CN102307499B

CN102307499B - 滑动式窗帘的驱动滑架

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Publication number: CN102307499B
Application number: CN201080006952.4A
Authority: CN
Inventors: R·沙夫; S·科克伦
Original assignee: Somfy SA
Current assignee: Somfy SA
Priority date: 2009-02-09
Filing date: 2010-02-08
Publication date: 2014-02-26
Anticipated expiration: 2030-02-08
Also published as: EP2393402B1; EP2393402A1; KR20110113742A; FR2941857B1; US8418318B2; CN102307499A; WO2010089517A1; US20120011681A1; FR2941857A1

Abstract

本发明涉及滑动式窗帘(R)的驱动滑架(1)，其具有一个称为前滑架的第一滑架部分(20)和一个称为后滑架的第二滑架部分(21)，第一滑架部分(20)可借助于至少一个安装在第一滑架部分上的、围绕旋转轴线(Y20，Y′20)转动的承载轮(25，26)沿一导轨移动，第二滑架部分(21)可沿导轨(10)移动。滑架(1)还具有至少两个独立的铰接件(20d，22)，其使滑架的一部件(21，25)相对于第一滑架部分(20)的刚性主体(20a)进行铰接。第一和第二滑架部分(20，21)由一铰接件(22)连接。安装部件(21b，21b′，21c′，22b)可使铰接件(22)相对于驱动滑架(1)的第一和第二部分(20，21)的一个部分(20)安装在至少两个位置。

Description

滑动式窗帘的驱动滑架

技术领域

本发明涉及遮阳设施或门窗设施领域，特别是滑动式窗帘领域。这种窗帘一般固定在一组多个滑轮上，所述滑轮安装在一个承载轮对上，且具有一窗帘悬挂件，其可沿一导轨移动。一滑架在手动操纵作用下或在一机电驱动机构的作用下，由一带子或细绳驱动沿导轨移动。滑架的移动或者通过窗帘本身，或者通过细绳，驱动不同的滑轮移动，所述细绳将第一滑轮连接于滑架，且将每个滑轮连接于下一个滑轮。如果是相向合拢的多面窗帘，则每面窗帘由一滑架驱动。滑架也可进行带子两端之间的连接，从而在两个主动皮带轮之间形成一循环传动件。

背景技术

电动窗帘通常用于旅馆房间或会议中心，即设计者往往讲究美观而设计的场所。特别是，窗帘安装在不平的窗口的前面和/或具有一定的曲线，以满足场所的美观要求。

必须具有弯曲导轨的窗帘滑架存在的问题长时间以来是公知的。特别是，GB-A-735305提出一种适于通过导轨弯曲处的铰接滑架。滑架用一挠性带制成，配有垂直轮和水平轮的板安装在挠性带上。因此，滑架能沿一V形导轨在多个轮上运行，在与其纵向轴线垂直的平面上允许变形，以便通过导轨的弯曲处。另外，窗帘安装在简单滑轮上，仅一个轮对处于与导轨垂直的同一轴线上。

或者安装在一挠性带上，滑架的不同的组件可用铰链进行铰接。GB-A-735305在该结构上未布置附加的零部件。

JP-A-04079916提出一种直线型机械化系统，其中，一窗帘驱动滑架也由用铰链铰接的多个组件组成。

这种铰接的滑架特别有利于在弯曲的导轨上使用。但是，它们通过导轨的直线部分可能缺乏刚度，这样，如果滑架在不需要时弯曲或扭曲，则有引起很大摩擦的危险。另外，现有技术未考虑根据导轨的配置或传动带的长度与绷紧情况调节滑架。

发明内容

因此，本发明旨在解决前述问题，提出一种符合滑动式窗帘驱动领域所需的模件化技术需要的结构。

本发明的滑架具有一个称为前滑架的第一滑架部分(20)和一个称为后滑架的第二滑架部分(21)，这两个滑架部分由一铰接件(22)连接，且可借助于承载轮(25，26，27)沿一导轨(10)移动，其特征在于，所述驱动滑架具有安装部件(21b，21c，21d，21b′，21c′，21d′，22b，22c，22d，22e)，所述安装部件用于将所述铰接件(22)相对于所述驱动滑架(1)的第一和第二部分(20，21)之一(21)安装在至少两个位置。

