CN102390332B - 汽车动力管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车动力管理系统，包括：数据采集单元、车型动力选择单元、显示界面选择单元、微处理器和显示单元。本发明的汽车动力管理系统的灵活性比较大，满足各种混合动力汽车，而且显示的数据比较全面、详细，对汽车的监视进一步加强。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，特别是涉及一种适用于各种混合动力汽车的汽车动力管理系统。
背景技术
现在混合动力汽车的开发成为了所有汽车行业共同发展的方向，因而也需要开发出适合混合动力汽车用的汽车动力管理系统。
现有的汽车动力管理系统主要有以下缺点：
一、显示的方式单一：是统一的转盘型仪表显示，只能看到转盘仪表的刻度，而不能看到各参数更加细致的实际情况，显示的数据不够精确明晰。
二、显示的数据少：现有的汽车动力管理系统显示的数据内容较少，无法得知各种行车状态。
三、通用性差：随着混合动力汽车种类的增多，混合动力汽车的配置的不同，所使用的混合动力汽车的仪表也不同，每种混合动力汽车开发完成后，相应的混合动力汽车仪表也需要相应重新设计，各类混合动力汽车仪表由于汽车各个参数的变化，相应的仪表也得做相关的改变，即不同的汽车使用不同的仪表，基本无法通用。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车动力管理系统，通用性好，实用于各种混合动力汽车。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车动力管理系统，包括：数据采集单元、车型动力选择单元、显示界面选择单元、微处理器和显示单元，
所述数据采集单元，与汽车动力单元相连接，采集汽车行车数据，将所述行车数据输入微处理器；
所述车型动力选择单元，可选择车型动力类型，并根据所选择的车型动力类型设置车型动力数据，并将所述车型动力数据输入微处理器；
所述显示界面选择单元，可对显示界面类型进行选择，并将所述选择的结果输入微处理器；
所述微处理器，对输入的行车数据、车型动力数据、显示界面选择的结果进行处理整合，并将所述处理整合的结果输入到显示单元；
所述显示单元，将所述处理整合的结果显示出来。
在本发明一个较佳实施例中，所述汽车动力单元包括动力电池、电机和发动机。
在本发明一个较佳实施例中，所述行车数据包括动力电池电压、动力电池电流、动力电池荷电状态、电机转速、电机转矩、电机电压、电机电流、发动机转速、发动机转矩和电子节气门开度。
在本发明一个较佳实施例中，所述车型动力类型包括混联、单轴和纯电。
在本发明一个较佳实施例中，所述车型动力数据包括发动机生产厂家。
在本发明一个较佳实施例中，所述显示界面类型包括转盘型、行车状态型和参数信息型。
本发明的有益效果是：本发明的汽车动力管理系统的灵活性比较大，满足各种混合动力汽车，而且显示的数据比较全面、详细，对汽车的监视进一步加强。
附图说明
图1是本发明汽车动力管理系统一较佳实施例的结构示意图；
图2是转盘型显示界面的一较佳实施例的结构示意图；
图3是行车状态型显示界面的一较佳实施例的结构示意图；
图4是参数数据显示界面的一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种汽车动力管理系统，包括：数据采集单元、车型动力选择单元、显示界面选择单元、微处理器和显示单元，
所述数据采集单元，与汽车动力单元相连接，采集汽车行车数据，将所述行车数据输入微处理器；所述汽车动力单元可以包括动力电池、电机和发动机；
所述车型动力选择单元，可选择车型动力类型，并根据所选择的车型动力类型设置车型动力数据，并将所述车型动力数据输入微处理器；所述车型动力类型可以包括混联、单轴和纯电；所述行车数据可以包括动力电池电压、动力电池电流、动力电池荷电状态（SOC）、电机转速、电机转矩、电机电压、电机电流、发动机转速、发动机转矩和电子节气门开度等等；
所述显示界面选择单元，可对显示界面类型进行选择，并将所述选择的结果输入微处理器；所述显示界面类型可以包括转盘型、行车状态型和参数信息型；如图2所示的为转盘型显示界面，和传统的汽车显示仪表一样的界面，有车速等数据的仪表显示，汽车行车过程中各个数据也会相应变化显示；如图3所示的为行车状态型显示界面，在行车过程中显示汽车行车工作的状态，各个部件的能量流动；如图4所示为参数信息显示界面，在转盘型显示界面和行车状态型显示界面上，存在着各个参数的触屏按钮选择，点击进入各个参数信息显示界面，显示有其他详细信息与相关提示信息等。
所述微处理器，对输入的行车数据、车型动力数据、显示界面选择的结果进行处理整合，并将所述处理整合的结果输入到显示单元；
所述显示单元，将所述处理整合的结果显示出来。
