CN102425129A - 多功能城市道路保洁车 - Google Patents

Abstract

一种多功能城市道路保洁车，由前车体和后车体构成，前车体包括清扫、行走、垃圾收集机构，后车体包括座位及人力行走机构；清扫机构为与前车体绞接的前刷架，前刷架上设有一平衡梁，平横梁两端下部分别通过伞齿轮绞接有一旋转体支承座，该支承座下部设有带清扫刷的旋转体，旋转体由离合器和增速大链轮驱动；行走机构包括后车体上的电瓶、在电瓶及马达输出轴上设置有一小链轮，小链轮通过链条与后轮轴上的大链轮相接；垃圾收集机构包括收集架和清扫收集滚刷，在收集架上设有两个平行横向设置的清扫收集滚刷，清扫收集滚刷的相向旋转将垃圾通过弧形罩抛入垃圾箱内；座位及人力行走机构包括一车架，车架上有人力踏板及车轮，车架前端与前车体绞接。

Description

多功能城市道路保洁车

技术领域

本发明涉及一种清扫收集路面垃圾设备的技术领域，特别是一种多功能城市道路保洁车。

背景技术

众所周知，随着人们生活水平的不断提高，城市道路亮化工程的不断完善，现代化道路、城市里的高楼大厦以及灯光摇相呼应，使现代化城市的气息倍感浓厚。但是，想保持这一靓丽的风景线是相当不易的。目前，城市内的道路保洁工作还是以人工及简单的作业工具为主，城市里的环卫道路保洁工人每天在半夜就起床，手推垃圾车、锹及扫帚来清扫道路上的杂物及灰尘，按照每人每天清扫道路工作为9个小时，最多也只能清扫出5000平方米的道路；而且具有关部门统计，在清扫道路期间司机的肇事概率相当高，环卫工人则是第一受害者，因此，目前的城市道路保洁工作属劳动密集型的危险作业工作，人力成本非常高。而随着城市道路的不断扩大和沿伸，采用劳动密集型清扫作业也就越来越力不从心了，因此，垃圾清扫车也就应运而生了。就目前市场上所展示的以及相关资料所报导的相关垃圾清扫车而言，尽管相对提高了垃圾的清扫效率，但其结构复杂，价格昂贵，而且功能单一，清扫质量也不理想，现有的保洁车无法刮除路面的积水和积雪以及雪后路面上的结冰。

发明内容

本发明的目的就是设计一种结构简单，使用方便，集垃圾清扫、收集及制动与手动于一身的多功能城市道路保洁车。

本发明的目的是这样实现的：它包括有车体，车轮，操作控制车把，电瓶，刹车装置，垃圾存放箱，其特征是：车体由前车体和后车体构成，前车体包括清扫机构，行走机构，垃圾收集机构，后车体包括座位及人力行走机构；

清扫机构包括：有一与前车体前端绞接的前刷架和带清扫刷的旋转体，在前刷架设置有一平衡梁，在平衡梁两端的下部分别通过伞齿轮绞接有一旋转体支承座，带清扫刷的旋转体固定在旋转体支承座的下部，在旋转体上设置的清扫刷为可调换的清扫刷；在平衡梁上设置有一离合器，该离合器的飞轮通过链条与前车体行走轮主轴上的增速大链轮相连；在前车体上还设置有一前刷架提升推杆，该前刷架提升推杆的前端通过链条及导向轮与前刷架相绞接；

行走机构包括在后车体上的电瓶，在电瓶及马达输出轴上设有一小链轮，该小链轮通过链条与后轮轴上设置的大链轮相连接；

垃圾收集机构：在前车体的下部设置有一收集架，在靠近清扫机构的收集架上设置有两个平行横向设置的清扫收集滚刷，其中的清扫收集滚刷主动轴端部设置有一链轮，该链轮与前车体行走轮主轴上的增速链轮通过链条相连接，在收集架上还设置有一固定链轮机构，该固定链轮机构包括：导向链轮与清扫收集滚刷主动轴上的主动链轮通过链条相连接，而清扫收集滚刷从动轴上的从动链轮与该链条的外齿相齿合，而行成了两个平行横向设置的清扫收集滚刷相向旋转； 在两个平行横向设置的清扫收集滚刷的上部还设置有一抛垃圾的弧形导流罩，该弧形导流罩后端的排放口与垃圾箱的入口相对应；在前车体的上部还设置有一垃圾主存放箱，该垃圾主存放箱的箱盖设在垃圾主存放箱的上部。