根据本发明，滑架部分之间的距离尤其可根据滑架的传动带的长度加以调节，从而尤其可调节该传动带的张紧状态。因此，滑架的全长可根据安装环境改变，滑架的不同部件可安装成彼此距离可变。

另外，第一滑架部分的刚性主体确保驱动力的传递，不会与导轨产生失调，滑架的组成件的铰接安装方式允许它通过导轨的弯曲处。

有利地，滑架的第一铰接部件具有前滑架的承载轮的至少之一的支承件，其安装成相对于滑架围绕与所述承载轮的旋转轴线垂直的轴线枢转。

优选地，至少一个滑架部分具有至少一个第二轮，其围绕一个相对于刚性主体固定的轴转动，并且确保滑架相对于导轨的稳定性。这种稳定性很重要，因为在滑架部分上可固定窗帘的一个或多个挂钩，其出离部(déport)相对于前滑架形成一悬臂。该挂钩或这些挂钩用来固定滑架前面的窗帘的边缘，以覆盖另一窗帘边缘，在两面窗帘相向合拢的情况下就不会在白天透亮光。

有利地，滑架制成沿着与滑架的移动方向垂直的方向相对移动的两个部分，以便适应导轨的弯曲度。

轮的第一安装枢轴与在两个活动部分之间的铰接连接相结合，允许通过弯曲的导轨部分，且包括在弯曲半径小的时候也是这样。

根据本发明的其它有利的但非强制性的实施例，驱动滑架根据所有技术上可行的组合可具有以下一个或多个特征：

-所述驱动滑架具有调节部件，所述调节部件使所述铰接件(22)安装在不同的安装位置。

-所述铰接件(22)为刚性，并且按具有至少一个自由度的方式安装在所述滑架部分(20，21)的至少之一上。

-铰接件无自由度地安装在一个或每个滑架部分上。

-所述铰接件(22)具有一第一弯曲端部(22a)，所述第一弯曲端部(22a)与所述第一滑架部分(20)形成铰链接头(20b/22a)。

-所述铰接件(22)具有至少一个第二弯曲端部(22b，22c)，所述第二弯曲端部能够使所述铰接件(22)安装在所述第二滑架部分(21)上。

-所述第二滑架部分(21)具有接纳所述铰接件(22)的第二弯曲端部(22b，22c)的多个座腔(21b，21c，21b′，21c′)。

-所述铰接件无自由度地安装在所述驱动滑架(1)的第一和第二部分(20，21)中的一个或每个上。

-所述驱动滑架还具有至少两个不同的铰接部件(20d，22)，所述铰接部件(20d，22)类型不同，所述铰接部件(20d，22)使所述驱动滑架的组成件(21，25)相对于所述第一滑架部分(20)的刚性主体(20a)进行铰接。在这种情况下，可设计成：所述驱动滑架的第一铰接部件具有一支承件(20d)，所述支承件(20d)支承第一滑架部分(20)的承载轮(25，26)中至少之一，所述支承件(20d)安装成围绕与所述承载轮的旋转轴线(Y20)垂直的轴线(Z20)，相对于所述驱动滑架(1)进行枢转(F1)。

-所述第一滑架部分(20)承载两个承载轮对(25，26)和两个稳定轮对(125，126)。

-所述驱动滑架具有固定部件(20f，21f)，所述固定部件用于将所述驱动滑架的挠性驱动带(12)的端部分别固定在驱动滑架(1)的第一和第二部分(20，21)上。传动带通过其每个端部安装于滑架的不同构件，因此，可根据设备所需的长度和张紧状态张紧或放松。因此，滑架解决双重问题：一个是通过导轨的弯曲处，一个是根据单一的构造张紧传动件例如传动带。

