CN102391611A - 水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺 - Google Patents

水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺 Download PDF

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周凯
张良奇
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Xuchang Goldroad Bitumen Co., Ltd.
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He'nan Wanli Road & Bridge Group Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种对彩色路面出现裂缝、麻面等病害道路工程处理过程中使用的水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺，它是由A料、B料按照60-70%：30-40%的重量比例经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成：糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份；B料是各组分按照以下重量份数混合制成：十六烷基三甲基溴化铵2-3份、无机颜料0.7份、甲基纤维素1份、水95.3-96.3份；本发明具有凝结快、粘度高、生产成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、且能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同、技术指标达到《公路沥青路面再生技术规范》（JTGF41—2008）要求的优点。

Description

水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺
技术领域
本发明属于道路工程技术领域，尤其涉及一种对彩色路面出现裂缝、麻面等病害道路工程处理过程中使用的能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的水性彩色路面裂缝灌封的密封料及其制备工艺。
背景技术
随着社会的不断进步，人们生活水平的不断提高，人们对居住环境的要求也在逐步提高，彩色沥青作为具有美化环境的铺路材料已经进入了实验推广阶段，多个城市已尝试采用彩色沥青混凝土铺设城市道路，如上海、北京、天津、长沙 、沈阳和厦门等城市。彩色沥青混合料有多种颜色，但一般以红色、黄色、绿色、蓝色为主。
随着紫外线、雨水等外界因素影响，彩色路面很容易出现裂缝、麻面等病害。目前国内常用的养护方法是：采取灌注同样色彩的漆进行修复，但是如采用溶剂型漆灌注，则成本高，严重污染环境；如采用水性漆灌注，则粘接强度小，遇水很容易再次开裂；因而，目前急需要一种凝结快、粘度高、成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、同时又能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种凝结快、粘度高、成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、同时又能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺。
本发明的目的是这样实现的：
一种水性彩色路面裂缝密封料，它是由A料、B料按照60-70%：30-40%的重量比例经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成：糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份；B料是各组分按照以下重量份数混合制成：十六烷基三甲基溴化铵95.3-96.3份、无机颜料0.7份、甲基纤维素1份、水95.3-96.3份。
所述的糠醛抽出油是一种溶剂提取法得到的芳烃副产品，其中芳烃重量百分比为75-80%、烷烃的重量百分比为12-14%、焦质沥青的重量百分比为8-12%。
所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为星型结构。
所述的石油树脂为市场上采购到的10#的石油树脂。
所述无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一，其中的氧化铁红呈红色粉末状，其化学式为Fe2O3；浅铬黄又称颜料黄34，呈黄色的粉末状，其主要成分为铬酸铅和硫酸铅固熔体的铬酸铅颜料，化学组成为PbCrO4·xPbSO4，其中PbCrO4约为65%～71%，PbSO4约为23%～30%；钴蓝是一种蓝色高性能环保无毒的无机颜料，呈蓝色粉末状，主要成分是铝酸钴，其化学式为：Co（AlO2）2；钴钛绿一种绿色环保无毒的无机颜料，呈绿色粉末状，其化学式为CoTiO。
制备上述水性彩色路面裂缝密封料的制备工艺如下：
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入重量份数为50-55份的糠醛抽出油、重量份数为3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份数为35-40份的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出A料胶结料；
Figure 515741DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以重量份数为95.3-96.3份的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与重量份数为0.7份的无机颜料、重量份数为1份的甲基纤维素、重量份数为95.3-96.3份的水混合搅拌制备出B料皂液；
首先将把按照步骤
Figure 116486DEST_PATH_IMAGE001
制得的A料加热至140℃、按照步骤
Figure 392878DEST_PATH_IMAGE002
制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以60-70%：30-40%的比例经胶体磨剪切即制得水性彩色路面裂缝密封料。
本发明与现有技术相比有以下的优点：所述的原料均在市场上购买，价格便宜，该发明的制备工艺在常温常压下进行，而且所需的设备简单，这样极大的降低了生产成本；所述的无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一，保证了该常温型彩色路面冷补料可以根据选取颜料的不同而调配出红、黄、蓝、绿等多种颜色，能满足不同颜色受损路面的需求，而且无机颜料的着色力、耐光、耐高温性能强，这样使所述的常温型彩色路面冷补料色泽均匀，耐高温，不易褪色，使用寿命更长；所述的十六烷基三甲基溴化铵作为表面活性剂的加入保证了该水性彩色路面裂缝密封料的慢裂快凝，甲基纤维素的加入提高了该水性彩色路面裂缝密封料的粘度，而且制备该水性彩色路面裂缝密封料的工艺简单，成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、同时又能保持与红色彩色路面的颜色和粘结料性质相同、而且技术指标达到《公路沥青路面再生技术规范》（JTG F41—2008）要求。
水性彩色路面裂缝密封料技术指标:
Figure 2011103196585100002DEST_PATH_IMAGE005
具体实施方式：
现结合具体实施例对本发明进行进一步说明。以生产100kg水性彩色路面裂缝密封料为例，具体的实施方式如下：
实施例1：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
Figure 2011103196585100002DEST_PATH_IMAGE007
其制备工艺如下：
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入31.2kg的糠醛抽出油、1.8kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、27kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出60kgA料胶结料；
Figure 609150DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以0.8kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.28kg的无机颜料、0.4kg的甲基纤维素、38.52kg的水混合搅拌制成40kg的B料皂液。
首先将按照步骤
Figure 393753DEST_PATH_IMAGE001
制得的A料加热至140℃、将按照步骤制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以60%:40%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
实施例2：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
Figure 2011103196585100002DEST_PATH_IMAGE009
其制备工艺如下：
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入33kg的糠醛抽出油、2.4kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、24.6kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出60kgA料胶结料；
Figure 181077DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以1.2kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.28kg的无机颜料、0.4kg的甲基纤维素、38.12kg的水混合搅拌制成40kg的B料皂液。
Figure 619012DEST_PATH_IMAGE003
首先将按照步骤制得的A料加热至140℃、将按照步骤
Figure 823783DEST_PATH_IMAGE002
制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以60%:40%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
实施例3：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
Figure 2011103196585100002DEST_PATH_IMAGE011
其制备工艺如下：
