CN102303127A - 数控车床车削去除不完整螺纹的方法 - Google Patents

数控车床车削去除不完整螺纹的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102303127A
CN102303127A CN201110243996A CN201110243996A CN102303127A CN 102303127 A CN102303127 A CN 102303127A CN 201110243996 A CN201110243996 A CN 201110243996A CN 201110243996 A CN201110243996 A CN 201110243996A CN 102303127 A CN102303127 A CN 102303127A
Authority
CN
China
Prior art keywords
thread
machining
finish
formula
lathe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201110243996A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102303127B (zh
Inventor
曹立国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chinese Hangfa south of Hunan Aerospace Industry Co. Ltd.
Original Assignee
HUNAN NANFANG AVIATION INDUSTRY CO LTD
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HUNAN NANFANG AVIATION INDUSTRY CO LTD filed Critical HUNAN NANFANG AVIATION INDUSTRY CO LTD
Priority to CN2011102439965A priority Critical patent/CN102303127B/zh
Publication of CN102303127A publication Critical patent/CN102303127A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102303127B publication Critical patent/CN102303127B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Numerical Control (AREA)

Abstract

本发明涉及一种数控车床车削去除不完整螺纹的方法,依据螺纹牙底直径、螺纹牙高、螺纹牙底宽度、螺距和螺纹头长度参数,其要点是:选择合适的槽刀、计算主轴转速、确定刀补,确定加工层数,计算粗加工层和精加工层切削量,通过粗加工和精加工完成去除不完整螺纹。本发明的数控车床车削去除不完整螺纹的方法,操作方便、简单,加工中不需要更换加工设备,就能实现螺纹加工及不完整螺纹的去除。加工质量好,效果稳定;减少了零件的搬运、装卸,提高了加工效率,降低工人的劳动强度和加工成本,适合规模生产加工。

