CN102312764A - 内燃机喷油器 - Google Patents

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CN102312764A CN 201010228830 CN201010228830A CN102312764A CN 102312764 A CN102312764 A CN 102312764A CN 201010228830 CN201010228830 CN 201010228830 CN 201010228830 A CN201010228830 A CN 201010228830A CN 102312764 A CN102312764 A CN 102312764A
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Abstract

本发明涉及一种内燃机喷油器，尤其是一种不容易受到油品中非液体杂质或非液体的替代燃料，如木质素等的堵塞的喷油器结构和喷油方法，其特征是，通过针阀的平移运动实现燃料的喷雾动作，且在喷油器的径向方向均匀地或根据气缸内气流运动的需要非均匀地布设多个喷油嘴。

Description

内燃机喷油器
技术领域
本发明涉及一种内燃机喷油器，尤其是一种不容易受到油品中非液体杂质或非液体的替代燃料，如木质素等的堵塞的喷油器结构和喷油方法。
背景技术
本申请是对在先申请专利申请号为201010170885.1以及201010185189.8的进一步改进和技术方案的进一步增加。前述在先申请中，通过利用喷油器针阀体内的针阀的平移运动实现燃料的定时定量的喷雾动作，避免了传统的通过利用针阀的升降运动实现燃料的喷雾动作时容易在针阀的落座处形成燃料或燃料中的颗粒物的沉积而使针阀密封逐渐变的不严的问题。但在部分内燃机机型中，由于气缸缸套上安装空间的限制，使得喷油器的外部尺寸不能随意变化或有较大的变化。本申请正是为了此一问题而提出的解决方案。
发明内容
为解决上述问题，本发明的目的在于在不改变传统的喷油器插入气缸内的设计条件下，利用针阀平移运动实现燃料的喷雾动作的喷油器结构和喷油方法，且沿不同的方向(喷油器的径向方向)进行均匀的喷雾，使针阀的运动不容易受到油品中非液体杂质或非液体的替代燃料，如木质素等的堵塞。
附图说明
图1上图为实施例1提供的喷油器针阀体和针阀的组合示意主视图。下图是针阀体A-A向的示意图。
图2左图为实施例1提供的针阀的主视图，右图为针阀的侧视图。
图3为实施例1提供的喷油器针阀体和针阀的组合示意主视图。
图4左图为针阀的主视图，右图为针阀的侧视图。
图5上图为实施例2提供的喷油器针阀体和针阀的组合示意主视图。下图是针阀体B-B向的示意图。
图6左图为实施例2提供的针阀的主视图，右图为针阀的侧视图。
图7左图为实施例2提供的针阀的主视图，右图为针阀的侧视图。
具体实施方式
实施例1：
为简明起见，已知传统结构的喷油器帽、喷油嘴紧帽的图示均省略。图1、图2所示为喷油器针阀体和针阀结构示意图。图1中喷油嘴的针阀(套)体1-1内孔1-4内有相偶合的针阀2-1，针阀2-1的上部有与喷油器冒内的调压弹簧相接触的顶杆2-2。图示针阀体1-1上开设有对称的沿径向喷射的四个喷油嘴1-2。当来自高压油泵(图略)的高压燃料经喷油器冒内通道(图略)经过入口1-3进入喷油嘴针阀体1-1的内孔1-4的底部时，高压燃料经针阀2-1上的轴向内孔2-3再经过侧向内孔2-4进入针阀上的环形槽2-5。当高压燃料的压力大于调压弹簧(图略)的压力时，针阀2-1上移；而当环形槽2-5与喷油嘴1-2相交会时即可实现高压燃料向气缸内的喷雾，随即燃料压力降低，针阀2-1下移进入下一个喷油循环。在喷油嘴1-2密封状态时，为了减少处于环形槽2-5内的燃料沿针阀2-1与针阀体内孔1-4接触面间渗透至喷油嘴1-2而造成非正常的出油，在喷油嘴1-2与环形槽2-5之间的位置，在针阀2-1上装配上一个狭窄的弹性轴环套(类似活塞上的活塞环，图略)。
为了进一步地使燃料在气缸内喷雾均匀，按照传统的喷雾方式，在喷油器的轴向向前增加一个喷油嘴1-5，如图3所示。相应地，针阀2-1上的通孔2-3、2-4需要偏离中心位置，以及增加轴针2-6，如图4所示。
喷油嘴1-2还可以做成喇叭形以改变燃料的喷雾锥角，实现更好的雾化。根据气缸内空气密度分布或气流运动的需要，喷油嘴1-2沿径向分布可以是非对称非均匀的，其个数也可以是2个或3个或如图所示的4个或更多个。
实施例2：
图5、图6分别为本实施例提供的双容积室的喷油器针阀体结构和针阀结构示意图。与实施例1不同或改进的是该喷油器可以同时喷射两种不同性质的燃料。通过针阀1-1上的隔板2-7与针阀体1-1相接触的内壁之间的密封作用，将针阀体1-1内孔1-4分割出两个容积室1-41和1-42，针阀体1-1内的槽1-6与针阀2-1上的隔板2-7接触面间紧密配合起到提供针阀2-1的移动空间和密封的作用。来自不同的高压油泵(图略)的高压燃料分别经入口1-3和1-31进入容积室1-41和1-42，与实施例1同样的工作原理，两种不同的(也可是相同的)燃料将分别经喷油嘴1-2和1-21喷雾进入气缸内。
为了加工方便，保证隔板2-7(可以是任何形状的截面形状，如圆柱形，椭圆柱形)与内槽1-6接触面间的紧密配合，如图7所示，在其间四周增加弹性密封垫片2-8，或者在弹性密垫封片与底板之间放置弹性凸片，或者在隔板2-7上开设通孔2-9，并在通孔2-9内装有弹簧，使弹性密封垫片与针阀体内槽1-6对应偶合的内壁保持紧密接触。
另外，由于喷油器需要深入气缸内更多的空间，所受到的热负荷增加，因此需要增加内部冷却通道，或者包裹有效的隔热材料，如陶瓷类的隔热材料。
上述各方案提供的是喷油嘴部分的方案，该方案同样可以用于各种供油方式或控制油量电磁阀控制的喷油系统中。上述各方案可以进行各种组合使用，或将两个上述同样结构的喷油器同时应用于一个气缸中，以达到实际使用时的最佳效果。具体的尺寸参数，按照喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等的要求来设计调整，使这些特性符合柴油机或汽油机燃烧系统的要求，以使混合燃料能够燃烧完善，并获得高的功率和热效率。

Claims (2)

1.一种内燃机喷油器，通过针阀的平移运动实现燃料的喷雾动作，其特征在于，在喷油器的径向方向均匀地或根据气缸内气流运动的需要非均匀地布设多个喷油嘴。
2.如权利要求1所述的内燃机喷油器，其特征在于，在喷油器的轴向增加一个中心喷油嘴。
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PB01 Publication
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