Figure 999549DEST_PATH_IMAGE001
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入30.6kg的糠醛抽出油、2.4kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、27kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出60kgA料胶结料；
Figure 737829DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以1.2kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.28kg的无机颜料、0.4kg的甲基纤维素、38.12kg的水混合搅拌制成40kg的B料皂液。
Figure 24454DEST_PATH_IMAGE003
首先将按照步骤
Figure 351530DEST_PATH_IMAGE001
制得的A料加热至140℃、将按照步骤
Figure 947466DEST_PATH_IMAGE002
制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以60%:40%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
实施例4：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
其制备工艺如下：
Figure 156730DEST_PATH_IMAGE001
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入38.5kg的糠醛抽出油、2.8kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、28.7kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出70kgA料胶结料；
Figure 184729DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以0.9kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.21kg的无机颜料、0.3kg的甲基纤维素、28.59kg的水混合搅拌制成30kg的B料皂液。
Figure 179361DEST_PATH_IMAGE003
首先将按照步骤制得的A料加热至140℃、将按照步骤制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以70%:30%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
实施例5：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
Figure 2011103196585100002DEST_PATH_IMAGE015
其制备工艺如下：
Figure 474448DEST_PATH_IMAGE001
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入35.7kg的糠醛抽出油、2.8kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、31.5kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出70kgA料胶结料；
Figure 510537DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以0.9kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.21kg的无机颜料、0.3kg的甲基纤维素、28.59kg的水混合搅拌制成30kg的B料皂液。
Figure 199007DEST_PATH_IMAGE003
首先将按照步骤
Figure 320547DEST_PATH_IMAGE001
制得的A料加热至140℃、将按照步骤
Figure 690348DEST_PATH_IMAGE002
制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以70%:30%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
实施例5：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
其制备工艺如下：
Figure 659573DEST_PATH_IMAGE001
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入36.4kg的糠醛抽出油、2.1kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、31.5kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出70kgA料胶结料；
Figure 518944DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以0.75kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.21kg的无机颜料、0.3kg的甲基纤维素、28.74kg的水混合搅拌制成30kg的B料皂液。
Figure 127780DEST_PATH_IMAGE003
首先将按照步骤
Figure 347278DEST_PATH_IMAGE001
制得的A料加热至140℃、将按照步骤制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以70%:30%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
实施例7：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
Figure 2011103196585100002DEST_PATH_IMAGE019
其制备工艺如下：
Figure 388232DEST_PATH_IMAGE001
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入35.75kg的糠醛抽出油、2.6kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、26.65kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出65kgA料胶结料；
Figure 484364DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以1.05kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.245kg的无机颜料、0.35kg的甲基纤维素、33.355kg的水混合搅拌制成35kg的B料皂液。
首先将按照步骤
Figure 139784DEST_PATH_IMAGE001
制得的A料加热至140℃、将按照步骤
Figure 340958DEST_PATH_IMAGE002
制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以65%:35%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
实施例8：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
其制备工艺如下：
Figure 970392DEST_PATH_IMAGE001
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入33.15kg的糠醛抽出油、2.6kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、29.25kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出65kgA料胶结料；
Figure 485687DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以1.05kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.245kg的无机颜料、0.35kg的甲基纤维素、33.355kg的水混合搅拌制成35kg的B料皂液。
Figure 470960DEST_PATH_IMAGE003
首先将按照步骤
Figure 843036DEST_PATH_IMAGE001
制得的A料加热至140℃、将按照步骤
Figure 648181DEST_PATH_IMAGE002
制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以65%:35%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
实施例9：
要生产100kg水性彩色路面裂缝密封料采用的原料如下：
Figure DEST_PATH_IMAGE023
其制备工艺如下：
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入33.8kg的糠醛抽出油、1.95kg的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、29.25kg的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出65kgA料胶结料；
Figure 416734DEST_PATH_IMAGE002
B料的制备：以0.875kg的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与0.245kg的无机颜料、0.35kg的甲基纤维素、33.53kg的水混合搅拌制成35kg的B料皂液。
Figure 897394DEST_PATH_IMAGE003
首先将按照步骤
Figure 455414DEST_PATH_IMAGE001
制得的A料加热至140℃、将按照步骤
Figure 381954DEST_PATH_IMAGE002
制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以65%:35%的比例经胶体磨剪切即制得100kg水性彩色路面裂缝密封料。
具体使用方法：
对于裂缝缝宽在2mm以内的使用固含量60%左右的该密封料进行灌封；对于裂缝缝宽在2mm以上的使用固含量70%左右的该密封料进行灌封；施工后根据温度、风速、湿度制定开放交通时间：一般施工温度应在15度以上，低于15度延长开放交通2小时，低于10度不能施工。