座位及人力行走机构包括设置在后车体上的车架和鞍座，在车架下部设有人力踏板及行走车轮，鞍座设置在车架的后上部；前车体和后车体的绞接方式是通过转向轴，在转向轴上还设置有润滑用的注油嘴。

在上述旋转体上设置的清扫刷为可调换的清扫刷，以便于清扫刷磨损时及时更换。

为了便于操作者存取垃圾箱内的垃圾，在前车体的侧部也设置有一垃圾箱门，该垃圾箱门上设有一垃圾箱门把手，在前车体的上部设置有一垃圾主存放箱门，该垃圾主存放箱门上设有一把手，在前车体的侧部还设置有一支撑架把手，垃圾箱的侧部也设有一把手，在前车体的垃圾存放箱的上部还设置有箱盖，箱盖与车体相连，在前车体内垃圾箱的侧面还设置有一垃圾箱门，便于在垃圾箱内的垃圾被装满之后，将其倒入垃圾主存放箱之内，或者体积较大的垃圾和网状的垃圾，直接将其装入垃圾主存放箱内；在前车体侧壁上还设置有存放铁锹的隔板，使环卫工人存取方便，还节省了垃圾主存放箱内的空间。

本发明是结合现代城市道路四季现况定向设计的，同时结合不同区域城市的不同路况充分融入现代科技与人性化设计的时尚元素，注重使用功能，安全高效，具有结构简单合理、操作简单灵活，性能可靠，应用范围宽等优点，特别是采用刷式旋转抛物器通过弧形罩将垃圾抛向垃圾箱上部的入口，使垃圾箱的空间可相对增大；其中的清扫机构及刮板结构适合于城市道路在不同气候条件下对不同状态下垃圾的清扫，如刮水和推雪；本结构即可采用电瓶驱动，也可采用人力驱动。

附图说明

图1是本发明的局剖结构示意简图；

图2是本发明的结构示意简图；

图3是图1俯视结构示意图；

图4是图3的局剖结构示意图

图5是本发明的除雪架结构示意简图。

下面将结合附图通过实例对本发明作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本发明其中的例子而已，并不代表本发明所限定的权利保护范围，本发明的权利保护范围以权利要求书为准。

具体实施方式

实例1

由图1-4所示，图中的1为本车体的前车体，前车体1包括清扫机构，行走机构，垃圾收集机构，而后车体包括电瓶38、座位及人力行走机构；

清扫机构包括：有一与前车体1前端绞接的前刷架24和带清扫刷的旋转体3，在前刷架24设置有一平衡梁23，在平衡梁23两端的下部分别通过伞齿轮2绞接有一旋转体支承座31，带清扫刷的旋转体3固定在旋转体支承座31的下部；在平衡梁23上设置有一离合器26，该离合器26的飞轮43通过链条44与前车体行走轮29主轴47上的增速大链轮27相连；在前刷架24的中部还设置有一支撑轮25；在前车体上还设置有一前刷架提升推杆18，该前刷架提升推杆18的前端通过拉线51和链条41及导向轮40与前刷架24相绞接；在靠近链条50的前车体侧面还设置有一涨紧轮52。

行走机构包括在后车体34上的电瓶38，通过电瓶38及马达输出轴上设有一链轮37，该链轮37通过链条11与后轮35轴上设置的大链轮36相连接；

垃圾收集机构：在前车体1的下部设置有一收集架，在靠近清扫机构的收集架上设置有两个平行横向设置的清扫收集滚刷7，其中的一清扫收集滚刷的主动轴4端部设置有一离合器54，该离合器54上有一链轮45，该链轮45与前车体1行走轮主轴47上的增速链轮48通过链条46相连接，在收集架上还设置有一固定链轮机构，该固定链轮机构包括：导向链轮14与清扫收集滚刷主动轴4上的主动链轮15通过链条5相连接，而清扫收集滚刷从动轴21上的从动链轮8与该链条5的外齿相齿合，而行成了两个平行横向设置的清扫收集滚刷7相向旋转；在两个平行横向设置的清扫收集滚刷7的上部还设置有一抛垃圾的弧形导流罩6，该弧形导流罩6后端的排放口与垃圾箱9的入口相对应；在前车体1的上部还设置有一垃圾主存放箱42，该垃圾主存放箱42的箱盖19设在垃圾主存放箱的上部。