-铰接部件的铰接轴彼此平行，分开的距离小于两个滑架部分分开的距离。

另外，本发明的滑架可解决双重限制条件：滑架的铰接与传动带两端坚固的刚性固定相结合。

滑架的不同构件的安装非常简单，不需要使不同的构件彼此连接的易损件。滑架的不同构件的装配可现场进行，因此，可使滑架成形为导轨具有右曲率或左曲率。特别是，传动带在滑架的至少一构件上的装配，除导轨之外，可无限制条件地进行，传动带的张紧只要在安装连接件时进行。

至少第一滑架部分安装在多个轮对上，从而确保滑架部分的稳定性，不受形成滑架的其它构件、即第二滑架部分和铰接件的制约。这种稳定性在滑架移动的纵向方向上和在垂直方向上沿轮的轴线得到确保，因为配置一个轮对，轮对中每个轮布置在滑架的纵向轴线的两侧。

有利地，连接件的特殊设计或其相对于滑架构件的安装的特殊设计，也可补偿沿导轨的高度变化，即可确保滑架在与铰接件垂直的平面上的运动。

附图说明

根据下面参照附图对仅仅作为实例给出的驱动滑架和设备的两个实施方式的原理说明，本发明将得到更好的理解，本发明的其它优越性将更清楚，附图如下：

图1是具有本发明的驱动滑架的滑动式窗帘遮蔽设备的局部示意图；

图2是沿图1中线II-II的局部剖面图；

图3是图1所示的设备的驱动滑架的立体图；

图4是图3所示滑架的连接件的另一角度的放大立体图；

图5是图3所示的滑架的一部分的侧视图；

图6是类似于图3的立体图，示出滑架处于第二使用配置时的情形；以及

图7是立体图，其示出根据本发明的第二实施方式的滑架及其传动带的一部分。

具体实施方式

图1是窗孔遮蔽设备的局部示意图，其具有窗帘(未示出)，窗帘由一驱动滑架1驱动，驱动滑架1连接于一传动带12的两端，传动带12本身由一驱动机构(未示出)例如电动机驱动的一滑轮(也未示出)驱动。一导轨10在窗帘R拉开和合拢时引导滑架1。如图2所示，导轨10的截面基本上呈矩形，在下部表面上形成用于传动带12的自身弯曲的导向件14和15、用于滑架的轮的导向件16和17、以及用于滑架本身的主体通过的一纵向开口18。

滑架具有两个部分20和21，其分别为前部和后部，彼此由一连接件22进行装配。在本说明书中，“前”和“后”的概念是按约定的习惯，相应于滑架1在图1中自右向左移动，这里，应当指出，滑架也可沿导轨10反向移动。

滑架1的第一部分20称为“前滑架”，借助于两个承载轮对25和26在导轨上滚动。第一轮对25安装成沿着前滑架20沿导轨10的前进方向，围绕与前滑架20的纵向轴线X₂₀垂直的轴线Z₂₀，相对于前滑架20的主体20a进行枢转。当滑架1由呈水平的导轨10支承时，轴线Z₂₀基本上垂直。或者，是第二轮对26安装成围绕与轴线Z₂₀平行的轴线枢转。

枢转的轮对安装在一支承件20d上，可围绕与轴线Z₂₀垂直的轴线Y₂₀转动。支承件20d本身安装在主体20a上，可围绕轴线Z₂₀转动。因此，轴线Y₂₀相对于轴线X₂₀具有可变的定向。因此，枢转的第一轮对可围绕轴线Z₂₀枢转，如图3中双箭头F₁所示，可沿弯曲的导轨操纵前滑架。在第二轮对枢转安装的情况下，这仍然适用(轴线标号除外)。

前滑架20的主体20a为刚性。

前滑架20的第二轮对26与第一轮对25相结合，可确保前滑架在导轨10上的稳定性。实际上，如图6所示，前滑架可连接于窗帘的一挂钩100，该挂钩相对于前滑架的主体呈悬臂延伸。图6以标号R示出窗帘图形。滑架部分20施加的摆动力矩可能很大，当固定于该挂钩的窗帘R的重量加重时，尤其如此。因此，第二轮对的轮可能接触导轨的上边缘。