Claims (6)

1.一种水性彩色路面裂缝密封料，其特征在于，它是由A料、B料按照60-70%：30-40%的重量比例经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成：糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份；B料是各组分按照以下重量份数混合制成：十六烷基三甲基溴化铵2-3份、无机颜料0.7份、甲基纤维素1份、水95.3-96.3份。
2.如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料，其特征在于，所述的糠醛抽出油是一种溶剂提取法得到的芳烃副产品，其中芳烃重量百分比为75-80%、烷烃的重量百分比为12-14%、焦质沥青的重量百分比为8-12%。
3.如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料，其特征在于，所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为星型结构。
4.如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料，其特征在于，所述的石油树脂为市场上采购到的10#的石油树脂。
5.如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料，其特征在于，所述无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一。
6.一种如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料的制备工艺，其特征在于，其制备工艺如下步骤：
Figure 2011103196585100001DEST_PATH_IMAGE002
A料的制备：先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入重量份数为50-55份的糠醛抽出油、重量份数为3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份数为35-40份的石油树脂，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170℃，在170℃下搅拌60分钟后经过剪切制备出A料胶结料；
Figure 2011103196585100001DEST_PATH_IMAGE004
B料的制备：以重量份数为2-3的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与重量份数为0.7份的无机颜料、重量份数为1份的甲基纤维素、重量份数为95.3-96.3份的水混合搅拌制备出B料皂液；
Figure 2011103196585100001DEST_PATH_IMAGE006
首先将把按照步骤
Figure 341332DEST_PATH_IMAGE002
制得的A料加热至140℃、按照步骤
Figure 992893DEST_PATH_IMAGE004
制得的B料加热至60℃，然后把所述的A料、B料按照重量以60-70%：30-40%的比例经胶体磨剪切即制得水性彩色路面裂缝密封料。
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