CN102430648A

CN102430648A - 一种侧整刀块、其制作方法以及冲压模具

Info

Publication number: CN102430648A
Application number: CN2011103227367A
Authority: CN
Inventors: 王耐; 韩田华
Original assignee: SAIC Chery Automobile Co Ltd
Current assignee: Chery Automobile Co Ltd
Priority date: 2011-10-21
Filing date: 2011-10-21
Publication date: 2012-05-02
Anticipated expiration: 2031-10-21
Also published as: CN102430648B

Abstract

本发明涉及一种侧整刀块、其制作方法以及冲压模具，在相邻两个侧整刀块（22）连接处开有一凹槽，所述凹槽的两个部分分别分布在相邻两个侧整刀块（22）上，在所述凹槽中安装一定位键（23），所述相邻两个侧整刀块（22）通过所述定位键（23）固定成一体件，避免各个侧整刀块（12）之间存在段差或发生偏移。本发明将现行相邻两个侧整刀块之间增加一定位键，达到既满足模具功能要求又能够解决侧整刀块受侧向力影响板件到局部不顺现象、减少后期调试的成本。

Description

一种侧整刀块、其制作方法以及冲压模具

技术领域

本发明涉及冲压制造工艺装备的技术领域，尤其是一种侧整刀块、其制作方法以及冲压模具。

背景技术

铸造类覆盖件冲压模具是汽车车身制造中要求最高、加工难度及安全最大的模具，覆盖件是直接关系到白车身的好坏，是产品之中一眼就能发现的问题，外观及匹配不允许出现一点瑕疵，或者一旦被曝光，对整个产品的销量和品牌影响很大，所以对冲压工艺要求很高。

如图1所示，现行冲压模具刀块安装工艺为：现有冲压模具是由多块侧整刀块12组成，侧整刀块12之间是分开的，各个侧整刀块12是通过螺栓13及销钉固定在模座之中，侧整刀块12背部使用背托11进行固定。

上述结构导致存在以下技术缺陷：在整形的过程中侧整刀块12有侧向力，会造成各个侧整刀块12之间有段差，会产生制件圆角R不顺现象，给后期的调试整改及维护带来诸多不便。

发明内容

本发明设计了一种侧整刀块、其制作方法以及冲压模具，其解决的技术问题是冲压模具工作时各个侧整刀块12之间可能会存在段差或偏移，而导致冲压制件的圆角R产生不顺延，而影响到制件的质量。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案：

一种侧整刀块，其特征在于：在相邻两个侧整刀块（22）连接处开有一凹槽，所述凹槽的两个部分分别分布在相邻两个侧整刀块（22）上，在所述凹槽中安装一定位键（23），所述相邻两个侧整刀块（22）通过所述定位键（23）固定成一体件，避免各个侧整刀块（12）之间存在段差或发生偏移。

进一步，在所述定位键（23）上设有两个螺孔，所述两个螺孔分别对应相邻两个侧整刀块（22）上原有的螺孔，所述定位键（23）通过两枚螺栓（26）将相邻两个侧整刀块（22）与压料芯（25）进行固定。

进一步，所述侧整刀块（22）背面与背托（11）进行固定连接。

一种侧整刀块的制作方法，包括以下步骤：侧整刀块（22）在预装配阶段，通过数控车床在一块侧整刀块（22）中铣出一个左凹槽，在另一块侧整刀块（22）中铣出一个右凹槽，左凹槽和右凹槽形成一能放入定位键（23）的容置空间，相邻两个侧整刀块（22）接缝的容置空间内放置一个定位键（23），每个定位键（23）、相邻两个侧整刀块（22）和压料芯（25）通过使用两个螺栓进行固定安装。

一种冲压模具，主要包括压料芯（25）、多块侧整刀块（22）以及斜楔底座（24），所述多块侧整刀块（22）形成长条形刀块组，所述长条形刀块组位于压料芯（25）和斜楔底座（24）之间，其特征在于：在相邻两个侧整刀块（22）连接处开有一凹槽，所述凹槽的两个部分分别分布在相邻两个侧整刀块（22）上，在所述凹槽中安装一定位键（23），所述相邻两个侧整刀块（22）通过所述定位键（23）固定成一体件，避免各个侧整刀块（12）之间存在段差或发生偏移。

进一步，所述斜楔底座（24）之间还设有多个润滑板（21）。

该侧整刀块、其制作方法以及冲压模具与传统侧整刀块、其制作方法以及冲压模具相比，具有以下有益效果：

（1）本发明将现行相邻两个侧整刀块之间增加一定位键，达到既满足模具功能要求又能够解决侧整刀块受侧向力影响板件到局部不顺现象、减少后期调试的成本；

（2）本发明相邻两个侧整刀块之间通过定位键进行固定，并且利用了侧整刀块原有的螺栓孔或销钉孔，只需在定位键上增加对应的螺孔即可实现，降低了冲压模具的改进成本，也降低模具维修成本。