Description

数控车床车削去除不完整螺纹的方法
技术领域
本发明涉及一种去除不完整螺纹的方法,具体涉及一种采用数车床车削去除不完整螺纹的方法。
背景技术
在螺纹加工时,螺纹头部、尾部会产生一周截面牙型不完整的螺纹,也称之为螺纹引导扣和螺纹末端扣,这种不完整螺纹表现为牙底完整而牙顶不完整。不完整螺纹因强度不够而发生变形,导致螺纹破坏、乱牙而大幅减低螺纹使用寿命。为保证质量和使用寿命,要求去除不完整螺纹。目前去除不完整螺纹都是在螺纹加工完后,再二次加工采用钳工锉磨或者磨削、铣削(包括数控铣削)的方式去除。加工时,操作者需要不断的搬卸零件,体力消耗很大,而且加工效率低,并需专门配备一台设备用于去除不完整螺纹。采用带动力刀塔的车铣加工中心能够在车制螺纹的同时,铣削去除不完整螺纹,对于中小企业或小批量生产,这种机床的价格较贵,一次性投资大,设备维护费用高。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述技术的缺点,提供一种操作方便、工艺简单、效率高、可靠性和稳定性好的数控车床车削去除不完整螺纹的方法。
本发明的数控车床车削去除不完整螺纹的方法,由螺纹牙底直径、螺纹牙高、螺纹牙底宽度、螺距和螺纹头长度参数,去除不完整螺纹的加工步骤为:
a、选择槽刀:槽刀刀宽与螺纹牙底宽度之差为0.4-1.2mm,槽刀刀尖前角5°~25°,并带有凹弧状断屑槽,刀片伸长量小于8mm,切削刃研磨处理不大于Ra0.4;
b、按照螺纹切削循环指令和机床设定的最大切削进给速度要求,退刀用G01F机床max,主轴转速计算公式为:
Figure BDA0000085629270000021
式中:S主轴转速
F机床max为机床设定的最大切削进给速度
L螺纹头长度
D螺纹牙底直径
H螺纹牙高
c、调整刀补:槽刀对刀时,槽刀应与原螺纹车刀相差半个螺距;
d、粗加工:沿螺纹高度至少分为4个加工层,螺纹切削起始点与原螺纹加工程序的起始点相同,螺纹切削结束点为完整螺纹加工结束点相同,每个加工层切削量占所剩螺纹高度的1/2~1/3,加工层切削量的计算公式为:
Qi=(H-∑Qi-1)M
式中:Qi为i加工层切削量,i=1~N,
M加工层系数,1/2≤M≤1/3
H螺纹牙高
N粗加工层数
Q0=0
粗加工后的剩余不完整螺纹高度为精加工余量,计算式为:
Q=H-∑Qi
式中:Q精加工余量
H螺纹牙高
Qi粗加工第i加工层切削量,i=1~N
e、精加工:沿螺纹牙底宽度至少分为2个精加工层,每个精加工层等分螺纹牙底宽度,第1个精加工层螺纹切削起始点为原螺纹加工程序的起始点加1.5毫米,螺纹切削结束点为完整螺纹加工结束点加1.5毫米;最后一个精加工层的螺纹切削起始点为原螺纹加工程序的起始点;结束点为完整螺纹加工结束点,精加工层切削量的计算式为:
QN+j=B/E
式中:QN+j第j个精加工层切削量
B螺纹牙底宽度
E精加工层数
脚标N粗加工层数
j=1~E
f、成品验收合格入库。
本发明的数控车床车削去除不完整螺纹的方法,操作方便、简单,加工中不需要更换加工设备,就能实现螺纹加工及去除不完整螺纹,减少了零件的搬运、装卸,缩短了螺纹的加工时间,提高了加工效率;加工质量好,质量稳定;降低了工人的劳动强度和加工成本,适合批量生产加工。
附图说明
附图为螺纹加工分层示意图。
图中Q1、Q2、Q3、Q4、Q5表示粗加工层1-5切削层的切削量,Q6、Q7表示精加工层6-7切削层的切削量。
具体实施方式
去除外螺纹的不完整螺纹,该外螺纹参数为螺纹牙底直径D=100mm、螺纹牙高H=3mm、螺距P=3mm、螺纹头长度为6mm和螺纹牙底宽度B=3mm。用数控车床车削去除该外螺纹的不完整螺纹的步骤如下:
a、选择槽刀:槽刀刀宽2.5mm,槽刀刀尖前角20°,并带有凹弧状断屑槽,刀片伸长量5mm,切削刃研磨处理Ra0.4。
b、按照螺纹切削循环指令和机床设定的最大切削进给速度F机床max=5500mm/min,退刀用G01F5500,主轴转速由下式计算:
S = 6 * 5500 3.14 * 100 * 3 = 35 r / min
主轴转速为每分钟35转。
c、调整刀补:槽刀对刀时,槽刀与原螺纹车刀相差半个螺距,为1.5mm。
d、粗加工:沿螺纹高度分为5个加工层。粗加工为螺纹切削起始点与原螺纹加工程序的起始点相同,螺纹切削结束点为完整螺纹加工结束点相同,每个加工层切削量占所剩螺纹高度的1/3,既加工层系数M=1/3,由下式计算5个加工层的切削量:
Qi=(H-∑Qi-1)M
式中:i=1~5
M=1/3
Q0=0
由H=3mm、M=1/3,计算第1-5加工层切削量分别为:
Q1=3*1/3=1.0mm;
Q2=(3-1)*1/3=0.67mm;
Q3=(3-1-0.67)*1/3=0.44mm;
Q4=(3-1-0.67-0.44)*1/3=0.3mm;
Q5=(3-1-0.67-0.44-0.3)*1/3=0.2mm。
粗加工后的剩余不完整螺纹高度为精加工余量,由以上计算的Q1、Q2、Q3、Q4和Q5和H=3mm,计算精加工余量Q
Q=H-∑Qi
Q=3-1-0.67-0.44-0.3-0.2=0.39mm
e、精加工:沿螺纹牙底宽度分为2个精加工层。第1精加工层螺纹切削起始点为原螺纹加工程序的起始点加1.5毫米,螺纹切削结束点为完整螺纹加工结束点加+1.5毫米;第2精加工层的螺纹切削起始点为原螺纹加工程序的起始点,结束点为完整螺纹加工结束点。精加工层切削量按下式计算:
QN+j=B/2
脚标N=5
j=1、2
B螺纹牙底宽度
由螺纹牙底宽度B=3mm,计算第6-7加工层切削量分别为:
Q6=Q7=3/2=1.5mm
f、将加工好的成品按工艺要求验收合格入库。

Claims (1)

