CN102306010B - 一种用于数控抛光叶片型面的抛光轨迹确定方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种用于数控抛光叶片型面的抛光轨迹确定方法,首先建立叶片型面的参数化模型,在叶片型面上插入β条等分线,然后建立每一段参数化后的叶片型面的拟合直纹面,在拟合直纹面的等距面上插入P条等距线,在等距线上确定加工点坐标和加工轴法向。本发明提出的方法采用直纹面拟合逼近叶片型面,有效地保证了数控加工过程中,能够精确控制抛光轮与叶片型面的加工点,提高了加工精度和叶片质量的一致性,能够应用于对叶片型面的数控抛光工艺中。
Description
技术领域
本发明涉及叶片抛光技术领域,具体为一种用于数控抛光叶片型面的抛光轨迹确定方法。
背景技术
在发动机尤其是航空发动机中,叶片作为受力最复杂的一种零件,叶片型面多为复杂自由曲面,叶身具有弯、宽、掠、扭、薄的特点。随着航空工业的发展,航空发动机所装用的叶片数量越来越多,工作条件越来越恶劣,随着气体动力性能要求提高,叶片空间曲面越来越复杂,诸多因素决定了叶片在铣削加工后叶片表面必须进行抛光加工,以满足越来越高的叶片型面加工要求。
当前国内叶片型面抛光主要采用的传统机械专用加工设备,由工人手工完成。这种加工方式不稳定,加工精度不高,叶片质量的一致性和移植性也都难以保证,人工抛光由于是一次加工到位,磨削余量大,加工残余应力也大,还容易造成叶片烧伤而破坏叶片材质的组织结构。而采用数控抛光技术是叶片加工技术的发展方向,但就目前叶片型面数控抛光技术而言,由于叶片型面是复杂自由曲面,难以精确确定数控抛光轨迹,导致无法控制数控抛光过程中叶片质量的一致性,因此迫切需要研究精确确定叶片型面数控抛光轨迹的方法。
发明内容
要解决的技术问题
为解决现有技术存在的问题,本发明提出了一种用于数控抛光叶片型面的抛光轨迹确定方法。
技术方案
为保证抛光过程中抛光轮与叶片型面保持良好的接触,在确定抛光轨迹方法中采用直纹面拟合逼近叶片型面,提高了抛光加工精度。
本发明的技术方案为:
所述一种用于数控抛光叶片型面的抛光轨迹确定方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤1:通过三维CAD建模软件建立叶片的三维模型,以叶片流道线方向为u方向,与流道线垂直方向为v方向;沿v方向在建立的叶片三维模型上插入间隔不大于5mm的α条等参数线,采用α条等参数线扫掠出叶片型面曲面,得到叶片型面的参数化模型;
步骤2:沿u方向在步骤1得到的参数化后的叶片型面上插入β条等分线,将参数化后的叶片型面沿u方向等分成β-1段,其中每段宽度不大于抛光轮宽度的1/4;并在每条等分线上插入分段点,同一条等分线上相邻两个分段点沿等分线的距离不大于5mm;
步骤3:确定第k段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹:第k段参数化后的叶片型面由第βk条和第βk+1条等分线组成,其中第βk条等分线上有M个分段点,第βk+1条等分线上有N个分段点;
步骤3.1:将第βk条等分线上的第i个分段点与第βk+1条等分线上的所有分段点连接,得到N条线段,沿第k段参数化后的叶片型面的法线方向测量每条线段与第k段参数化后的叶片型面的最大距离,得到最大距离集合LN,取LN中数值最小的一条线段作为第i个分段点的拟合线段;
步骤3.2:循环进行步骤3.1,直至得到第βk条等分线上所有分段点的拟合线段,采用第βk条等分线上所有分段点的拟合线段扫掠得到第k段参数化后的叶片型面的拟合直纹面;
步骤3.3:将拟合直纹面沿法线方向偏置抛光轮半径距离得到等距面;在等距面上沿u方向插入P条等距线,相邻两条等距线距离不大于抛光轮宽度的1/8;在每条等距线上插入接触点,同一等距线上相邻两个接触点距离不大于5mm,以接触点在加工坐标系中坐标作为抛光轮在叶片型面上的加工点坐标,以接触点处的主法线方向作为抛光刀轴的中心轴线矢量方向,从而确定了第k段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹;
步骤4:循环进行步骤3,直至得到所有β-1段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹。
本发明的优选方案,其特征在于:
步骤3.1:将第βk+1条等分线上的第i个分段点与第βk条等分线上的所有分段点连接,得到M条线段,沿第k段参数化后的叶片型面的法线方向测量每条线段与第k段参数化后的叶片型面的最大距离,得到最大距离集合LM,取LM中数值最小的一条线段作为第i个分段点的拟合线段;
步骤3.2:循环进行步骤3.1,直至得到第βk+1条等分线上所有分段点的拟合线段,采用第βk+1条等分线上所有分段点的拟合线段扫掠得到第k段参数化后的叶片型面的拟合直纹面;
有益效果
本发明提出的方法采用直纹面拟合逼近叶片型面,有效地保证了数控加工过程中,能够精确控制抛光轮与叶片型面的加工点,提高了加工精度和叶片质量的一致性,能够应用于对叶片型面的数控抛光工艺中。
附图说明
图1:本发明的方法流程图;
图2:加工采用的抛光轮结构示意图;
其中:L为抛光轮宽度;D为抛光轮直径
具体实施方式
下面结合具体实施例描述本发明:
本实施例是为采用数控加工方法对某型航空发动机叶片型面进行抛光加工,而进行的确定数控抛光轨迹工作,具体实施方法为:
步骤1:通过三维CAD建模软件建立叶片的三维模型,以叶片流道线方向为u方向,与流道线垂直方向为v方向;沿v方向在建立的叶片三维模型上插入间隔为5mm的α条等参数线,采用α条等参数线扫掠出叶片型面曲面,得到叶片型面的参数化模型;
