CN201144750Y - 压电直驱式高速喷油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的压电直驱式高速喷油器，是内燃机电控燃油喷射的高速执行器。利用压电材料通电时产生伸缩位移特性，直接驱动喷油嘴阀芯的开闭。其喷油嘴偶件外套内孔为一通孔，小直径的一端内孔端部带有向外扩口的密封斜面及斜向阻雾外裙。阀芯的小直径一端带有与外套扩口斜面吻合的密封斜面，另一端带有卡槽。阀芯装入外套内，在阀芯向外伸出端装上密封垫、压力弹簧，用卡环卡在阀芯卡槽内压紧弹簧形成预应密封力。当压电材料驱动打开阀芯喷油时，喷油口为一伞面窄缝。本喷油器雾化效果好，所需压电驱动器的功率小，位移小，体积小，频率响应快，喷射角可随意制造。是HCCI燃烧技术的较理想喷油器。
Description
技术领域：
本实用新型涉及内燃机电控燃油喷射系统的压电直驱式高速喷油器。
技术背景：
目前内燃机电控燃油喷射系统的喷油器，都是采用电磁驱动或压电驱动的先导式结构，如中国专利申请号：200620096016.8及200510067151.X所述。由于先导式结构是先驱动小活塞动作再引导大活塞动作，改变燃油作用在喷油咀偶件阀芯上的背压使阀芯开闭实现喷油的，阀芯的开闭动作周期需要一定时间，其最高频率响应速度受到限制，需要的驱动电功率也较大。
发明内容：
本实用新型提供了一种频率响应快，所需驱动功率小，雾化效果好，喷射角可随意制造的一种压电直驱式高速喷油器。
本实用新型的压电直驱式高速喷油器，是由喷油咀总成、外壳、定位销、喷油器主体、压力弹簧、顶杆、压电驱动器、上压块、微调螺栓组成。喷油咀总成装在外壳内，用定位销与喷油器主体定位后以螺纹紧固。在喷油器主体中心孔内由下至上依次安装压力弹簧、顶杆、压电驱动器、上压块。上压块用螺栓与喷油器主体4紧固，上压块中心安装微调螺栓。在喷油器主体的侧壁设有回油孔、进油孔。
本实用新型的压电直驱式高速喷油器喷油咀总成，是一改形的常规柴油机喷油咀偶件。偶件外套内孔为一通孔，小直径的一端内孔端部带有向外扩口的密封斜面及斜向阻雾外裙。阀芯小直径一端带有与外套扩口斜面相吻合的密封斜面，在斜面的圆周外沿设有紊流沟槽，另一端带有卡槽。阀芯装入外套内，在阀芯向外伸出端装上密封垫、压力弹簧、用卡环卡在阀芯卡槽内压紧弹簧形成预应密封力。
工作原理：
本实用新型的压电直驱式高速喷油器，是采用压电材料在通电时产生伸缩位移特性，给其施加一个电脉冲使其产生伸长位移，推动喷油咀总成的阀芯向外位移，打开扩口密封面使之形成一伞面型窄逢喷油间隙，高压燃油从这间隙中喷出进入内燃机气缸。在电脉冲消失时压电材料瞬时收缩回复原状，阀芯在弹簧的作用下也同步返回重新形成密封。由于高压燃油在喷油咀总成的高压油腔内向各方向的压力同等，所需的驱动脉冲功率很小，可节省车载电能有利蓄电池延长寿命。上压块中心安装的微调螺栓，可以调整喷油窄逢的间隙和批量产品的喷油量的一致性。喷油口呈伞面型窄逢内加紊流沟槽可有效提高燃油雾化程度，改变伞型面的锥角及阻雾外裙的型状，可随意改变燃油喷射角及阻挡有害方向的喷油。
本实用新型的压电直驱式高速喷油器，尤其适用于HCCI燃烧技术的既要求喷油角小，又要雾化好的特性，对汽油电喷系统也是一种较理想的喷油执行器。
附图说明：
附图1、是本实用新型的压电直驱式高速喷油器剖面图。
附图2、是本实用新型的压电直驱式高速喷油器喷油咀总成的剖面图。
附图3、是本实用新型的压电直驱式高速喷油器的喷油口结构图
具体实施方式：
参照附图1、本实用新型的压电直驱式高速喷油器，是由喷油咀总成1、外壳2、定位销3、喷油器主体4、压力弹簧5、顶杆6、压电驱动器7、上压块8、微调螺栓9、组成。喷油咀总成1、装在外壳2、内，用定位销3、与喷油器主体4、定位后以螺纹紧固、在喷油器主体4、中心孔内由下至上依次安装压力弹簧5、顶杆6、压电驱动器7、上压块8。上压块8中心安装微调螺栓9，在喷油器主体4的侧壁设有回油孔10、进油孔11。