第二轮对26的轮围绕与轴线X₂₀和Z₂₀垂直的且相对于主体20a固定的轴线Y′₂₀转动。

前滑架20由连接件22连接于称为“后滑架”的第二滑架部分21。连接件22为一刚性件，其一方面在前滑架20上安装在为此配置的一凹槽20b中，另一方面在后滑架21上安装在至少一个凹槽21b中。

后滑架21的主体21a为刚性，其轮27围绕相对于该主体固定的轴线Y₂₁转动。

前滑架和后滑架的主体20a和21a用金属或刚性塑料制成。

图3以立体图示出前述驱动滑架1的构件。轮对25、26和27示出。

图4是与滑架1的其余部分隔离的连接件的侧视图。该连接件用金属或刚性塑料制成。其具有一主平遮蔽物221，圆形弯曲件22的第一端部22a从其延伸。该端部22a插入到前滑架的凹槽20b中，在连接件22和前滑架20之间形成一铰链式铰接件。换句话说，借助于该铰接件，连接件22可围绕与轴线Z₂₀平行的轴线Z₂₂相对于主体20a枢转。

因此，轴线Z₂₀和Z₂₂构成两个彼此平行的铰接轴线。这些轴线垂直于轮25和26的旋转轴线，且垂直于在部分20和21调准时与轴线X₂₀重合的滑架的纵向轴线。滑架1的组成件，一方面是轮对25，另一方面是后滑架21，用铰接件20d和22铰接在前滑架的主体20上。

连接件22的遮蔽物221的另一端有两个相对于遮蔽物221成直角折叠的挂钩22b和22c，以便能进入后滑架21的相应的凹槽21b和21c中。一个笔直的中央中间挂钩22d在遮蔽物221的延长部分在挂钩22b和22c之间延伸。该挂钩具有一孔22e。安装时，该中间挂钩沿后滑架21的主体21a延伸，可以例如用一个穿过孔22e的、接合在后滑架21的相应螺纹21d中的螺杆进行固定。当其连接前后滑架20和21时，连接件22形成滑架1的这些部分之间的一铰接件，因为端部22a铰接在凹槽20b中。

在图1所示的配置中，滑架的第一部分20和第二部分21彼此离开连接件22所要求的距离d。在这种配置中，挂钩22b和22c接合在凹槽21b和21c中。

如果连接件22的挂钩22b和22c插入到主体21a上的第二凹槽21b′和21c′中，如图3所示，滑架部分20和21之间的距离缩小为距离d′，其相应于凹槽21b和21b′的中心之间的距离。

第二螺纹21d′与螺纹21d相距距离d′，以便在挂钩22b和22c接合在凹槽21b′和21c′中时，接纳通过孔22e的螺杆。

连接件22在后滑架21上具有双重安装位置的该系统，可调节滑架的与导轨10的方向平行的整个直线长度L₁，特别是，可调节传动带12的端部在每个滑架部分20或21上的固定点之间的距离。

因此，可按传动带12的长度调节驱动滑架，或调节该传动带的张紧状态。其它调节部件可用于更精细地调节距离d和d′，例如，在一个或另一连接件20、21和22上使用齿环系统。或者，或补充地，可用一个固定在长方形孔中的螺杆进行调节。

鉴于后滑架21用连接件22连接于前滑架20，后滑架21仅需要一个轮对27。但是，可配置两个轮对，可选地，包括一个枢转轮对，如同前滑架那样。在滑架1的至少部分之一20或21上使用两个轮对，不管被驱动的载荷如何，皆可确保最大稳定性，特别是当窗帘很重时，可最大限度减少摩擦。使用挠性轮，例如塑料轮或配有橡胶的轮，可最大限度减少在导轨10上的滚动噪音。

后滑架21具有一个窗帘支承耳环30。该耳环30可使窗帘的一部分固定于滑架1，以确保沿导轨10驱动滑架1。耳环可按公知的方式活动地安装在后滑架21上。其它不同类型的支承件可代替耳环连接于滑架1，例如一个钩、一个环、或任何其它的适于整饰窗帘的固定部件。

根据本发明的一未示出的实施例，连接件22本身可在与滑架的部分20和21连接时或在滑架的部分20和21之间连接时具有另一自由度。该附加的自由度可补偿导轨的高度变化和/或增加滑架适应导轨弯曲度的灵活性(例如在连接件本身处插入一铰接件)，对于半径小的曲率来说尤其如此。