本发明的汽车动力管理系统可代替现有的汽车仪表，安装驾驶员前面，所述汽车动力管理系统的操作过程如下：
a．顾客上车后需根据汽车状况对汽车动力管理系统进行初始化配置。所述汽车动力管理系统适用于各种混合动力汽车，顾客根据自己混合动力汽车的配置，对汽车动力管理系统进行初始化。开机出现一个开机界面，利用触摸屏按键选择各类混合动力车型，例如混联、单轴并联、纯电动等，接下来进行相应汽车的各个部件配置的选择，比如上一步选择了混联汽车，点击完毕后进行混联汽车各个部件的配置，出现混联各个部件的配置选择界面，有发动机，电机等等部件可供触屏按键选择。例如选择了发动机，接下来出现发动机型号转速等数据选择配置界面，例如发动机有玉柴、上柴的发动机，通过触摸屏按键选择玉柴发动机，选择发动机转速选择完成对发动机配置选择。选择完毕后，点击返回进入部件配置界面，对其他部件配置，比如接下来进行电机选择，出现电机类型的界面，选择汽车配置的电机型号，再点返回，直到把所有部件配置完成后，再在部件配置界面中点击保存，这样就对该混联汽车初始化结束，然后就会自动进入该混联车的系统界面。保存以后该车下次开机不需要重新配置，直接就可进入该系统界面。
b．进入系统界面后，首先会看到转盘型显示界面，如图2所示，和传统的汽车显示仪表一样的界面，有车速等数据的仪表显示，汽车行车过程中各个数据也会相应变化显示。同时也可进行显示界面的切换，通过触屏按键点击箭头按钮，可以进行翻页，下一页就是行车状态型显示界面，如图3所示，在行车过程中显示汽车行车工作的状态，各个部件的能量流动，驾驶员可以核实行车的正确性，如果哪一部件出现问题时，相应部件的能量流也会出现问题，从而驾驶员可以全方位了解汽车故障出处。点击返回可回到转盘型显示界面上。
c．在转盘型显示界面和行车状态型显示界面上，存在着各个参数的触屏按钮选择，点击进入各个参数信息显示界面，如图4所示，即其他详细信息与相关提示信息等。
d．整个系统通过液晶触屏切换各个界面，然后通过汽车数据通讯来控制界面上各个数据的变化，转盘界面及行车状态界面根据汽车的行车过程中的状态，整个系统通过MCU接收数据，MCU对数据做出判断，判断后根据情况，发送到液晶触屏相应的显示命令，液晶触屏根据接收到的显示命令切换显示内容和能量流变化。
e．各个驾驶员根据驾驶情况，观看显示器，通过切换和点击数据，来不同角度的观察汽车的行驶状况，做相应的判断。
本发明的有益效果是：本发明的汽车动力管理系统，主要有如下优点：
1）、通用性好：不需要重新设计，就可根据顾客自己的汽车配置来对系统进行初始化。
2）、显示数据全面清晰：可以让驾驶员准确的了解到行车的整个过程，而且在该过程中如果出现故障，也可以通过能量的变化来体现，更好的检测汽车形式的状况。
3）、显示界面类型多样：汽车动力管理系统满足驾驶员的审美需求，可选择转盘型显示和行车状态型等类型的显示，使汽车的行车状况和参数更加清楚，而且可以通过触屏按键，来查看某些参数的实际数值，更加精确。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车动力管理系统，其特征在于，包括：数据采集单元、车型动力选择单元、显示界面选择单元、微处理器和显示单元，
所述数据采集单元，与汽车动力单元相连接，采集汽车行车数据，将行车数据输入微处理器，所述汽车行车数据包括动力电池电压、动力电池电流、动力电池荷电状态、电机转速、电机转矩、电机电压、电机电流、发动机转速、发动机转矩和电子节气门开度；
所述车型动力选择单元，选择车型动力类型，根据所选择的车型动力类型设置车型动力数据，并将所述车型动力数据输入微处理器；
所述显示界面选择单元，对显示界面类型进行选择，并将所述选择的结果输入微处理器；所述显示界面类型包括转盘型、行车状态型和参数信息型；转盘型显示界面，有车速等数据的仪表显示，汽车行车过程中各个数据也会相应变化显示；所述行车状态型显示界面，在行车过程中显示汽车行车工作的状态，各个部件的能量流动；所述参数信息显示界面，在转盘型显示界面和行车状态型显示界面上，存在着各个参数的触屏按钮选择，点击进入各个参数信息显示界面，显示有其他详细信息与相关提示信息，所述参数信息显示界面显示所述汽车行车数据；
所述微处理器，对输入的行车数据、车型动力数据、显示界面选择的结果进行处理整合，并将所述处理整合的结果输入到显示单元；
所述显示单元，将所述处理整合的结果显示出来。
2.根据权利要求1所述的汽车动力管理系统，其特征在于，所述汽车动力单元包括动力电池、电机和发动机。
3.根据权利要求1所述的汽车动力管理系统，其特征在于，所述车型动力类型包括混联、单轴和纯电。
4.根据权利要求1所述的汽车动力管理系统，其特征在于，所述车型动力数据包括发动机生产厂家。
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