CN102431427A - 汽车玻璃与密封条一体成型结构 - Google Patents
汽车玻璃与密封条一体成型结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102431427A CN102431427A CN201110322219XA CN201110322219A CN102431427A CN 102431427 A CN102431427 A CN 102431427A CN 201110322219X A CN201110322219X A CN 201110322219XA CN 201110322219 A CN201110322219 A CN 201110322219A CN 102431427 A CN102431427 A CN 102431427A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sealing band
- glass
- formed structure
- integrated formed
- sealing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车玻璃与密封条一体成型结构，包含玻璃、密封条，其特征是，所述密封条压合于所述玻璃外围。本发明的汽车玻璃与密封条一体成型结构，在安装前已压合为一体，安装时只需一个安装步骤即可实现将玻璃与密封条安装至车身上，减少了安装步骤，提高了安装效率；且玻璃与密封一体成型，其结合更紧密，密封效果更好。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车玻璃与密封条一体成型结构。
背景技术
许多车型的车身上都包含固定不可升降的汽车车窗玻璃，如某些车型中设在前车门前部、后车门后部的小块玻璃，这些固定的玻璃与汽车车身之间均通过密封条进行密封，用来隔音降噪、防尘、防水。现有技术中，玻璃与密封条是分别安装至车身上，至少需要两个安装步骤才能完成，且这种分体式的安装方式，密封条与玻璃之间的结合不紧密，或者由于安装等因素，使得密封效果欠佳。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种密封效果更好的汽车玻璃与密封条一体成型结构，安装时只需一个安装步骤即可实现将玻璃与密封条安装至车身上，减少了安装步骤，提高了安装效率。
为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车玻璃与密封条一体成型结构，包含玻璃、密封条，其特征是，所述密封条压合于所述玻璃外围。
所述密封条与所述玻璃通过一成型模具夹持并压合为一体。
所述成型模具包含一可移动的下模台和一置于高温环境中的上模台。
所述下模台上包含一含密封条导向槽且相互配合的支块和压块。
所述下模台上设有检测各工件位置的传感器。上工件时，首先将支块、压块设置于玻璃周围适当位置，将密封条沿支块上的导向槽插入至玻璃边缘需压合处，由传感器检测密封条是否到位，密封条位置正确后，压块压合，使密封条位置固定。
所述下模台上放置所述玻璃处的下方设有防碎的垫条，所述垫条为弹性材料，以防止玻璃在压合过程中被压碎。
本发明所达到的有益效果：
本发明的汽车玻璃与密封条一体成型结构，在安装前已压合为一体，安装时只需一个安装步骤即可实现将玻璃与密封条安装至车身上，减少了安装步骤，提高了安装效率；且玻璃与密封一体成型，其结合更紧密，密封效果更好。
附图说明
图1是本发明的汽车玻璃与密封条一体成型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示，汽车玻璃与密封条一体成型结构包含玻璃1、密封条2，密封条2压合于玻璃1外围。
密封条2与玻璃1通过成型模具夹持并压合为一体。
成型模具包含一可移动的下模台和一置于高温环境如高温室中的上模台。
将密封条2、玻璃1置于下模台上并由各支块、压块夹持固定，下模台移动进高温室内，可由驱动装置驱动的方式将下模台送进高温室，下模台与上模台在高温室内合模，使玻璃1与密封条2在高温下压合而成一体。由成型模具调整保证密封条2与玻璃1一体成型后密封条与玻璃之间位置适当，具有很好的密封效果。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1. 一种汽车玻璃与密封条一体成型结构，包含玻璃、密封条，其特征是，所述密封条压合于所述玻璃外围。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃与密封条一体成型结构，其特征是，所述密封条与所述玻璃通过一成型模具夹持并压合为一体。
3.根据权利要求2所述的汽车玻璃与密封条一体成型结构，其特征是，所述成型模具包含一可移动的下模台和一置于高温环境中的上模台。
4.根据权利要求3所述的汽车玻璃与密封条一体成型结构，其特征是，所述下模台上包含一含密封条导向槽且相互配合的支块和压块。
5.根据权利要求3所述的汽车玻璃与密封条一体成型结构，其特征是，所述下模台上设有检测各工件位置的传感器。
6.根据权利要求3所述的汽车玻璃与密封条一体成型结构，其特征是，所述下模台上放置所述玻璃处的下方设有防碎的垫条。
7.根据权利要求6所述的汽车玻璃与密封条一体成型结构，其特征是，所述垫条为弹性材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110322219XA CN102431427A (zh) | 2011-10-21 | 2011-10-21 | 汽车玻璃与密封条一体成型结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110322219XA CN102431427A (zh) | 2011-10-21 | 2011-10-21 | 汽车玻璃与密封条一体成型结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102431427A true CN102431427A (zh) | 2012-05-02 |