该附加的自由度可仅仅布置在连接件22在滑架的部分20和21之一上的固定区域之一处。例如，凹槽20b的尺寸，例如在高度上，即与轴线Z₂₀平行地，可比接纳连接件22的弯曲端部22a所需要的尺寸更大一些。因此，连接件22可在高度上相对于前滑架20略微滑移，反之亦然。

根据本发明的一未示出的实施例，连接件22可安装成相对于滑架1的每个部分20和21具有自由度。

图5仅示出后滑架。该图示出下述构件：第一凹槽对21b、21c和第二凹槽对21b′和21c′，第一凹槽对21b、21c用于接纳连接件22的折叠在图1所示的第一安装位置的挂钩22b和22c，第二凹槽对21b′和21c′用于使挂钩22b和22c接纳在图3所示的第二位置，从而可调节前滑架20和后滑架21之间的距离。

根据本发明的一未示出的实施例，可配置两组以上的凹槽，从而可使连接件22在前滑架21上使用三个或三个以上的安装位置。

如果连接件22相应地仅具有一个弯曲挂钩，例如一个中央弯曲挂钩，那么，可不配置每个凹槽对，而是配置一单个凹槽。两个螺纹21d和21d′用于在由凹槽对确定的两种配置时，用一螺杆使连接件22固定在后滑架21上。在其它实施例中，这些螺纹代之以光滑的孔，螺杆穿过滑架21的主体21a，同拧在主体21a的与图5所示的面相对的面上的一螺母相配合。

凹槽对21b和21c或21b′和21c′也可与滑架1的长度平行地，配置成比接纳挂钩22b和22c所需的宽度更宽一些，中央挂钩的孔22e可面对着后滑架21上的一长方形孔。因此，对于每个安装位置来说，可进行位置细调。

图5也示出传动带12的一端的一固定部件21f。该固定部件21f不予详述，但可与以本身公知的方法将传动带12的一端保持在后滑架处的一中间部件相配合。一个相应的固定部件20f也配置在前滑架20上，以固定传动带12的另一端。

本发明已示出具有一单个枢转轮对25。在其它实施例中，一个或多个其它轮对可围绕与轴线Z₂₀平行的轴线枢转。

根据本发明的一未示出的实施例，轮26围绕与上述轴线Z₂₀平行的轴线Z′₂₀枢转。可使用支承件20d类型的一支承件。在这种情况下，铰接轴线Z′₂₀和Z₂₂之间的距离d₂₀₀小于滑架前部和后部的分开距离d。可使用支承件20d类型的一支承件。

如前所述，两个不同类型的铰接部件是枢转轮的一支承件以及在两个滑架部分之间形成连接的一铰接件。

在图7所示的本发明的第二实施方式中，与第一实施方式中的构件类似的构件采用相同的标号。

该实施方式中的滑架1具有一个称为前滑架的第一部分20和一个称为后滑架的第二部分21。连接件22用于连接部分20和21。该连接件22与图4所示的连接件相同，为一刚性件，其第一端部在图7上未示出，但与图4中用标号22a示出的第一端部相同，其接合在滑架第一部分20的主体20a的一凹槽20b中。连接件22在凹槽20b中的这种部分插入，在连接件22和20a之间形成一铰链式铰接件。另外，连接件22配有两个挂钩22b和22c，其可有选择地接合在部分21的主体21a上的两组凹槽中。图7示出两个凹槽21b′和21c′，挂钩22b和22c接合在其中，而另一凹槽21b示出与凹槽21b′相距距离d′。

凹槽对21b以及等同的凹槽对21b′和21c′可使挂钩22相对于主体21a安装在两个位置，从而可调节部分20和21的主体20a和21a之间的距离d。

该实施方式中的部分21与第一实施方式中的相同，相当于图5所示的视图。

部分20与第一实施方式中的部分20的不同点在于，承载轮25和26都安装成其铰接轴线Y₂₀和Y′₂₀相对于前滑架部分20予以固定。此外，承载轮27安装成围绕相对于后滑架部分21固定的轴线Y₂₁进行枢转。部分20和21是刚性的，如同第一实施方式中那样。

