CN102394006A - 公务车智能管理系统 - Google Patents

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vehicle
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CN2011101958743A
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Inventor
陈杰
刘玉忠
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NANJING TONGYONG ELECTRICAL APPLIANCES CO Ltd
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NANJING TONGYONG ELECTRICAL APPLIANCES CO Ltd
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Abstract

本发明公开一种公务车智能管理系统，该系统通过设置公务车信息管理平台、叫车管理平台及公务车车载服务终端，使公务车的使用首先通过用车人通过叫车管理平台发送叫车信息，再由公务车信息管理平台将信息传递给公务车而使公务车出车。本公务车智能管理系统能够避免公务车私用的不良现象，并大幅度提高了公务车的使用效率。

Description

公务车智能管理系统
技术领域
本发明涉及一种公务车管理系统，特别是一种公务车智能管理系统。
背景技术
目前公务车管理混乱、公务车使用效率低，浪费现象严重、公车私用现象泛滥、公务用车费用高，财政负担沉重等问题。加强和规范公务用车配备使用管理，成为公务车改革的重中之重。
因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题和不足，本发明的目的是提供一种可合理管理公务车使用的公务车智能管理系统。
为实现上述目的，本发明公务车智能管理系统可采用如下技术方案：一种公务车智能管理系统，本系统包括公务车信息管理平台、叫车管理平台及公务车车载服务终端；其中的公务车车载服务终端将公务车的定位监控数据、公务车的使用信息、驾驶司机的服务评价数据实时发送到公务车信息管理平台；叫车管理平台将用车人的叫车信息实时发送到公务车信息管理平台；公务车信息管理平台将所述叫车信息发送于公务车车载服务终端，该公务车车载服务终端包括信息显示设备、通讯模块、GPS定位模块、存储模块、计价器、支付装置、标牌装置；
其中：
信息显示设备用于显示公务车信息管理平台传送的用车人叫车信息；
通讯模块用于公务车数据通信，该通讯模块接收来自公务车信息管理平台的用车人叫车信息，并发送公务车行驶的反馈信息于公务车信息管理平台；
GPS定位模块用于实时定位监控公务车，该GPS定位模块中的公务车定位监控信息经通讯模块传送至公务车信息管理平台；
存储模块用于存储声音、评价数据、视频、营运数据及该公务车信息管理平台及叫车管理平台下传的数据；
计算装置用于里程和乘车金额的计算、语音播放服务用语及车费、自动打印路单及用车信息的凭条；
支付装置用于乘车人支付乘车金额；
标牌装置用于设置或指示当前车辆处于使用或者待用的状态。
本发明与现有技术相比：通过设置公务车信息管理平台、叫车管理平台及公务车车载服务终端，使公务车的使用首先通过用车人通过叫车管理平台发送叫车信息，再由公务车信息管理平台将信息传递给公务车而使公务车出车。本公务车智能管理系统能够避免公务车私用的不良现象，并大幅度提高了公务车的使用效率。
附图说明
图1为本发明中公务车车载服务终端的结构示意图。
图2为使用本发明公务车智能管理系统的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
本发明提供了一种公务车智能管理系统，本系统包括公务车信息管理平台、叫车管理平台及公务车车载服务终端；其中的公务车车载服务终端将公务车的定位监控数据、公务车的使用信息、驾驶司机的服务评价数据实时发送到公务车信息管理平台；叫车管理平台将用车人的叫车信息实时发送到公务车信息管理平台；公务车信息管理平台将所述叫车信息发送于公务车车载服务终端，该公务车车载服务终端包括信息显示设备、通讯模块、GPS定位模块、存储模块、计价器、支付装置、标牌装置；所述公务车信息管理平台可以实时查询车辆的使用情况，采集车辆的行驶路线，获取用车人的信息、当班司机的信息、用车里程、用车时间、乘车的费用等。
其中：
信息显示设备用于显示公务车信息管理平台传送的用车人叫车信息。
通讯模块用于公务车数据通信，该通讯模块接收来自公务车信息管理平台的用车人叫车信息，并发送公务车行驶的反馈信息于公务车信息管理平台。
GPS定位模块用于实时定位监控公务车，该GPS定位模块中的公务车定位监控信息经通讯模块传送至公务车信息管理平台。
存储模块用于存储声音、评价数据、视频、营运数据及该公务车信息管理平台及叫车管理平台下传的数据。
计算装置用于里程和乘车金额的计算、语音播放服务用语及车费、自动打印路单及用车信息的凭条。
支付装置用于乘车人支付乘车金额；所述支付装置包括射频卡读写器和磁条卡装置，使乘车人可以刷卡支付。
标牌装置用于设置或指示当前车辆处于使用或者待用的状态。可以通过公务车信息管理平台后台软件对所述标牌装置实行远程控制。
视频监控设备，用于实时监控，并向公务车信息管理平台及叫车管理平台提供视频影像数据。在本实施方式中，视频监控设备为至少一个摄像头，所述摄像头在公务车使用状态下接收公务车信息管理平台及叫车管理平台指令启动或关闭。
请参阅图2所示，为本发明使用本公务车智能管理系统的流程图。该系统的运行包括以下步骤：
步骤100：用车人网上填报用车申请表；
步骤101：所述的公务车智能管理系统自动生成用车表单；
步骤102：，所述的公务车智能管理系统自动筛选合适的车辆与司机；
步骤103：所述的公务车智能管理系统将用车信息发送至车载服务终端；
步骤104：用车人上车，计算装置、标牌装置启动；
步骤105：所述车载服务终端实时上传当前GPS定位数据；
步骤106：到达目的地，计算装置显示乘车金额；
步骤107：车载服务终端接收并记录本次用车信息；
步骤108：用车人选择付费方式支付；
步骤109：车载服务终端上传本次用车费用金额，用车时间等信息至车辆信息管理平台；
步骤110：车辆信息管理平台将本次用车记录纳入数据库，以便实时查询车辆的使用情况，采集车辆的行驶路线，获取用车人的信息、当班司机的信息、用车里程、用车时间、乘车的费用等信息。