参照附图2、本实用新型的压电直驱式高速喷油器喷油咀总成，是一改形的常规柴油机喷油咀偶件，由外套1-1、阀芯1-2、密封垫1-3、压力弹簧1-4、卡环1-5、组成。外套1-1内孔为一通孔，小直径的一端内孔端部带有向外扩口的密封斜面1-8及斜向阻雾外裙1-7。阀芯1-2的小直径一端带有与外套1-1扩口斜面吻合的密封斜面1-9，另一端带有卡槽。阀芯1-2装入外套1-1内，在阀芯1-2向外伸出端装上密封垫1-3、压力弹簧1-4、用卡环1-5卡在阀芯卡槽内压紧弹簧1-4形成预应密封力。
参照附图3、本实用新型的压电直驱式高速喷油器的喷油口为一伞面窄逢，在阀芯的圆周外沿设有紊流沟槽1-6，
工作原理：
本实用新型的压电直驱式高速喷油器，是利用压电材料在通电时产生伸缩位移特性，给其施加一个电脉冲使其产生伸长位移，推动喷油咀总成1的阀芯1-2向外位移，打开扩口密封面使之形成一伞面型窄逢喷油间隙，高压燃油从这间隙中喷出进入内燃机气缸。在电脉冲消失时压电材料瞬时收缩回复原状，阀芯1-2在弹簧1-4的作用下也同步返回重新形成密封。由于高压燃油在喷油咀总成1的高压油腔内向各方向的压力同等，所需的驱动脉冲功率很小，可节省车载电能有利蓄电池延长寿命。上压块8中心安装的微调螺栓9，可以调整喷油窄逢的间隙和批量产品的喷油量的一致性。喷油口呈伞面型窄逢内加紊流沟槽可有效提高燃油雾化程度。改变伞型面的锥角及阻雾外裙的型状，可随意改变燃油喷射角及阻挡有害方向的喷油。
本实用新型的压电直驱式高速喷油器，尤其适用于HCCI燃烧技术既要求喷油角小，又要雾化好的特性，对汽油电喷系统也是一种较理想的喷油执行器。
Claims (3)
1、一种压电直驱式高速喷油器，是由喷油咀总成、外壳、定位销、喷油器主体、压力弹簧、顶杆、压电驱动器、上压块、微调螺栓组成，其特征在于：喷油咀总成装在外壳内，用定位销与喷油器主体定位后以螺纹紧固，在喷油器主体中心孔内由下至上依次安装压力弹簧、顶杆、压电驱动器、上压块，上压块安装有微调螺栓。
2、根据权利要求1所述的压电直驱式高速喷油器其特征是：喷油咀总成偶件外套内孔为一通孔，小直径的一端内孔端部带有向外扩口的密封斜面及斜向的阻雾裙，阀芯的小直径一端带有与外套扩口斜面吻合的密封斜面，另一端带有卡槽，阀芯装入外套内，在阀芯向外伸出端装有密封垫、压力弹簧，用卡环卡在阀芯卡槽内压紧弹簧。
3、根据权利要求1所述的压电直驱式高速喷油器其特征是：喷油器的喷油口为一伞面窄逢，在阀芯的圆周外沿设有紊流沟槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200007000U CN201144750Y (zh) | 2007-11-12 | 2008-01-14 | 压电直驱式高速喷油器 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200720190109.1 | 2007-11-12 | ||
| CN200720190109 | 2007-11-12 | ||
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201144750Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101956635B (zh) * | 2009-07-20 | 2013-01-16 | 柳州华威电控技术有限公司 | 一种电致伸缩元件驱动的电控柴油喷油器 |
| CN103423053A (zh) * | 2013-08-16 | 2013-12-04 | 浙江展途动力科技有限公司 | 用于压电直驱式喷油器的喷油嘴 |
-
2008
- 2008-01-14 CN CNU2008200007000U patent/CN201144750Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN101956635B (zh) * | 2009-07-20 | 2013-01-16 | 柳州华威电控技术有限公司 | 一种电致伸缩元件驱动的电控柴油喷油器 |
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