附图说明

图1：现有侧整刀块连接结构示意图；

图2：本发明冲压模具的立体结构示意图；

图3：本发明两块侧整刀块之间的固定示意图。

附图标记说明：

11—背托；12—侧整刀块；13—螺栓；14—支撑座;

21—润滑板；22—侧整刀块；23—定位键；24—斜楔底座；25—压料芯；26—螺栓。

具体实施方式

下面结合图2和图3，对本发明做进一步说明：

一种冲压模具，主要包括压料芯25、多块侧整刀块22以及斜楔底座24，多块侧整刀块22形成长条形刀块组，长条形刀块组位于压料芯25和斜楔底座24之间，在相邻两个侧整刀块22连接处开有一凹槽，凹槽的两个部分分别分布在相邻两个侧整刀块22上，在凹槽中安装一定位键23，相邻两个侧整刀块22通过定位键23固定成一体件，避免各个侧整刀块12之间存在段差或发生偏移。

固定方式如下：在定位键23上设有两个螺孔，两个螺孔分别对应相邻两个侧整刀块22上原有的螺孔，定位键23通过两枚螺栓26将相邻两个侧整刀块22与压料芯25进行固定。侧整刀块22背面与背托11进行固定连接。

因此，多块侧整刀块22在X、Y和Z轴上都进行了固定。其中，在X轴上通过定位键将各个侧整刀块22固定成一整体件，在Y轴侧整刀块22通过与背托11进行固定连接，在Z轴，侧整刀块22与压料芯25进行固定连接。很好的保证了各个侧整刀块22不会发生偏移或段差现象的发生。

本发明将现行相邻两个侧整刀块之间增加一定位键23，达到既满足模具功能要求又能够解决侧整刀块受侧向力影响板件到局部不顺现象、减少后期调试的成本。

侧整刀块22的制作方法，包括以下步骤：侧整刀块22在预装配阶段，通过数控车床在一块侧整刀块22中铣出一个左凹槽，在另一块侧整刀块22中铣出一个右凹槽，左凹槽和右凹槽形成一能放入定位键23的容置空间，相邻两个侧整刀块22接缝的容置空间内放置一个定位键23，每个定位键23、相邻两个侧整刀块22和压料芯25通过使用两个螺栓进行固定安装。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。

Claims

1.一种侧整刀块，其特征在于：在相邻两个侧整刀块（22）连接处开有一凹槽，所述凹槽的两个部分分别分布在相邻两个侧整刀块（22）上，在所述凹槽中安装一定位键（23），所述相邻两个侧整刀块（22）通过所述定位键（23）固定成一体件，避免各个侧整刀块（12）之间存在段差或发生偏移。

2.根据权利要求1所述侧整刀块，其特征在于：在所述定位键（23）上设有两个螺孔，所述两个螺孔分别对应相邻两个侧整刀块（22）上原有的螺孔，所述定位键（23）通过两枚螺栓（26）将相邻两个侧整刀块（22）与压料芯（25）进行固定。

3.根据权利要求1或2所述侧整刀块，其特征在于：所述侧整刀块（22）背面与背托（11）进行固定连接。

4.一种侧整刀块的制作方法，包括以下步骤：侧整刀块（22）在预装配阶段，通过数控车床在一块侧整刀块（22）中铣出一个左凹槽，在另一块侧整刀块（22）中铣出一个右凹槽，左凹槽和右凹槽形成一能放入定位键（23）的容置空间，相邻两个侧整刀块（22）接缝的容置空间内放置一个定位键（23），每个定位键（23）、相邻两个侧整刀块（22）和压料芯（25）通过使用两个螺栓进行固定安装。

5.一种冲压模具，主要包括压料芯（25）、多块侧整刀块（22）以及斜楔底座（24），所述多块侧整刀块（22）形成长条形刀块组，所述长条形刀块组位于压料芯（25）和斜楔底座（24）之间，其特征在于：在相邻两个侧整刀块（22）连接处开有一凹槽，所述凹槽的两个部分分别分布在相邻两个侧整刀块（22）上，在所述凹槽中安装一定位键（23），所述相邻两个侧整刀块（22）通过所述定位键（23）固定成一体件，避免各个侧整刀块（12）之间存在段差或发生偏移。

6.根据权利要求5所述冲压模具，其特征在于：在所述定位键（23）上设有两个螺孔，所述两个螺孔分别对应相邻两个侧整刀块（22）上原有的螺孔，所述定位键（23）通过两枚螺栓（26）将相邻两个侧整刀块（22）与压料芯（25）进行固定。

7.根据权利要求5或6所述冲压模具，其特征在于：所述侧整刀块（22）背面与背托（11）进行固定连接。

8.根据权利要求5、6或7所述冲压模具，其特征在于：所述斜楔底座（24）之间还设有多个润滑板（21）。