CN102418325B - 装于卡车上的多用途刷子装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种装于卡车上的多用途刷子装置,包括固定设置在卡车上的车侧框架;用连杆连接在该车侧框架的前面上,并对应于车侧框架可进行上下移动的刷侧框架;每一端分别固定在该刷侧框架上的一对刷子臂之间可转动地固定有转轴的刷子;以及沿着该刷子的轴向设置在刷侧框架的下端并可喷射液体的喷嘴。如此在一个装置中一同设置刷子与液体喷射用多向喷嘴,在夏季可以用于清扫道路,在冬季能用于清扫少量积雪或大量除雪后残留下来的残雪的小规模除雪工作,由此可以多用途使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种装于卡车上的多用途刷子装置,更详细地涉及一种为在夏季能用于清扫道路,在冬季能用于清扫少量积雪或大量除雪后留下的残雪的小规模除雪工作上,一同设置刷子与液体喷射用多向喷嘴的装于卡车上的多用途刷子装置。
背景技术
为了扫除道路上的积雪,如图1所示,一般使用装上除雪设备12的特殊车辆10。这些车辆在装载箱中装有用于启动除雪设备12的辅助引擎以及除雪剂撒布机等。
上述除雪车辆还具有夏季也能够进行所需工作的设备,在现有的韩国专利10-0421645提出了一种为节省费用,在一辆车上能够交替装载多种特殊装置的多用途工作车辆。
但是上述多用途工作车辆根据不同情况,需要各别保存或维护合适的特殊装置如除雪剂撒布机等,而且还需要根据情况适当交替这些特殊装置。
于是,仍存在根据冬季及夏季的情况,不需要交替装载用于维护路面的特殊装置于车辆上,而能够使一个特殊装置继续使用于冬季和夏季的对于多用途特殊装置的技术要求。
发明内容
于是,本发明是为了改善及弥补现有的用于维护路面的特殊装置,并提供多种附加优点而提出的。
本发明的目的在于提供一种装于卡车上的多用途刷子装置,其一同设置有刷子和液体喷射用多向喷嘴,在夏季可用于清扫道路,而在冬季用于除雪工作,扫除少量积雪或大量除雪后留下的残雪,由此可以同时满足便利性和经济性。
为达到上述目的,根据本发明的装于卡车上的多用途刷子装置,其特征在于包括刷侧框架,其用连杆连接到固定设置在卡车上的车架前面上,并设置成对应于车侧框架进行上下移动;刷子,其具有每一端分别固定在该刷侧框架的一对刷子臂,在此刷子臂的另一端上可转动地支撑有该刷子的转轴,由此能够在道路上进行除雪或清扫工作;喷嘴,其沿着该刷子的轴向设置在该刷侧框架的下方,使得将除雪或清扫用液体喷射在道路上;以及刷子移动机构,其两端分别可转动地被支撑在该刷侧框架和该刷子臂上,施加使该刷子向上下移动的驱动力,根据该喷嘴喷射液体与否,使该刷子从路面隔开或接触到路面上。
根据一个实施例中,刷子上端被其截面呈半圆形的刷子盖所覆盖,还可包括偏转器(deflector),其一端枢接在该刷子盖上,使从该刷子前面部分飞散的杂物反射到地面。
根据另一个实施例中,在刷子臂上设置有可分割的固定托架,通过该固定托架将刷子的转轴可拆装地结合或分离。
根据又一个实施例中,其特征在于该刷子移动机构为上下移动缸体,其一端可转动地铰接在该刷侧框架的两端上,另一端可转动地铰接在该刷子臂上,根据该上下移动缸体的动作与否,该刷子的转轴对应于该刷侧框架向垂直方向以一定角度转动,由此能够使该刷子进行上下移动。
根据再一个实施例中,其特征在于该刷子移动机构为螺钉式启动缸,其由在该刷侧框架的两端分别转动地铰接的内部中设置有由电机驱动的螺旋形轴的外部缸体,以及可活动地结合在外部缸体的内部中,并其端部可转动地铰接在该刷子臂上,并在内部形成有螺接该螺旋形轴的螺丝孔的内部缸体构成。根据由该电机驱动的螺旋形轴的转动,该内部缸体对应于外部缸体进行移动,由此可以使该刷子的转轴进行上下移动。