座位及人力行走机构包括设置在后车体34上的车架和鞍座13，在车架下部设有人力踏板10及行走车轮35，鞍座13设置在车架的后上部；在车架的前端还设置有一与前车体绞接的转向轴39，在转向轴39上还设置有润滑用的注油嘴。

为了便于操作者存取垃圾箱9内的垃圾，在前车体1的侧部也设置有一垃圾箱门32，该垃圾箱门32上设有一垃圾箱门把手33，图1中的20为垃圾主存放箱门的门把手，在前车体1的侧部还设置有一垃圾主存放箱的支撑架把手16，打开垃圾主存放箱门19，将支撑架把手16旋转90度，则上部的垃圾主存放箱门19固定支撑打开，便于在垃圾箱内9的垃圾被装满之后，将其倒入垃圾主存放箱42之内，或者体积较大的垃圾和网状的垃圾，直接将其装入垃圾主存放箱42内；在前车体1侧壁上设置有存放铁锹22的隔板30。

另外，本结构还包括工具箱12及通过操作控制车把17控制的刹车装置，图中的49为链条为50与前刷架24的绞接部位；当保洁车非作业情况下行驶时，在平衡梁23上的离合器飞轮43与离合器26脱离，清扫刷28在此状态下不旋转，同时，清扫收集滚刷的主动轴4上的离合器飞轮53也与离合器54脱离，在此状态下，清扫收集滚刷7也不旋转，便于节能，省力。

当电瓶没电或者本机需要人力作业时，在后车体34的行走车轮35上设置有一从动轴55，该从动轴55上设置有一大链轮36，通过人力踏板轴上所设置的小链轮37，小链轮37经链条11与后车体上的大链轮36相连，通过踏动人力踏板10使本保洁车前行，实现了降速增扭。

清扫作业工作程序：

先打开操作控制车把17上的电锁，电瓶38开始启动，手动控制前刷架提升推杆18，该前刷架提升推杆18的前端通过拉线51和链条41及导向轮40与前刷架24相绞接，前刷架24向地面方向下移，清扫边刷28与地面接触；根据路面情况、清扫的难易程度而调整旋转的清扫力。

在保洁车前行过程中，被清扫的垃圾集于两清扫刷28之间成一垄状形态而进入前车体1下部设置的垃圾收集部位，通过前车体1内的收集架上的两个清扫收集滚刷7和固定链轮机构的运行，使垃圾被收集，收集后的垃圾就被甩入机内特定的带有弧形曲面罩6内，使收集后的垃圾被抛到高位进入垃圾箱入口，清扫程序完成。

实例2

如图5所示，除雪机构包括有一与前车体1前端绞接的除雪架102，该除雪架102的前端设置一除雪板101，在除雪架102的后端设置有一除雪架绞接部位103，在除雪架102上设置有一与链条41相连接的绞接孔104。

在堆积作业时，或者冬季下雪和结冰时，将前刷架24在前车体1上卸除，然后将除雪架绞接部位103在前车体1前端的绞接部位49与前车体1相绞接，同时，推动前车体上的前刷架提升推杆18，该前刷架提升推杆18的前端通过拉线51和链条41及导向轮40与除雪板绞接部位103相绞接，使除雪板101浮动于路面进入工作状态，从而起到清除积雪的作用；

城市道路的保洁作业因季节变化因素的影响，使保洁作业工作存在不确定性；如秋季雨后风吹扫落叶贴在路面，清扫难度加大，为此，堆积作业功能使得本车扩大了使用范围，本车的堆积刮水和除雪作业，为非常规作业的有效补充，本保洁车的动力装置为电瓶38，也可以是气油或柴油发动机。