此外，主体20a具有两组轮，每组轮具有两个轮125和126，其中只有位于主体20a一侧的轮125和126在图7上完全示出，这里应指出，一类似的轮安装在主体20a的一侧，其在图7中未示出。轮125和126安装成围绕轴线Y₁₂₀和Y′₁₂₀转动，轴线Y₁₂₀和Y′₁₂₀平行于轴线Y₂₀和Y′₂₀，其定向相对于主体20a是固定的。在重窗帘安装在相对于滑架呈悬臂延伸的挂钩上的情况下——如图6所示，对于第一实施方式来说，是标号100，轮125和126用于使滑架稳定。如果滑架由于该悬臂而摆动，那么，轮125和126可将滑架保持在轴线上，避免滑架的固定部件在一部分导轨上摩擦。

上述不同的实施方式和实施例的特征可在本发明的范围中进行组合。

Claims

1.滑动式窗帘（R）用的驱动滑架（1），该驱动滑架具有一个称为前滑架的第一滑架部分（20）和一个称为后滑架的第二滑架部分（21），这两个滑架部分由一铰接件（22）连接，且能借助于承载轮沿一导轨（10）移动，其特征在于，所述驱动滑架具有安装部件，所述安装部件用于将所述铰接件（22）相对于所述驱动滑架（1）的第一滑架部分（20）和第二滑架部分（21）之一安装在至少两个位置；所述驱动滑架还具有调节部件，所述调节部件调节所述铰接件（22）在不同安装位置的安装。

2.根据权利要求1所述的驱动滑架，其特征在于，所述铰接件（22）为刚性，并且按具有至少一个自由度的方式安装在所述驱动滑架（1）的第一滑架部分（20）和第二滑架部分（21）的至少之一上。

3.根据权利要求1所述的驱动滑架，其特征在于，所述铰接件（22）具有一第一弯曲端部（22a），所述第一弯曲端部（22a）与所述第一滑架部分（20）形成铰链接头。

4.根据权利要求3所述的驱动滑架，其特征在于，所述铰接件（22）具有至少一个第二弯曲端部（22b，22c），所述第二弯曲端部能够使所述铰接件（22）安装在所述第二滑架部分（21）上。

5.根据权利要求4所述的驱动滑架，其特征在于，所述第二滑架部分（21）具有接纳所述铰接件（22）的第二弯曲端部（22b，22c）的多个座腔（21b，21c，21b'，21c'）。

6.根据权利要求1所述的驱动滑架，其特征在于，所述铰接件安装在所述驱动滑架（1）的第一滑架部分（20）和第二滑架部分（21）中的一个或每个上。

7.根据权利要求1所述的驱动滑架，其特征在于，所述驱动滑架具有使所述驱动滑架的组成件相对于所述第一滑架部分（20）的刚性主体（20a）进行铰接的不同类型的至少两个铰接件；并且，所述驱动滑架的另一个铰接件具有一支承件（20d），所述支承件（20d）支承所述第一滑架部分（20）的承载轮（25，26）中至少之一，所述支承件（20d）安装成围绕与所述承载轮的旋转轴线（Y₂₀）垂直的轴线（Z₂₀），相对于所述驱动滑架（1）进行枢转（F₁）。

8.根据权利要求1所述的驱动滑架，其特征在于，所述第一滑架部分（20）承载两对承载轮（25，26）和两对稳定轮（125，126）。

9.根据权利要求1所述的驱动滑架，其特征在于，所述驱动滑架还具有固定部件（20f，21f），所述固定部件用于将所述驱动滑架的挠性驱动带（12）的端部分别固定在所述驱动滑架（1）的第一滑架部分（20）和第二滑架部分（21）上。

10.根据权利要求7所述的驱动滑架，其特征在于，所述两个铰接件的铰接轴线（Z'₂₀，Z₂₂）是平行的，且分开一距离（d₂₀₀），该距离（d₂₀₀）小于所述两个滑架部分的分开距离（d）。