CN102390387A - 胶轮车平推自卸料厢 - Google Patents

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Abstract

一种胶轮车平推自卸料厢，包括装在胶轮车睥固定料厢，在固定料厢内设有个移动料厢，在移动料厢与固定料厢之间设有伸缩油缸，在移动料厢内设有一个卸料推板，卸料口设在移动料厢的前部，卸料推板上连接有卸料牵引绳和回收牵引绳，在移动料厢的前部设有卸料滑轮，卸料牵引绳经由卸料滑轮与设在固定料厢后端的卸料牵引绳固定座相接，在移动料厢的后端设有回收滑轮，回收牵引绳经由回收滑轮与设在固定料厢前部的回收牵引绳固定座相接。公开了一种便于安装、容易调整的平推自卸料厢，它不但解决了高度的制约，而且结构简单，只用到一个油缸，且钢丝绳结构布置简单，同步伸缩，能有效地节省空间，大大增加了料厢的有效容积。

Description

胶轮车平推自卸料厢
技术领域
 本发明涉及一种煤矿井下运送物料的设备，特别是一种胶轮车平推自卸料厢。
背景技术
煤矿井下无轨胶轮车现在已经得到了广泛的应用。大多数运送物料胶轮车的料厢都是后翻自卸的，不能适应煤矿薄煤层物料的运输。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种便于安装、大大增加了料厢的有效容积的胶轮车平推自卸料厢。
本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种胶轮车平推自卸料厢，其特点是：包括装在胶轮车睥固定料厢，在固定料厢内设有个移动料厢，在移动料厢与固定料厢之间设有伸缩油缸，在移动料厢内设有一个卸料推板，卸料口设在移动料厢的前部，卸料推板上连接有卸料牵引绳和回收牵引绳，在移动料厢的前部设有卸料滑轮，卸料牵引绳经由卸料滑轮与设在固定料厢后端的卸料牵引绳固定座相接，在移动料厢的后端设有回收滑轮，回收牵引绳经由回收滑轮与设在固定料厢前部的回收牵引绳固定座相接。
本发明公开了一种便于安装、容易调整的平推自卸料厢，与现有技术相比，它不但解决了高度的制约，而且结构简单，只用到一个油缸，且钢丝绳结构布置简单，同步伸缩，能有效地节省空间，大大增加了料厢的有效容积。
附图说明
图1为本发明的传动结构示意图。
具体实施方式
一种胶轮车平推自卸料厢，包括装在胶轮车睥固定料厢，在固定料厢内设有个移动料厢，在移动料厢与固定料厢之间设有伸缩油缸，在移动料厢内设有一个卸料推板，卸料口设在移动料厢的前部，卸料推板上连接有卸料牵引绳和回收牵引绳，在移动料厢的前部设有卸料滑轮，卸料牵引绳经由卸料滑轮与设在固定料厢后端的卸料牵引绳固定座相接，在移动料厢的后端设有回收滑轮，回收牵引绳经由回收滑轮与设在固定料厢前部的回收牵引绳固定座相接。
如图所示：1、固定料厢；2、移动料厢；3、卸料牵引绳；4、卸料滑轮；5、伸缩油缸；6、回收滑轮；7、推板；8、调整螺栓；9、回收牵引绳。
固定料厢1与移动料厢2通过伸缩油缸5连接；
移动料厢2前端布置卸料滑轮4，后端布置回收滑轮6；
卸料牵引绳3一端固定在固定料厢1的卸料牵引绳固定座上，经过卸料滑轮4后，另一端固定在推板上，长度通过调整螺栓8进行调整；
回收牵引绳9一端固定在固定料厢1的回收牵引绳固定座上，经过回收滑轮6后，另一端固定在推板上，长度通过调整螺栓8进行调整；
当伸缩油缸5伸出时，推动移动料厢及卸料滑轮4向前移动，从而卸料滑轮4与固定料厢1的卸料牵引绳固定座之间距离增大，由于卸料牵引绳3长度固定，所以卸料滑轮4与卸料推板7之间的距离减小，卸料推板7就会向前移动，从而达到同步伸缩，平推自卸的效果。
当伸缩油缸5收缩时，移动料厢及回收滑轮6向后移动，从而回收滑轮6与固定料厢1的回收牵引绳固定座之间距离增大，由于回收牵引绳9长度固定，回收滑轮6与卸料推板7之间的距离减小，卸料推板7就会向后移动，从而达到同步伸缩，料厢复原的效果。

Claims (1)

1.一种胶轮车平推自卸料厢，其特征在于：包括装在胶轮车睥固定料厢，在固定料厢内设有个移动料厢，在移动料厢与固定料厢之间设有伸缩油缸，在移动料厢内设有一个卸料推板，卸料口设在移动料厢的前部，卸料推板上连接有卸料牵引绳和回收牵引绳，在移动料厢的前部设有卸料滑轮，卸料牵引绳经由卸料滑轮与设在固定料厢后端的卸料牵引绳固定座相接，在移动料厢的后端设有回收滑轮，回收牵引绳经由回收滑轮与设在固定料厢前部的回收牵引绳固定座相接。
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EP0360235A2 (de) * 1988-09-23 1990-03-28 Ewald Wagner Lastfahrzeug mit einem kastenförmigen Aufbau und verschiebbarer Vorderwand
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