Family
ID=45979889
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201110322219XA Pending CN102431427A (zh) | 2011-10-21 | 2011-10-21 | 汽车玻璃与密封条一体成型结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102431427A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5591528A (en) * | 1992-06-12 | 1997-01-07 | Donnelly Corporation | Vehicular panel assembly and method for making same |
| US5693174A (en) * | 1993-12-24 | 1997-12-02 | Toyoda Koki Kabushiki Kaisha | Apparatus for attaching a molding |
| US5707473A (en) * | 1992-09-25 | 1998-01-13 | Donnelly Corporation | Method for making a panel assembly |
| CN2332572Y (zh) * | 1998-02-19 | 1999-08-11 | 钱明锵 | 运钞车弧形真空透明防弹防暴玻璃 |
-
2011
- 2011-10-21 CN CN201110322219XA patent/CN102431427A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5591528A (en) * | 1992-06-12 | 1997-01-07 | Donnelly Corporation | Vehicular panel assembly and method for making same |
| US5707473A (en) * | 1992-09-25 | 1998-01-13 | Donnelly Corporation | Method for making a panel assembly |
| US5693174A (en) * | 1993-12-24 | 1997-12-02 | Toyoda Koki Kabushiki Kaisha | Apparatus for attaching a molding |
| CN2332572Y (zh) * | 1998-02-19 | 1999-08-11 | 钱明锵 | 运钞车弧形真空透明防弹防暴玻璃 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MX2009010264A (es) | Poste de division sin soporte para encapsulacion de cristal automotriz. | |
| JP2006281823A (ja) | 自動車用ガラスラン | |
| CN204586457U (zh) | 天窗装置 | |
| CN103213482A (zh) | 提高汽车密封件可靠性的方法及装置 | |
| JP6264783B2 (ja) | ルーフ装置 | |
| CN202225718U (zh) | 汽车玻璃与密封条一体成型结构 | |
| CN102431427A (zh) | 汽车玻璃与密封条一体成型结构 | |
| CN201494441U (zh) | 车顶水箱活盖装置 | |
| CN202810540U (zh) | 角窗组件及具有该角窗组件的汽车 | |
| CN201105639Y (zh) | 一种车门内夹条与车门内饰板安装固定结构 | |
| CN202225720U (zh) | 一种汽车玻璃导槽密封条结构 | |
| CN104786430B (zh) | 汽车密封条拼接注塑模具 | |
| CN105172706A (zh) | 顶盖装饰条安装卡扣 | |
| CN204915233U (zh) | 一种汽车车门密封条 | |
| CN202863105U (zh) | 前风窗框密封结构及前风窗框可前翻式汽车 | |
| CN110525183A (zh) | 天窗玻璃包边半包结构 | |
| CN202827389U (zh) | 汽车前发动机舱密封结构及车辆 | |
| CN113733868A (zh) | 一种装卸方便的汽车前围侧翻门及其加工工艺 | |
| CN201329789Y (zh) | 汽车天窗玻璃总成 | |
| CN206201937U (zh) | 新型车门密封条 | |
| CN204895339U (zh) | 顶盖装饰条安装卡扣 | |
| CN203142358U (zh) | 一种汽车车门密封条及车辆 | |
| CN201587301U (zh) | 新型减震器支架 | |
| CN201329788Y (zh) | 汽车车门玻璃内挡水条 | |
| JP6716329B2 (ja) | サービスホールカバー |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20120502 |