CN102328412B - 双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置 - Google Patents

双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置，由承载座(1)、支点轴(2)、臂杆(3)构成。本发明采用由承载座、支点轴、臂杆构成的杠杆撬动装置，将承载座向上滑动穿过下顶板，固定设置在上顶板的下面，臂杆位于下顶板的下方，利用模脚作为臂杆的阻力臂的撑点，应用时，尾顶柱顶动上顶板先期顶出，由臂杆的动力臂撬动迟后顶出的下顶板加速顶出，实现上顶板和下顶板同时完成相同的顶出行程的技术方案，克服了现有技术存在机构复杂、体积大、成本高，可靠性低的问题与不足，通过杠杆撬动加速的方式使设有双顶板异步异速顶出的注塑模具，达到了简化机构、缩小体积、降低成本，提高可靠性的目的。

Description

双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置
技术领域
本发明涉及一种注塑模具的脱模顶出装置，具体是指用于设有异步顶出的上下双顶板的注塑模具，推动迟后顶出的下顶板加速与先期顶出的上顶板同时到达的一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置。
背景技术
注塑模具中的顶板是承载顶杆、顶块作顶出制品脱模运动的部件，某些注塑制品需要分步顶出脱模，要求制品某些部位的顶杆先期顶出，而其他部位的顶杆迟后顶出，且先后顶出顶杆须同时完成相同的顶出行程，这就要求迟后顶出的顶杆的顶出速度应大于先期顶出的顶杆的顶出速度，由于顶杆是由顶板承载的，换言之，要求迟后顶出的顶板的顶出速度应大于先期顶出的顶板的顶出速度，即所谓“异步异速顶出”；现有技术采用在注塑模具中设置上下双顶板来实现异步顶出，采用油缸助推下顶板实现异速顶出，该方案的机构复杂、体积大、成本高，且应用时易出故障，可靠性低，影响生产效率，因此，现有技术存在机构复杂、体积大、成本高，可靠性低的问题与不足。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题与不足，本发明采用由承载座、支点轴、臂杆构成的杠杆撬动装置，将承载座向上滑动穿过下顶板，固定设置在上顶板的下面，臂杆位于下顶板的下方，利用模脚作为臂杆的阻力臂的撑点，应用时，尾顶柱顶动上顶板先期顶出，由臂杆的动力臂撬动迟后顶出的下顶板加速顶出，实现上顶板和下顶板同时完成相同的顶出行程的技术方案，提供一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置，旨在通过杠杆撬动加速的方式使设有双顶板异步异速顶出的注塑模具，达到简化机构、缩小体积、降低成本，提高可靠性的目的。
本发明的目的是这样实现的：一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置，由承载座、支点轴、臂杆构成，其中：所述的承载座为圆柱形的钢质构件，承载座的下部中心设有一个垭口槽，所述垭口槽的槽底中心设有一个向上穿透的沉头台阶圆形通孔，称为连接孔；垭口槽的槽壁的下部中心设有与槽壁正交的圆形通孔，称为轴孔；
所述的支点轴为圆柱形的钢质轴件；
所述的臂杆为钢质的矩形杆状构件，臂杆的二个长边侧面与所述承载座的垭口槽的二个槽壁滑动配合，臂杆的长边侧面中部设有与长边侧面正交的圆形通孔，称为转轴孔；以所述转轴孔为中心，臂杆距转轴孔较短的一边称为阻力臂，臂杆距转轴孔较长的一边称为动力臂；臂杆的上面的二边分别设有向上凸出的圆弧柱面的凸包，分别对应称为阻力臂凸包和动力臂凸包；
臂杆插入承载座的垭口槽中，支点轴穿过承载座的轴孔和臂杆的转轴孔使承载座、支点轴、臂杆三者相连，其中，支点轴与承载座的轴孔为静配合，支点轴与臂杆的转轴孔为转动配合。
应用连接关系
臂杆位于下顶板的下方，承载座向上滑动穿过下顶板为承载座设置的通孔，用内六角螺丝通过承载座的连接孔，将承载座的顶部固定在上顶板的下面；臂杆的所述阻力臂凸包位于模脚的下面为阻力臂凸包设置的缺口槽中，模具合模状态时，阻力臂凸包的上端与所述缺口槽的上槽壁设有一段间距，所述间距称为迟后顶出间距，臂杆的所述动力臂凸包与下顶板的下面接触。
工作原理：应用时，模具为卧式安装，结构描述的上下方向为工作描述的前后方向。模具开模，定模静止，动模后退，注塑机的顶出柱顶住上顶板的尾顶柱使上顶板相对于动模向前移动，由于臂杆的阻力臂凸包与模脚之间的所述迟后顶出间距，因此上顶板带动所载的顶杆作先期顶出，此时下顶板相对于动模静止；