1.一种数控车床车削去除不完整螺纹的方法,由螺纹牙底直径、螺纹牙高、螺纹牙底宽度、螺距和螺纹头长度参数,去除不完整螺纹的加工步骤为:
a、选择槽刀:槽刀刀宽与螺纹牙底宽度之差为0.4-1.2mm,槽刀刀尖前角5°~25°,并带有凹弧状断屑槽,刀片伸长量小于8mm,切削刃研磨处理不大于Ra0.4;
b、按照螺纹切削循环指令和机床设定的最大切削进给速度要求,退刀用G01F机床max,主轴转速计算公式为:
Figure FDA0000085629260000011
式中:S主轴转速
F机床max为机床设定的最大切削进给速度
L螺纹头长度
D螺纹牙底直径
H螺纹牙高
c、调整刀补:槽刀对刀时,槽刀应与原螺纹车刀相差半个螺距;
d、粗加工:沿螺纹高度至少分为4个加工层,螺纹切削起始点与原螺纹加工程序的起始点相同,螺纹切削结束点为完整螺纹加工结束点相同,每个加工层切削量占所剩螺纹高度的1/2~1/3,加工层切削量的计算公式为:
Qi=(H-∑Qi-1)M
式中:Qi为i加工层切削量,i=1~N,
M加工层系数,1/2≤M≤1/3
H螺纹牙高
N粗加工层数
Q0=0
粗加工后的剩余不完整螺纹高度为精加工余量,计算式为:
Q=H-∑Qi
式中:Q精加工余量
H螺纹牙高
Qi粗加工第i加工层切削量,i=1~N
e、精加工:沿螺纹牙底宽度至少分为2个精加工层,每个精加工层等分螺纹牙底宽度,第1个精加工层螺纹切削起始点为原螺纹加工程序的起始点加1.5毫米,螺纹切削结束点为完整螺纹加工结束点加1.5毫米;最后一个精加工层的螺纹切削起始点为原螺纹加工程序的起始点;结束点为完整螺纹加工结束点,精加工层切削量的计算式为:
QN+j=B/E
式中:QN+j第j个精加工层切削量,j=1~E
B螺纹牙底宽度
E精加工层数
脚标N粗加工层数
f、成品验收合格入库。
CN2011102439965A 2011-08-24 2011-08-24 数控车床车削去除不完整螺纹的方法 Active CN102303127B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011102439965A CN102303127B (zh) 2011-08-24 2011-08-24 数控车床车削去除不完整螺纹的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011102439965A CN102303127B (zh) 2011-08-24 2011-08-24 数控车床车削去除不完整螺纹的方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102303127A true CN102303127A (zh) 2012-01-04
CN102303127B CN102303127B (zh) 2013-11-06

Family

ID=45377095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011102439965A Active CN102303127B (zh) 2011-08-24 2011-08-24 数控车床车削去除不完整螺纹的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102303127B (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103341644A (zh) * 2013-07-08 2013-10-09 东方电气集团东方汽轮机有限公司 一种车削螺纹不完全齿的剔除方法
CN104588790A (zh) * 2014-12-03 2015-05-06 湖南南方宇航工业有限公司 一种锯齿形螺纹的加工方法
CN104827051A (zh) * 2015-05-15 2015-08-12 福建特库克汽车零部件有限公司 一种带水封槽缸套的加工工艺
CN105215395A (zh) * 2015-11-05 2016-01-06 四川明日宇航工业有限责任公司 镗削加工方法
CN105710460A (zh) * 2014-12-05 2016-06-29 苏州道森钻采设备股份有限公司 一种螺纹整牙起头方法
CN106552969A (zh) * 2015-09-26 2017-04-05 南通理工学院 一种高效加工大螺距螺纹的加工工艺
CN108608008A (zh) * 2018-06-11 2018-10-02 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 一种数控车床去除螺纹不完整扣的方法
CN109551211A (zh) * 2018-12-07 2019-04-02 深圳市福士工业科技有限公司 一种编码器避震圈自动装配机

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4952391A (zh) * 1972-08-12 1974-05-21
US4278374A (en) * 1978-05-16 1981-07-14 Alexandre Wolosianski Apparatus for screw-threading
JPH0952391A (ja) * 1995-08-10 1997-02-25 Tec Corp カラーページプリンタ
CN101020264A (zh) * 2007-01-25 2007-08-22 祁宝栋 车削螺纹加工新工艺
CN101298107A (zh) * 2007-04-30 2008-11-05 中信重工机械股份有限公司 一种大螺距螺纹制造技术
CN101569947A (zh) * 2009-06-17 2009-11-04 江西华伍重工有限责任公司 一种没有毛刺的螺纹加工工艺

