作用，在设置锁定卡口6和卡扣舌芯5的时候，使它们方向不一致，如图3中所示，B、D、E分别代表不同卡扣组件的不同卡紧方向，这样卡扣舌芯5在卡紧锁定卡口6的时候，由于卡紧方向不一致，定位更加准确，锁定更加牢固。
综上所示，可以通过打开卡扣组件和螺栓、螺母联接快速安装盒拆卸组成汽车主模型的保险杠的各个部件。
上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，包括安装底板，其特征在于，还包括滑动定位板和盖板，上述滑动定位板固定在上述安装底板和盖板之间；上述安装底板上表面设有一个以上的穿过上述滑动定位板和盖板的定位导向销；上述安装底板和滑动定位板之间通过螺栓和螺母固定联接在一起；上述盖板与滑动定位板之间设有多个能够将它们锁定的卡扣组件。
2.根据权利要求1所述的汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，其特征在于，上述滑动定位板设有向下伸出的螺栓，上述安装底板设有相应的供上述螺栓通过的通孔，上述螺栓伸出上述安装底板的部分设有相应的锁紧螺母。
3.根据权利要求1所述的汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，其特征在于，上述卡扣组件包括卡扣舌芯和锁定卡口，上述滑动定位板设有上述卡扣舌芯，上述盖板设有与上述卡扣舌芯相配合的锁定卡口。
4.根据权利要要求1或3所述的汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，其特征在于，上述卡扣组件的卡紧方向不同。
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| CN2010105529634A CN102431510A (zh) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | 汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构 |
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| CN2010105529634A Pending CN102431510A (zh) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | 汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构 |
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2010
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