根据另一个实施例中,该喷嘴可以包括朝向刷子喷射液体的第一喷嘴以及朝向该刷子下方的地面喷射液体的第二喷嘴。
另外,根据又一个实施例中,该喷嘴还包括可以选择使液体从该第一喷嘴或第二喷嘴中任何一个喷射的阀门。
具有上述结构的本发明,由于在一个装置内一同设置刷子与液体喷射用多向喷嘴,于是能提供在夏季能用于清扫道路,在冬季能用于清扫少量积雪或大量除雪后留下的残雪的小规模除雪工作上的多种效果。
附图说明
图1是为说明一般路面维护用特殊车辆中一例的部分示意图。
图2是显示根据本发明的一个实施例所提供的装于卡车上的多用途刷子装置的整体结构的立体图。
图3是显示图2中的实施例的侧面图。
图4是图2中的实施例的立体平面图。
图5是图2中的实施例的部分背面图。
图6a及图6b是根据本发明一些实施例所提供的装于卡车上的多用途刷子装置中例示使刷子上下移动的驱动部的部分示意图。
图7是为说明根据本发明一个实施例所提供的装于卡车上的多用途刷子装置的驱动关系的功能性概略方块图。
图8是显示图6中仅分离被指示为符号280的启动缸的放大图。
<符号说明>
10、卡车; 20、多用途刷子装置;
21、车侧固定框架; 23、刷侧框架;
27、刷子; 29、喷嘴;
231、第一框架上下缸体; 232、第二框架上下缸体;
271、刷子盖; 273、有刷电机;
275、刷子臂; 277、刷子上下缸体;
280、螺钉式启动缸; 291、第一喷嘴;
292、第二喷嘴
具体实施方式
以下,参考附图对本发明的具体实施例进行详细说明如下。
图2至图6分别显示了根据本发明所提供的装于卡车上的多用途刷子装置20的整体结构。
如图所示,多用途刷子装置20具有用于安装在卡车等车辆上的连接结构以及用于清扫及喷射的特殊结构。尤其是根据本发明的多用途刷子装置20具有以垂直于车辆的驾驶方向的转轴为中心转动的刷子,以及将液体喷射到该刷子周边的喷嘴结构,另外还可以具有为防止杂物从刷子飞散到远处的结构。
首先参考如图2、图3及图4所示,根据本发明的一个实施例的多用途刷子装置20具有为在卡车10上进行固定的结构,其由车侧框架21和刷侧框架23互相隔开,并利用连杆233结构连接而成。
如此将固定在卡车10(请参考图1)上的车侧框架21与连接在车侧框架21上的刷侧框架23分离,由此更能够容易进行从卡车上拆装刷子的工作。
车侧框架21为固定设置在卡车上的框架部分。刷侧框架23由车侧框架21前面的连杆233所连接。刷侧框架23对应于车侧框架21可进行上下移动。为了移动刷侧框架23,如图所示的实施例中具有第一框架上下缸体231及第二框架上下缸体232。刷侧框架23通过该第一及第二框架上下缸体231、232对应于车侧框架21进行上下移动,此意味着从卡车10前面的被固定位置上朝向地面提升或下降,或从地面到卡车10前面的被固定位置上左右转动。
刷侧框架23上装载有刷子27、偏转器25以及喷嘴29。
刷子27在每一端分别固定在刷侧框架23的两个位置上的一对刷子臂275之间可转动地固定有其转轴(未附符号)。刷子27的转动可以由有刷电机达成,其中有刷电机可以是油压电机。
刷子27的上端可被刷子盖271所覆盖。刷子盖271可防止当刷子27动作时可能会发生的杂物向上部飞散。刷子盖271的截面呈半圆形,两端可连接到刷子27的转轴上并被支撑。