当上顶板带动臂杆的阻力臂凸包前移行至触及模脚的缺口槽的上槽壁时，臂杆以支点轴为支点，以模脚为阻力撑点，臂杆的动力臂凸包撬动下顶板并带动下顶板所载的后顶杆前移作迟后顶出，由于臂杆的动力臂的长度尺寸大于阻力臂的长度尺寸，所以臂杆的动力臂撬动下顶板的前移速度大于上顶板的前移速度，即下顶板加速顶出，因此，上顶板和下顶板虽然前后异步顶出，却在模具结束顶出脱模的同时完成了相同的顶出行程。
上述，本发明采用由承载座、支点轴、臂杆构成的杠杆撬动装置，将承载座向上滑动穿过下顶板，固定设置在上顶板的下面，臂杆位于下顶板的下方，利用模脚作为臂杆的阻力臂的撑点，应用时，尾顶柱顶动上顶板先期顶出，由臂杆的动力臂撬动迟后顶出的下顶板加速顶出，实现上顶板和下顶板同时完成相同的顶出行程的技术方案，克服了现有技术存在机构复杂、体积大、成本高，可靠性低的问题与不足，所提供的一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置，通过杠杆撬动加速的方式使设有双顶板异步异速顶出的注塑模具，达到了简化机构、缩小体积、降低成本，提高可靠性的目的。
附图说明
图1是本发明的一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置的结构轴测示意图；
图2是本发明的一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置的结构剖视示意图；
图3是本发明的一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置，位于应用模具中的原理示意图；
图4是本发明的一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置，工作在撬动下顶板02加速顶出时态的原理示意图。
下面结合附图中的实施例对本发明作进一步详细说明，但不应理解为对本发明的任何限制。
图中：承载座1、支点轴2、臂杆3、上顶板01、下顶板02、模脚03、底板04、顶杆05、后顶杆051、尾顶柱06、顶出柱061、动模07、定模08、制品09。
具体实施方式
参阅图1～图4，本发明的一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置，由承载座1、支点轴2、臂杆3构成，其中：所述的承载座1为圆柱形的钢质构件，承载座1的下部中心设有一个垭口槽，所述垭口槽的槽底中心设有一个向上穿透的沉头台阶圆形通孔，称为连接孔；垭口槽的槽壁的下部中心设有与槽壁正交的圆形通孔，称为轴孔；
所述的支点轴2为圆柱形的钢质轴件；
所述的臂杆3为钢质的矩形杆状构件，臂杆3的二个长边侧面与所述承载座1的垭口槽的二个槽壁滑动配合，臂杆3的长边侧面中部设有与长边侧面正交的圆形通孔，称为转轴孔；以所述转轴孔为中心，臂杆3距转轴孔较短的一边称为阻力臂，臂杆3距转轴孔较长的一边称为动力臂；臂杆3的上面的二边分别设有向上凸出的圆弧柱面的凸包，分别对应称为阻力臂凸包和动力臂凸包；
臂杆3插入承载座1的垭口槽中，支点轴2穿过承载座1的轴孔和臂杆3的转轴孔使承载座1、支点轴2、臂杆3三者相连，其中，支点轴2与承载座1的轴孔为静配合，支点轴2与臂杆3的转轴孔为转动配合。
应用连接关系
臂杆3位于下顶板02的下方，承载座1向上滑动穿过下顶板02为承载座1设置的通孔，用内六角螺丝通过承载座1的连接孔，将承载座1的顶部固定在上顶板01的下面；臂杆3的所述阻力臂凸包位于模脚03的下面为阻力臂凸包设置的缺口槽中，模具合模状态时，阻力臂凸包的上端与所述缺口槽的上槽壁设有一段间距，所述间距称为迟后顶出间距，臂杆3的所述动力臂凸包与下顶板02的下面接触。
工作原理：应用时，模具为卧式安装，结构描述的上下方向为工作描述的前后方向。模具开模，定模静止，动模后退，注塑机的顶出柱061顶住上顶板01的尾顶柱06使上顶板01相对于动模向前移动，由于臂杆3的阻力臂凸包与模脚03之间的所述迟后顶出间距，因此上顶板01带动所载的顶杆05作先期顶出，此时下顶板02相对于动模静止；
当上顶板01带动臂杆3的阻力臂凸包前移行至触及模脚03的缺口槽的上槽壁时，臂杆3以支点轴2为支点，以模脚03为阻力撑点，臂杆3的动力臂凸包撬动下顶板02并带动下顶板02所载的后顶杆051前移作迟后顶出，由于臂杆3的动力臂的长度尺寸大于阻力臂的长度尺寸，所以臂杆3的动力臂撬动下顶板02的前移速度大于上顶板01的前移速度，即下顶板02加速顶出，因此，上顶板01和下顶板02虽然前后异步顶出，却在模具结束顶出脱模的同时完成了相同的顶出行程。