步骤2:沿u方向在步骤1得到的参数化后的叶片型面上插入β条等分线,将参数化后的叶片型面沿u方向等分成β-1段,其中每段宽度为抛光轮宽度的1/8;并在每条等分线上插入分段点,在同一条等分线上,相邻两个分段点沿等分线的距离为3mm;
步骤3:确定第k段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹:第k段参数化后的叶片型面由第βk条和第βk+1条等分线组成,其中第βk条等分线上有113个分段点,第βk+1条等分线上有107个分段点;
步骤3.1:将第βk条等分线上的第i个分段点与第βk+1条等分线上的所有分段点连接,得到15条线段,沿第k段参数化后的叶片型面的法线方向测量每条线段与第k段参数化后的叶片型面的最大距离,得到最大距离集合LN,取对应LN中最小值的一条线段作为第i个分段点的拟合线段;
步骤3.2:循环进行步骤3.1,直至得到第βk条等分线上所有分段点的拟合线段,采用第βk条等分线上所有分段点的拟合线段扫掠得到第k段参数化后的叶片型面的拟合直纹面;
实际上也可以将第βk+1条等分线上的第i个分段点与第βk条等分线上的所有分段点连接,得到14条线段,并采用上述同样方法得到第βk+1条等分线上的第i个分段点的拟合线段,并以第βk+1条等分线上所有分段点的拟合线段扫掠得到第k段参数化后的叶片型面的拟合直纹面;在实践中,由于在步骤2中进行分段时,将参数化后的叶片型面分得很密,所以相邻两条等分线上的分段点个数很接近,所以采用第βk条等分线上所有分段点的拟合线段与采用第βk+1条等分线上所有分段点的拟合线段分别扫掠得到的拟合直纹面几乎重合;若相邻两条等分线上的分段点个数相差10个以上,优选采用分段点个数多的等分线来确定拟合线段;
步骤3.3:将拟合直纹面沿法线方向偏置抛光轮半径距离得到等距面;在等距面上沿u方向插入P条等距线,相邻两条等距线距离等于抛光轮宽度的1/8;在每条等距线上插入接触点,同一等距线上相邻两个接触点沿等距线的距离为3mm,以接触点在加工坐标系中坐标作为抛光轮在叶片型面上的加工点坐标,以接触点处的主法线方向作为抛光刀轴的中心轴线矢量方向,从而确定了第k段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹;
步骤4:循环进行步骤3,直至得到所有β-1段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹。
根据经过上述方法确定的数控抛光轨迹编制抛光程序,并对航空发动机叶片型面进行抛光加工,加工结果验证了该方法能够保证叶片型面的加工精度,实现了自动化抛光。
Claims (2)
1.一种用于数控抛光叶片型面的抛光轨迹确定方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤1:通过三维CAD建模软件建立叶片的三维模型,以叶片流道线方向为u方向,与流道线垂直方向为v方向;沿v方向在建立的叶片三维模型上插入间隔不大于5mm的α条等参数线,采用α条等参数线扫掠出叶片型面曲面,得到叶片型面的参数化模型;
步骤2:沿u方向在步骤1得到的参数化后的叶片型面上插入β条等分线,将参数化后的叶片型面沿u方向等分成β-1段,其中每段宽度不大于抛光轮宽度的1/4;并在每条等分线上插入分段点,同一条等分线上相邻两个分段点沿等分线的距离不大于5mm;
步骤3:确定第k段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹:第k段参数化后的叶片型面由第βk条和第βk+1条等分线组成,其中第βk条等分线上有M个分段点,第βk+1条等分线上有N个分段点;
步骤3.1:将第βk条等分线上的第i个分段点与第βk+1条等分线上的所有分段点连接,得到N条线段,沿第k段参数化后的叶片型面的法线方向测量每条线段与第k段参数化后的叶片型面的最大距离,得到最大距离集合LN,取对应LN中最小值的一条线段作为第i个分段点的拟合线段;
步骤3.2:循环进行步骤3.1,直至得到第βk条等分线上所有分段点的拟合线段,采用第βk条等分线上所有分段点的拟合线段扫掠得到第k段参数化后的叶片型面的拟合直纹面;
步骤3.3:将拟合直纹面沿法线方向偏置抛光轮半径距离得到等距面;在等距面上沿u方向插入P条等距线,相邻两条等距线距离不大于抛光轮宽度的1/8;在每条等距线上插入接触点,同一等距线上相邻两个接触点距离不大于5mm,以接触点在加工坐标系中坐标作为抛光轮在叶片型面上的加工点坐标,以接触点处的主法线方向作为抛光刀轴的中心轴线矢量方向,从而确定了第k段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹;
步骤4:循环进行步骤3,直至得到所有β-1段参数化后的叶片型面的数控抛光轨迹。
2.根据权利要求1所述的一种用于数控抛光叶片型面的抛光轨迹确定方法,其特征在于:用下面所述的步骤3.1-3.2代替权利要求1中的步骤3.1-3.2:
步骤3.1:将第βk+1条等分线上的第i个分段点与第βk条等分线上的所有分段点连接,得到M条线段,沿第k段参数化后的叶片型面的法线方向测量每条线段与第k段参数化后的叶片型面的最大距离,得到最大距离集合LM,取LM中数值最小的一条线段作为第i个分段点的拟合线段;
步骤3.2:循环进行步骤3.1,直至得到第βk+1条等分线上所有分段点的拟合线段,采用第βk+1条等分线上所有分段点的拟合线段扫掠得到第k段参数化后的叶片型面的拟合直纹面。
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