为了防止由刷子27产生的杂物飞散,在刷子盖271的前面具有如帽檐般的偏转器25。偏转器25的一端利用如铰链等部件枢接到刷子盖271上,通过用油压驱动的偏转器缸体251在一定角度范围内可转动。
至于刷子27,利用第一及第二框架上下缸体231、232不但对应于车辆进行上下、左右移动,而且对应于刷侧框架23也可以进行上下移动。为了使刷子27相对于刷侧框架23进行上下移动,如图6a及6b的实施例所示,采用油压缸方式或螺钉连接方式的刷子移动机构。
首先,就油压缸方式的刷子移动机构而言,如图6a所示,刷子27通过刷子臂275对应于刷侧框架23以一定角度转动,由此可以进行上下移动。此时,刷子臂275为具有一定长度的硬棒形状的杆体。刷子上下缸体277固定在刷子臂275的中间部分与刷侧框架23的一个地点之间。当刷子上下缸体277启动时,刷子臂275的中间部分与刷侧框架23的一个地点之间的距离d有变动。随着此距离d的变化,连接在刷子臂275的自由端上的刷子27的转轴可以对应于刷侧框架23向垂直方向以一定角度转动。如此一来,刷子27可以相对于刷侧框架23进行上下移动。
图6b所示的例子显示了螺钉轴(SCREW)的连接方式。
由螺钉轴(SCREW)连接方式构成的刷子移动机构也是如图6b所示,刷子27通过刷子臂275对应于刷侧框架23以一定角度转动,由此可以进行上下移动。对此将与图8予以说明。图8是显示图6中仅分离被指示为符号280的启动缸的放大图。
即,螺钉轴(SCREW)连接方式的刷子移动机构为螺钉式启动缸280。该螺钉式启动缸280具有外部缸体284,其设置有利用由油压或DC电压驱动的电机283所动作的螺旋形轴282。该外部缸体284用铰链281对应于该刷侧框架23的两端上分别转动地被铰接。而且在外部缸体284的内部中可活动地连接有内部缸体285,内部缸体285的端部可转动地铰接到该刷子臂275上,在内部缸体285的内部形成有为螺接该螺旋形轴282的螺丝孔286。
前述内容中,油压或DC电压是由车辆提供的,此技术属于一般公知技术,于是在此不再赘述。
根据如上的结构,随着该电机283的转动使螺旋形轴282转动时,由于螺旋形轴282的移动使内部缸体285跟着移动,导致连接在刷子27上的距离“d”部分变动。由于此距离d的变化,刷子27的转轴可以对应于刷侧框架23以铰链281为中心向垂直方向以一定角度转动。因此刷子27可以相对于刷侧框架23进行上下移动。
另外,根据本发明的多用途刷子装置20具有可以喷射液体如水或液状除雪剂的喷嘴29。喷嘴29如图3至图5所示,沿着刷子27的轴向设置在刷侧框架23的下方。
喷嘴29较佳地包括可以喷射到多个方向的一些喷嘴。在图示例中,包括朝向刷子27喷射液体的第一喷嘴291以及朝向刷子27下方的地面喷射液体的第二喷嘴292。第一喷嘴291可以将液体如水直接喷射到刷子27上。例如当清扫堆积在干燥路面上的尘土等杂物时,通过水喷射到刷子27上,使得不会有过度的尘土发生,由此能够有效地进行清扫工作。另外,第二喷嘴192较佳地设置成朝向刷子27下部的地面直接喷射方向。因此第二喷嘴192较佳地用于在冬季喷射液状除雪剂或在路面干燥而气温较高时将水喷射到路面以维持路面湿润的工作上。
于是根据本发明如图7所示,喷嘴29较佳地还包括阀门37,其能够使得在驾驶席远程控制或手动选择液体从第一喷嘴191或第二喷嘴292中任何一个喷射。利用该阀门37,根据工作目的可以提供向所欲方向喷射水或除雪剂的优点。