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4952391A (zh) * 1972-08-12 1974-05-21
US4278374A (en) * 1978-05-16 1981-07-14 Alexandre Wolosianski Apparatus for screw-threading
JPH0952391A (ja) * 1995-08-10 1997-02-25 Tec Corp カラーページプリンタ
CN101020264A (zh) * 2007-01-25 2007-08-22 祁宝栋 车削螺纹加工新工艺
CN101298107A (zh) * 2007-04-30 2008-11-05 中信重工机械股份有限公司 一种大螺距螺纹制造技术
CN101569947A (zh) * 2009-06-17 2009-11-04 江西华伍重工有限责任公司 一种没有毛刺的螺纹加工工艺

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103341644A (zh) * 2013-07-08 2013-10-09 东方电气集团东方汽轮机有限公司 一种车削螺纹不完全齿的剔除方法
CN103341644B (zh) * 2013-07-08 2015-10-28 东方电气集团东方汽轮机有限公司 一种车削螺纹不完全齿的剔除方法
CN104588790A (zh) * 2014-12-03 2015-05-06 湖南南方宇航工业有限公司 一种锯齿形螺纹的加工方法
CN105710460A (zh) * 2014-12-05 2016-06-29 苏州道森钻采设备股份有限公司 一种螺纹整牙起头方法
CN104827051A (zh) * 2015-05-15 2015-08-12 福建特库克汽车零部件有限公司 一种带水封槽缸套的加工工艺
CN104827051B (zh) * 2015-05-15 2017-03-22 福建特库克汽车零部件有限公司 一种带水封槽缸套的加工工艺
CN106552969A (zh) * 2015-09-26 2017-04-05 南通理工学院 一种高效加工大螺距螺纹的加工工艺
CN105215395A (zh) * 2015-11-05 2016-01-06 四川明日宇航工业有限责任公司 镗削加工方法
CN108608008A (zh) * 2018-06-11 2018-10-02 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 一种数控车床去除螺纹不完整扣的方法
CN109551211A (zh) * 2018-12-07 2019-04-02 深圳市福士工业科技有限公司 一种编码器避震圈自动装配机

Also Published As

Publication number Publication date
CN102303127B (zh) 2013-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102303127B (zh) 数控车床车削去除不完整螺纹的方法
CN104588790B (zh) 一种锯齿形螺纹的加工方法
CN106363374B (zh) 一种压气机转子叶片型面的数控加工方法
CN103009007B (zh) 核电站核主泵叶轮的加工工艺
CN106573320B (zh) 用于精加工硬齿面齿轮的方法
EP2576136B1 (en) Adaptive control of a machining process
CN104400008B (zh) 一种封严环深腔的数控加工方法
CN101844241B (zh) 汽轮机转子联接孔沉孔侧面加工装置及方法
CN101298107A (zh) 一种大螺距螺纹制造技术
CN104959667A (zh) 一种偏心形后刀面带不等距圆弧头铣刀及磨削方法
CN109746685A (zh) 高精度高温合金薄壁双翼安装边盘件控制变形的加工方法
CN107971534B (zh) 一种圆周高效铣削变形控制的加工方法
CN101121210A (zh) 滚刀完全利用的综合滚齿方法
CN103203491B (zh) 数控车床加工大螺距外螺旋线槽的方法及工艺装置
CN110405289A (zh) 一种分装式渐开线螺旋内齿轮拉刀及其刃磨方法
RU2482940C1 (ru) Способ обработки моноколеса газотурбинного двигателя
CN103111820A (zh) 波形刃铣刀齿形的加工工艺
WO2010092711A1 (ja) 歯車加工方法及び該歯車加工方法で製造される歯車
CN109604688A (zh) 一种铣削喷嘴汽道的方法
CN106078110B (zh) 一种以车代磨生产高精度轴承钢领的工艺
CN101412121A (zh) 大功率中速柴油机连杆齿形加工方法及其专用加工刀具
CN113020677A (zh) 一种汽轮机纵树叶根汽道加工方法
CN102275070A (zh) 一种小模数弧齿锥齿轮及双曲线齿轮的加工方法
CN101780640A (zh) 一种机械零件的加工方法及其设备
CN207104591U (zh) 一种玻璃钢缠绕管外螺纹丝加工工装

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Dong Jia Duan High-tech Industrial Park in Hunan province Zhuzhou city Lusong District 412000

Patentee after: Chinese Hangfa south of Hunan Aerospace Industry Co. Ltd.

Address before: Dong Jia Duan High-tech Industrial Park in Hunan province Zhuzhou city Lusong District 412000

Patentee before: Hunan Nanfang Aviation Industry Co.,Ltd.