Claims (1)

1.一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置，其特征在于：由承载座(1)、支点轴(2)、臂杆(3)构成，所述的承载座(1)为圆柱形的钢质构件，承载座(1)的下部中心设有一个垭口槽，所述垭口槽的槽底中心设有一个向上穿透的沉头台阶圆形通孔，称为连接孔；垭口槽的槽壁的下部中心设有与槽壁正交的圆形通孔，称为轴孔；
所述的支点轴(2)为圆柱形的钢质轴件；
所述的臂杆(3)为钢质的矩形杆状构件，臂杆(3)的二个长边侧面与所述承载座(1)的垭口槽的二个槽壁滑动配合，臂杆(3)的长边侧面中部设有与长边侧面正交的圆形通孔，称为转轴孔；以所述转轴孔为中心，臂杆(3)距转轴孔较短的一边称为阻力臂，臂杆(3)距转轴孔较长的一边称为动力臂；臂杆(3)的上面的二边分别设有向上凸出的圆弧柱面的凸包，分别对应称为阻力臂凸包和动力臂凸包；
臂杆(3)插入承载座(1)的垭口槽中，支点轴(2)穿过承载座(1)的轴孔和臂杆(3)的转轴孔使承载座(1)、支点轴(2)、臂杆(3)三者相连，其中，支点轴(2)与承载座(1)的轴孔为静配合，支点轴(2)与臂杆(3)的转轴孔为转动配合；
应用时，臂杆(3)位于下顶板(02)的下方，承载座(1)向上滑动穿过下顶板(02)为承载座(1)设置的通孔，用内六角螺丝通过承载座(1)的连接孔，将承载座(1)的顶部固定在上顶板(01)的下面；臂杆(3)的所述阻力臂凸包位于模脚(03)的下面为阻力臂凸包设置的缺口槽中，模具合模状态时，阻力臂凸包的上端与所述缺口槽的上槽壁设有一段间距，所述间距称为迟后顶出间距，臂杆(3)的所述动力臂凸包与下顶板(02)的下面接触。
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