根据本发明具有上述结构的装于卡车上的多用途刷子装置20,如图7所示,通过由引擎31的动力驱动的油压泵32所提供的油压进行操作。来自油压泵32的动力通过油压单元33分配到各部,如图所示,一方面为了机械性动作,分别可以驱动向刷子提供转动力的有刷电机273、使偏转器转动的偏转器缸体251以及使刷子对应于刷侧框架进行上下移动的刷子上下缸体,即臂电机277。另一方面,为了喷射动作,动力可以提供到为了从盛装有水或液状除雪剂的溶液槽34中取出液体后传送到喷嘴而驱动喷射泵35的油压电机36上。由喷射泵35提供的液体可以通过阀门37从第一喷嘴及/或第二喷嘴排出。
由此装载根据本发明的装置的特殊车辆,例如在冬季把刷子下降后使其转动,就可用于除去堆积在路面上的残雪的工作上,或者在冬季还可以用于把刷子提升后,从喷嘴喷射液状除雪剂的工作上。除了冬季以外如夏季时更进一步可以用于一面从喷嘴喷射水,一面使刷子转动以清扫堆积在路面上的杂物的清扫工作等多用途使用。
以上虽然通过具体的实施例来对本发明进行了说明,但凡是从事本领域的所属技术人员可以参考本发明所说明的多种特征作多种变化及修饰。于是本发明的范围并不局限于上述实施例,应该在所附专利要求范围内予以解释。
Claims (7)
1.一种装于卡车上的多用途刷子装置,其特征在于,其包括:
刷侧框架,其用连杆连接到固定设置在卡车上的车侧框架前面上,设置成对应于该车侧框架进行上下移动;
刷子,具有其一端分别固定在该刷侧框架上的一对刷子臂,在此刷子臂的另一端上可转动地支撑有该刷子的转轴,使得能够进行道路上的除雪或清扫工作;
喷嘴,其沿着刷子的轴向设置在该刷侧框架的下方,可以将除雪或清扫用液体喷射在道路上;
刷子移动机构,其两端分别可转动地被支撑在该刷侧框架和该刷子臂上,施加使该刷子向上下移动的驱动力,根据该喷嘴喷射液体与否,使该刷子从路面隔开或接触到路面上。
2.根据权利要求1所述的装于卡车上的多用途刷子装置,其特征在于,该刷子上端被其截面呈半圆形的刷子盖所覆盖,在该刷子盖上还包括偏转器,其一端枢接在该刷子盖上,使从该刷子的前面部分飞散的杂物反射到地面。
3.根据权利要求1或2所述的装于卡车上的多用途刷子装置,其特征在于,该刷子臂上设置有可以分割的固定托架,通过该固定托架将刷子的转轴可拆装地结合或分离。
4.根据权利要求3所述的装于卡车上的多用途刷子装置,其特征在于:该刷子移动机构为上下移动缸体,其一端可转动地铰接在该刷侧框架的两端上,另一端可转动地铰接在该刷子臂上,根据上下移动缸体的动作,将该刷子的转轴对应于该刷侧框架向垂直方向以一定角度转动,由此使该刷子进行上下移动。
5.根据权利要求3所述的装于卡车上的多用途刷子装置,其特征在于:该刷子移动机构为螺钉式启动缸,其由在该刷侧框架的两端分别转动地铰接的内部中设置有由电机驱动的螺旋形轴的外部缸体,以及可活动地结合在外部缸体的内部中,并其端部可转动地铰接在该刷子臂上,并在内部形成有螺接该螺旋形轴的螺丝孔的内部缸体构成;根据由该电机驱动的螺旋形轴的转动,该内部缸体对应于外部缸体进行移动,由此可以使该刷子的转轴进行上下移动。
6.根据权利要求1所述的装于卡车上的多用途刷子装置,其特征在于:该喷嘴由朝向刷子喷射液体的第一喷嘴以及朝向该刷子下方的地面喷射液体的第二喷嘴构成。
7.根据权利要求6所述的装于卡车上的多用途刷子装置,其特征在于:该喷嘴还包括可以选择使液体从该第一喷嘴或第二喷嘴中任何一个喷射的阀门。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140903 Termination date: 20180105 |
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