Claims (9)

1.一种多功能城市道路保洁车，它包括有车体，车轮，操作控制车把，动力装置，刹车装置，垃圾存放箱，其特征是：车体由前车体和后车体构成，前车体包括清扫机构，行走机构，垃圾收集机构，后车体包括座位及人力行走机构；

清扫机构包括：有一与前车体（1）前端绞接的前刷架(24)和带清扫刷的旋转体(3)，在前刷架(24)设置有一平衡梁（23），在平衡梁（23）两端的下部分别通过伞齿轮（2）绞接有一旋转体支承座（31），带清扫刷的旋转体（3）固定在旋转体支承座（31）的下部；在平衡梁（23）上设置有一离合器（26），该离合器（26）的飞轮（43）通过链条（44）与前车体行走轮主轴（47）上的增速大链轮（27）相连；在前刷架（24）的中部上设置有支撑轮（25）；在前车体（1）上还设置有一前刷架提升推杆（18），该前刷架提升推杆（18）的前端通过链条（41）及导向轮（40）与前刷架（24）相绞接；

行走机构包括在后车体（34）上的电瓶（38），在电瓶（38）及马达输出轴上设有一小链轮（37），该小链轮（37）通过链条（11）与后轮（35）轴上设置的大链轮（36）相连接；

垃圾收集机构：在前车体（1）的下部设置有一收集架，在靠近清扫机构的收集架上设置有两个平行横向设置的清扫收集滚刷（7），其中的清扫收集滚刷主动轴（4）端部设置有一链轮（45），该链轮（45）与前车体（1）行走轮主轴（47）上的增速链轮（48）通过链条（46）相连接，在收集架上还设置有一固定链轮机构，该固定链轮机构包括：导向链轮（14）与清扫收集滚刷主动轴（4）上的主动链轮（15）通过链条（5）相连接，而清扫收集滚刷从动轴（21）上的从动链轮（8）与该链条（5）的外齿相齿合，而行成了两个平行横向设置的清扫收集滚刷（7）相向旋转； 在两个平行横向设置的清扫收集滚刷（7）的上部还设置有一抛垃圾的弧形导流罩（6），该弧形导流罩（6）后端的排放口与垃圾箱（9）的入口相对应；在前车体（1）的上部还设置有一垃圾主存放箱（42），该垃圾主存放箱（42）的箱盖（19）设在垃圾主存放箱（42）的上部；

座位及人力行走机构包括设置在后车体（34）上的车架和鞍座（13），在车架下部设有人力踏板（10）及行走车轮（35），鞍座（13）设置在车架的后上部；在车架的前端还设置有一与前车体（1）绞接的转向轴（39），在转向轴（39）上还设置有润滑用的注油嘴。

2.根据权利要求1所述的多功能城市道路保洁车，其特征是：在旋转体（3）上设置的清扫边刷（28）为可调换的清扫边刷。

3.根据权利要求1所述的多功能城市道路保洁车，其特征是：在前刷架（24）的中部还设置有一支撑轮（25）。

4.根据权利要求1所述的多功能城市道路保洁车，其特征是：清扫收集滚刷主动轴（4）端部同样设置有一离合器（54），该离合器（54）上的链轮（45）与前车体行走轮主轴（47）上的增速链轮（48）通过链条（46）相连接。

5.根据权利要求1所述的多功能城市道路保洁车，其特征是：在前车体（1）的侧部设置有存放铁锹（22）的隔板（30）。

6.根据权利要求1所述的多功能城市道路保洁车，其特征是：在前车体（1）内垃圾箱（9）的侧部还设置有一垃圾箱门（32）。

7.根据权利要求1所述的多功能城市道路保洁车，其特征是：在靠近链条（50）的前车体（1）侧面还设置有一涨紧轮（52）。

8.根据权利要求1所述的多功能城市道路保洁车，其特征是：动力装置是指为电瓶、气油发动机或柴油发动机。

9.根据权利要求1所述的多功能城市道路保洁车，其特征是：在前车体前端的绞接部位（49）还可以设置有一带除雪架（102）的除雪板（101）。

Images