Claims (6)

1.一种公务车智能管理系统，其特征在于，本系统包括公务车信息管理平台、叫车管理平台及公务车车载服务终端；其中的公务车车载服务终端将公务车的定位监控数据、公务车的使用信息、驾驶司机的服务评价数据实时发送到公务车信息管理平台；叫车管理平台将用车人的叫车信息实时发送到公务车信息管理平台；公务车信息管理平台将所述叫车信息发送于公务车车载服务终端，该公务车车载服务终端包括信息显示设备、通讯模块、GPS定位模块、存储模块、计价器、支付装置、标牌装置；
其中：
信息显示设备用于显示公务车信息管理平台传送的用车人叫车信息；
通讯模块用于公务车数据通信，该通讯模块接收来自公务车信息管理平台的用车人叫车信息，并发送公务车行驶的反馈信息于公务车信息管理平台；
GPS定位模块用于实时定位监控公务车，该GPS定位模块中的公务车定位监控信息经通讯模块传送至公务车信息管理平台；
存储模块用于存储声音、评价数据、视频、营运数据及该公务车信息管理平台及叫车管理平台下传的数据；
计算装置用于里程和乘车金额的计算、语音播放服务用语及车费、自动打印路单及用车信息的凭条；
支付装置用于乘车人支付乘车金额；
标牌装置用于设置或指示当前车辆处于使用或者待用的状态。
2.如权利要求1所述的公务车智能管理系统，其特征在于：所述公务车信息管理平台可以实时查询车辆的使用情况，采集车辆的行驶路线，获取用车人的信息、当班司机的信息、用车里程、用车时间、乘车的费用。
3.如权利要求1所述的公务车智能管理系统，其特征在于：所述支付装置包括射频卡读写器和磁条卡装置。
4.如权利要求1所述的公务车智能管理系统，其特征在于：所述公务车车载服务终端还包括视频监控设备，用于实时监控，并向公务车信息管理平台及叫车管理平台提供视频影像数据。
5.如权利要求4所述的公务车智能管理系统，其特征在于：视频监控设备为至少一个摄像头，所述摄像头在公务车使用状态下接收公务车信息管理平台及叫车管理平台指令启动或关闭。
6.如权利要求1所述的公务车智能管理系统，其特征在于：通过公务车信息管理平台后台软件对所述标牌装置实行远程控制。
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